顶配不到16万、续航里程超过600公里，哪吒U-Ⅱ是很值的，外观设计层面，最大的特点取决于那新增加暗影战甲黑和星钻魅影粉2套一个全新的配色，而且不用加价，一个是改装车的“黑武士设计风格”，另一个则非常适合女人的粉红色。这两台汽车开在路上的吸睛率毫无疑问爆棚。纯电动汽车素来被称作未来出行的媒介，哪吒U-Ⅱ在原有配置中还算优异，例如它三围尺寸为4530*1860*1628mm，汽车轴距为2770mm，数据上已接近尾中小型SUV。设计方面，哪吒U-Ⅱ看上去很新潮，现代感十分足，也融入了时下年青人自己喜欢的炫酷和雄健，拼色车身及其一体式运动座椅这些，都算迎合目标群体审美观。
哪咤U-II全车保持着现款车设计风格，主要是针对细节上的作出调整，该车前脸一部分依然为密闭式设计方案，车大灯组是所有进气格栅更为引人注目的存有，在其中前LED大灯设计方案具有个性化，而且选用围绕式造型设计，让此车具有了十分浓烈的科技感。主前灯内嵌折条状灯条，而且延伸到传统式进风口地区，潮流之外也有一些强悍的感觉了，与此同时封闭式前中网相互配合下边三段式进风口，也在一定程度上提高了此车运动气场。
哪咤U-II全车保持着现款车设计风格，主要是针对细节上的作出调整，该车前脸一部分依然为密闭式设计方案，车大灯组是所有进气格栅更为引人注目的存有，在其中前LED大灯设计方案具有个性化，而且选用围绕式造型设计，让此车具有了十分浓烈的科技感，主前灯内嵌折条状灯条，而且延伸到传统式进风口地区，潮流之外也有一些强悍的感觉了。
看我智能七十二变——试驾哪吒U-II
对于近期打算购车的消费者而言，最近车市中的好消息可谓是一个接着一个，诸多传统燃油车型纷纷价格跳水，同时在特斯拉和比亚迪的带领下，新能源领域也掀起了新一轮的价格内卷。今天我们要介绍的这款车型便是内卷大军中的一员，该车的名字叫做哪吒U-Ⅱ。
近期，哪吒U-Ⅱ新增车型正式上市，新车推出两款配置，售价区间11.88~13.08万元。此前哪吒U-Ⅱ系列入门级车型的售价为13.58万元，本次购入门槛直接下探1.7万元，那么下面就让我们来了解一下它的实力究竟如何吧。
外观设计
哪吒U-Ⅱ U秀版在外观设计方面延续了现款车型的风格，在众多造车新势力产品中，该车的造型设计算是极为个性的存在。其中该车前脸部分应用都市星芒贯穿式LED前灯组，整个灯组的面积占比较大，两侧还有异形设计，灯带中间部位则融入了哪吒汽车品牌标识的设计元素，看上去十分独特。同时车头下方匹配熏黑式进气口，两侧设置镀铬装饰件，精致感也同样不错。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4549×1860×1628 mm，轴距2770mm。该款车型的车侧造型设计较为饱满，B/C/D柱进行熏黑处理，营造出一体式悬浮式车顶的视觉效果，搭配底部18英寸的银黑双色多辐式轮圈，运动氛围相当浓郁。
相比于车头部位而言，哪吒U-Ⅱ U秀版的尾部设计更加简洁，整体运用大量平直线条勾勒，营造出SUV车型应有的扎实感，视觉重心比较靠下。该车匹配都市星轨贯穿式LED尾灯组，顶部设置大尺寸扰流板和高位刹车灯，此外该车提供珍珠白，祥瑞紫和墨玉灰三款配色可供消费者选择。
内饰设计
哪吒U-Ⅱ U秀版的内饰设计同样未发生变化，该车依旧沿用简洁的车内设计风格，并且运用深色系的色彩搭配，车内用料较为扎实，中控台上方以及门板内侧均***用柔软的皮质面料进行覆盖，细节处融入缝线以及银色装饰板点缀，增加了车内质感。中控台上方设置时下流行的双连屏，全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸均为8英寸，底部设置多功能空调面板屏幕，形成了三屏联动的布局。此外，该车的车机系统内置功能较为丰富，支持原厂手机互联映射，语音识别控制，OTA升级等。
新增车型车内座椅***用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。车内前排座椅***用了运动化的一体式设计，内部填充物柔软，椅背对于腰背部位的承托比较到位，舒适性良好。
得益于平台优势，该车的后排乘坐空间相当可观，正常情况下，腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余一拳左右。同时后排中央地板为全平设计且纵向空间宽裕，满员乘坐无压力。
动力系统
哪吒U-Ⅱ U秀版动力方面标配最大输出功率为120千瓦，峰值扭矩为210牛米的前置永磁同步电机。同时该车的CLTC续航里程有两种选择，分别为401km和501km。
车型配置及购买建议
作为新增车款，哪吒U-Ⅱ U秀版延续了现款车型的造型设计，整车主要针对功能配置等方面进行调整。新增车型本次共推出两款配置，售价区间11.88~13.08万元，价格跨度1.2万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款400 U秀版
推荐指数：★★★★
配置点评：配置完善，实力不俗?
指导价格11.88万元，具备车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，上坡***，驾驶位无钥匙进入，对外放电，低速行车警告，远程启动，方向盘四向调节，8英寸仪表盘，运动风格座椅，8英寸触控液晶屏，高德地图，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，大灯高度可调，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能。配置表现完善，实力不俗，性价比较高。
2023款500 U秀版
推荐指数：★★★
配置点评：续航提升?
指导价格13.08万元，功能方面并未调整，主要是换装了更大容量的电池组，CLTC纯电续航里程由401km提升至501km。
车叔总结
总的来看，哪吒U-Ⅱ本次所推出的U秀版在现款车型的基础上进行配置调整，整车的变化并不大，不过却将原先的购入门槛拉低了1.7万元，市场竞争力得到大幅提升。通过以上的配置分析可以看出，两款新增车型的主要差异体现在续航方面，其基础功能配置表现较为全面，满足日常用车所需不成问题，而续航大家则可以根据自己的实际需求来进行选择。在车叔看来，这段时间新能源产品普遍降价的主要原因是上游产业锂电池价格下调所致，当前电池级碳酸铁锂的价格已经跌破了22万元每吨，这将会对整个新能源汽车行业产生持续而深远的影响，在未来市场中也可能会涌现出更多售价亲民的产品，且让我们拭目以待。
本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
全面进化，有颜又有智！车叔试驾哪吒U-II
文图 阿静
新能源车市场上，十几万的高性价比车型事实上并不是很多，但是哪吒U-II的到来却让这个市场上多了一个百变精灵，是一股智能科技和新能源汽车科技的较佳合体，特别是拥有22项L2.5+级智能驾驶***功能的智驾包更是令试驾的小伙伴们耳目一新，倍感实用且和科技感满满，究竟这款车的综合性能如何呢，是不是想买一款智能手机一样充满期待的惊喜和唾手可得呢，我们一起走进哪吒U-II。
外观灵动，运动感十足从外观来看，哪吒U-Ⅱ个性的设计风格依然突出，整体造型年轻时尚，符合当下汽车主流审美。封闭式的前脸、贯穿式的LED大灯看着足够前卫，一眼看下去就会知道这是哪吒汽车，辨识度满满。不过全新主题风格的应用，让整车看上去多了一些运动气息。功能上日间行车灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能也是标配。
车身侧面的线条比较方正，与车尾部分后翼尾板、灯带、挡板相互呼应。暗夜机甲黑的车体搭配上绿色线条的点缀运动感满满。不仅如此，哪吒 U-II 新增了两种全新的配色——黑丝和粉色。其中，黑色主题的内外饰以黑+绿撞色的搭配为主，升级了哑光黑轮毂、黑铬车标和绿色卡钳等。
粉色主题内外饰的目标受众很明确，就是专为女性消费者设计的，色彩上主要以粉色搭配少量的黑色为主基调，增加了带 LED 环绕灯的美妆镜和化妆品储物格。
新车前翼子板上设有充电口，左边为快充，右边为慢充。同时，新车轮眉与侧裙***用了一体化设计，使得新车看上去气场十足。
车尾造型也是紧凑富有运动感，贯穿式的LED尾灯让个性得以张扬，不过哪吒U-Ⅱ的尾灯组***用了向外突出的设计风格，与上方的扰流板搭配起来，有着更强的层次感。
车身尺寸方面，哪吒U-Ⅱ并没有太大的变化，长宽高分别为4549/1860/1628mm，轴距为2770mm。
内饰小清新，打动少男少女心哪吒U-II***用了简洁的设计语言进行内饰打造，整体内饰氛围符合一贯纯电车型的设计风格。其中，新车内饰总共配备了三块大尺寸屏幕，内饰科技感被进一步展现。车厢还***用大面积皮革面料进行包裹，质感满满。当然，一些特别的内饰设计更是针对特定客户，比如，星钻魅影粉还贴心考虑到了女士的需求，加持了化妆品储物格、前排遮阳板超大LED美妆镜以及粉色主题HMI等配置，让新时代的女性，人生无处不秀场。
而在高能座舱内，哪吒U-II更是为年轻用户准备了更多惊喜，例如对于爱音乐，爱唱歌的用户，哪吒汽车与***设备供应商合作，将专业设备放在车内，从此露营将不再是喝茶聊天，更能即插即唱；对于热爱分享生活的短***达人，哪吒汽车***字节跳动等优势内容，打造潮流社交***移动生活，车外摄像头进行拍摄，并可以一键生成抖音短***，完成优质内容的高效产出，更有QQ音乐、腾讯***、喜马拉雅等听、唱、资讯、社交等APP，让车主在辛苦的工作之余，在自己的小空间即可享受轻松惬意的生活。
动力操控上乘，智能驾驶齐全动力方面，哪吒U-Ⅱ搭载了两款功率不同的前置单电机，最大功率分别为120kW、170kW，峰值扭矩分别为210N·m、310N·m，与之匹配的是电动车专用的单速变速箱。在续航里程方面，哪吒U-Ⅱ依然提供400km、500km、610km三种续航里程可选，以满足不同消费者的需求。
作为一款纯电SUV，坐进车内轻踩油门，加速那叫一个舒畅，开起来更是得心应手，整体的操控也是稳打稳扎，跟这款车的定位完全匹配。
现在主要来看看智能配备使用起来究竟如何吧！事实上，智能配置方面完全不需要担心，作为哪吒汽车的热销系列产品，哪吒U-II将原本高配车型才配备的“第三代骁龙座舱平台8155芯片”标配所有续航里程的车型。此外车机也将会搭载全新的UI界面。搭配骁***155可以给车主带来一个流畅的使用体验。还有同级超强的L2.5+级智能驾驶***系统，可以堵车的时候从容不迫。智舱与智驾功能不再是高配车型的专属。
L2.5+级智能驾驶***系统如何体现呢，值得一提的是，哪吒U-Ⅱ全程可选地平线征程3高效能车载智能芯片，并配备22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个200万像素高感知摄像头、4个环视摄像头，从而彻底L2.5+级智能驾驶***。先来体验一把常规的ACC自适应巡航以及车道保持。启动相关功能之后，发现如果不打转向灯，你较难将方向盘打进要变向的车道，同理，你只要打了转向灯，系统通过各种雷达确认了安全的前提下，会迅速有效的自动将方向切进你想去的车道，真是非常智能。当然，此时如果有别的汽车强***来，系统也会礼貌的减速避让这款相对突兀无礼的汽车，从而确保行车安全。
哪吒U-Ⅱ配备的高速变道***HWA、前碰撞预警FCW&自动紧急刹车AEB、交通标志识别TSR、FAPA全自动泊车***等功能会让你觉得整部汽车给你的感觉就是Nice！当然，如果你是一个新手司机，原路返回***、透明底盘和智能寻车也能让你轻松面对各种复杂路况。由360全景摄像头拍摄前方路面情况，通过特殊算法实现底盘透明化，可以提前预知前方路面的潜在危险。从而你可以提前迅速避开这些危险。
而为了让哪吒U-Ⅱ更有人情味，厂家工程师还贴心增加了小You智能虚拟机器人，可实现情感互动和人性化自然语音交流，拥有疲劳驾驶提醒、eCall主动救援服务和同级独有的车内生命体征监测系统等实时主动交互功能。尤其是车内生命体征监测功能，完全解决了某些家长的粗心问题，最大程度保证后排小朋友的生命安全。
一天的驾驶下来，感觉跟这款智能SUV依依不舍，不仅智能，还很懂你，不仅安全，还很贴心！
本文来自易车号作者汽车与世界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
大处着墨的进化思维，试驾为“她”而来的哪吒U-II
据最新数据统计，2022年我国新能源汽车销量达688.7万辆，市场占有率达到25.6%，这意味着每4个汽车消费者当中，就有1人投入了新能源汽车的怀抱。众所周知，15万A级纯电SUV是国内竞争最为激烈的细分市场，同时也正经历“大浪淘沙”的过程。而在目前15万A级纯电SUV市场已成红海之势的大环境下，哪吒U-II要来分一杯羹，还是很需要勇气的，相信敢于亮剑就一定有它自己的底气。那么，这款车究竟怎么样呢？正好近日车叔试驾了这款车型，下面一起来看看吧。
作为哪吒汽车旗下在售主力车型，哪吒U车系自2020年3月上市以来，凭借超高的颜值以及越级的产品力，受到消费者的高度认可，截止2023年1月总计售出了76688辆，而在最近的一年中，它更是新势力品牌中A级纯电SUV的销量冠军。为进一步提升哪吒U车系的综合竞争力，去年10月哪吒汽车又推出了更智能、更年轻化的哪吒U-II，共有四款车型可选，售价为12.98-15.98万元。同时，还推出了两款智能***驾驶选装包，用户可以根据自己的需要来DIY。
作为年度改款车型，在外观上的设计虽没有太大的调整，但提供星钻魅影粉和暗夜机甲黑两种全新主题风格。其中暗夜机甲黑的主题车型，漆黑的车身，配上亮**的镀铬装饰，整体所散发出的运动范儿跟激进感可谓是非常浓厚。而本次试驾车型为610版本，可以看作全系顶配车型，配色是星钻魅影粉，相比于暗夜机甲黑来说，显然要更适合女性消费者，粉***嫩的模样，可进一步展现出它可爱跟时尚的元素。
前脸***用了封闭式的前格栅，搭配下方三段式进气口，大大提升这款车的运动气息。再加上造型极具个性的前LED大灯，并***用了贯穿式设计，一眼看下去就会知道这是哪吒汽车，辨识度满满。此外，全系标配LED光源和日间行车灯，部分车型还有自动大灯和大灯延时关闭功能。
车身侧面，极具质感的粉色车漆，非常靓丽动人。C柱使用了黑色设计，营造出悬浮式车顶的效果，更显年轻时尚。同时，黑色的轮眉搭配双五辐风车样式的轮圈，看上去气场十足。尾部整体造型错落有致，层次感分明，并***用了时下流行的贯穿式LED尾灯，在夜晚点亮后辨识度更高。从外观来看，哪吒U-II整体造型年轻时尚，符合当下年轻用户的审美。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4549/1860/1628 mm，轴距为2770mm。对比同级别的埃安AION Y Plus（长宽高分别为4535/1870/1650 mm，轴距2750mm），哪吒U-II在长度和轴距方面更有优势，更适合家庭出行，特别是能让后排乘客得到更舒适的体验。
在实际体验中，座椅统一***用仿皮面料包裹，前排匹配一体式运动座椅，看上去很有质感，内部填充物软硬程度适中，舒适性和包裹性兼顾，乘坐感受优良。功能方面，主驾座椅支持6向电动调节、副驾驶座椅支持4向调节，同时前排座椅还拥有加热功能，在15万级的配置基础上，这样的设计和配置还是很到位的。
得益于较大的轴距，后排空间更是充满惊喜，正常情况下头部空间超过一拳，腿部空间超过两拳。同时坐垫长度合适，后排地板为全平设计，且中间的纵向空间比较可观，满员出行不成问题。
此外，后排出风口、USB接口、后排中央扶手、杯架、后排座椅中间头枕以及可开启全景天窗这些配置也都有，并且后排座椅还支持4/6比例放倒。后排座椅放倒后，后备厢尺寸够大够平整，带来了良好的装载能力。
内饰方面，同样以粉色为主色调，加入白色撞色设计，少女心十足。为了让女性用车更方便，还增加了化妆品收纳格、LED化妆镜以及粉色主题HMI等配置。同时，还***用大面积皮革面料进行包裹，再配合无极变色氛围灯，将内饰的档次感和质感体现得不错。当然，除了更好看、实用以外，智能才是哪吒U-II的拿手好戏，搭载了同级罕有的双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏+8英寸多功能触摸控制屏的三屏设计，与埃安AION Y Plus的双屏幕相比，视觉观感更佳的同时，增添了更强烈的科技氛围。
双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，基本涵盖所有车载功能，比如备受年轻用户喜爱的高德定制化导航、腾讯***、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等。在实际使用中，无论是***系统还是车辆设置都很便利，而得益于高通骁***155高性能车规级芯片的使用，该芯片***用7nm制程，并配置8核高性能处理器，不管是车机的反应速度还是语音控制体验都不输同级任何一款新势力车型。
比如在AI语音助手的加持下，哪吒U-II可提供连续对话、常用场景免唤醒、所见即可说等强大语音能力，实现语音指令全覆盖。同时，还有小You智能虚拟机器人，可实现情感互动和人性化自然语音交流，拥有疲劳驾驶提醒、b Call道路救援服务等实时主动交互功能。对于一款15万级的产品而言，哪吒U-II带来了超越同级的智能驾乘体验，满足了用户当下的智能出行需求。
不仅如此，哪吒U-II搭载了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗200万像素前方单目高感知摄像头、4颗环视摄像头在内的22个高精度传感器，让车辆拥有360度的全方位感知，再加上可以提前预知前方道路潜在危险的透明底盘、ACC全速段自适应巡航、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵***、FAPA全自动泊车***、一键式遥控泊车等达到L2.5+级智能驾驶***功能，可以说，它的驾驶***功能种类，算得上同级主流偏上的水平，同时也带来了更安心的驾驶体验。
值得一提的是，FAPA全自动泊车***系统，可自动识别可泊入的车位，并***泊入泊出，解决新手司机停车难的苦恼。同时，还有同级独有的车内生命体征监测系统，当车主关闭车辆时，如有生命体遗留车内，系统会第一时间将报警信号发出，从而避免不幸事情发生。此外，哪吒U-II的车身***用了三环四纵五横笼式设计且高强度钢占比超过75%，达到C-NCAP五星安全标准，即使在发生碰撞后，可有效保证乘员舱的完整性，降低意外事故发生后的伤害。
动力方面，400、500系列车型搭载一台最大功率为120千瓦的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为210牛·米；610系列车型则搭载一台最大功率为170千瓦的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为310牛·米。续航里程方面，提供401km、501km和610km三种续航选择，满足不同消费者的需求。此外，还搭载了HEPT 3.0恒温电池管理系统，具有过充保护、恒温管理、高度集成（CtP75%）、电池续航智能管理等功能亮点，守护电池安全。
本次试驾的车型为610版本，百公里加速时间为7秒，CLTC续航里程达到610km。在实际驾驶中，只要轻踩油门，动力随叫随到，整个加速过程很线性，如果深踩踏板，动力的爆发也很有劲，7秒的动力虽不算过于强劲，但对于大部分消费者来说绝对够用，无论是超车还是提速都没问题。方向盘的转向力度比较适中，制动踏板的调校也非常容易掌握，对新手或者第一次开这款车的驾驶员来说非常友好。此外，底盘的支撑性比较好，转向时或者盘桥时悬架对于车身的支撑到位，对于小的震动过滤较为彻底，大的坑洼也能很好应对。
车叔总结
如今新能源汽车市场的竞争已经进入白热化阶段，如果产品无法切中消费者的用车痛点，那必将会被竞争对手所超越。俗话说：狭路相逢勇者胜，勇者相逢“智”者胜，而哪吒U-II定位于15万级智能纯电SUV，相比同级对手来说，除了拥有不错的颜值以及多种续航可选之外，其主要优势还体现在8155高性能车规级芯片、AI语音助手以及22项L2.5+智能驾驶***功能等方面。显然，哪吒U-II在智能化方面做得更好，可以说，它的到来给竞争对手带来了前所未有的压力，相信未来凭借其出色的产品力表现，哪吒U-II定会在细分市场占据一席之地。
本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
谁是15万级智能天花板
作为一款“直男”车型的升级之作，哪吒U-II能成功在女性、年轻化用户中寻求增量吗？
最近几个月，哪吒汽车绝对是个充满话题性的品牌，以2022全年152,073辆的交付成绩斩获中国新势力年度销冠，力压理想、蔚来和小鹏，让更多普通消费者和资本市场上的投资人意识到，在新势力阵营的交付成绩比拼中，后来居上并不稀奇。
与此同时，哪吒汽车自身意识到另一个问题，那就是作为品牌销量占比第二的哪吒U，之前相比广汽埃安Y等车型显得过于“直男”了。广汽埃安Y用户的男女比例大约为8:2，其他车型甚至可以达到7.1:2.9，但哪吒U的却是8.4:1.6。女性用户明显有着更大的挖掘潜力。
此外，从用户的年龄层分布情况来看，哪吒U的车主平均年龄为37岁，而埃安Y的为35岁，其他品牌同级别车型的用户平均年龄甚至能下探到32岁。
于是，早在2022年10月，目的要在女性用户、年轻化用户中寻求增量的哪吒U-II正式上市了。前不久，笔者通过一场试驾活动简单接触到了这款全新上市的哪吒U-II，虽然时间和条件相对有限，但还是能在一定程度上，寻找到一些疑问的答案。
与前代车型相比，哪吒U-II核心提升可以总结为三大亮点：多项高价值感知度的配置实现“全程”标配、***驾驶以独立选装包提供、新增的内外饰无需加价选装。
后两者相对来说更容易理解，最抽象的是第一项升级。在官方的介绍中，提及多项高价值感知配置升级时，会很严格的使用“全程标配”的措辞。其实翻开哪吒汽车***配置表就能发现，这里强调的“全程”意思其实是“全部续航里程的型号”，指的是CLTC工况续航401、501和610公里、售价涵盖14.28万-16.58万元区间内的三个型号，并不包括售价13.58万元的哪吒U-II 400 Lite。
但这里需要强调的是，不同于传统汽车厂商推出的“丐版”型号，这款400 Lite同样搭载了双12.3英寸联屏、星幕全景天窗、主副驾分别6向和4向电动调节、哪吒AI语音助手，以及车顶行李架和对外放电等配置与功能，与同级别的传统品牌车型相比，仍然有着一定的价值感优势。
在此基础之上，另外三个型号配备的高通骁***155芯片、感应电动尾门、PDCS动力域控制器、8英寸多功能触控屏、前排座椅加热、自动大灯和雨刷、智能电控刹车系统、行车记录仪、外后视镜电动折叠与加热等，在不同续航里程的型号上实现了全覆盖。
此外，上述三款型号的哪吒U-II还都能选装两个不同的选装包，其中包括搭载地平线征程3高效能车载智能芯片，配合丰富传感器实现的智能***驾驶功能，以及配合手机实现的部分车外操作。另一个价格高出4,000元的选装包则在此基础上，将智能化交互、主被动安全、舒适性和便利性方面的配置尽可能拉满。
这也是哪吒U-II让人觉得其对得起“15万级智能天花板”的一点，哪怕选装了价格最高、技能最强的选装包，也能在15万元价位段中拿下。
在实际试驾过程中，给人印象最深刻的也是这套智能***驾驶系统，所呈现出的一种同级少有的体验。在路况允许的情况下，长按方向盘左下方的ACC开启按键即可启动，此时波动转向灯控制杆，车辆就会自动切换车道，而且动作十分干脆和激进，并线时与侧后方车距甚至要小于很多新手驾驶员习惯的距离。
哪吒U-II全新推出了名为暗夜机甲黑、星钻魅影粉两款全新外观和内饰颜色。这也是在试驾活动现场，所有试驾车所使用的颜色方案。值得一提的是，这款全新颜色同时搭配的其实是两套不同的产品主题，也就是除了颜色之外，两款主题的车型还在logo、刹车卡钳、安全带、LED灯带围绕的化妆镜、化妆品储物盒、车钥匙等细节精心打磨。更关键的是，上述两套方案是免费选装的。
从某种程度上，可以将哪吒U-II身上很多提升之处理解为哪吒汽车“科技平权”品牌理念的展现、以性价比走亲民路线的策略，但笔者通过实际试驾，意识到或许情况并没有这么简单。
还记得“全程”标配和“高价值感知”这两个关键点吗，***设抛开这两点，就会很容易发现哪吒U-II有着很多元素来自传统汽车产业基盘成熟的配套供应链，甚至在双12.3英寸联屏、8英寸多功能触控屏这种目前造车新势力、传统车企“新实力”车型上越来越常见的配置上，也能在哪吒U-II上融为一体，形成一套自洽的产品性格。而智能***驾驶系统独立选装后价格仍然保持在15万元段位、免费选装新增内外饰主题，更是给不少汽车厂商的商品策略上了一课。
所以，综合来看哪吒U-II的进化处处体现着大处着墨的思维，作为一款要面向广泛市场，目的在于拓展全新用户群体的更新迭代车型，这样的进化智慧，不正是资本市场喜闻乐见的么？
文字为汽车K线原创，部分来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。同时，文章内容不构成对任何人的投资建议。股市有风险，投资需谨慎。
本文来自易车号作者汽车K线，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
8155高能芯片造就“智能卷王”
在高能芯片的加持下，哪吒U-II不但拥有了顺畅丝滑不卡顿的车机系统，还拥有了堪比***的语音交互体验。许多行业媒体评价它为“智能卷王”，从配置和实际体验来看，这个称号也名副其实。
哪吒U-II全程标配高通骁***155高性能车规级芯片，该芯片是高通第3代数字座舱平台的旗舰产品，也是目前车规级SoC芯片中的“顶流产品”。它拥有7nm制程工艺，8核高性能处理器，2.84G 赫兹主频，算力比上代足足提升了2倍;还加入了NPU神经网络处理器，AI算力达8TOPS，让座舱APP启动时间加速64%，系统启动时间加速47%，用户操作时显示帧率更为流畅。可以说在车规级别智能芯片领域，8155基本实现了降维打击。
如今，智能化汽车在***方面的配置都很丰富，APP都是几十个起步，更会包含高德地图、腾讯***、QQ音乐等运行内存较大的主流APP，非常考验芯片的处理能力，一方面速度要快，一方面要足够稳定。而在8155的赋能下，哪吒U-I不但实现了多款定制化APP的应用，更实现了K歌达人(在座舱内实现***体验)、抖音红人(通过车外摄像头拍摄，一键生成抖音短***)等个性化***功能，让出行有更丰富的乐趣。
与此同时，8155芯片的应用也让哪吒AI语音助手更有“人情味”。***用优化的声学前端唤醒模型，让唤醒响应速度不超过300ms;业内最新的流式语义理解系统，大大提升了语音指令的响应速度。还有新一代的语义识别技术，能准确识别发给语音助手的指令，不会出现错误插嘴的现象。不仅是“可见即可说”，更让语音交互变成一种乐趣，让用户有与朋友交谈的感觉。许多汽车垂直媒体发布的哪吒U-II语音交互体验***，也足以展现哪吒AI语音助手的行业先进性和顺滑度。
先进科技赋能下，哪吒U-I的智能驾驶***系统同样优秀
先进技术的应用不只是为了***和实用性，更是为了保障出行安全。除了高通骁***155芯片，哪吒UII还全程可选地平线征程3高效能车载智能芯片，来解决智能驾驶***系统。配合22个高精度传感器，让这款车拥有了L2.5+级智能驾驶***功能，实现了22项安全***功能的应用。
在许多用户的实际体验中，也能感受到在高能芯片加持下，一些传统功能的变化。例如哪吒U-II的车道保持功能，在用户无意识偏离车道时，会通过震动和音效来提醒，非常人性化，保持驾驶的安全ACC自适应巡航功能，在条件允许的情况下，可以帮助用户解放“黄金右脚”，跟随前车速度进行自我调整，让驾驶更轻松。
秉持着“科技平权”的价值观，哪吒汽车持续为用户创造触手可得的智能出行生活。随着诸如ChatGPT等人工智能的出现与发展，相信哪吒汽车也将取其精华，以不断进化的高科技加持产品，与用户一起持续探索绿色智能的新生活。
标签： #哪吒
