单向防盗器主要是用遥控器向主机发出指令，控制设定和解除防盗、寻车、防抢等，附加有中央门锁自动化、车门未关警示等功能。单向防盗器在主机报警时，遥控器没有报警信号接收功能，不能同步报警。
双向防盗器具有单向防盗器的所有功能外，还可接收车辆报警信息，形成信息互通功能，用遥控器随时查寻当前车辆状态。当车辆在防盗状态时，受到碰撞、非法开门、启动。
防盗器主机会立刻报警，同时遥控器液晶显示屏上，会有相应的同步符号显示，车主即可根据报警显示内容及时了解车辆状态。启动型防盗器还能远距离预约遥控启动车辆，提前送冷暖风。还具有远程可视双向防盗报警，可时刻监控爱车。
扩展资料
双向传输距离一般理论上是1000米、2000米甚至更远，但实际使用中和接收环境、电池供电时间有很直接关系，距离十分有限。
汽车市场上比较流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断，只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。
这类方式品种繁多；国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统，汽车仪表盘上装有发光二极管，既可以让车主知道系统的工作状态，也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。
当汽车由于外力发生震动，或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时，系统发出报警声，以阻吓盗车贼。更有双向报警系统，比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能，当汽车遭到外界侵扰时，在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。
百度百科-双向防盗器
汽车的防盗器是是如何防盗的？有分哪几种等级？最好的是哪种？要在什么地方才找的到？
汽车防盗很重要哪种汽车锁最安全
一、汽车防盗很重要哪种汽车锁最安全？
对于经济实力一般的车主来说，选择电子防盗器是一个不错的选择。如果怕不够安全，那就用机械和电子相结合的防盗装置，相当于有双重保险；对于经济实力较好的朋友来说，选择GPS防盗器的效果也是非常不错的，而且比较安全。
常见的防盗锁装置：汽车全方位防盗报警器：本防盗器适用于各类汽车，具有全身、全方位防盗自动报警和上锁功能。除了车主之外，任何人想要发动或撬动、拆解、撞车、***轮胎或车上的物品，都会发出大于1200dB的强大警报声。它的遥控器可以像BP机一样随身携带。
改密码防盗技术：该车配备了“电子门钥匙”红外线遥控器，通过发射不可见光信号进行多次密码修改，以及接收此类信号的特殊传感器实现防盗。它通过微电脑与发动机电控单元相连，当车门锁止时，所有功能都可以切断。这种防盗器之所以能绝对防盗，是因为密码可以随时更改，只有对应的遥控器才能使用和识别密码。
防盗自动门：一种用遥控器代替钥匙的新型自动开门和关门装置。带有遥控器的驾驶员可以在接近汽车约一米时自动打开车门。同样，在司机发出关门信号的一秒内，车门就可以自动上锁。对于没有遥控装置的人，为了移动车门或强行打开车门，报警器会连续响起20秒，并切断点火系统电路。另外，如果有人需要移动汽车，只要按下车内的开关，系统就会停止工作。
电子编码点火钥匙：里面嵌有陶瓷珠。每个按键上的陶瓷珠都有对应不同电子密码的电阻值。该值必须与汽车中相同的编码组件相匹配。当点火钥匙插入点火开关时，锁芯中的电触点测量钥匙的电阻值，并将信息传递给上述部件。如果测量值与组件内部陶瓷珠的电阻值相匹配，则可以点燃汽车。没有电子密码或密码的钥匙不能使汽车点火启动。
二、汽车方向盘轻微抖动
造成这种情况的常见原因是传动轴因缺油而扭曲、变形或生锈。由于上述部件都在机身下方，维修时容易被忽视。需要工作人员给可以上油的部位上油。通常开车的时候，汽车的方向盘会抖动，这是日常驾驶时的对比。
有时，汽车在行驶中方向盘突然抖动，这是怎么回事？方向盘抖动其实是我们日常驾驶中最常见的车辆问题之一，那么应该怎么办呢？
汽车方向盘抖动的原因：汽车前束前束因碰撞，使转向横拉杆、转向横拉杆变形。各部位球节磨损松动或轮胎磨损不规则，使前束内收。车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时车头摆动。
其实方向盘有轻微的震动是正常现象。因为汽车在行驶过程中发动机会产生振动，共振会导致方向盘轻微振动。另外，也有可能是因为车子行驶的路况不好，路面凹凸不平，坑洼不平。有轻微的抖动现象，但如果是转向机的原因。
方向盘抖动是很常见的，而故障原因往往发生在汽车传动系统的轮胎上。总之，方向盘晃动时，不要惊慌。车主可以根据与故障相关的其他症状来识别故障，然后对症下药。方向盘轻微晃动是正常的。
这种振动是由发动机共振引起的。如果车主不放心，可以检查发动机和变速箱的固定支架是否可靠，支脚是否可靠，机垫是否开裂，螺丝是否松动，转向机固定螺丝是否松动齿轮松动等。如果汽车怠速时方向盘抖动，检查方向盘传动。
国际上通行的汽车防盗核心是防止"汽车整车"被盗，也就是说即使偷车贼打开车门仍然无法将车开走。目前市场上销售的汽车防盗器品牌繁多，主要包括三代产品，这些产品主要是：
第一代：机械式防盗器：包括钩锁、转向盘锁和变速挡锁等，它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。这类防盗器最为传统，历史也最悠久，不过比较笨重，使用起来比较麻烦，特别是不适合女性车主使用。虽然现在有很多使用一些先进材质防止撬、锯锁，但还是因不美观不方便而淡出市场。
第二代：电子式防盗器：包括插片式、按键式和遥控式等，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。这类防盗器是目前市场的主流产品，又分为单向防盗器和双向防盗器，这两种防盗器都是车主通过遥控器来控制汽车，双向防盗器可以把车辆的真实状况反馈给车主。
第三代：网络式防盗器：包括全球卫星定位系统GPS和汽车防盗装置GQF，它将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。此类防盗器现在用于高档车的比较多。目前还没有普遍使用。
防盗器产品类别，目前国内应用最多的是电子防盗器，也是目前市场的主流。我们此次主要以电子防盗器为研究对象。
国际上通行的汽车防盗核心是防止"汽车整车"被盗，也就是说即使偷车贼打开车门仍然无法将车开走。目前市场上销售的汽车防盗器品牌繁多，主要包括三代产品，这些产品主要是：
第一代：机械式防盗器：包括钩锁、转向盘锁和变速挡锁等，它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。这类防盗器最为传统，历史也最悠久，不过比较笨重，使用起来比较麻烦，特别是不适合女性车主使用。虽然现在有很多使用一些先进材质防止撬、锯锁，但还是因不美观不方便而淡出市场。
第二代：电子式防盗器：包括插片式、按键式和遥控式等，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。这类防盗器是目前市场的主流产品，又分为单向防盗器和双向防盗器，这两种防盗器都是车主通过遥控器来控制汽车，双向防盗器可以把车辆的真实状况反馈给车主。
第三代：网络式防盗器：包括全球卫星定位系统GPS和汽车防盗装置GQF，它将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。此类防盗器现在用于高档车的比较多。目前还没有普遍使用。
防盗器产品类别，目前国内应用最多的是电子防盗器，也是目前市场的主流。我们此次主要以电子防盗器为研究对象。
国际上通行的汽车防盗核心是防止"汽车整车"被盗，也就是说即使偷车贼打开车门仍然无法将车开走。目前市场上销售的汽车防盗器品牌繁多，主要包括三代产品，这些产品主要是：
第一代：机械式防盗器：包括钩锁、转向盘锁和变速挡锁等，它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。这类防盗器最为传统，历史也最悠久，不过比较笨重，使用起来比较麻烦，特别是不适合女性车主使用。虽然现在有很多使用一些先进材质防止撬、锯锁，但还是因不美观不方便而淡出市场。
第二代：电子式防盗器：包括插片式、按键式和遥控式等，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。这类防盗器是目前市场的主流产品，又分为单向防盗器和双向防盗器，这两种防盗器都是车主通过遥控器来控制汽车，双向防盗器可以把车辆的真实状况反馈给车主。
第三代：网络式防盗器：包括全球卫星定位系统GPS和汽车防盗装置GQF，它将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。此类防盗器现在用于高档车的比较多。目前还没有普遍使用。
防盗器产品类别，目前国内应用最多的是电子防盗器，也是目前市场的主流。我们此次主要以电子防盗器为研究对象。
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