8月22日，EV视界从外媒获悉，日产品牌目标成为中国电动汽车市场汽车标杆品牌之一。为此，日产将推出一系列新的纯电动汽车。该公司的一位高级官员宣布，部分新车将在2024年发布。
日产中国管理委员会山崎昌平表示，日产确认了该公司将在亚洲重点市场中的部分产品路线图。而且，正如日产在全球重组的档案中公开表示的，未来最大的赌注将是来自电气化的转型。
山崎昌平表示，到2024?年将在中国市场推出6款纯电新车。另一方面，山崎昌平还证实了日产在日本取得成功的e-Power技术也将进入中国。
日产对电动汽车的发展路线非常笃定，目标是成为中国电动汽车领域的标杆品牌之一。从纯电动车型和插电式混合动力车型的注册量来看，我们认为中国是这一领域全球第一大市场。
日产希望将其在中国的年销售额的23％用于纯电动或混合动力e-Power车型。山崎昌平没有透露即将推出的车型，预计，近期到未来一段时间即将投放到欧洲市场的下一代电动汽车，最终很可能还会引入到亚洲出售。
另外，日产还通过与东风品牌合作推出的启辰品牌在中国销售电动汽车。启辰品牌下，有启辰e30、启辰D60EV、启辰T60EV在售，日产Ariya也将引进中国市场。日产汽车希望通过电气化攻势来巩固自己的地位，尤其是要在中国电动汽车的主要城市中占据一席之地。
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平均月花销2024元，2020款奥迪A4L购车、养车费用解析！
外卖软件的出现，让人们足不出户就能吃到几公里内的美食，这一在过去看来颇为科幻的事情成为了现实。科技改变生活在此处体现的淋漓尽致，但这番改变还不足以称得上是翻天覆地的变化。
那么，如何才算得上是翻天覆地呢？关于这一问题“梦幻工厂”好莱坞早已给出了答案，2002年上映的《少数派报告》和2004年上映的《我，机器人》这两部影片充分展现了人类未来生活该有的样子。
不论是《少数派报告》中能从公寓的窗口上车，然后从建筑物的外立面滑下去融入车流的汽车，还是《我，机器人》中能够实现自主驾驶的汽车，它们无不在诉说着未来一定是自动驾驶汽车的天下，只有自动驾驶汽车真正进入生活，人类社会才能说是真正有了翻天覆地般的变化。
那么，这一天离我们究竟还有多远呢？现代汽车近日与汽车行业供应商安波福成立的合资企业，让我们看到了希望，该合资企业将在2020年开始测试完全无人驾驶系统，并将于2022年为无人驾驶出租车提供商、车队运营商和汽车制造商提供一个可生产的自动驾驶平台。
据了解，新合资公司将总部设在美国马萨诸塞州波士顿，并将由安波福自动驾驶移动出行业务总裁Karl?Iagnemma领导。该合资公司在韩国的基地（由现代汽车集团出资）将作为“一个关键技术中心、车辆改装基地以及自动驾驶移动服务平台的测试基地”。
此外，现代汽车副会长郑义宣还曾在面对记者访时表示，将于2022年年末在整车上搭载自动驾驶技术进行试运行，争取2024年正式实现量产。值得一提的是，郑义宣还曾预测，自动驾驶时代将在2030年左右到来。从上述中，不难看出，自动驾驶已经离我们不再遥远。
目前，现代汽车和自动驾驶公司小马智行已在美国加州推出了自动驾驶出租车服务BotRide，BotRide服务用车是搭载了小马智行L4级别自动驾驶系统的现代KONA?EV（昂希诺纯电动）。此外，现代汽车和俄罗斯最大的科技公司Yandex联合开发的自动驾驶原型车“索纳塔2020”也已开始自动驾驶测试。
2024年量产后的现代自动驾驶汽车，对于消费者来说有什么样的改变呢？答案是微乎其微，这是因为自动驾驶车辆上路涉及到的问题太过广泛，不论是法律还是安全方面，目前来看并不够完善。
针对上述情况IHS?Markit研究和分析总监Egil?Juliussen曾表示，无人驾驶汽车技术的个人移动出行解决方案在2025年之前不会出现，而且出现之初也仅限于特定领域，很可能是此前机器人出租车已经投入运营的领域。
写在最后：由此可见，即便现代能在2024年实现自动驾驶汽车的量产，科幻影片中那些场景似乎离走进人类的日常生活还有一段不长的距离。但可以预见的是在不远的未来，随着现代汽车在自动驾驶技术方面的不断进步，该品牌旗下的产品在安全性和智能化方面将有不小的提升。
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2024年亮相/续航600公里 奥迪Aicon概念车量产
奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L是国内最受欢迎的豪华中级车，其中奥迪A4L在2019年全年销量达到168473辆，超越奔驰C级、宝马3系问鼎豪华轿车销冠。而就在4月10日，中期改款的2020款奥迪A4L上市，新车共推出9款车型，售价区间为30.58万-39.68万元。
新车在外观方面更加的运动，内饰也更有科技感和豪华感。而在动力系统方面继续搭载三种不同调校的2.0T发动机+7挡双离合变速箱。虽然2020款奥迪A4L是刚上市的新车，但在现金优惠方面非常诱人，高达5万元。如果你对这款车比较感兴趣，在买车之前不妨来了解一下它的购车、养车费用。本期《钱车之鉴》小智就来给大家算一算2020款奥迪A4L的购车、养车费用如何？
通过全文概要，我们大致可以了解2020款奥迪A4L的购车、养车费用，其一年2万公里养车费用预计花费24282元。车型的选择方面，小智认为指导价31.88万元的2020款?40?TFSI?时尚动感型最值得购买，所以本文在计算详细费用时，全部以这款车型为例。下面我们一起来看看2020款奥迪A4L?40?TFSI?时尚动感型的各项详细费用。
虽然2020款奥迪A4L是刚上市的新车，但在现金优惠方面非常诱人。小智通过电话询问到，目前上海地区3家奥迪汽车4S店2020款奥迪A4L的现金优惠在5万元左右，进店详谈还有一定的让利空间。而在方面，2020款奥迪A4L可以享受3成首付3年低利率。
以2020款奥迪A4L指导价为31.88万元的40?TFSI?时尚动感型为例，目前裸车价为26.88万元。经过小智计算之后，全款购车预计花费在302430元；如果是购车，首付3成的情况下开走需117270元，分3年还款，每月的月供金额为5534元。
在保养方面，2020款奥迪A4L在首保时可享受免基础材料和工时费，并在10000公里进行首保，其后的保养间隔也在10000公里进行。
在具体保养方面，虽然2020款奥迪A4L可享受免基础材料和工时费，但如果更换比如空调滤芯时还是要额外付费的，所以2020款奥迪A4L在首保时还要支付390元的空调滤芯材料费。从保养表格中我们也可以看到，2020款奥迪A4L的小保养费用为1057元，在豪华品牌中属于正常水平。另外，2020款奥迪A4L在6万公里时更换的项目最多，大部分项目都需要更换，总保养费用高达6934元。最终2020款奥迪A4L在6万公里的保养费用为13927元，如果按照一年行驶2万公里来算，其保养费用为4642元。
2020款奥迪A4L在动力方面继续搭载老款车型上的动力，40?TFSI?时尚动感型搭载的是最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m的2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间是8.2s，工信部综合油耗为6.1L/100km。
小智经过查询，这款车型的车主实际油耗在8.66L/100km。如果以一年行驶2万公里计算，按照目前上海地区95号汽油5.82元/升的单价计算，2020款奥迪A4L行驶一年所需要的油费预计为10080元。
综上所述，2020款奥迪A4L一年行驶2万公里的养车费用预计在24284元，每月的养车费用为2024元。如果是购车，还要加上5534元的月供，这样前三年的每月固定支出则达到7558元。另外，再算上停车费、洗车费、违章处理等费用，一年至少要再多出8000元左右，每月还会额外负担667元。如果是按照上文中所述的方式购车，所有费用均摊下来，前两年每月花费在8225元左右。
2020款奥迪A4L目前终端优惠在5万元左右，并且到店详谈还有一部分让利空间，而指导价为31.88万元的2020款?40?TFSI?时尚动感型车型现在优惠完之后不到27万，基本上可以用购买老款奥迪A4L的钱购买新车，真的非常香。从上文的计算结果能够看出，2020款奥迪A4L每个月的养车成本为2024元，养车压力不算大。如果是购车，还要加上5534元的月供，对于准备购买豪华中级车的消费者来说，还是能够接受的。
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近日，有外媒曝光奥迪将打造Aicon纯电动概念车的量产版本，概念版车型在2017年亮相于法兰克福车展，定位纯电动中大型车。而量产版本预计将会在2024年正式亮相并于2025年量产并上市。
外观方面，该车将会保留大量概念版车型上的经典设计元素，六边形超大尺寸前进气格栅并匹配犀利的前大灯造型，看上去十分运动。此外，新车还将会用右侧对开门的设计，有着十足的未来感。而该车还将用两座的空间布局，车厢内部还将会加入环绕式LED液晶屏幕。
动力方面，新车将会用纯电的驱动形式，量产版本车型的最大续航里程将达到600公里。根据此前的规划，奥迪将会在2025年内在全球范围内推出超过30款电动车辆，其中包括了e-tron、e-tron?sportback、e-tron?GT和Aicon的量产版本车型。
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