离合器工作原理-汽车传动系统中为什么要装离合器?

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  1. 汽车为什么要装离合器
  2. 汽车离合器的作用是什么?
  3. 汽车汽车传动系中为什么要装离合器?
  4. 汽车为什么要装离合器?

汽车离合器,其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作

汽车离合器工作原理:

我们把发动机比作是一个高速转动的齿轮,把汽车的传动系统或者轮胎比作是一个静止的齿轮,只有让两个齿轮结合起来以后汽车才会移动。想象一下,如果让一个静止的齿轮去和一个高速转动的齿轮去结合会出现什么后果。这两个齿轮如果在这种情况下结合在一起会出现两种后果。

离合器工作原理-汽车传动系统中为什么要装离合器?
(图片来源网络,侵删)

第一种:万一咬合不上,高速运转的齿轮很有可能会把静止的齿轮上面的“凸齿”打烂。

第二种:刚好他们咬合上了,静止的齿轮会随着转动的齿轮飞快的转动。然而,这两种后果对汽车造成影响,要不就是齿轮打烂,要不就是汽车起步没有缓冲区,直接配合发动机的运转进行运转。

离合器操作要领:

离合器操作三要领:一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。

在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。

汽车为什么要装离合器

离合器安装在发动机飞轮与变速箱之间,目的就是使发动机的扭矩传递给变速箱。?

离合器的作用:保证汽车平稳起步;保证传动系换挡时工作平顺;防止传动系过载。

扩展内容:

离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载。

如果我们的车是手动挡车型,那就不得不来理解一下离合器的功用,知道了它的作用和原理对于日常的操作而言也会有帮助,用比较直白的话来说,离合器就是用来切断和接合发动机的动力的。

例如我们起步时,变速器处于空挡,一旦挂上挡位,离合器将传动系统和发动机的动力慢慢接合,才能阻止汽车突然前冲,也避免了发动机突然受到较大阻力矩而突然熄火。而在换挡过程中,离合器的作用减轻了齿轮突然齿合时的冲击力。在急速刹车的过程中,离合器也避免了传动系统也承担了较大的惯性力矩而过载。?

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

参考资料:

百度百科-离合器

汽车离合器的作用是什么?

离合器的作用如下:1、保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态如果发动机与变速箱刚性连接一旦挂上档汽车将由于突然接上动力突然前冲不但会造成机件的损伤而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性使发动机转速急剧下降而熄火;2、便于换档汽车行驶过程中经常换用不同的变速箱档位以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除其啮合齿面间的压力很大而难于分开;3、防止传动系统过载汽车紧急制动时车轮突然急剧降速而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性仍保持原有转速这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩使传动系的零件容易损坏。由于离合器靠摩擦力来传递转矩所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时离合器的主、从动部分就会自动打滑因而起到了防止传动系过载的作用;4、降低扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩而在其他冲程却是靠惯性反拖发动机。

汽车汽车传动系中为什么要装离合器?

离合器,顾名思意,就是起到分离与合闭的作用,也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。

也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。

汽车上离合的作用:

1、利于汽车起步

汽车在启动前是静止的,因为发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。

如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。

2、方便汽车换挡

在汽车的驾驶过程中,常常会涉及到变档,来适应不同的行驶环境需求,而换挡的时候,就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离,利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开,如果没有离合器,啮合齿面间的压力很大而难于分开,且容易容易损坏机件。

3、防止传动系统压力过大而损坏

汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。

4、降低扭振冲击

汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的,发动机在运行冲程,发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振,但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响,而离合器中的减振弹簧,可显著降低发动机带来的扭振冲击,延长变速齿轮寿命。

汽车为什么要装离合器?

汽车离合器,其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。

汽车离合器工作原理:

我们把发动机比作是一个高速转动的齿轮,把汽车的传动系统或者轮胎比作是一个静止的齿轮,只有让两个齿轮结合起来以后汽车才会移动。想象一下,如果让一个静止的齿轮去和一个高速转动的齿轮去结合会出现什么后果。这两个齿轮如果在这种情况下结合在一起会出现两种后果。

第一种:万一咬合不上,高速运转的齿轮很有可能会把静止的齿轮上面的“凸齿”打烂。

第二种:刚好他们咬合上了,静止的齿轮会随着转动的齿轮飞快的转动。然而,这两种后果对汽车造成影响,要不就是齿轮打烂,要不就是汽车起步没有缓冲区,直接配合发动机的运转进行运转。

离合器,顾名思意,就是起到分离与合闭的作用,也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。

也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。

汽车上离合的作用:

1、利于汽车起步

汽车在启动前是静止的,因为发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。

如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。

2、方便汽车换挡

在汽车的驾驶过程中,常常会涉及到变档,来适应不同的行驶环境需求,而换挡的时候,就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离,利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开,如果没有离合器,啮合齿面间的压力很大而难于分开,且容易容易损坏机件。

3、防止传动系统压力过大而损坏

汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。

4、降低扭振冲击

汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的,发动机在运行冲程,发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振,但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响,而离合器中的减振弹簧,可显著降低发动机带来的扭振冲击,延长变速齿轮寿命。

标签: #离合器

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