4月18日，万众瞩目的2023上海国际车展开幕了，作为今年以来国内开幕的首个A级车展，此次的2023上海车展云集众多海内外知名主机厂、媒体大咖以及专业观众。当然作为一位资深的汽车爱好者，此次上海国际车展的举办地——国家会展中心（上海）也是我此行的目的地。
赶一大早，我便直奔上海国家会展中心，来到现场已经是人山人海，还好提前做了功课，能进入展馆的时候，我们便排队有序进入了。在本届车展中展出的重磅车型多达数十款，然而最吸引我的还是比亚迪全新百万级高端品牌仰望以及旗下的两款新车。不过大家需要注意，仰望品牌此次并不是和比亚迪同台，而是以独立的展台出现在超豪华品牌云集的8.1H号展馆。
其实细细一想，既在意料之内，更在情理之中，毕竟仰望品牌目前发布的仰望U8和仰望U9无一例外，都是百万级别的高端车型，只不过一款是硬派SUV，另一款是超跑，如果把它们放在家用车的展台中，显然是有些格格不入。
刚进入8.1H号展馆，我便看到了仰望品牌那鲜明的品牌标识，设计灵感来源于甲骨文的品牌Logo真的很有辨识度，哪怕放在豪车云集的豪车馆，旁边紧挨着罗伦士、宾利，对面就是兰博基尼、卡尔曼，仰望依旧是整个豪车馆最热门的存在，没有之一！！！
在此附上一张豪车馆平面图
可以说整个8.1H号展馆的人，大多都在仰望品牌门口，本打算早点进去赶9.40开始的仰望品牌发布会，可惜一直排到十点半，才堪堪“入门”。进到里面以后，也是人山人海，可以说就是人挤人，可见仰望品牌的热度有多高。
而在现场，我也看到了仰望U8和仰望U9，这也是我第一次见到实车。不得不说，看实车和网上看的官图真的不太一样，相比起官图来说，实车显得更有压迫力。在现场发布会上，仰望品牌除了正式开启仰望U8的预售、正式揭幕仰望U9的全新外观以外，还发布了仰望架构。
仰望U8开启预售
发布会现场，仰望U8开启预售，此次预售的共有两个版本，分别为豪华版和越野玩家版，官方预售价格为109.8万元，两大版本价格一样，但从命名来看，可以肯定豪华版会面向城市需求多一些的朋友，豪华配置会更加丰富；越野玩家版面向专业越野玩家，越野化配置会更加丰富，具体我们可以等仰望U8上市以后再看。总之，关于这个价格，在知道仰望U8拥有一系列黑科技以后，我觉得还算可以，并没有说太过离谱。
而看了一圈仰望U8以后，我觉得这款车的前脸最为吸睛，官方名为“时空之门”的前格栅拥有大量灯珠组成，整个视觉冲击力确实是很强，当打开双闪、转向灯或者是大灯的话，上下排列的灯组科技感也很足。走到车身侧面，仰望U8给我的感觉就是大，超过五米三的车长甚至定位大型SUV也不过分，整车体量强壮饱满，体型宽大方正，并且仰望U8不仅仅是硬派这么简单，这款车还将新能源时代的电动感和未来感相融，使其突破了传统燃油硬派越野的一贯风格。
比较遗憾的是，此次并没有实际坐到仰望U8的车内体验一下，但是我们从官方给出的官图中可以发现，这款车的内饰十分豪华，“星环座舱”的设计理念让仰望U8在具备百万级超豪华车型豪华氛围的同时，也通过车内的五块大屏营造出不俗的科技感。整车还会配备顶级Na真皮包覆座椅，全车配备22个证据系列Hi-End级音响以及内嵌悬浮式星空纹理的全景天窗，甚至天窗的图案也能DIY，个性化程度确实很高。
之所以说仰望U8的黑科技很多，主要原因还是仰望U8搭载继易四方后的又一尖端黑科技，也就是在前不久的云辇系统发布会上的云辇-P智能液压车身控制系统，以至于仰望U8能够实现四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。此外，仰望U8拥有17+1种驾驶模式，在17种特定路况下都能实现全地形的覆盖，同时也能自定义驾驶模式，搭配基于易四方打造的插电混合系统，不仅能实现CLTC最长1000km的综合续航里程，其性能也是毋庸置疑。
仰望U9首次线下亮相
光是仰望U8在现场原地掉头的操作便让人震撼不已，而除了仰望U8以外，仰望U9全新外观也在车展上正式揭幕了。和仰望U8一样，这款仰望U9也用了时空之门的设计语言，我个人猜测这也是仰望品牌的家族式设计风格，预计之后的仰望车型也会用类似的设计语言。仰望U9全新的星际穿越大灯，搭配蓄势待发的车身姿态，展现出极强的力量感和速度感，甚至该车还在尾部配备大尺寸的扩散器、夸张的大尾翼以及鲨鱼鳍，不由从心底升起一股自豪感。
作为国产百万级超跑，仰望U9的黑科技其实不比仰望U8少，最关键的是仰望U9首搭云辇-X，该技术不仅能实现三维立体智控，也能实现四轮独立调节，使仰望U9具备既快又稳的极致赛道体验，但是很遗憾，目前还不能真正开一下仰望U9，但只要想到仰望U9的这些黑科技，我就特别想知道一台汇聚当下绝大多数前端科技的国产百万级超跑和一众有着百年悠久历史的超豪华跑车比拼，到底是孰优孰劣。
仰望架构正式发布
本以为仰望U8和U9已经是很惊艳了，但没想到此次发布会上还有仰望架构。在之前，我甚至没听说过这一架构，但是从命名不难看出，这是专属于仰望的架构，其中包含了易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾共计六大核心技术。而U8和U9都是诞生在仰望架构的产品，光是从这两款产品的身上就能看出，仰望U8和U9都将比亚迪集团当下的所有前端科技深度整合、揉捏到了一起，尽管目前还没有真正试驾体验过这两款车，但我已经对这两款车十分期待了。
写在最后：
以上，便是此次上海车展的仰望展台之旅，这一次经历，不再是通过、的云体验，实打实的体验过后，仰望给人带来的震撼感至今历历在目，相信在不久的将来，国产高端越野和国产超跑，不仅会频繁出现在大街小巷，也会让开上它们的人升起一股自豪感。这是国产汽车品牌的成功，也是中国人的成功！
本文来自易车号作者车来车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
上海汽车品牌有哪些
上汽集团的品牌车有上海大众，上汽通用别克，上汽通用雪佛兰，上汽通用凯迪拉克，上汽大众斯柯达，上汽通用五菱，上汽通用五菱宝骏，上汽荣威，上汽名爵，上汽大通。
1、上海大众
上汽大众汽车有限公司 （简称“上汽大众”）是一家中德合资企业 ，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。
2、上汽通用别克
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
3、上汽通用雪佛兰
雪佛兰是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立。
4、上汽通用凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
5、上汽大众斯柯达
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
6、上汽通用五菱
五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
7、上汽通用五菱宝骏
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。上汽集团将荣威、名爵、宝骏并称为上汽集团自主品牌的“三驾马车”。
8、上汽荣威
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
9、上汽名爵
MG（名爵）全称MorrisGarages，成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
10、上汽大通
上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日 ，作为上汽集团旗下的国际汽车品牌。
上汽集团所有车型
上汽大众，上汽通用，上汽荣威等。
2、上汽通用，包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等车型。
3、上汽荣威，包括950、750、550、350等车型。
上汽集团车型有：智己、奥迪、R汽车、大通、凯迪拉克、五菱、红岩等二十七个整车品牌。
上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海。公司主要业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售、汽车金融等。
上汽集团有：智己、奥迪、R汽车、大通、凯迪拉克、五菱、红岩等二十七个品牌。
公司于19年11月在上海证券挂牌上市。
排名前三简介
荣威是上汽旗下位移的自主品牌，虽然是国产品牌，但技术是英国罗孚的，上汽收购了罗孚技术。MG技术也是来源于罗孚，2007年，上汽收购了南汽同时也收购了MG，就此，MG列入上汽旗下。
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司（原柳州五菱汽车有限责任公司）三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
标签： #仰望
