欧拉好猫和gt区别,欧拉好猫gt选配

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  1. 国内首款电动小钢炮?欧拉好猫新推GT版车型
  2. 光顾着看好猫了吧 ?男同胞们!好猫GT了解一下?

2020?北京车展欧拉带来了好猫?GT?版车型,同样是出自咖啡+柠檬架构下首款新能源车型,那么?GT?版与普通版又有哪些区别呢,一起来看看吧。

外观方面,?欧拉好猫?GT?版与普通版差别不大,都是基于“复古未来主义”设计理念打造而成,延续了欧拉家族一贯的圆润设计风格,两个圆圆的大灯有保时捷的蛙眼的味道,非常可爱,正面看上去还有一些呆萌的感觉。

整个车身主色调为灰色,辅以橙色加以装饰,从前机器盖开始,一条类似赛道的拉花延伸至后尾箱,使整辆车富有活泼的味道。

欧拉好猫和gt区别,欧拉好猫gt选配
(图片来源网络,侵删)

并且新车增加了更多的运动套件,前唇上还标有?GT?字样,用来提升整车的运动气息。

类似的车身装饰随处可见,前脸下唇和侧进风口处,用深灰色塑料饰板进行装饰,继续给人强烈的运动感。

车身侧面,流畅的线条从前机器盖开始延续,在?D?柱稍稍向上弯曲,直到尾灯结束,整个侧面显得非常顺滑。

GT?版车型还将后视镜做成了黑橙的撞色,非常个性。

尾部造型十分圆润,也***用了时下流行的溜背式设计,细长的刹车灯位置较低,日常行车还需要注意一些。

在上方也装备了微微上翘的扰流板,透出一丝可爱,不仅给人更强的运动感,对于空气动力也是略有帮助;并且扰流板两侧也有明显的黑橙“GT”字样,来表明它是“GT”车型的身份。

同样在下方,***用撞色的扩散器设计,刹车卡钳也被喷成红色,车身的每一处装饰都在提醒你,我是一个?GT?版车型。

环顾车身四周也发现了多个摄像头,说明?GT?版车型还配有?360°?影像系统。

车身尺寸方面,新车定位于纯电动小型SUV,长宽高分别为?4235mm*1825mm*1596mm,轴距?2650mm。

内饰方面,新车的中控整体与普通版车型保持一致,与外观相同的橙色点缀进一步增加了内饰的运动感。双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口,圆润的风格与整车气质相得益彰。

如此富有运动、个性的外观,动力是否也会像造型一样激进呢,答案当然是肯定的,但目前官方还没有公布具体动力参数。参考普通版配备了一台最大功率?105kW,最大扭矩为?210Nm?的永磁同步电机。

续航部分,普通版车型将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组电池能量密度为?177.20Wh/kg。官方称工况下的电耗为?13.2kWh/100km,NEDC?续航里程达?501km。GT?版等待后期官方消息。

本次北京车展,欧拉好猫全系车型都没有公布价格,不过稍作等待,过段时间就会发布预售价格,喜欢好猫的你们,这样一台外表凶猛,内心可爱的猫猫,你?Get?到了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国内首款电动小钢炮?欧拉好猫新推GT版车型

欧拉好猫和gt芯片不一样。

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构咖啡智能生态打造的首款纯电动车,欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futuri***五大核心优势以及长城汽车柠檬平台架构咖啡智能生态的全面赋能。

欧拉好猫简介

2020年7月24日开幕的成都车展上长城汽车旗下独立新能源品牌欧拉,正式发布了内部代号为ES11的全新纯电动SUV7月31日长城欧拉正式宣布新车定名欧拉好猫。

欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙德尔塔亲自操刀其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想,传承了充满复古色彩的早期汽车风格同时兼顾了未来科技之美。

好猫的内饰***用了大面积皮革镀铬金属装饰营造出了不俗的奢华氛围,与身体接触的部位***用了 3D-Mesh包覆工艺纹理与配色以及萎形绗缝触感柔软舒适。

欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶***功能能带给用户全场景安全的智能用车体验比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速,拥堵路况也可释放双脚360全景影像后方配备12颗雷达探头6颗摄像头实时监控车辆情况记忆泊车系统即使新手也能从容倒车入库。

光顾着看好猫了吧 ?男同胞们!好猫GT了解一下?

在本届北京车展上,?欧拉好猫GT版正式公开亮相,它是欧拉首款纯电动量产性能版车型。

就外观而言,新车与好猫一样,它也是基于“复古未来主义”理念打造,而两者的不同之处在于,好猫的外形设计明显倾向于复古,而它则是将复古元素与现代运动设计很好地融合在一起。

新车外观方面,前包围拥有运动感十足的造型,两侧的进气装饰比较夸张,在前唇位置不仅加入了红色装饰,还标有GT字样。相比之下,好猫的前包围设计显得平庸了很多。

车尾部分,新车与好猫的区别同样在于是否有运动套件。显然,它的车尾看上去更运动,也更讨年轻人喜欢。

内饰部分,新车中控整体与普通版车型保持一致,红色点缀进一步增加了内饰的运动感。其中双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口都是目前电动车中流行的元素,而圆润的风格也与整车气质相得益彰。

动力方面,新车将配备一台最大功率105kW,峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机,预计其NEDC续航里程可达501km。

好猫GT作为好猫车系里的运动版车型,与其它好猫车型相比,它的外观相当于换装了一套运动套件,显得更具运动感,也更具年轻范。预计新车上市后售价会稍高出普通版车型一些,那么届时你会考虑购买普通款,还是GT版呢?欢迎评论区交流!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着?欧拉好猫在2020北京车展的首次公开亮相,不少**姐都被欧拉呆萌可爱的颜值所吸引,而相比好猫的可爱呆萌,旁边的好猫GT倒吸引了不少男性朋友的目光,好猫GT是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款作品,同时也是欧拉首款纯电动量产性能版车型。

外观方面,新车与欧拉好猫在造型上基本保持一致,基于“复古未来主义”理念打造而成,延续了欧拉家族一贯的圆润设计风格,两个圆圆的大灯有保时捷的蛙眼的味道,非常可爱,正面看上去还有一些呆萌的感觉。与好猫一样,好猫GT版车型也是四门版车型,但新车增加了更多运动套件,前唇上还标有GT字样,车漆的选择上也更加偏向运动化,和普通版欧拉形成了鲜明的对比。

好猫GT版车型增加了好猫GT专属的包围套件,***用双五辐轮圈,灰色轮圈搭配橙色装饰,与后视镜及前唇处的橙色装饰相呼应,使车身看起来更具运动感。好猫GT的尾部造型十分圆润,也***用了时下流行的溜背式设计,而且还别出心裁的再后窗位置加入了微微上翘的扰流板,两侧印有明显的黑橙“GT”字样,标明“GT”车型的身份。细长的刹车灯位置较低,日常行车还需要注意一些,下方的扩散器也***用了黑橙色的撞色设计,就算远远看上去也极具辨识度。车身尺寸方面,新车定位于纯电动小型SUV,长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm。

内饰方面,新车的中控整体和普通版车型保持一致,但在细节有所不同,黑橙撞色的零星点缀算是一个不错的小细节,内饰***用同级车当中少见的双拼色设计,中控和仪表由一整块屏幕相连,视觉效果极为出色。

动力方面,好猫GT配备一台最大功率105kW(143Ps),峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机。续航部分,该车将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,官方称其电耗为13.2kWh/100km,NEDC续航里程达501km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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