可在比亚迪中找到。网页打开比亚迪，点击比亚迪首页，入界面后下拉界面点击定期报告，在定期报告中寻找相对应的报表即可找到出口数据。截止2023年4月全国车企报表中显示，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达8.2万辆，同比增长1.6倍，占总出口量的百分之21.7。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达1.5万辆，同比增长15.5倍。
比亚迪新能源汽车出口现状
目前我国的汽车工业发展迅速，目前在全球中汽车出口量已经超过了很多国家，跃居为世界第二。其中奇瑞跟比亚迪还有吉利品牌都表现出色。为我国汽车出口贡献了大部分的市场份额。
首先，比亚迪出口量上涨得利于新能源车型的火热状态。因为从目前的能源汽车市场上来看，只有特斯拉能够跟比亚迪一较高下。现在的比亚迪无论是口碑还是产品质量，都赢得了国内外所有消费者的信任。再请了国际化的设计团队之外，比亚迪也彻底弥补了自己外形设计的缺点。拥有靓丽外形的比亚迪可谓是一炮而红，多种车型都占上了销量榜的前列。其中比亚迪桃还有比亚迪汉两款车型以20多万的售价成为了比亚迪出口数量最多的产品，而且根据汇率的不同，比亚迪在国外的售价要高出国内。你在巴西的瘦下来，看比亚迪汉这款车型在国内售价为25万，在巴西的为70多万。可见比亚迪的产品溢价率是非常高的。
除了比亚迪之外，奇瑞汽车也在燃油市场上持续发力，成为了中国出口最多的汽车品牌。
奇瑞汽车出口分为两个渠道，第一个渠道是奇瑞本品牌主推是瑞虎系列。第二个渠道则是走高端路线的星途系列。星途系列主要面对的销售市场是俄罗斯以及中东地区。依靠星途汽车优越的越野性能以及四驱系统，星途汽车的销量一路走高，已经超过了在中国本土的销售额。
除了比亚迪以及奇瑞汽车之外，吉利作为中国销量最高的品牌也不遑多让，在全世界内都取得了不错的销量。
相信随着新能源汽车的进一步火热，中国的新能源车企肯定也可以逐步的走向世界，给中国的出口事业添砖加瓦。
截止223年3月1日，比亚迪新能源汽车出口约55916辆。比亚迪新能源乘用车已进入日本，德国，澳大利亚，巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，2022年全年累计出口约55916辆。比亚迪股份有限公司（简称比亚迪）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
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