第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要90辛烷值的汽油，你硬给它辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，都使你的耗油量增加。
第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。
第十五招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。
汽车怎么开最省油?
1、热车：热车的时间不宜太长，虽然热车是个好习惯，但时间太长就会造成浪费；
2、路线规划：行驶路线有规划，才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况；
3、保养：多看汽车保养手册，根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养，这样不仅能改善汽车的性能，减少油耗，还能延长汽车的使用寿命；
4、载重：车上最好不要放置太多的杂物，汽车的载重增加，油耗也会增加；
5、轮胎气压：轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加；
6、添加燃油：燃油添加太满，汽车会增加自重，增加油耗的同时也容易造成燃油溢出；
7、改装：很多人为了追求汽车的操纵感，从而进行改装，有很多改装部件会无形中增加油耗。
汽车怎样省油？
1、车内多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，车主就不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。此外，经常洗车和给车打蜡也可以省油。
2、夏天开窗户比开空调要省油，大多数车以80至90码匀速行驶是最省油的。
扩展资料：
1、有的车主为了节油，在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让您的燃油经济指数下降10%。低速开窗，高速开空调。
2、行驶在路上时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。只有做到心中有数，比如选择一条最近的路线，选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
3、不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢？因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及方方面面的事，哪里照顾不到都可能费油。
参考资料：
汽车省油的八大方法，你学会了么？
想汽车省油，首先做到如下11点：1、保持轮胎气压的正常值，定期检查气压。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油，引擎省力就省油。4、定期保养发动机，定期更换三格（三滤芯）。5、汽车没走时不先开动引擎，停车等到人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速，顺着点会省油。7、平稳行车速，不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身重量，不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门降速，尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。11、 现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的，在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合，是由惯性带动运转的，发动机将停止喷油、点火，起到省油的效果。这就是一种良好的驾车基础，在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时，丢掉油门不打空挡，让惯性推动运行这就节油了。还有就是要注意以下3点：
1、当车速行驶到 20KM/H挂2挡，40KM/H挂3挡，60KM/H挂4挡，80KM/H挂5挡，保持发动机在2500转左右才能省油，转速太低容易引起积碳。2、汽车开暖气是靠冷却的循环取暖的，风机用电也有点耗油的。3、冷天快速除去挡风玻璃的雾气，打到吹前挡玻璃的档位，打开外循环，利用外风吹玻璃便可。
省油的汽车的小知识
提前设置路径规划
在车队管家后台提前设置路径规划，司机绕路可报警提醒；尽量在路况好的道路上行驶，这样既能减少油耗，同时也能大幅度的争取时间。
杜绝不良驾驶行为
在行驶过程中，尽量避免急加速或急减速，这两种行为都会造成汽车所消耗的燃油增加，浪费燃料，使发动机更费油。因此，一般情况下，保持60-80公里的时速是最省油的速度。
急加速、急减速以及疲劳驾驶，都可利用车辆定位设备进行监控，实现全程任务可视化，对司机的不良行为进行预警。
减轻车辆负重
公务行政车辆记得经常清理后备箱，把车厢内没用的物品及时清理干净；货车避免超重行驶，避免过多的负重造成发动机超负荷输出，继而造成油量的消耗。
合理开窗?避免怠速
在车辆低速行驶时开窗通风，或只是用空调的通风功能，可以达到省油的目的；同时避免停车不熄火，怠速吹空调，每次停车超过３分钟就要熄火，也能省下不少油。管理员通过车队管家定位监控系统，可以查询车辆的怠速时长。
但是在车辆高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。因此低速开窗，高速开空调。
爬坡不硬撑
在行车过程中，遇到爬坡时一定不要硬撑。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
定期做保养
按时做车内机械保养，有助于降低油耗；定期更换空气滤清器，减少空气阻力，也可以降低油耗。合理利用车队管家后台的保养、年检、保险提醒功能，可以轻松做到按期保养。
检测汽车胎压
行车过程中注意车辆的胎压。当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，也就相对更加费油。一般车辆都有胎压监测装置，如果不符合正常的胎压，应及时到邻近的汽修店去补充。车队管家的车辆维保功能可以方便的记录维保信息，轻松管理车务。
油耗监测解决方案
除了以上的省油方式，通过硬件设备实现油耗的监测，可以把油耗管理落到实处，让油耗不再是一笔糊涂账。为此，车队管家特意总结出三种实用的油耗监测方案：
方案一：定位器+油费上报
方案二：OBD智能盒子
方案三：油位传感器
点击查看详细方案
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1.不要猛的轰油门，如果这样做的话，喷油量就会非常多，那么所消耗的油自然就会多了。
2.油门要慢慢的踩，在车辆起步与加速的时候，都是会有比较高的耗油量的。 这个时候咱们尽量不要猛的去踩，慢慢平稳的起步，这样是比较省油的。如果你猛的一踩油门，那么喷油量就会加大，所消耗的油自然就多了。
3.要快速的松油门，在即将结束的时候，咱们可以快速的松开。有一些车辆有减速就断油的功能，因此在咱们快速松油门的时候，它们就会回到之前的挡位，发动机就不会再喷油了，油耗自然就降低了。
4.一定要注意一下车辆的速度，在普通道路上，每小时走40~60公里就可以了，在走高速的时候，时速要保持在80~100公里每小时，这是非常经济的时速。在确定自身都安全的状况下，这样的经济车速来匀速行驶的话，是可以达到节省油耗的作用的。大家还要注意走高速的时候不要打开车窗，这样的话是会增加油耗的。特别是在车辆的速度在80公里每小时以上的时候，一定要记住这一点。
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