2022年的元旦，上汽奥迪推出了旗下A7L 2.0T车型，至今已经有一年了，就在22年年中的时候，上汽奥迪对A7L进行了价格调整，对2.0T车型进行了降价，相比之前45多万的起售价，入门级41.78万元售价，比奥迪的A6L还要便宜，不少人提出质疑，两者均来自奥迪，谁更值得入手？这次，小编就给大家分析一下并PK一下。
外观设计：A7L比A6L更为时尚与个性
首先先说上汽奥迪的A7L，作为豪华品牌新生代的旗舰车型，全新奥迪A7L 45TFSI与此前上市的55TFSI车型基本保持一致，前脸搭载了扁平化的六边形进气格栅，内部配以横竖交织的网格装饰，搭配两侧的矩阵式LED大灯，气势凌厉迅猛。
为了满足用户的多样需求，全新奥迪A7L提供了双前脸，曜黑套装提供了黑色的前进气格栅、窗框饰条、后视镜和车标，车顶也用了黑色涂装，更显运动气质；流晶套装则对大部分外观饰件用了镀铬设计，时尚优雅，更显大气。
与A7L的可盐可甜相比，一汽奥迪的A6L则是以成熟稳重著称。奥迪A6L用了最新的分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅设计语言，其中多幅式中网，看起很有特点，加宽的前脸相比老款更加有气质。虽然新A6L在外观细节设计上进行了调整，可久看之下，这款车还是透露出浓厚的商务气息，不太适合家用。
配置情况：A7L比A6L更丰富，更具有性价比
奥迪品牌一直是BBA中最具有性价比的代表，要知道同价位下，A6L的配置比宝马5系、奔驰E级都要丰富不少。问题来了，A7L起售价比A6L还便宜，但作为C+级车的它在配置上是否会胜过C级车的A6L呢？
先拿入门级车型进行比较，A6L的入门级车型售价为42.79万元，比A7L贵了近1万元左右。在配置方面，A6L比A7L多了疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入。说到这里，大家肯定觉得A7L没戏，可事实证明A7L确实比A6L更加丰富。同样是入门级车型，A7L比A6L多了车道偏离预警、5G网络、奥迪最新的V2X通信、转向头灯、30色氛围灯以及后排独立空调。要知道A6L是在A7L 2.0T之后进行改款的，也没有加上V2X通讯技术。值得一提的是，A7L入门级车型搭载的是2.0T高功率发动机，而A6L搭载了一台低功率发动机，动力上也是A7L胜出。
A7L
A6L
入门级比较完，我们在来看看A7L 2.0T顶配与A6L的比较。目前，A7L 45TFSI顶配车型是圣骑士版，与其价格相仿的是A6L的45 TFSI 臻选致雅型。动力方面，两款车型均搭载了2.0T高功率发动机。在其他配置方面，A7L比A6L多了离车智能泊车、5G网络、V2X通信、B&O音响、转向头灯、车载空气净化器与PM2.5过滤装置。而A6L比A7L仅仅只多了后视镜记忆、驾驶位记忆两项功能。有意思的是，A7L圣骑士给到了20寸轮毂，A6L则提供19寸轮毂。
A7L
A6L
总结：
作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾，A7L不仅在等级上比A6L高出半级，而且在同价位的情况下，配置方面也比A6L更加丰富，重要的是A7L的颜值在场景多样化需求这块更符合国内消费者的品位。所以选A7L还是A6L，答案已经非常明显了。
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上汽奥迪a7l能不能买
国产奥迪A7L的国产，标志着南北奥迪之路已经开始，成为整个大众集团当中级别最高的国产车型。这也是BBA第一家用双合资的汽车公司。为什么选择这种模式？如果纵观整个奥迪产品线，似乎SAIC奥迪真的没有多少选择了。预计奥迪A7L落地价在55-60万元左右。有兴趣的朋友可以看看。
总体来说，奥迪A7L和奥迪A7L几乎一样，包括家族格栅、激光大灯、两侧格栅的位置等。但是，如果你仔细看看，中国网的设计就不一样了。A7L用的十字图案看起来更有中国感，车头会更厚，而进口的A7L则是横置的前格栅。
国产A7L上还配备了激光雷达，可以实现价格更高的驾驶功能。配置方面，A7L不降反升，利用APP提供自动泊车功能。
大灯并不陌生。32个模块组成LED矩阵大灯，用智能激光大灯技术，最长照射距离达到600m。
国产A7不仅加长，还从原来的两厢车造型变成了普通轿车的造型，侧面线条也调整了不少，看起来会更加简洁。视觉上，A7会更像是一款行政级轿车，视觉上会比奥迪A6L长很多。
原本奥迪A7上的***&ldquoAss&rdquo不再是普通的C柱了。真的很可惜。但是，我们不能完全怪SAIC奥迪。毕竟消费者爱吹嘴，说真香，身体却老老实实选择墨守成规。奥迪已经看穿了你的套路。
说实话，不知道是不是习惯了A7L上的设计，总觉得A7L的尾部和侧面不太协调，感觉有点僵硬拉长。贯穿式尾灯的风格也直接用在A7上，看起来很有辨识度。另外尾部字体用黑色设计，看起来更有科技感。
奥迪A7L虽然没有Coupe的线条，但依然配备了同样亮眼的无边框车型。此外，他还配备了电动吸门的功能。轮圈用RS专属风格，非常夸张。轮胎用255/35R21倍耐力PZERO轮胎。
百万购车补贴
奥迪a6l和奥迪a7l有什么区别？,
上汽奥迪A7L可以买。
与时俱新这一词，适用于任何一个行业，尤其是在当今这个社会，如果不能时刻保持主流，那就意味着要被淘汰。甭管是普通合资厂商，还是豪华车市场，整体趋势就是朝着年轻化过渡，满足更多年轻消费者审美和用车需求才是把握下一个风口的关键。而作为豪华品牌中的“新势力”，上汽奥迪就秉承“以用户为中心”的理念，带来了全新旗舰车型——A7L。
从价格来看，上汽奥迪A7L作为奥迪国产最高级别的豪华旗舰车型，还真算不上贵。同时上汽奥迪A7L拥有着C+级性能行政座驾的定位，也拥有55TFSI及45TFSI两种动力可选。光是车型，目前全系已有十五款车型，先后推出八款特别版车型。
奥迪A7L的设计介绍：
外观方面，奥迪A7L edition one先行版限定色——青山黛，绿蓝交融的独特色泽，兼具珠宝的高级感与自然景观的深邃，搭配曜黑套件，神秘而奢华，一眼惊艳；智能激光大灯可实现最远600米的照明距离；HD Matrix LED灯组，32颗模组可根据道路情况精准分布光束，不惧黑夜。
贯穿式LED跃动尾灯，向奥迪历史经典车型Ur-quattro致敬，13个LED垂直光段组成尾部纤细光带，如流水光幕形态，传承奥迪顶级车型共有的风格魅力；21吋RS竞速轮毂和多层无框电吸门，诠释了动感雅致的感官美学理念。
a6l对比奥迪a7l差距是什么？,
奥迪A7(配置|询价)和A6都是中型豪华车，两款车有许多相似之处，只是定位稍有不同，奥迪A7L定位是轿跑型车，而奥迪A6L(配置|询价)定位则是一款家用商务车，要说A7比A6好在哪里？
首先就是奥迪A7是进口车，在细节做工方面比一汽做工好，其次就是操控性了，奥迪A7的底盘用全时四驱系统，带有限滑差速器，以及外观更加的个性时尚，配置也要更高一些，但是价格也要比奥迪A6高一些。
价格方面2019款奥迪A755TFSIquattro动感型，厂商指导价79.08万，裸车价65.08万，加上购置税57593，保险15876，车船税1920，上牌500，全款落地价722689元。
内饰方面与奥迪A6L如出一辙，方向盘用平底式的设计，仪表盘底色为红色，战斗感瞬间提升，中控台上下两块液晶很是吸引眼球，没有多余的按键，多媒体系统均为触控式，科技感营造的十分到位。
做工用料都非常扎实，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配钢琴烤漆面板以及镀铬条装饰档次感不俗。
动力方面搭载了一台3.0TV6发动机搭配48V轻混系统，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅需5.3秒，动力表现相当强悍，特别是六缸机独有的声浪很容易驾驶员的操控欲望，轻踩油门推背感强烈，动力延绵不断，超车加速眨眼睛便可完成。
底盘搭载了前后多连杆独立悬挂，用全时四驱布局，可以智能分配车轮扭矩输出，防止打滑，提高车辆的抓地力。
底盘***偏硬朗，高速行驶稳定性极佳，有贴地飞行的感觉，方向盘偏沉稳，细小的动动作车身便会作出反应，路感十分清晰，过弯变线车身姿态稳定，给人带来酣畅淋漓的驾驶体验。
奥迪A6L对比奥迪A7L
奥迪A7(配置|询价)和A6都是中型豪华车，两款车有许多相似之处，只是定位稍有不同，奥迪A7L定位是轿跑型车，而奥迪A6L(配置|询价)定位则是一款家用商务车。时四驱系统，带有限滑差速器，以及外观更加的个性时尚，配置也要更高一些，但是价格也要比奥迪A6高一些。
价格方面2019款奥迪A755TFSIquattro动感型，厂商指导价79.08万，裸车价65.08万，加上购置税57593，保险15876，车船税1920，上牌500，全款落地价722689元。
内饰方面与奥迪A6L如出一辙，方向盘用平底式的设计，仪表盘底色为红色，战斗感瞬间提升，中控台上下两块液晶很是吸引眼球，没有多余的按键，多媒体系统均为触控式，科技感营造的十分到位。
奥迪标志性的一体化进气格栅赋予A7 Sportback不凡的气度，横向镀铬饰条和钢琴漆饰板穿插其间，闪现着极高的质感；大尺寸进气口则强化了运动与高性能的视觉感受；全LED前大灯目光锐利，飞翼型LED日间行车灯点缀其中。尾灯的轮廓和前大灯遥相呼应，光导纤维塑造出复杂精美的立体造型，全然一件现代艺术品。奥迪成功运用LED技术塑造出独特的视觉识别特征和车系个性。
在尾部行李厢盖上端隐藏着一个扰流尾翼，它可根据车速自动伸缩以获得额外的下压力，增强高速行驶稳定性。在速度达每小时130公里时，它会自动伸展开来，在速度低于每小时80公里时则自动收起，还可根据需要通过控制面板上的按键手动控制扰流翼的升起还是收起。此外，奥迪还赋予A7 Sportback电动助力车门关闭系统，使乘客进出更显优雅尊贵。
售价有望控制在50万元以内，国产奥迪A7L真的能让你心动吗？
奥迪A6L对比奥迪A7L
在外观上，奥迪A7L给人的感觉确实很像A6L，不过从细节上还是能看出这两款的区别。奥迪A7L的前脸基本延续了进口版的造型，不过进气格栅由原来的横向条幅变成了纵横交错的样式，比奥迪A6L的横向进气格栅看着要更有运动感一些。奥迪A7L尾部也保留了贯穿式尾灯设计，点亮后不仅个性十足，而且运动氛围也很浓，难怪奥迪A7L被称为运动版A6L了。相较于外观细节上的区别，奥迪A7L在内饰上就和A6L基本没有什么明显的变化了。
都用了分层式的中控台，高档皮质材质随处可见，足以体现豪华车的质感。奥迪A7L有两款动力可供选择，其中2.0T车型的指导价为45.-51.万元，最大功率为180kW，最大扭矩为370N·m，而奥迪A6L中2.0T高功的最大功率165kW，最大扭矩为350N·m。可以看出，奥迪A7L的2.0T车型在动力参数上的表现要更优秀一些，最大功率要高出21马力，而且售价也普遍高于奥迪A6L。
那么在配置表现上，奥迪A7L中2.0T入门版“筑梦型”，基本的胎压报警、定速巡航、真皮方向盘及座椅、12.3英寸仪表盘、语音识别控制系统以及自动空调等基本的实用性配置在两款车上都没有缺席。主要配置上都有quattro四驱系统、前排座椅加热等等，不过奥迪A7L要多了B&O音响、激光大灯以及全车电吸门等。另外两款车还有搭载了3.0T发动机的车型可供选择，两款车在动力参数上的表现相同，最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m。
车上要多出车道偏离预警、自动泊车入位、悬架软硬/高低调节、空气悬架、运动外观套件以及转向头灯等等，不过奥迪A6L“尊享致雅型”的疲劳驾驶提示、感应后备厢、后排靠背调节以及座椅加热等功能在奥迪A7L上都没有看见。在配置上不仅要多出车道偏离预警、自动泊车入位以及转向头灯等，还有激光远光灯、车载空气净化器、车内香氛装置等等，不过奥迪A6L上也独有了并线、倒车车侧预警系统以及HUD抬头数字显示等等实用性配置。
另外在奥迪A7L的3.0T车型中，还有“先行版”和顶配“先见版”两款车型，其中“先见版”作为顶配车型在配置上非常全面，像是后排液晶屏幕、HUD抬头数字显示以及夜视系统等都有配备，将车内档次又提升了一个等级。可以看出，不管是2.0T还是3.0T，奥迪A7L的售价都要比A6L高出不少，不过在配置上的升级却并没有那么实用，但奥迪A7L部分车型上激光大灯、空气悬架等高级配置的加入还是能在很大程度上提升了车内的档次和质感。
车身尺寸上，奥迪A7L的长宽高分别在5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，而奥迪A6L的长宽高为5038（5050）/1886/1475mm，轴距为3024mm，可以明显看出奥迪A7L的加长车身尺寸，不过在实际的乘坐体验来看，两款车的空间相差并不会太大，前后排空间都足够活动，不过两款车中间地板上都有凸起，对乘坐舒适性有一定影响。在后备厢空间上，两款车的后排座椅都不支持放倒，空间灵活性没有那么大。
上汽奥迪国产A7已经成板上板上钉钉了，然而对于消费者来说，你真的需要一辆豪华品牌中大型的轿跑SUV吗？接近50万元的售价可真不低呀。
随着中国豪华车市场的不断增长，奥迪品牌除了在一汽推出一汽大众奥迪之外，也将在上汽推出上汽奥迪，而此次在上汽奥迪国产的第一款车型就是奥迪A7，国产之后将被命名为“上汽奥迪A7L”。于是我们就不禁要问了，奥迪A7都国产了，宝马和奔驰还在等什么呢？作为奥迪旗下的一款中大型轿跑车，奥迪A7自上市以来就被网友评为“最美奥迪”。全新的家族化设计和更加动感时尚的尾灯组，让奥迪A7看上去比奔驰CLS更加漂亮。但是进口版车型最低57.38万元的售价可不是所有人都能消费得起，而随着国产奥迪A7项目的正式落地，上汽奥迪A7L除了进行轴距加长之外，售价也将成为一大看点。虽然上汽奥迪A7L并没有得到官方的正式发布，但我们从网络了解到，这款车预计将在2021年进行投产，因为上汽奥迪A7L的轮胎供应商固特异将在2021年开始给上汽奥迪批量交付轮胎，但正式上市时间可能需要等到2022年了。至于动力层面，目前进口奥迪A7搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，根据不同调校可输出190马力、245马力和340马力，其中2.0T车型均为两驱版，3.0T则为四驱版。但根据小道消息暴露，国产奥迪A7L将搭载2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，3.0T发动机可能不会进入到国内。
最后就是价格方面了，如果奥迪A7真的国产，那它的售价肯定会高于奥迪A6L40.98万元的起售价格，预计售价有可能会控制在50万元以内。而对于这个价格来说，你觉得上汽奥迪A7L还会是你的备选方案吗？如果是小编的话，降价到40万元才是选择入手奥迪A7L最佳方式。
奥迪为什么要将一款中大型轿跑车型国产呢？其实主要原因还是想提升奥迪在中国市场的占有率和销量。因为我们看到奥迪在中国市场已经落后于宝马和奔驰了，中国豪华车市场销量冠军的名号也不再属于奥迪了，而奥迪要想继续夺回头衔，国产更多的车型将是最好的办法。那问题来了，属于豪华品牌中大型轿跑SUV的用户基数到底有少呢？
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