曾经年幼时的梦想是当一名司机，能够开上一台“小卧车”，当时的我们都这么叫，那时绝对不会想到自己会有一台属于自己的汽车。那时最多看到的车就是奥迪，，心中也就深深烙下了奥迪的影子。手扶拖拉机、带斗的三轮车、拉达、伏尔加，亲戚朋友凡是能碰到的车，都要做进去摸摸，看看，踩一踩油门、刹车，按按喇叭，可笑的是油门还不敢使劲踩，怕车跑掉….（此处省略十万八千字）
不感慨了，有点跑题。这也是中意奥迪的一个因素吧，儿时的梦想，奥迪100、200、C5、C6一路看着，自己也一路成长。终于工作十年后，拥有了自己第一辆车，海福星。兴奋幸福的感觉围绕了好久好久，就差搬到车里睡觉了：）（记得这个符号的人可能都老了）。后来因为手动挡的原因，不能和爱人共用，在做了半年的功课后，开了两年的小海换成了09款的速腾，到目前还是我很中意的车，无愧紧凑级标杆，没有之一，换代后的不算。操控和底盘质感不客气的说，没比3系差多少，我没说动力哈。真的是开的很舒服的一款车，为什么这么说呢，也是我准备换车时，挨个品牌试驾后得出来的结论。试驾过的车型罗列一下：日产新天籁，斯巴鲁傲虎，别克君越，大众CC，大众迈腾，丰田亚洲龙，昂克赛拉，本田雅阁，捷豹XEL，雷克萨斯ES200，宝马新老3系，林肯大陆，沃尔沃S90，奥迪A6L，奥迪A4LQ，大众辉昂…SUV就不列举了。总之这里列出的车比我的老速腾操控和底盘质感强的真的不多，我指的是3倍的价格差，没有给了我3倍的驾驶感受差。?其实试驾完这些车后，我的感觉是，没有一款能让我感觉非买不可的车。甚至萌生了不换车了，继续开吧。一个是车的隔音没有几个让我满意的，这里也就新3系、A6L、辉昂还算不错，北方3系后驱不太想买，A6L吧双离合让我很不放心，辉昂呢有点不伦不类，觉得随时要停产的样子，也是双离合。
奥迪100，当年的小卧车
随后一个朋友买了一台二手宝马5系，3.0直列6缸机，当年落地70万完左右了！，虽然是十年老车，但是驾驶感觉一流！底盘质感依旧厚重整装！动力及其强劲，没有一点老马的感觉，除了油耗，呵呵。所以转看了二手车，故事到这里才算真正的开始了….
二手车水太深，一般不敢比划。所以之前没有考虑过，现在考虑了，就要找寻经典！开始研究自然吸气，最好是六缸机！出发！3.0,2.5，后来感觉后驱还是不太放心，就过了。唉，心底尘封许久的梦想，慢慢浮出水面，看看奥迪吧。A6年代太久远了，还是不考虑了吧。A6L+6缸+quattro这就是我要找的。但是稍微年代新一点的，都换装了双离合，老款的实在是太老了。无奈，锁定2011款的2.8Quattro，6AT变速箱，但是车源太少，全国发布的没到2位数，公里数也都太大了，试驾过2台，车身紧凑度没问题，就是怠速抖动比较大，估计到手后需要换的件也比较多。为了后期省心，把年份再往前提吧，忍痛割掉Quattro，找2012款35FSI。这样车源就多了很多。最终找到了一台2014年的12款35FSI舒适版，比我想找的豪华版又降了一个档次，也是无奈，车况不错，公里数不多，无大事故，OK！
很官方的一张图，11款的quattro
整体驾驶感觉很舒服，底盘质感比10年的530差了一点点，排量虽然只差0.2，但动力可差了不是一点半点，0100提速估计得差2秒以上，估计是差在变速箱多一些。不过整体很均衡，哪都不差，哪都不突出，安静顺滑舒适，配置很高，打孔真皮，后排座椅加热通风，前排只加热不通风等等吧，外观我觉得还是不错的。以当年一半的裸车价拿下，感觉性价比还是不错的，这就是二手车的魅力吧，用凯美瑞的价格享受A6L的质感，呵呵。六缸自吸的起步、加速都很柔和顺畅，不像涡轮那样的突兀生猛，发动机的声音自然低沉，美妙的声音，一点都不嘈杂，继续加速动力源源不断，就像一个内功高手，游刃有余，收发自如！很满意，除了变速箱拖了动力系统的后腿外，一切都很好。嗯，油耗喜人啊，12升左右！不堵车的话能进10升，高速还没跑，回头试试。这个排量级别，16个油我也认。买到一台自己喜欢的车很不容易，费心费力啊，还得做功课，比如二手车知识：）。好了，看图说话的时间到了，感谢各位看官！
正脸，实际没拍出感觉，角度有问题
这个角度实际上也不满意，请忽略前车主弄的quattro
这张就很满意了，轿跑风范
车门没关严
优雅的角度
笔直的腰线
快要过气的大眼
鹰眼效果
重点来了，后排超豪华待遇，希望出行时候后排的能对我表示感激，比前排爽！
前排只有座椅加热
冷热杯架，分区空调，后排座椅加热、通风、220V电源......
古典方向盘，有机会换一个平底的试试
座椅记忆、后视镜电动折?
打孔座椅，高级头枕，也不知道哪里高级
底盘悬挂
底盘悬挂
后悬挂，用料还不错
没有拆装痕迹
半液晶仪表，功能丰富
中控夜景，带氛围灯
大哥和小弟交接班
一起再合个影吧，顺利交接，小速腾继续奔腾吧
最后奉上认证神器！谢谢观赏！
补充几张油耗照片，85km巡航油耗，喜人啊
冷车慢行油耗，满足！
最低油耗，惊喜啊，没上高速，就是省道跑的
为什么国内没有俄罗斯产的车型
“伏尔加”是俄罗斯非常著名的小轿车品牌，它继承了俄国汽车经久耐用、马力强劲的特点，成为俄罗斯至今为数不多的自产中档汽车。长期以来，“伏尔加”牌轿车几乎就是苏联中等官员的标准公务用车，也曾出口到世界多个国家。 但时过境迁，随着外国汽车品牌的大量涌入和俄国国内汽车产能的停滞，“伏尔加”轿车更多的出现在了俄国人的记忆里而非道路上。由于产量不大，一辆全新的“伏尔加”轿车要1万多美元，同样的价钱可以在俄国内买到质量相当不错的欧美二手车。 “伽斯”集团公司的负责人奥列格·杰里巴斯克曾不止一次指出，由于“伏尔加”牌轿车的利润不足，许多型号的老“伏尔加”轿车将陆续退出生产序列。现在，出路找到了：杰里巴斯克宣布，装有美国克莱斯勒发动机的新型号“伏尔加”轿车将在2007年下线。 4月中旬，“伽斯”集团公司已与戴姆勒—克莱斯勒公司签订协议，购买了其美国密歇根州工厂的全部焊接装配生产设备，而后又签订了进口发动机的长期合同，同时得到了克莱斯勒Sebring和道吉Stratus的生产许可证。而以后还有可能将该工厂的全部设备都买到俄罗斯来。俄方管理人员透露，该项目大约总计将花费1.5亿美元。 杰里巴斯克此前曾与意大利菲亚特公司和日本的尼桑公司接触，但谈判都没有达成协议，最后“伽斯”终于和克莱斯勒修成正果。专家分析，“伽斯”集团公司对美国工厂的收购是其留在轻型汽车领域唯一的解决方案。也许“伏尔加”牌轿车还不能在短期内获得太大收益，但这一知名品牌得以延续就是俄罗斯汽车工业的胜利
莫斯科的介绍
1、俄罗斯不重视汽车发展
要是说俄罗斯造车技术不行那纯属说瞎话，俄罗斯是军事大国航母、战斗机、潜艇都属于全球顶尖水平，造汽车是手到擒来的事情，只是俄罗斯不重视汽车行业，把更多的研发精力放在军工领域，俄罗斯的车型更新换代速度都非常慢。
2、俄罗斯汽车品牌少
俄罗斯比较知名的汽车品牌有伏尔加、拉达，主要以造中低端车型为主，本土品牌在当地占比很小，市场都被大众、丰田、雷诺、日产还有我们国产品牌给瓜分了，连本土市场都做不好，更没有空来中国市场分一杯羹了。
3、汽车行业没落
俄罗斯每年的新车销量大概在175万辆左右，而中国则高达3000万辆一年，对比之下你就知道俄罗斯汽车行业有多没落了，其次俄罗斯的消费能力很差，大部分人负担不起新车，相反二手车在当地非常受欢迎，旧车比新车还畅销，车企自然不愿意在研发上投入过多精力。
4、车型不合适
上面我们已经说过了，俄罗斯的本土品牌主要是以造中低端车型为主，加上当地气候寒冷，俄罗斯车型特点就是价格实惠、维修方便，和国内的捷达、桑塔纳有些类似，如今国内BBA都已经沦为街车，便宜实惠的车型更是一抓一大把，国内进口车基本都是豪车，一个走低端路线的车进口到中国，大家觉得会有市场吗？
军事强和汽车技术是两码子事，不能因为军工和汽车都是机械类而把它们混作一谈，俄罗斯拥有世界 最大的国土面积，加强国防军工在情理之中，而它的人口又少，不到2亿，汽车消耗量有限，国家也没有花费大精力在汽车产业上，而我国这些年在汽车产业上投入 了很大的力度，进入了百家争鸣的局面，就俄罗斯目前这些汽车产品和技术，怎么好意思出口车到中国。
二战前,苏联发生了什么?
Moscow莫斯科城市介绍
来源：五洲留学网
俄罗斯首都莫斯科(Moscow)是世界最大的城市之一，也是俄罗斯政治、经济、科学文化及交通中心。
自然地理：莫斯科位于俄罗斯平原中部、莫斯科河畔，跨莫斯科河及其支流亚乌扎河两岸。大莫斯科（包括环城公路以内地区）面积900平方公里，包括绿化带共为1725平方公里。地势平坦，仅西南部有捷普洛斯坦斯卡亚高地（最高点253米）。大陆性气候，年降水量582毫米，降雪量大，平均年积雪期长达146天（11月初—4月中），冬季长而天气阴暗。1月平均气温－10．2℃（最低－42℃），7月平均气温18．1℃（最高37℃）。全市绿化面积约占总面积的1／3，是世界上绿化最好的城市之一。从飞机俯瞰莫斯科，映入眼帘的是蓝天下葱绿的树丛和清沏透明的河湖，城市整洁干净。
历史概况：莫斯科是一座历史悠久和具有光荣传统的城市，始建于12世纪中期。
莫斯科市名来源于莫斯科河，关于莫斯科河的语源，说法有三：低湿地（斯拉夫语）、牛渡口（芬兰－乌戈尔语）、密林（卡巴尔达语）。莫斯科市作为居民点最早见诸史册是在公元1147年。1156年，莫斯科奠基者尤里·多尔哥鲁基大公在莫斯科修筑泥木结构的克里姆林城堡。“克里姆林”一词，一说源出希腊语，意为“城堡”或“峭壁”；一说源出早期俄语词“克里姆”，指一种可作建材的针叶树。后来在克里姆林城堡及其周围逐渐形成若干商业、手工业和农业村落。13世纪初成为莫斯科公国的都城。14世纪俄国人以莫斯科为中心，***周围力量进行反对蒙古贵族统治的斗争，从而统一了俄国，建立了一个中央集权的封建国家。
15世纪中期莫斯科已成为统一的俄罗斯国家的都城，一直到18世纪初。1712年彼得大帝迁都圣彼得堡，但莫斯科仍是俄罗斯最大的经济、政治和文化中心，仍发挥着俄国第二都城的作用。1755年建立俄国第一所大学——莫斯科大学（今莫斯科国立罗蒙诺索夫大学）。1812年拿破仑率领的法军占领莫斯科后，这个城市在大火中焚毁，但很快又重新建设起来。1813年成立莫斯科城市建设委员会，开始大规模城市改建。1851年通铁路。
1917年十月社会主义革命期间，莫斯科紧随彼得格勒之后，也举行了武装起义，建立了苏维埃。苏维埃和***中央委员会于1918年3月从彼得格勒（后改名圣彼得堡）迁到莫斯科，1922年12月莫斯科正式成为苏联首都，也是世界上第一个社会主义国家即苏维埃社会主义共和国联盟的首都。
1960年，附近一些城镇纳入城市范围，组成大莫斯科区。1987年，莫斯科市政当局将每年9月的第一个双休日定为城庆日，举行各类城庆活动。1991年12月21日苏联解体，莫斯科成为俄罗斯联邦的首都。
行政区划和人口：1968年全市分为30个区（包括环城公路外的新兴城镇泽廖诺格勒），其中13个内城区的人口、面积均少于17个外城区。人口中俄罗斯人占89．2％，其余为犹太、乌克兰和鞑靼人。
从18年到1926年，莫斯科的人口从103．9万人增加到208万人。从1926年到1939年，莫斯科居民增加了2．2倍，达到460．9万人。第二次世界大战以后，莫斯科的人口继续增加，但速度有所缓慢。1959年为613．3万人，10年为719．4万人，19年为814．2万人，1995年为887．5万人，1989年为8．2万人。自1989年以后，莫斯科的人口开始呈下降趋势，1993年为871．7万人，19年为863．9万人，1998年为850万人，2000年为838. 9万人。2002年10月人口普查统计，常住人口为1000万，连同外来人口约为1200万。截至2002年12月，人口约850万。
人口平均密度7700人／平方公里，中心部分人口密度高达29000人／平方公里。居民中女性占55％，比男性多77．4万人（16），人口自然增长率极低，仅为2．5‰（16）。
生态环境：莫斯科生态保护良好，在环保问题上执法严格。19年俄罗斯全国对破坏生态的行为提出300多件刑事案，其中150件就是莫斯科立案的。一般大城市预算中生态保护费占百分之三，莫斯科达百分之五。早已实行汽油无铅化，但汽车尾气排放量已占污染汽体总量的百分之八十八，城市加强了汽车废气检测，禁止污染超标车上路，限制二手车进口和老汽车登记。由于历史原因，市中心区64万居民人均绿地仅9平方米，市决定市、区每年各拨款200万卢布，把6000个小公园改造为自然保护地，禁止在那里修建任何建筑物。1998年，莫斯科卢日科夫签发了在全市新辟8个自然保护区的决议，其中包括市东工厂区附近1200公顷伊兹迈洛沃森林松园、叶利钦总统等***居住区所在地克雷拉茨科耶丘陵和莫斯科大学所在地的麻雀山（前列宁山）。新辟的自然保护区加上原有的四片保护区，全市自然保护区总面积达7200公顷，再加上全市星罗棋布的街心花园和公园，使绿地面积共达达2万4千公顷，约占全市面积40％，人均绿地30多平方米，成为世界上绿化最好的城市之一。卢日科夫因此荣获联合国颁发的“世界最佳生态师”奖。
文化教育：莫斯科是全国科技文化中心，教育设施众多，包括1433所普通教育学校和84所高等学校。大学以莫斯科国立罗蒙诺索夫大学（学生2．6万余）为最著名。列宁图书馆是世界第二大图书馆，藏书3570万册（1995年）。每年出版4万种图书，发行近3600种刊物。科研机构1000多所，科学工作者人数达20多万。除国家科学院外，还设有全国性的艺术、医学、教育和农业研究院。
市内有121个剧院。国家大剧院、莫斯科艺术剧院、国家中央木偶剧院、莫斯科国家马戏团、俄罗斯国家交响乐团享有世界声誉。有110个**院、31个歌舞厅和72个文化宫。电视以4个频道播出。莫斯科广播电台以多种国内语言和60余种外语播出。出版34种报纸。市内有65座博物馆，美术馆中以国立普希金艺术博物馆、特雷塔雅科夫美术馆以及兵器馆（克里姆林宫内）、国立历史博物馆等较为著名。
体育设施有大型体育馆（座位在1500个以上）10个（19年），体育场96个（19年），其中奥林匹克综合运动场面积达11557平方米，1980年曾在此举办第22届奥运会。还有65个游泳池、290处足球场、1200个健身房赛车场4个和1600个蓝球排球场。
医疗设施包括193所医院和1000个诊所。
工商业：十月革命前，莫斯科以纺织工业而著名，被誉为“花布城市”。以后先后成为苏联、俄罗斯最大的工业中心，工业总产值居全国首位，工业门类齐全，拥有两万多家工厂。以机械制造和金属加工业为最重要，其他工业项目有汽车制造、化工、纺织、电子、航空、食品加工、木材加工、造纸、建筑、印刷等。机械制造、化工、食品加工、印刷工业很发达，市郊农业也很发达。
当地发电站以经管道从中亚、北高加索和伏尔加－乌拉尔地区输入的天然气为燃料。建有大型天然气库和环城管道。伏尔加河上的乌格利奇、雷宾斯克、高尔基、萨马拉、伏尔加格勒水电站经高压输电线向莫斯科供电。市东有热电站。
莫斯科也是独联体最大的商业中心，俄罗斯最大的商业和金融业办事机构都设在这里。设有全国银行、保险机构总部、66家大百货公司，百货公司中以“儿童世界”、中央百货公司和国家百货公司为最大。
交通运输：莫斯科交通发达，是全国铁路、公路、河运和航空的枢纽，电气化铁路和公路通向四面八方。
作为俄罗斯铁路系统的中心，莫斯科营运货物量约占全国总量的1／10。该市有9个客运火车站，在离市区约50公里的修筑了全长550公里的大环形铁路。铁路通往圣彼得堡、基洛夫、基辅、弗拉迪沃斯克、哈尔科夫、顿巴斯、明斯克、华沙、柏林等国内外城市和乌拉尔、伏尔加河下游、高加索、中亚、克里米亚、西伯利亚、波罗的海等地区。
地铁是莫斯科客运最大的交通工具，全市共有8条地铁线路，营运里程达212．5公里（1995年）。
莫斯科河流经市区，有3个河港。莫斯科运河的开凿，将莫斯科河与伏尔加河沟通，水上交通可达海上。伏尔加河－顿河运河通航后，莫斯科成为波罗的海、白海、黑海、亚速海及里海的“5海之港”，当地3个河港年货运量2900万吨。
莫斯科作为独联体航空网的中心，拥有4座机场，与大部分欧洲国家首都和纽约、蒙特利尔、东京等外国城市有直达航线，与个国家、122个城市有国际航运业务。市内交通较发达，地铁和公共汽车为主要工具，私人汽车在稳步增加。
市政规划：11年通过《莫斯科发展总规划》。城市布局严整，呈环形和放射状，从内向外分别为街道环、园林路环、大莫斯科环城铁路和莫斯科环城公路。每个环区的作用和建筑风格各不相同，反映了莫斯科的不同发展阶段。克里姆林宫城堡处在全市中心，早期为第一个俄罗斯国家，后成为苏联国家的象征。
全市共分八个区，高尔基大街是全市的主要干道，也是最繁华的大街。列宁大街宽50多米，加里宁大街是全市最现代化的大街。市区内花园、街心花园、文化休息公园、绿化园林带比比皆是。
主要建筑和景点：莫斯科是一座历史名城，以布局严整的克里姆林宫和红场为中心，向四周辐射伸展。克里姆林宫是俄国历代沙皇的宫殿，气势雄伟，举世闻名，原苏联最高苏维埃代表大会和原苏联***代表大会都在克里姆林宫举行。克里姆林宫城堡内有精美的教堂、宫殿、钟塔、塔楼，建筑气势雄伟，举世闻名。在克里姆林宫的中心教堂广场，有巍峨壮观的圣母升天大教堂，有凝重端装的报喜教堂，有容纳彼得大帝以前莫斯科历代帝王墓地的天使大教堂。克里姆林宫东侧是国家仪典中心——红场，红场内有列宁墓，南端有波克罗夫斯基教堂（1554－1560）。园林路环以内主要为机构和商业区，大部分国家机关和主要饭店、商店、剧场、博物馆、美术馆、图书馆以及原经互会总部均建在此。园林路环和环城铁路之间多工厂、火车站和货场。
其他名胜有诺沃德维奇女隐修院教堂钟楼、前苏联科学院团驻地、列宁中央体育馆、乌克兰饭店和国立莫斯科大学。环城铁路以外是20世纪60、70年代发展起来的工厂和住宅区。
雕塑是莫斯科市内别具风格的装饰，市内多处屹立着用青铜或大理石雕塑的塑像和纪念碑。全市有11个自然森林区，近百座公园，占地约2000公顷，市区内有街心花园800多个。
在莫斯科近郊有新圣母修道院、特罗伊察东正教大修道院、西蒙诺夫修道院等。城郊的新村银松林、希姆基、奥斯坦基诺等地翠林茂盛，清幽宜人。
1995年5月16日，莫斯科与北京结为友好城市。
伏尔加汽车旧空调多少钱
30年代初,苏联已基本形成高度集权的统制型经济体制,与此相适应,政治权力也趋向于高度集中,对斯大林的个人崇拜及斯大林对权力的专断正在成为苏联政治领域的主导倾向。这种情况引起了*内部分领导干部的忧虑,同时,在工业化和农业集体化的政策方针等具体问题上,*的领导层也一直存在分歧。虽然通过几轮政治斗争,斯大林已经清除了曾经对他的权力和路线构成威胁的老布尔什维克中的"反对派",提拔了一批忠于自己的较年轻的干部进人领导层,但他的地位还没有最后稳固,他的政策主张仍有可能遭到来自中央委员会乃至政治局成员的反对或***。为了把新反对派扼杀在萌芽状态,斯大林需要展开一场全面的政治清洗运动
“基洛夫”与大清洗运动的开始
1934年12月1日傍晚,在列宁格勒州委机关所在地斯莫尔尼宫内的走廊里,联共（布）中央政治局委员、列宁格勒州委书记基洛夫被一位潜入宫内的凶手厄古拉也夫枪杀。这一遂成为30年代苏联"大清洗"的开端。
基洛夫被刺至今是一个案情扑朔迷离的历史疑案。凶手尼古拉也夫虽然当场被捕,并由当天赶到列宁格勒的斯大林亲自审问,但审讯记录始终没有公布,尼古拉也夫当月即被；另一个主要证人鲍利索夫（基洛夫的警卫队长）在前往受审路上因"交通事故"而死亡。无论基洛夫案的真相如何,有一点十分清楚,即这个给斯大林提供了彻底清洗一切反对派（包括潜在的对手）、巩固自己权力地位的机会和取种种非法手段以达到上述目的的借口。斯大林当时就是按照这一逻辑行动的。
1934年12月1日晚,根据斯大林的建议,苏联中央执行委员会和人民委员会通过《关于修改各加盟共和国现行刑事诉讼法典的决议》,规定：凡属恐怖组织和对苏维埃工作人员进行恐怖活动的案件,侦察工作不能超过十天；控告结论在正式开庭审判前一昼夜交给被告；原告、被告双方都不参加审判；不接受判决上诉书和赦免请求书；极刑判决被宣布后立即执行。这个后来被称作"特别程序"的规定为政治清洗中用非法手段罗织罪名、迫害异己打开了方便之门,成为斯大林随心所欲清洗政治对手的工具。此后,"大清洗"被逐步推向***,其中第一步就是对所谓"列宁格勒总部"的审判。
大清洗运动的全面展开
1934年12月1日晚,根据斯大林的建议,苏联中央执行委员会和人民委员会通过《关于修改各加盟共和国现行刑事诉讼法典的决议》,规定：凡属恐怖组织和对苏维埃工作人员进行恐怖活动的案件,侦察工作不能超过十天；控告结论在正式开庭审判前一昼夜交给被告；原告、被告双方都不参加审判；不接受判决上诉书和赦免请求书；极刑判决被宣布后立即执行。这个后来被称作"特别程序"的规定为政治清洗中用非法手段罗织罪名、迫害异己打开了方便之门,成为斯大林随心所欲清洗政治对手的工具。此后,"大清洗"被逐步推向***,其中第一步就是对所谓"列宁格勒总部"的审判。
1934年12月22日,苏联发表侦查基洛夫案的通报,首次提到有一个名为"列宁格勒总部"的恐怖组织,说尼古拉也夫即是这个组织的成员,该组织主要由原季诺维也夫一加米涅夫反对派成员组成。12月27日,苏联公有关于"列宁格勒总部"的控告结论,确认基洛夫被杀是该组织指使所为,并说谋害基洛夫是该组织谋害斯大林和*的其他***的长远的一部分。在立即处死尼古拉也夫后,1935年1月15日对"总部"主要成员进行了审判,季诺维也夫等人坚决否认自己与基洛夫案有任何牵连,尽管拿不出证据,法庭仍判处季诺维也夫十年监禁,加米涅夫五年监禁。l月18日,联共（布）中央向全国*组织发出秘密信,要求各地动员所有力量深挖敌人,由此开始了遍及全国的大逮捕,制造了无数冤案。
为了给"大清洗"披上"合法"的外衣,1936年8月,苏联最高***军事法庭举行了第一次公开审判,被告是所谓"托洛茨基--季诺维也夫联合总部"成员季诺维也夫、加米涅夫、斯米尔诺夫等16人。审讯中,法庭没有出示任何证据,所有的指控都建立在被告的"交代"和"承认"上,在没有律师辩护的情况下,被告的"供词"被作为定罪的依据。法庭最后宣布,季诺维也夫等与已被驱逐出境的托洛茨基相勾结,主使谋杀基洛夫的罪名成立,判处16名被告。判决后不到24小时,报纸即报道：已经执行。
对"联合总部"的审判带动了新一轮逮捕浪潮,根据审讯中被告的"供词",又挖出了一个所谓"托洛茨基平行总部",其成员有皮达可夫、拉狄克、索柯里尼科夫等人。1937年1月,对"平行总部"进行了"大清洗"中第二次公开审判。被告被指控"接受托洛茨基指示","背叛祖国,从事侦察和军事破坏工作,实行恐怖和暗害勾当"。与第一次公开审判的程序一样（只是形式上为被告指定了"辩护人"）,17名被告中皮达可夫等13人被判处,拉狄克等4人被判处十年或八年监禁。
由于拉狄克在受审时交代他与布哈林、李可夫等有"罪恶的联系",1937年2月底,布哈林、李可夫在出席中央全会时被捕,次年3月,对所谓"右派一托洛茨基联盟"进行了"大清洗"中第三次公开审判。布哈林等2I名被告被以"谋害罪"和"叛国罪"***,其中包括布哈林、李可夫在内的19人被判处
三次公开审判都是"大清洗"运动中为欺骗国内外舆论而精心炮制的案,这几次审判所涉及的对象也只是"大清洗"中无数被冤屈者的极少数代表,实际上,"大清洗"所制造的冤错案远比公开审判所暴露的多得多,清洗的对象从中央到基层几乎包括所有的社会领域和各个阶层。据有关资料显示,在联共（布）***当选的139名中央委员和候补委员中,有98人,即70％被清洗；出席***的1996名代表中,有1108名,即半数以上被清洗；17名政治局委员和候补委员中,除基洛夫外,有5人被杀；苏维埃和机构也遭到沉重打击,仅1937-1938年间被捕并处决的部人民委员就有17人,加上他们的副手和下属,数量还要翻几倍；军队也难逃厄运,1937年5月,副国防人民委员图哈切夫斯基等一批高级将领被指控犯有组织"反苏军事中心"的叛国罪而被逮捕并遭处决,随即在军队中进行了全面清洗,共有3.5万名军官被镇压,其中包括高级军官的80％,元帅的3／5,涉及所有的军区司令和绝大部分集团军司令；即使作为"大清洗"工具的保安机构--内务人民委员部自身也无法幸免,其成员被不断更新,以维持对领袖的忠诚或被当做替罪羊。"大清洗"前期领导内务部的亚哥达因不能满足斯大林的要求而于1936年9月被更加心狠手辣的叶若夫取代,不久被捕并于1938年被处决。叶若夫在按斯大林旨意把“大清洗”推向最***后,也遭到同样下场,1938年7月被贝利亚取代,1940年4月1日被以"毫无根据地镇压苏联人民"的罪名而枪毙。
"大清洗"究竟制造了多少冤案、了多少无辜者？至今没有一个确切的统计数字,但作为一场政治性镇压运动,其规模之大、涉及面之广、危害之深,在历史上堪称空前,它是斯大林领导苏联时期最黑暗的一页。1938年以后,因考虑到苏联人民的承受力已接近极限,同时"大清洗"的目的也已基本达到,所以镇压浪潮趋于缓和,也在不同程度上纠正了一些错误做法。然而,由于斯大林并没有从根本上认识"大清洗"的错误,而是继续把它当做巩固集权体制的必要手段,因此"大清洗"的余波一直延续到战争前夕和战争初期,并在战后再掀***。
大清洗运动的严重后果
"大清洗"的后果表现为两个方面,其一,这场政治运动给苏联社会造成了严重创伤,各个领域的社会精华均受到摧残,人们在生命安全和行动自由得不到法律保护的环境中精神受到极大压抑,而且,在保安机构滥用非法刑讯手段和特务手段的情况下,自危,诬告、供盛行,人格被扭曲,社会道德水平严重滑坡,其消极影响祸及几代人。其二,这场运动最终确立了高度中央集权体制的极端形式--斯大林个人专制。由于用持续数年的大规模镇压清除了从老布尔什维克到年轻一代干部中可能构成对自己权力挑战的对象,特别是整肃了在***上流露不满的代表和中央委员会,斯大林终于稳固了自己至高无上的地位,登上了权力金字塔的顶端。而且,凭借保安机构这一专政工具,斯大林得以不受法律制约,也不受*和机关的制约,完全将个人凌驾于*和国家之上,在*和国家的名义下实行个人专制统治。从这个意义上说,"大清洗"是苏联确立"斯大林模式'体制的最后一个。
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