奥迪q5l何时降价-奥迪q5l减产涨价了

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  1. 上市时骂声不断,奥迪Q5L凭降
  2. 奥迪Q5L已经开始清库存了!这究竟是不是真的?
  3. 30万能买到奥迪Q5L,是时候收一收键盘上的脾气了!
  4. 优惠将近7万元,现在是入手奥迪Q5L的时候了?
  5. 不讲武德大降8万!奥迪Q5L夺回豪华SUV榜首,更有0首付提新车
  6. 奥迪q5和q5l买哪个划算
  7. 这次奥迪Q5L真的放弃"尊严"了,一口气降价10.46万
  8. 奥迪都沦落到这种地步了?Q5L最高优惠达十万!

嘴笨,不会说太多。BBA同档次,X3?GLC?L和Q5L都是买车前关注的车型,也看了很多评测,同样高功率版发动机里目前Q5L价格最低,是选择他的主要原因。?吃多了原来CX-5?2.0发动机马力不足,光听发动机响车子却跑不起来的苦,一开始就奔着高功版去的。只逛了一家4儿子,落地价自认偏高了,发帖时还等着上牌,为了喜欢的时尚灰等了两个多月。?提车后刷了很多隐藏,X宝上买的300多块钱的设备回来自己刷,5分钟不要,想要的隐藏基本都刷出来了,加装了车道保持手柄和胎压,后期再看看要不要加座椅记忆和氛围灯。?目前300多公里的里程,看油耗大概10个多,不算高,目前油价下跌对车主也算是个好消息吧。?不多说了,看图吧!

总体来说新Q5L其实外观没有老Q5看着饱满大气,个人更喜欢老Q5的外观

为了这个颜色等了2个月,还行吧

奥迪q5l何时降价-奥迪q5l减产涨价了
(图片来源网络,侵删)

排气,设计师智商堪忧

***的线条其实太复杂了,也是不如老Q5耐看的重要原因,还是那句话,设计师智商捉急

侧面线条看着还行

很多人说是Quattro,适时四驱不如老Q5的托森差速器,其实我真不关心这一点,适时四驱对城市里行驶的油耗更友好

SLINE的外观轮眉和侧裙都是同色系,其实个人觉得还不如低配版的有层次,

没有矩阵大灯,不香

尾灯看着还算精神吧

米胖子,四活塞布雷博的卡钳,这点比另外两家良心

后轮毂没啥好说的

棕色皮座椅,其实定的全黑色,4S弄错了,就这样吧

这个内饰现在看来的确简陋了,设计感不强,不过做工个人感受还算可以吧,中控屏据说已经有大神把新出的A4L的10.1寸屏换到Q5L上了

运动布局、胎压监测及车道保持手柄都加上

后排头枕换了,提车前就已经备好

驾驶位把手换成了眼镜盒

超大天窗是家人最喜欢的一点

这上面有些按键还不知道怎么用,回头看看说明书

各种按键的质感还是不错

没有电子挡杆是当时排除XC60的一个重要原因,其实XC60性价比还行,据说20款已经悄悄加上了电子阀门解决了共振问题。另外双离合变速箱对于我不是问题。

没啥话说

被很多人诟病的Quattro

等看烦了看看是否换个岑木内饰

X宝买来换的

纵置发动机的MLB?EVO平台,大众的套娃技术得心应手

最后以一张标准的大鹏展翅作为结束吧

申请版主认证,能加精就更好了![亲亲]

上市时骂声不断,奥迪Q5L凭降

在12月1日,河北地区某经销处了解到,?奥迪Q5L有比较大的优惠力度,部分奥迪车型优惠金额高达10万以上,优惠力度最大的是2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型和2020款?45?TFSI?尊享风雅型,这两款车型的优惠价格是10.46万和9.98万。这两款这项裸车价格在39.34万和37.52万,价格相比之下相对划算。具体车型优惠力度如下图

奥迪Q5L车型介绍。

奥迪Q5L外观高端大气,整体延续了奥迪系列的风格设计,产品外形很拉风,流线式线条设计。车身线条流畅,所配备面积宽大的尾灯,超帅气。尤其是在夜间行驶,双灯结合,增加视觉范围,光彩靓丽。

这款车用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,用是传统七档双离合配置,奥迪Q5L的前后悬架均用了五连杆独立悬架搭配多片离合器,大大增加了产品的安全性。

近期,奥迪Q5L优惠力度比较大,如果您喜欢的话,现在入手一辆,优惠多多哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L已经开始清库存了!这究竟是不是真的?

上市时骂声不断,奥迪Q5L凭降价换销量,3月销量破万

和奥迪A6L(|配置|询价)上市时倍受期待的局面不同,Q5L是在一片质疑和争议中登场,尤其是换掉全时四驱和8AT,可以说上市时一片骂声和质疑声。消费者不看好,潜在消费者的迟疑和观望,全新一代的Q5L销量始终没有达到预期水平,和老款车型相比更是差距悬殊。结束了和老款Q5同堂销售,Q5L销量还不过万,连续近半年,豪华SUV细分市场的冠军宝座都被其它车型接手,一代冠军就此退场。

奥迪Q5L现在的销量为什么和去年同期差距悬殊?原因有二,一是车型本身的原因,竞争力下滑,比如托森差速器全时四驱的取消和调整,让消费者心生芥蒂,有一种高价低配的落差感;其二是车型定价问题,全新一代的Q5L和老款Q5价格差距也很大,一因为是新车上市,价格略高,没有优惠;还有一点是产品周期末期,只有降价才能促销量,对潜在人群来说,也有落差感,所以销量差也是情理之中。

但是从最新的3月销量数据来看,不被看好的Q5L再次破万了。从Q5停产下线后,Q5L在11月月销8985辆,12月卖出8603辆,2019年1月销量9656辆,2月4661辆,3月10061辆,强势破万,销量环比来看,有着明显回升(2月大环境影响)。从明显的销量回暖不难猜出,Q5L终端价格松动了。

从车主价格来看,Q5L目前终端优惠的确很有吸引力,入门版本38.28万的车型,优惠后部分地区裸车甚至跌破32万,落地还不到36万,让车型极具性价比,这么大的优惠之下,破万的销量也是手到擒来。

因为对很多消费者来说,价格才是最重要的,城区用车有时候并不能体会出换代车型和老款的差距,而且很明显,新车的确在空间和颜值等方面有着明显的优势,侧重于精致的城市SUV的风格,对城区用车的消费者来说,差别不大,只要价格给力,弥补了换代带来的落差感,就能够重回销量巅峰。

简而言之,只要优惠到位,什么减配或者高价低配的落差感都能够弥补,那么问题来了,Q5L月销量都破万了,同样丢了细分市场冠军的A6L重返巅峰还远吗?现在奔驰E级毫无征兆开打价格战,让本就受换代影响,终端价格变高的A6L处于劣势,想要夺回冠军宝座,只有降价,但是现在A6L还没开始实行这一策略,新车终端优惠目前十分有限,何时能回销量巅峰就看什么时候能大幅降价了。

30万能买到奥迪Q5L,是时候收一收键盘上的脾气了!

奥迪q5l定位为中型豪华SUV,目前入门车型已经降至29万左右,基本与丰田汉兰达持平,汉兰达虽然车型非常实用,可靠性和稳定性比较高,车型的保值率也非常强,但是整体的使用感受相比奥迪q5l还是有一定差距,缺少了高级感和整体的动力表现。

奥迪Q5L

奥迪q5L近两年的热度比较高,作为经典的车型深受消费者青睐,相比丰田汉兰达这样实用的车型,整体的豪华感和动力表现更突出,车型目前已经推出了全新版本,老款的价格水平急速下降,基本达到29万左右,性价比比较不错,车身整体外观有比较足的豪华感和高级感,同时也有一定的运动感和时尚感,还是很有竞争力的。

车厢等你座舱的做工用料比较突出,使用的真皮和大量的软性材质,并且也运用了镀铬装饰条材质,整体的配置也比较丰富,使用了尺寸并不大的悬浮式中控屏,但是整体的功能性比较全,主流配置,基础配置和科技上配置都有配备,比较符合车型的级别标准。

奥迪q5l整体的空间表现相比丰田汉兰达要逊色很多,第二排中间凸起非常高,很严重的影响中间乘客的舒适性,但是纵向和横向空间还不错,比较符合车型级别标准,其次,作为豪华SUV,整体有一定的行驶高级感。

车型动力方面,搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了七速双离合变速箱,整体的动力非常充沛,并且有很强的爆发力,其次也有一定的驾驶感和操控感,在同级别车型中非常有竞争力,相比丰田汉兰达更加有优势。

总结:奥迪q5l整体品牌力和产品力很强,目前整体价格水平已经达到低点,性价比非常高,还是有一定优势的。

优惠将近7万元,现在是入手奥迪Q5L的时候了?

今天我要跟大家聊一聊奥迪Q5L,原因是有位亲戚咨询我,30万预算想买台配备四驱系统的SUV,选哪台车比较好。他一开始关注的重点是丰田汉兰达,这车当前不仅没有优惠,还要加价,让他又爱又恨。其实汉兰达的售价并不低,四驱车型指导价更是25.88万起,如果还要加价的话,可以说是直奔30万而去。当然我认为汉兰达是一台不错的车,但是加价买它肯定不值得!那么既然预算到了30万,为什么不把目标抬高一寸,直接拿下奥迪Q5L呢?

从近期2020款奥迪Q5L入门款的成交价格来看,显而易见已经进入了30万内,优惠力度达到了9万起。虽然网上有很多关于奥迪Q5L的吐槽,比如低配座椅用料不行,四驱系统从原来的Quattro机械式全时四驱减配为Quattro?Ultra适时四驱,8速自动变速箱减配为7速双离合变速箱,但在我看来这都不是问题,因为奥迪Q5L就是一台城市SUV。

奥迪Q5L在四驱系统和变速箱上所谓的减配,在我看来是奥迪将Q5L明确定位为城市SUV的举动。城市驾驶配备全时四驱系统基本上是浪费的,首先2.0T的奥迪Q5L并不是SQ5这样的性能车型,不需要通过强悍的全时四驱系统来保证大马力推进时的车身稳定性,更重要的是保证城市驾驶的稳定性,同时提高燃油经济性,而选择Quattro?Ultra适时四驱系统无疑能够满足以上两点。而7速双离合变速箱的稳定性早已得到验证,它能够提供给车主更为平顺的换挡体验,以及提升燃油经济性,这是一件好事儿。

可能自启停系统带给车主们的燃油经济性体验并不明显,而适时四驱+7速双离合带来的燃油经济性提升是显而易见的,或许对于许多奥迪车主来说油钱原本就不是太大的支出,但是在保证行驶安全性和稳定性的基础上,能够大幅提升燃油经济性难道不是一件大好事儿吗?从某种意义上来说,奥迪Q5L上所谓的减配,是一种符合消费者切身利益的升级!

的确入门款奥迪Q5L使用皮加织物混合座椅给人的感觉不如全真皮座椅高级,但这种问题对于部分消费者来说不是问题,因为现在Q5L的优惠足够大,如果你觉得是问题,汽车美容店里升级一下内饰的费用在当前的优惠力度面前也是微乎其微的支出。关于奥迪Q5L的空间我就不多赘述了,作为加长版车型,它的第二排空间表现非常突出,虽然没有汉兰达的7座设计,但又有多少人会把这个价位SUV车型的7座视为刚需呢?

在配置方面,奥迪Q5L标配了全景天窗,电动尾门,无钥匙启动系统,主动刹车系统和Carplay等等,对于日常用车来说可以说是足够的。当然入门款没有倒车影像,没有前排座椅加热,没有LED前大灯,但我亲戚认为这些不重要,如果屏幕前的你认为有必要拥有这些配置,可以选装,可以买更高一个配置的Q5L,也可以在正规汽修厂按需加装,这些在现阶段奥迪Q5L巨大的让利优惠面前都不是问题。

在同级车的竞争中,奥迪Q5L相对于宝马X3和奔驰GLC来说,或许在部分配置上有些弱势,但它的性价比优势极其突出。要知道当年落地价分分钟超过40万的奥迪Q5L,现在可以30万拿下,已经非常难得,而那些关于减配的吐槽需要大家见仁见智,不要被带有指向性的舆论带偏了哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不讲武德大降8万!奥迪Q5L夺回豪华SUV榜首,更有0首付提新车

曾经的奥迪Q5算是豪华中型SUV市场的王者,但是现在这种格局发生了很大变化,在今天前7个月,奥迪Q5L累计销量6.9万辆,而奔驰GLC、宝马X3的数据均要超过Q5L,分别达到近8.9万、7.3万辆,由此可见,奥迪Q5L失去了曾经的霸主之位。

其实在终端,奥迪Q5L已经出现巨大让利,基本都已经达到了7万左右,比起奔驰GLC、宝马X3的优惠都要更大,原价38.78万元起的车型如今不足32万就能拿下,对于一款豪华中型SUV车型来说,这是相当划算的,可为何Q5L的销量还是落后了呢?

在产品上,奥迪Q5L换代后,整体设计要年轻了许多,跟上一代圆润的风格完全不同,外观上更为动感,车身线条也更加棱角分明,对于年轻消费者来说,这样的设计更符合胃口了。

但是在内饰层面,科技奥迪的名号并没有很体现出来,只是中间配备了一块立式屏幕,整个设计还是有些过于简洁,面对同级奔驰GLC来说,Q5L在豪华感的营造上面欠缺了许多。跟宝马X3相比同样没有优势,毕竟这一代X3的内饰设计,提升确实很明显。

奥迪Q5L的配置在这三款车型中也是最低的,就拿三款车各自最入门的车型来对比,其余两款车型都是LED车灯起步,但是Q5L只是氙气灯。而且其余两款车都配备了皮座椅、倒车影像、前雷达、12.3英寸全液晶仪表,但是在Q5L上面均没有搭载,中控屏也只有8.3英寸,其余两款车都达到10.25英寸,且配备车联网系统。

动力上面,Q5L搭载2.0T涡轮增压发动机,最大可输出190马力,峰值扭矩320牛米,高功率版本最大可输出252马力,峰值扭矩370牛米,全系匹配7挡双离合变速器,并搭载适时四驱系统,但是上一代车型搭载的是全时四驱系统,这一简配行为也遭到了许多消费者的吐槽。

这一代Q5L的产品方面并没有做到很强,同时在品牌上众所周知,在国内奔驰宝马奥迪三大品牌中,奔驰最受国人喜爱,其实是宝马,然后才是奥迪,说到底还是面子上的原因,牌子这个东西,在中国市场就是这么玄乎。而且近些年奥迪为了市场占有率一直在“无底线”的降价,不仅仅是奥迪Q5L,A4L、A6L等其余产品都一样,但其实这也给品牌形象带来了一定的损坏,拉低了奥迪作为豪华品牌的高度,也间接会影响奥迪旗下车型销量。

不过对于消费者来说,现在优惠达到7万元的Q5L还是具有一定性价比的,毕竟便宜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪q5和q5l买哪个划算

豪华SUV市场相对来说比较单调,奔驰GLC、?奥迪Q5L、宝马X3一直以较大的优势位列三甲。不过,同为豪华SUV,奥迪Q5L的策略跟另外两个竞争对手有些不同。去年上市的2020款奥迪Q5L因为减配问题被狂喷,一度销量也告急。不过,奥迪Q5L大降8万,让销量蹭蹭的往上走,这多少有些不讲武德,毕竟豪华SUV的矜持还是要有的。

但降价带来的实惠显而易见,在过去几个月中,奥迪Q5L重回豪华SUV销量榜首的位置,9月份单月销量根式达到了1.8万辆。

奥迪Q5L的外观颇受好评。在汽车之家口碑评分榜上,该车总体评分达到了4.48分,在外观这一指标上评分最高,达到了4.8分。2020款奥迪Q5L依然是经典的六边形的进气格栅,不过前脸棱角分明,从老款的圆润变得更加有犀利,线条更加硬朗,迎合年轻车主的偏好。作为“灯厂”的作品,矩阵式LED大灯无论是效果还是美观度方面都无可挑剔。

空间一直是豪华SUV的优势之一,奥迪Q5L的长宽高为4765*1893*1659mm,轴距达2908mm。前排头部空间富余超过一拳,而后排腿部空间富余超过两拳,头部空间也接近一拳。

配置内饰方面,提供真皮座椅、双色座椅、环境氛围灯、全景影像、智能泊车、侧向等。具体来看,除最低配车型之外,2020款新车均提供真皮座椅、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动折叠/自动防眩目、舒适钥匙等。45?TFSI尊享时尚型增加全景影像、智能泊车、侧向功能。

动力方面,搭载第三代EA888系列2.0T发动机,其中低功版最大功率190马力,最大扭矩为320N·m;高功版最大功率达到了252马力,最大扭矩为370N·m。传动方面,匹配型号为DL382的7速双离合变速箱

2020年以来,越来越多的车型加入降价的行列。豪华品牌中,即便是以往优惠较少的奔驰也有着可观的优惠。不过相比于奥迪Q5L这样降8万、奥迪A6L最高可以将10多万,另外两个豪华品牌的降价幅度真的算小了。

除了价格上的优惠,还有更多更灵活的购用车”方式。比如选择买车,首付30%左右加上购置税和首年车险等费用,十几万即可提车。

此外,平安车管家还提供0首付提新车的方案,这是1成首付方案的一种。一般而言,1成首付方案中首付为10%,这并不是必须要达到的标准,首付可以更低直至0首付。这对于心仪奥迪Q5L的准车主来说,无疑降低了门槛,即便资金不足,也可以开上新车。

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这次奥迪Q5L真的放弃\"尊严\"了,一口气降价10.46万

老款奥迪Q5已经于2018年10月正式停产,目前各地经销商处几乎已无全新现货,您可选择全新一代奥迪Q5L,各方面都有很大进步。

从车身来看,全新奥迪Q5L的长度达到了4765mm,而奥迪Q5只有4629mm,长度增加的同时轴距也有了大幅度的增加,之前奥迪Q5的轴距只有2807mm,而新上市的奥迪Q5L车型则是有2908mm。虽然长度增加,但是奥迪Q5L的价格并没有比奥迪Q5的官方报价多出来多少。

从入门型配置来看,奥迪Q5的发动机配置要更高,配备着2.0T230马力发动机,而奥迪Q5L的入门型则是配备着2.0T190马力发动机,不过Q5L的百公里油耗也仅为6.9L,比Q5的8.4L改善不少。并且,Q5L也有252马的大功率调校版。

从悬架配置来看,两款车都是用了多连杆式的独立悬架,并且奥迪Q5L配备了先进的主动刹车的安全系统。另外,两款车都配备了真皮座椅和全景天窗的配置,而Q5L的全景天窗最大开口面积可达1.27平米,为目前同级最大。

奥迪都沦落到这种地步了?Q5L最高优惠达十万!

12月6日,在上海探店奥迪4S店时了解到,?奥迪Q5L车型的优惠幅度相当大,其中2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型目前优惠了10.46万元,裸车仅需要39.34万元就能入手。像2020款?40?TFSI?荣享进取型,优惠幅度更是达到了8.14万元,最终优惠后的裸车价格仅为30.64万,如此大的优惠力度,确实比较吸引人。具体车型优惠如下图所示:

接下来了解一下奥迪Q5L的具体情况

外观方面,最让我认可的就是他的造型设计,质感充足的前脸和夸张的进气格栅尺寸,行走在路上非常具有辨识度。黑色的车身颜色也彰显大气和高级感。内饰设计给人的第一印象就是比较具有商务气息,平底方向盘的设计提升了车内的运动气息。

作为主打中型SUV的大5座细分市场,在空间方面给人的感觉非常舒适,配合柔软的座椅,整个车内的乘坐舒适性进一步提升。动力上搭载2.0T的高低功率的发动机,其中低功率版最大功率为190马力,高功率版的最大功率为252马力,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,动力性能均能够满足日常的用车需求。

由于目前该车优惠力度较大,如果消费者近期有购车需求,那么这款豪华中级SUV车型是个不错的选择,现在入手是个好时机。

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作为最早一批代表豪华进入中国市场的品牌,奥迪的势头曾经一发不可收拾。但现如今,豪华品牌越来越多样化,消费者也越来越追求个性化,奥迪的品牌力也出现了下滑趋势。当然,这并不是说奥迪不够优秀,毕竟多元化的市场总不能一家独大。

这样的现象也反应在了产品上,早间年奥迪Q5L在市场中有着很高的地位,但随着宝马X3和奔驰GLC的更新,现款Q5L只能走上以价换量的道路。据悉,目前Q5L的最高终端优惠可达10万,是相当诱人的力度了。

从产品力来看,Q5L的表现并没有明显短板。大气的外观设计,可靠的动力系统,要硬说有什么问题,那可能就是内饰稍稍有些朴素了。在配置方面,相比较同级对手,Q5L的优势则在于科技配置较为丰富。

从市场行情来看,Q5L的优惠在近月基本维持在7~8万,所以10万的最大优惠对于它来说较为合理,且可判断出该优惠力度应该不会再有明显的加大了。所以,如果你喜欢Q5L此时入手是一个不错的选择。

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