- 同一款车的低功率版发动机会比高功率版发动机更省油吗？
- 奥迪q5l顿挫能刷程序解决吗
- 奥迪Q5可以换 255/50R20尺寸的轮胎吗？
- 大众途观和奥迪Q5 的EA888发动机完全一样吗
- 奥迪q5水温传感器在哪个位置
奥迪Q5
2.OTSI在艾森ECU升级效果非常好，
艾森近期升级了多台奥迪Q5。
马力可以提升39HP,扭矩可以提升50NM。同时百米加速度可以减少足足2S。
升级的效果非常棒。你可以百度下艾森ECU升级到艾森看下具体的升级案例。
同一款车的低功率版发动机会比高功率版发动机更省油吗？
我之前在4s店做保养的时候，用的就是原厂机油，只能说是很一般，对动力方面根本没有任何效果，就直接更换成了不行就换成了GT机油，四类PAO的基础油，整辆车子瞬间焕然一新，起步加油门的时候也不在拖拉了，降低发动机的动力摩擦损耗，提升发动机的动力输出，秒杀原厂。
奥迪q5l顿挫能刷程序解决吗
现在的很多车都用了高低功率发动机，对于消费者来说，低功率版的发动机通常意味着售价的降低，但是除了售价降低之外，消费者还能不能得到其他一些好处呢？例如消费者最关心的油耗问题，低功率版发动机会相比高功率版发动机更省油吗？今天我们就来聊聊这个问题。
如今有很多车型为了在价格上拉开差距，通过将同一款发动机区分高低功率来降低车型售价门槛，在这其中的“佼佼者”当属德系品牌了，如今的德系品牌很多都有高低功率版车型，但是如果你再去研究一下发动机编号的话，就会发现他们用的同一款发动机，例如?奥迪Q5L，就有40TFSI车型和45TFSI车型，尽管他们的编号有所区别，但是无论是排量还是所用的技术包括结构都是完全一致的。
当然，我们不能因此就说低功率版发动机和高功率版发动机就完全没有区别，从我们已经的信息来看，很多车企在高功率版发动机上使用的部分零部件还是和低功率版发动机上有区别的，这主要是两者的最大动力输出不一样，为了保证高功率版发动机能够承受相应的爆发，因此在一些关键零部件上是必须要加强的。
不过对于更多的车型来说，高低功率版发动机之间的区别主要其实还是在于ECU和涡轮增压器的调校不同，因此其实我们也可以听说很多车型的低功率版发动机后期通过调整ECU程序而达到高功率版发动机的输出水平。
换句话来说，不同的ECU程序其实控制的是单位时间内的喷油量的不同，高功率版车型单位时间喷油量更多一些，因此动力相应也会更大一些，油耗相应也会高一些，那低功率版发动机自然也就比高功率版发动机更省油了。
那低功率版车型就真的要比高功率版车型更省油吗？这个其实真的不一定，虽然从账面数据上看，低功率版车型油耗确实要比高功率版车型更低，例如我们可以看到奥迪Q5L的40TFSI车型工信部综合油耗为7.1L/百公里，而Q5L的45TFSI车型工信部综合油耗则为7.4L/百公里，看起来低功率版车型百公里确实要比高功率版车型少0.3L油耗。
然而这个数字只是理想值，但实际上对于一台车来说，影响油耗的方面有很多，除了动力系统本身之外，还有车上的载重，平均时速，路况以及风阻等等，这些对于油耗都有很大的影响，甚至每个人不同的驾驶风格也对油耗有着非常大的影响，如果你经常喜欢重踩油门重踩刹车的话，那么再省油的车油耗也并不会低。因此在实际驾驶过程中，高功率版车型和低功率版车型之间的油耗差异几乎是可以忽略不计的，其实这一点也很好理解，在发动机效率差不多的情况下，车辆前进做同样的功，消耗的能量也是相差无几的，换句话说，消耗掉的油量也是差不多了，所以那些希望通过买低功率版车型来达到省油目的的消费者可能要失望了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5可以换 255/50R20尺寸的轮胎吗？
没错，所谓刷程序就是通过一些技术手段，将原ECU的数据导出重写，从而达到提高马力或扭矩的目的。还包括对点火提前角、喷油量、喷油时间、可燃混合气浓度等数据的改写。专业性很强，需要在一些专门的改装店里写。
刷ECU最早用于改进F1和拉力赛赛车，并根据不同赛道提高发动机功率输出，以提高赛车性能。后来，它被广泛应用于民用和家用汽车。有刷ECU主要通过改变进气量、喷油量和点火时间来调节发动机的功率。
为什么汽车厂商不把ECU程序调整到最佳状态，而是保留下来？因为厂家的车辆要销售的地方，气候、温度、油品、驾驶习惯、保养习惯都会有所不同，为了保证自己的车辆能够接受最苛刻的环境，还是可以长时间工作的。因此会预留和限制5%~30%的动力，将ECU程序控制在最保守稳定的状态，使汽车更耐用。刷ECU有很多好处，但一定要找正规专业的4S店来操作。
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大众途观和奥迪Q5 的EA888发动机完全一样吗
换肯定可以换，但是Q5改20寸最适合是255/45 R20，255/50 R20周长大了一圈，公里表100km/h实际上是103.46km/h，而且大一寸会增加悬挂刹车等压力，操控性也会相对下降一点，最好是按照同样周长去切换型号。还有人弄过275/40 R20，不过该车是刷过ECU的。
建议：255/45 R20
奥迪q5水温传感器在哪个位置
大众旗下基本都是这款发动机比如昊锐迈腾明锐速腾反正只要是tsi了
基本都是这个系列里的只是发动机排量扭矩缸径冲程上调校什么的有区别
以及高端的么是tsfi一般的是tsi但是基础的技术都是一样的说穿了就是一个平台产物然后应用多样化
奥迪q5水温传感器在引擎盖下方，发动机左上角。打开奥迪q5的驾驶座车门。拉动驾驶员腿部左侧的发动机罩开关。提起发动机罩，可以在发动机罩下找到发动机左上角的水温传感器。水温传感器是将冷却水的温度转换成电信号，从而调节相应控制单元的
奥迪q5水温传感器在哪个位置
奥迪q5水温传感器在引擎盖下方，发动机左上角。打开奥迪q5的驾驶座车门。拉动驾驶员腿部左侧的发动机罩开关。提起发动机罩，可以在发动机罩下找到发动机左上角的水温传感器。
水温传感器是将冷却水的温度转换成电信号，从而调节相应控制单元的装置。水温传感器原理上是负温度系数的热敏电阻，也就是说发动机水温高，水温传感器电阻小，发动机水温低，水温传感器电阻大。需要注意的是，水温传感器是汽车电路中的一种电子原器件。如果这个装置坏了，几乎没有修理的余地，所以必须更换。
水温传感器的功能是将冷却水温度转换成电信号，输入到ECU，包括:1。校正喷油量；当温度较低时，增加燃油喷射。2.校正点火提前角；低温时，点火提前角增大；在高温下，为防止爆燃，将其推迟。3.影响怠速控制阀；低温时，ECU根据水温感应信号控制怠速控制阀动作，从而提高转速。4.影响废气再循环阀。
奥迪q5水温过高提醒怎么解决
奥迪q5提醒解决水温过高的问题。首先检查水箱中的冷却液是否过低，然后检查水管和水箱是否漏水，然后添加冷却液，看看是否恢复正常。如果水温持续过高，检查水箱风扇是否能正常工作，水温传感器、仪表、电路是否异常。
目前，发动机强制循环水冷系统在汽车上得到广泛应用。它的工作原理是水泵将发动机内的冷却液提升到一定的压力，冷却液在发动机的整个 冷却系统 中保持循环。水泵从散热器水箱中吸入低温水，产生一定的压力，然后通过管道输送到缸体和缸盖的冷却水套。吸收热量后，冷却液流回散热器水箱。随着风扇的强吸力，空气体从前到后高速流过散热器水箱，流过散热器水箱的热量不断辐射到空气体。
汽车水箱是发动机冷却系统的组成部分，起着平衡水箱压力的作用。汽车水箱的主要作用是当发动机温度较高时，被液体膨胀的部分防冻液通过水箱盖流入水箱；当温度下降且冷却系统压力为负时，系统通过水箱盖将水箱的防冻液吸入冷却系统。
水箱上有相应的刻度，表示液位的高低，可以直观的看到水箱当前水量是否充足。车辆主要定期检查水箱液位，判断水箱是否缺水；也就是说水箱是用来散热的，水箱是给业主加水的。 奥迪q5水温传感器在哪个位置 奥迪q5水温过高提醒怎么解决 @2019
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