特斯拉自动驾驶（Autopilot）的开启方法如下：
1、在车辆行驶过程中，首先确保车速超过30公里/小时。
2、仪表盘液晶屏上会显示灰色车道线。
3、驾驶员需要将方向盘右侧的拨杆（换挡拨杆）连续向下拨动两次，此时中控屏上的两侧车道线会变为蓝色，表示车辆已经进入AutoPilot驾驶状态。
4、开启驾驶后，驾驶员可以通过方向盘右侧的滚轮来设定驾驶的车速，或者退出驾驶状态，轻踩刹车或向上拨动一次换挡拨杆即可。需要注意的是，虽然特斯拉的自动驾驶功能可以显著减轻驾驶员的驾驶疲劳，但驾驶员仍需保持对路况的监控，不能完全依赖该系统。此外，自动驾驶功能并不是在所有情况下都可用，例如在交通信号灯、交通拥堵、道路施工或其他需要驾驶员控制车辆的情况下，系统可能会限制或禁用某些功能。
太平洋汽车***斯拉是全速自适应巡航，全速自适应巡航功能是自动控制车速，并没有拐弯的功能。自适应巡航由传统的定速巡航技术的基础上发展而来，通过汽车前部的传感器持续扫描前方道路并集车速信号，自动控制汽车加速或减速，以达到始终与前方车辆保持安全距离的作用。
全速自适应巡航功能是自动控制车速，并没有拐弯的功能。
自适应巡航由传统的定速巡航技术的基础上发展而来，通过汽车前部的传感器持续扫描前方道路并集车速信号，自动控制汽车加速或减速，以达到始终与前方车辆保持安全距离的作用。值得一提的是，全速自适应巡航不是自动驾驶。
可以拐弯功能叫做车道保持功能，车道保持功能会扫描两侧车道分割线，在快压线时会通过方向盘震动和警示音提醒驾驶员，如果压线了它就会自动纠正方向但不能实现自动转弯。这一功能也只能驾驶员，有角度限制，弯度较大时不会发挥作用。
可以完全自动控制拐弯的功能叫做自动驾驶，不仅是拐弯，更是完完全全的全自动，根本用不着驾驶员。但是这一功能在中国暂时不被允许使用。就算是很多进口车带有这一功能，在进入国内后也会被***，特斯拉就是一个实例。随着科技的不断发展，自动驾驶的实现只是问题，并且时间不会太长。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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