新款奥迪q5l的车型信息表-新款奥迪Q5L的车型信息

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  1. 一个月花2500元左右 奥迪Q5L用车成本分析
  2. 选奥迪Q5L什么颜色好看呢?
  3. 奥迪Q5的车型有进取型,舒适型,技术型,动感型,豪华型。它们到底有什么区别?怎样选购车 请大家帮忙啦
  4. 新款奥迪Q5L实车图曝光,新增轻混系统
  5. 国产新Q5L曝光,前脸大变样,搭载2.0T+12V轻混
  6. 浅谈2020款奥迪Q5L,带你去了解最真实的它
  7. 高度还原海外版车型 搭载2.0T高/低功率发动机 新款奥迪Q5L申报图

相较于现款车型,新款奥迪Q5L的变化都有哪些?

新的Q5L位于前面的前面,并且网络的运动版本从Chrome格栅升级到蜂窝格栅。它有点类似于奥迪A4L之间的中期变化。它在运动中有很多改善,双边网格被调整。头部的底部金属装饰面板正在继续保持。身体侧面几乎没有变化,并且凸起的腰线从前光传播到后尾。旋风轮,漂亮的形状,缺点是它很容易留下划痕

汽车尾巴,新奥迪Q5L尾灯调整,内部灯腔重新排列,灯光后技术技能更强大,并连接两套尾灯,拉动汽车尾部的视觉宽度,增强整体水平。在内部方面,奥迪的新Q5L总体布局没有改变,中央控制屏幕尺寸从电流8.3英寸到10.1英寸升级,并配备了奥迪的最新MMI互连系统,支持触摸反馈。就像新车前面的A4L一样,MMI实体操作旋钮被取消,替换是存储和卡槽。虽然没有更新新一代室内家庭设计,但科学技术有一定的改进。

按照奥迪品牌一致的调整,中等变更模型的配置应该有一定的增加。我们将继续关注。体型的各个方面,新的奥迪Q5L的长宽高度为4770 * 1893 * 1667mm,轴距为2907mm,现金尺寸略微调整。在电力方面,新的和现金继续维持2.0T高电源引擎,最大输出功率分别为140千瓦和185千瓦,分别为320nm和370nm。在传动系统上,它仍然与7速双离合器齿轮箱匹配,介质和高成本模型仍然仍然具有Quittro四轮驱动系统。

新款奥迪q5l的车型信息表-新款奥迪Q5L的车型信息
(图片来源网络,侵删)

这次Q5L齿轮箱被7速双离合器取代,很多人为这一点有“意见”。在公平性中,在变速器也良好,双离合器是,并且该技术不断进步。没有不舒服的双离合器,没有绝对完美的,最重要的是看电力系统的校准匹配。这种双离合器交流发电机的电梯逻辑和换档速度性能非常好。只有一个双离合器的延迟,可能会有一半的延迟,这种延迟会带来突然的身体动力的外观,从而有轻微的下降,这种感觉不是很好。大部分这种现象出现在低速区域,高速间隔几乎是否定的。

quattro改变了。该人的Quittro四驱动系统被扭转限制差分差分差动。这也让很多朋友“不舒服”,整个时间四次驱动,我会改变我的四轮驱动,“我也躯干”!嘿,别担心!这里有几个单词,这次是更频率更高的速度,检测频率的频率越高,反应确实非常快。在数据检测的情况下,它不会故意执行。但这些都取决于正确的电子计算速率和传感器的稳定性。我相信在电子控制纯机械结构的产品的“非评分”中也看到了许多人。所以这个领域“电子”和“机械”斗争永远不会停止,而且失去胜利真的不好。

一个月花2500元左右 奥迪Q5L用车成本分析

对于很多用户来讲,选择豪华品牌车型,都是选择入门款,原因是,一方面,豪华品牌入门款车型已经可以满足“面子”需求,另一方面,虽然是入门车型,但是通常来讲,豪华品牌的入门车型在动力装备、功能配置方面都不算弱,满足日常用车是完全没有问题的。不过,题主今天所提及的三款车,虽然售价基本在同一区间,但是,从定位上来讲,三车又不算完全相同。其中,奥迪Q5L、奔驰GLC为中型SUV,而奥迪A6L为中大型轿车。

先看定价(只针对三车的入门款车型),奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型,指导售价为38.78万元,目前终端优惠力度较大,现金优惠基本在10万+,价格相对比较亲民。奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型/豪华动感型,指导售价40.98万元,目前终端现金优惠也在10万+。奔驰GLC 260L 4MATIC动感型,指导售价39.48万元,目前终端现金优惠5万+。因此,具体购买的话,这三款车的实际落地价是有差距的,当然,对于选购这个价位车型的用户,差这几万块钱似乎也不是什么事儿……

切入车型,这几款车都算是国内豪华车市场的老面孔了,都已经实现国产,并且在销量以及用户知名度方面有非常不错的基础,甚至也可以这么说,这三款车如果实在不知道怎么选的话,即使通过“抓阄”的方式来决定也是没有问题的,当然如果不想这么草率的话,仔细了解一下这三款车也是情理之中的事。不过,实话讲,奥迪Q5L与奥迪A6L虽然是两款定位不同的车,但是由于都是自大众MQB Evo平台,实际上两款车在很多层面都是相通的,包括很多零部件也都是通用的。所以,这两款奥迪的车,只是一款中型SUV和中大型轿车的定位区别,别的方面,包括动力、变速箱、底盘,甚至配置水平也都是非常相似的。

不过,作为SUV车型,奥迪Q5L还是配备了quattro适时四驱系统,而奥迪A6L则为前置前驱的两驱模式。至于奔驰GLC,其最明显的优势是品牌力更强一些,但同时售价也更高一些,而且同样作为SUV,奔驰GLC是配备了全时四驱系统,相比奥迪Q5L的适合四驱在极限稳定性上更有优势。而动力方面,三款车都是清一色的2.0T涡轮增压发动机,而且均是低功能版,从参数上来看,奔驰GLC咯有优势,但也只是功率上多了7马力,而峰值扭矩上完全相同,所不同的是,奔驰GLC搭载的2.0T发动机还用了比较先进的缸内直喷技术,且发动机缸体为全铝合金;而奥迪Q5L和A6L的2.0T发动机均为混合混射,且发动机缸体为铸铁。

在配置层面,三款车差距不太大,但要说整体上最有优势的还是奔驰GLC,另外,作为豪华车型,三车都有大量的选装件,因此,对于功能不足的地方,可以通过选装来满足,只是有时候选装下来,还不如直接入手更高配车型。所以,如何抉择,还要看题主具体的需求情况。

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(运营人员:凌萧风)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

选奥迪Q5L什么颜色好看呢?

作为一款豪华中型SUV车型,奥迪Q5L的用车成本大约多少,我们今天一同来看看。养一台奥迪Q5L一年需要多少开销?它有哪些优劣?读完本篇相信大家会有一个大概的答案。

保养费用大约多少?

奥迪Q5L的保养周期为每10000公里做一次保养,首次保养需更换机油机滤,不过对于新车而言,首次保养的价格是免费,但从其报价来看,以2020款奥迪40TFSI荣享进取型车辆保养费用为例,首次保养费用已经达到了1096元。奥迪Q5L每60000公里要进行一次“大保”,保养费用达到了7061元。

如果用车比较省,按照每年10000公里行驶,奥迪Q5L每年的保养费用大概在2500元左右。在10万公里行驶的情况下,奥迪Q5L总保养费用为2.5万元。目前,奥迪Q5L的市场优惠力度较大,从产品的售价方面和市场占有率上来说,新车的总体价格算是不错,新车的综合性价比还是有着足够的市场竞争力。

保险费用如何?

奥迪Q5L作为一款豪华中型SUV,新车在保险费用方面也有着自己标准。每年的保险费用根据商业险的不同会有或多或少的差异。保险费用方面,车主可根据保险项目的选择不同,选择合适的商业险进行设置。

以最基础的交强险、第三者责任险、车损险这三种保险项目为例,奥迪Q5L每年交强险需要950元;第三者责任险为1650元;车损险为4678元;不计免赔险1085元,奥迪Q5L每年的总保费为8363元,当然如果全年不出险的话,第二年的保费可能会更低一些,以后依次类推。

油耗表现上怎么样?

按照部分车主给出的实际油耗数据显示,奥迪Q5L?40TFSI的平均油耗再9.2L/100km。目前,北京95号汽油每升价格为6.1元来计算的话,如果每年行驶10000公里的话,那么总油耗费用在7500元左右。如果按照每个月来计算,奥迪Q5L的月均话费油耗为600元左右,这对于一款豪华中级SUV车型来说,其油耗费用还算是比较适中。

奥迪Q5L是否值得购买?

从目前市场优惠力度来看,目前2020款奥迪Q5L厂商指导价格在38.78-49.80万元。北京地区终端优惠在9万元左右,如果您想买一台豪华品牌SUV,并且预算在30-40万元。那么奥迪Q5L绝对值得入手,毕竟花30多万就能买到一台豪华中型SUV车来讲,奥迪Q5L的性价比还算不错,并且新款车型无论是外观还是内饰都更加时尚,整体表现也十分出色。

虽然终端优惠大,拉低了购车门槛,但是对于普通消费者而言,买车容易养车难。在保养费用方面,奥迪Q5L的综合保养费用也并不低,所以想要购车的消费者还要衡量一下,保养月均花费2500元左右是否值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5的车型有进取型,舒适型,技术型,动感型,豪华型。它们到底有什么区别?怎样选购车 请大家帮忙啦

奥迪Q5L顶配白色车型挺好,看起来比之前频繁曝光的蓝色大气多了。

作为顶配车型,外观和内饰确实提升不少,整车更加运动年轻了,很符合现在年轻人的审美,新车轴距比现款Q5长了101mm,带来了更好的乘坐空间,后排变得非常宽敞。

中控内饰比现款改变也非常大,不过也不算很出彩,只能算终于跟上奥迪内饰的标准水平。奥迪Q5L2020款40TFSI荣享进取型车头用了颇为犀利的设计风格,加上大嘴式格栅,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。

车侧硬朗的线条带来了很强的力量感,气场也得到了进一步释放。车身长宽高为4753/1893/1659mm,轴距是2908mm,在同级别车型中有着相当不错的轴距表现。坐进车内,奥迪Q5L2020款40TFSI荣享进取型内饰虽说亮点不多,但却十分符合其实用至上的特征,显得颇具稳重的感觉,看起来大气协调。

后排,奥迪Q5L2020款40TFSI荣享进取型配备后排头部气囊、出风口、独立空调,配置表现还算不错,能给后排乘客带来不错的体验。除此之外,该车后排空间表现出色,较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。

外观设计

奥迪Q5的设计深深植根于奥迪品牌特征,展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。奥迪Q5拥有极富表现力的奥迪一体式高光进气隔栅,以及突出运动特性的车身顶线设计。无论是醒目的LED大灯,还是全包围的后挡板,无一处不彰显奥迪Q5进取运动的外观特性。

如果从侧面欣赏奥迪Q5的造型会得到意外的收获。一条流畅的线条由A柱延伸至车尾,勾勒出犹如coupé轿跑车般的动感风格。设计师用这样的设计语言一方面是为了延续奥迪Q系列车型的设计风格,另一方面是为了获得更为优秀的风阻系数。

而Q5舒展的腰线自然延伸至前后车灯,不仅表现出quattro?全时四轮驱动系统quattro?全时四轮驱动系统突破科技,启迪未来:quattro?全时四轮驱动技术为前后轴所有车轮分配持久动力。quattro?全时四轮驱动系统强大的路面掌控能力,同时展现了奥迪一贯的高雅气质。

以上内容参考?百度百科-奥迪Q5

新款奥迪Q5L实车图曝光,新增轻混系统

一、价格的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型价格是387,800元。

2、最新版的奥迪Q5荣享时尚型价格是415,800元。

3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型价格是445,200元。

4、最新版的奥迪Q5L尊享风雅型价格是475,000元。

5、最新版的奥迪Q5L尊享运动型价格是470,900元。

6、最新版的奥迪Q5L尊享豪华运动型价格是498,000元

二、最大输出功率的区别:

1、最新版的奥迪Q5L进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是140[kW(PS)/rpm]。

2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是185[kW(PS)/rpm]。

三、最大输出扭矩的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是320[Nm/rpm]。

2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是370[Nm/rpm]。

四、启动方式的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的启动方式是无钥匙启动。

2、最新版的奥迪Q5L荣享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的启动方式是智能钥匙。

五、轮辋的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的轮辋是5辐19英寸铝合金轮辋,部分抛光。

2、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L尊享时尚型的轮辋是5辐V形,19英寸铝合金轮辋。

3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的轮辋是5辐20英寸铝合金轮辋,对比灰色,部分抛光。

一汽大众-奥迪q5L

国产新Q5L曝光,前脸大变样,搭载2.0T+12V轻混

当我们迎来了奥迪Q3轿跑的上市后,?奥迪Q5L?Sportback也已经在月底9月26日开幕的北京国际车展上正式首发亮相了,迷人的溜背造型看上去就令人心跳加速,相信你们已经非常期待了吧。

但是我认为,最为值得我们期待的,应该是全新奥迪Q5L。近日,根据我们从相关渠道的了解,有媒体曝光了一组奥迪Q5L的新车实车图,按照这个节奏,应该会在不久之后正式进入市场。

由于此前,海外版奥迪Q5的更新,着实让我们国内消费者羡慕了一波,如今国产版的新款奥迪Q5L也已经来了。可以看到,新车已经换装了奥迪家族最新的设计语言,整体看上去年轻了许多。

硕大的六边形中网前格栅、两侧进气口、外后视镜壳等多处进行了熏黑处理,再也不是中年油腻大叔,从此以后,我奥迪Q5L还是那个少年。此外,新车前后均用了全新的尾灯组设计,毕竟新车更新,但"灯厂"不能更名。

作为中期改款车型,新车相比海外车型的尺寸也进行了国产例行加长,并且我们从尾部的Q5L的尾标就能看出,当然了,也是国产的必然选择。

进入新车内饰,新车也进行了同步更新,10.1英寸液晶中控(老款为8.3英寸),搭载了奥迪最新的信息系统,换装了全新的电子换挡杆,同时也取消的MMI实体操作旋钮,换成了储物格和卡槽。

动力方面,新车将会继续搭载2.0T高低功率发动机,其最大输出功率分别为150kW和195kW,传动方面,匹配的是7速双离合变速箱和全系标配quattro?ultra适时四驱系统。值得一提的是,新车将首次引入12v轻混系统,提升燃油经济性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

浅谈2020款奥迪Q5L,带你去了解最真实的它

2008年,作为奥迪Q7的小弟,奥迪Q5在北京车展全球首发,足见奥迪品牌对中国市场的重视程度。消费者的反馈也很热烈,这让奥迪Q5在中国市场取得了巨大成功。于是在2010年,奥迪Q5赶在同级竞争对手前面,率先完成了国产化。

截至目前,奥迪Q5车系仍是国内最畅销的豪华中型SUV,尽管如此,奥迪也没有停止前进的步伐。早在今年6月份,奥迪Q5车系便在海外迎来了中期改款,而在近日,关于国产?奥迪Q5L车型的实车图也从相关渠道流出。

从曝光的来看,在外观方面,国产新款奥迪Q5L延续了海外版车型的设计,用了奥迪最新的家族式设计语言。大尺寸八边形的进气格栅经过熏黑处理后,散发出浓郁的动感气质,两侧的大灯换装了“箭形”设计,造型更加凌厉,也让前脸看起来更加舒展与开阔。

新车依旧提供了S?line和Advanced?line两种不同风格的套件,其中搭载S?line套件的车型用了蜂窝状格栅,并在尾部的扩散器用上了运动装饰条,强化了整车的激进气势。而搭载Advanced?line套件的车型,中网用的是垂直镀铬饰条,大气又不乏精致,车身多处运动银色元素点缀,渲染了豪华的氛围。

尾部方面,新款奥迪Q5L主要有两点改进。一是换装了全新的OLED尾灯组件,尾灯组由三个矩阵共18个区段组成,能够显示多种不同的点亮效果。一条镀铬饰条连接两侧灯组,起到横向拉伸视觉效果的作用。二是下包围样式发生改变,排气管由隐藏式变成了双边双出式,营造出飒爽的运动格调。

据悉,新款奥迪Q5L提供了12种车身颜色供消费者选择,在此前基础上新增了月光蓝和金属绿两种颜色,同时新车可选装黑光套件。

相比于外观,新车内饰的改动并不大,国产新款奥迪Q5L同海外版车型一样,中控屏从8.3英寸升级为10.1英寸,内部还蕴含了第三代MMI信息系统,并配备最新的智能语音交互系统。值得一提的是,新车将原属于MMI实体操作旋钮的部位换成了储物槽,这项设计颇为人性化,可让消费者置放一些随身小物品。

动力方面,参考海外版车型,新款奥迪Q5L将搭载2.0T汽油发动机,继续提供40?TFSI和45?TFSI两个动力系统,最大功率分别为150kW和195kW,最大扭矩分别为320N·m和370N·m,均匹配12V轻混系统,这将有效减少涡轮迟滞,提升燃油经济性。传动系统方面,则继续匹配7速双离合变速箱,这套变速箱被奥迪调校得相当自如,在动力响应性与平顺性方面表现出色。

写在最后

虽然曾连续几年蝉联豪华中型SUV销量冠军,但奥迪Q5L如今正面临奔驰GLC与宝马X3的冲击,特别是在今年,奔驰GLC车系已经连续几个月夺得同级别车型销量冠军。相信新款奥迪Q5L的推出,将强势夺回市场,再度称霸。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高度还原海外版车型 搭载2.0T高/低功率发动机 新款奥迪Q5L申报图

提起奥迪人们一般首先会想到这是一个豪华品牌,BBA成了彰显豪华的代名词了,说起奥迪品牌有什么车,大多数人直接会说奥迪A6和奥迪Q7,前些年各机关的公务车是奥迪A6已经成为了我们固有的印象,而奥迪Q7也被一些成功老板的搞成了标配,今天我们就来谈一谈开出去气质不输给这辆款车的2020款奥迪Q5L,奥迪Q5与我国非常有缘分早在2008年的北京国际车展上奥迪Q5正式亮相,随后借着奥迪品牌的影响力,以及产品自身的优势奥迪Q5在中型豪华SUV的市场中占据了一席之地,并在这一市场中树立了价值标杆,下面我们就来看看新款奥迪Q5有什么特别之处

棱角分明的前脸六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似,但是他的前脸的设计非常具有设计效果,整体的风格很有运动感,六边形的镀铬中网格栅看着非常霸气,矩阵式灯组也是很有科技感,让这款车的视觉效果变得精美高贵了不少,另外奥迪Q5L还配有了主动进气格栅,具有风阻系数小发动机加热时间短的优点

从侧面看车灯的设计较为细长,看起来更加高大上

奥迪Q5L车身两侧线条优美,车窗周围全部包上亮色条饰条,车内质感提升。就尺寸而言,长宽分别为4765 mm,1893 mm和1659 mm,轴距达到2908 mm,从数据来看,这款车的空间表现还不错,尤其是后排空间。

再看看侧身,有细长的线条把车子给连接起来,是的这款车看起来更加具有运动感

在奥迪Q5L的尾部设计上,流畅的线条感延续了家族式风格,多处运用横向线条,突出轿车的横向宽度,增强视觉稳定性。另外,尾灯内部还用了一排排的 LED模组,造型极具科技感,夜间识别度极高。

矩阵式尾灯与前大灯相呼应

轮胎用235/55R19的马牌轮胎

刹车钳要是也喷成红色就漂亮了

轮毂也很漂亮

奥迪就是因为大灯过分的美丽而被车迷们亲切的冠以了灯厂的称号

底盘部分,尽管轴距增加,但在弯道、变道时,仍然是灵活的、完整的。前、后五连杆独立悬挂,动力性能优良。通过调节底盘,悬架对路面的过滤也更加简单直接

展厅里这台由于是40荣享时尚版的这款是190马力的低功率版,并没有360度全景影像

车顶小鲨鱼鳍

后面自带尾翼和高位刹车灯,让行车更加安全

此车配有无匙进入系统及无匙启动系统

主驾的车门板上集成了车门落锁开锁按键,电动后视镜调节,四门玻璃升降开关,及后门开起按键,并且门板下方的储物空间也不少

座椅具有前后调节,靠背调节,高低调节,腰部支撑的功能

双色双缝线的真皮座椅乘坐舒适包裹感也非常好

在内饰方面,全新奥迪Q5L以横置的仪表板设计取代了老款车型上的环抱式设计,明显的强化了横向感,另外,12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入,也让奥迪Q5L更具豪华与科技的价值。

多功能方向盘,按键丰富调节顺手,在左手下方是转向灯和定速巡航拨杆,右手边是雨刷控制拨杆

8·3英寸的彩色液晶屏操作是在档杆前面的触摸板上操作的,也非常顺手

显示屏下面是空调区,实体按键我还是非常喜欢

飞机式档杆,配有7速双离合变速箱,***的很好

大灯主开关

前机盖开关在驾驶员左腿旁边

档杆前面的触摸板就是用来调节中控屏上各项功能的

阅读灯开关和天窗控制开关也是都设计在了中间这个位置

副驾驶也是电动调节座椅

副驾驶和后排的车门储物空间都很不错

中央扶手打开后里面储物空间不算很大,平时放点各种证件还是够用的

里面还有USB和AUX接口

一键启动

超大轴距保证了后排乘客的舒适度,唯一感觉不好的就是地板中间的凸起太高了

全景大天窗真给力

后排当乘坐两人的情况下,座椅中央的扶手可以放下来上面还有两个杯托

打开前机盖,上面也是有厚厚的隔音隔热棉

动力方面,奥迪Q5L用的是2.0T的发动机,马力最大可以达到一百九十马力还有二百五十二马力,这动力无论在城市用车还是高速长途都足够用了

副驾驶前面的扶手箱空间也很大,原来CD机也藏在了扶手箱里

奥迪Q5L的后备箱空间也非常的大,深度很深

后备箱隔板下面是一个非全尺寸备胎

尾门也是电动升降的,尾门开起角度很大

后排座椅还支持46式放倒

放倒后是全平的,这样拉大件物品也十分方便

后排为独立空调,并配有两个USB接口的点烟器接口

后摄像头也是中规中矩的

细节考虑的很好,车内设计了几个这样挂物品的挂钩

矩阵式尾灯

看完店里的展车便和销售员签好了试乘试驾的协议,来到路上感受一下奥迪Q5L实际路况的感受

噪音控制的很好,胎噪和风噪几乎听不出来,底盘过滤细微的颠簸也很好,路上不方便停车,我们找到一个小花园开了进去看看这台45尊享时尚与展厅那台有什么不同

外观你分辨不出来哪里有差别,我问了销售员,他介绍最主要的发动机调校的功率不同,然后45尊享时尚还多了360度环影等功能

后刹车灯的识别度很高

我在小路上试了试车,方向盘力度很轻,指向明确

仪表盘显示的信息很丰富

空调也是相当给力

这个触摸板反应灵敏

全景大天窗晚上躺在车里看星星会很惬意

后视镜角度也很大

45尊享时尚版带有360度全景影像,倒车的时候你可以从显示屏上看出你车前后左右都会有什么障碍物

这360度全景影像画面清晰而且还标注了你车轮偏离了多大

中控屏幕信息还是很丰富的

最后惯例来一张大鹏展翅,通过这次试驾奥迪T5L还是给我留下了深刻的印象。

日前,我们从最新一期的工信部申报图获取到新款?奥迪Q5L的申报信息。新车针对外观进行了调整,且尺寸相比现款车型有所增加。动力上搭载一台2.0T高/低功率发动机。

外观方面,多边形熏黑前进气格栅内置了六边形网纹设计,使其看起来更具运动气息。两侧大灯看起来似乎更为低调,但是犀利的灯光在夜晚点亮后预计会有着不错的视觉效果。同时,前杠下方散热口造型搭配底部中间银色护板,看起来也十分饱满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2907mm。

车尾方面,尾部大灯造型更加激进,多边形造型搭配内部LED光源,使其更具辨识度。车顶后方扰流板与下方双边共四出的排气布局,进一步提升了新车的运动属性。除此之外,后杠底部用深灰色设计,与车身颜色形成了鲜明对比,并且还可以很好的保护车辆底部。

配置方面,新车可在前后保险杠、后杠导流板、车窗装饰条、车顶行李架以及门把手等处进行选装,并且十一种轮圈造型同样可以选装。

动力方面,新车继续提供2.0T高/低功率发动机,其中2.0T高功率发动机最大功率为185千瓦,最大扭矩为370牛·米;2.0T低功率发动机最大功率为140千瓦,最大扭矩为320牛·米。传动系统均匹配的是7速双离合变速箱,并提供quattro四驱系统。新车百公里综合油耗为7.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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