目前公认的处于一线位置的汽车品牌分别有英国的劳斯莱斯，法国的布加迪，意大利的法拉利，英国的宾利，德国的奔驰，保时捷，宝马，意大利的帕加尼，瑞典的柯尼塞格等。有很多因素会影响人们的购车意向，而品牌是其中最重要的因素之一。汽车品牌有不同的档次区分。除去上述等品牌，日本的一些如英菲尼迪，雷克萨斯，讴歌等品牌都有不少的高端车型跻身于一线品牌之列，相似的品牌有如同意大利的阿尔法罗密欧，国产的红旗轿车都有出产高端的一线车型，高端车型有如人的脸面，是身份与地位的象征，拥有一辆高端车型，往往是一个人融入于高级圈子的一张门票，一笔回报不菲的投资。
百万购车补贴
豪华汽车品牌，档次从高到低排名
超豪华品牌：劳斯莱斯、宾利
（图片来源网络，侵删）
原因：入门级品牌都在百万级以上，平均车型售价在300-500万区间。车主身价都在5000万以上，大部分资产过亿。这才是真正的大佬，驾驭着汽车金字塔上的塔尖品牌。
汽车特点：定制版，不量产。手工打造
一线豪华品牌：保时捷、奔驰、宝马、奥迪
原因：平均车型售价在30万以上，普通人的天花板。四个品牌都有上百年历史，从外观设计、发动机动力以及质量，属于行业里标杆。一直引领着汽车行业的发展
汽车特点：量产车，车型链全面，级别划分清晰。品牌价值较高
二线豪华品牌：沃尔沃、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、雷克萨斯、路虎捷豹
原因：平均车型售价在25万左右，销量上与一线豪华品牌始终有很大差距。品牌溢价较低，更多是依靠配置、价格与一线豪华品牌抢夺客户
汽车特点：所在国里的一线豪华品牌，在我国依靠于性价比优势在豪华品牌领域里生存
版权声明：
本网站数据均来自网络,若有文章、图片版权异议或其他问题请及时联系网站管理员立即处理
标签： #品牌
