新车封釉是一种车辆修护和保护的方法，是指在新车或维修过的车辆表面涂上一层特殊的涂层，使车身表面得到保护和美化。
这种封釉涂层主要由聚合物材料制成，具有耐高温、抗紫外线、防酸雨和抗刮擦等性能。它不仅可以防止灰尘和泥沙附着于车身表面，还可以让车漆更加持久，保持光泽。
新车封釉的好处不仅仅是美观，更是对车身的保护和维护，在同时长期使用后，也可以延长车漆颜色和质量的持久性。因此，在购买新车或进行车辆维修时，适当的新车封釉是值得考虑的维护措施。
新车需要封釉吗？
太平洋汽车网汽车封釉的好处是相当于在车漆表面加了一层保护膜，不仅可以让车漆的光泽变得更加明亮，而且具有抗氧化功能，再加上它的防紫外线功能，尽可能避免太阳光线损伤到车漆。坏处是因为釉是一种石油产物，具有一定的腐蚀性，也会导致车漆氧化，频繁封釉也会对车漆造成一定的伤害。
封釉就是给汽车车漆表面覆盖一层釉层，釉的主要成分源于石油，通过使用震抛机的高速震动与摩擦，将釉渗透到车漆内部，从而形成保护层，能有效保护车漆。
封釉是打蜡的替代品，但保持时间要比打蜡长，一般在3个月左右，如果平时保养得好，洗车也少，保持半年也是没问题的，封釉后半年内可以不用打蜡，封釉最好就是1-2年做一次，新车是不建议非封釉的，毕竟新车车漆质量很好，没必要封釉。
封釉前，首先要对全车抛光，以避免氧化层在釉和漆面间形成隔离，影响封釉效果。与普通车蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，漆面保护效果，持久性上都具有明显的优势。在光泽度上，用封釉技术的车光泽度可达95%以上。耐磨程度方面，封釉能使漆层表面形成一层坚硬的保护层，防止行车时的风沙天气，泥沙飞溅及长期洗车造成的磨损，而普通车蜡只是在表面附着，保护膜很薄，耐磨度较低。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
新车不需要封釉，新车表面上有原厂的保护膜，已经有一层保护了，可以过两年在进行封釉。还有就是封釉对车漆是有一定的损伤的。
封釉，指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
封釉步骤
封釉的作业时间大约需要4～5个小时，以下是封釉的五道工序：
1.中性清洗
别看只是清洗，却很有讲究。清洗剂要使用中性的，因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，如果残存在车体缝隙中，腐蚀性就更大了，建议您使用中性洗车剂，避免伤害车漆。
2.粘土打磨
由于长期积存的尘土、胶质、飞漆等脏污很难靠清洗来去除，因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的，这就需要用一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
3.深度清理
就像人皮肤上的毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透到车漆内部，发生还原反应，可以达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另外一个功效是可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
4.振抛封釉
这是汽车封釉美容的关键步骤。在专用振抛机的挤压下，晶亮釉被深深压入车漆的毛孔之内，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并可抵御酸碱等化学成份的侵蚀。
5.无尘打磨
最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。
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