亲
1.9坐两厢实在是太挤了。
我1.81买车都费了很大劲，最后买的是悦动。
新福克斯我去试驾过了，真的很不错，刹车，abs，esp，制动力分配一样都不少
全系标配米其林的轮胎！爽啊，真的是一分价加钱一分货。
我觉得你说的几个里面
高尔夫6你可以排除了，第一要等，第二他的变速箱有设计缺陷，和朗逸1.4t一样，市区开，双离合的变速箱容易过热，有异响，虽然问题暂时解决了，但是设计问题，你说能解决到哪里去？
别克英朗xt好车，比新福克斯动力更强，但是说实话，加速都是靠油烧出来的。看你个人喜好了。
骐达小日本***日货你懂得，我不发表意见。本人现在***一切日本动作片
新福克斯我觉得最适合你，但是身高，你真的要去试驾一下，我181坐里面是没问题的。
你就难说了。
另外告诉你买车的流程，首先买车前三个月就是比对数据，一定要耐的住寂寞，千万不要一时头热去买来了。
数据功课做好了，你对每辆车的性能相差就有数了，然后就是试驾。
喜欢的车子都要去试驾，从来没有规定说你不买他就不能试驾了，没这种说法的。
车子一定要开，你才知道它是否适合你。
最后就是订车了，订车的时机很重要，像我就功亏一篑，我的悦动是今年4月买的。
当时不知道今年要出朗动，结果现金优惠7000我就去买了，结果今年朗动出来，9月10月悦动价格跌到最低，现金优惠一万五。那个心疼啊~
你现在买如果是新福克斯我觉得明年5月团购可以出手，如果你等的住，还是等到明年9月10月吧。这个时候车子最便宜。
另外楼下几个朋友说的也不错，我感觉其实你15w拿的出来，不如上SUV了。不过合资的没什么选择只能买现代ix35和起亚的suv，还得是低配，然后超预算一点点。
买国产你可以买很好了，像哈佛h6，比亚迪s6随便买毫无压力。钱还有多的。
我的建议还是以下几辆车
看中驾驶操控的，新福克斯，真的很不错。
注重你自身舒适的，买中级车，虽然钱可能不够，但是不存在身高问题。
可以看看索8和k5，另外还有景程。景程我兄弟182身高，坐里面表示无压力，车子够宽敞
suv，建议你买h6，ix35，但是要注意油耗。
补充：兄弟，说句实话，买到车之前，是一种兴奋，是一种享受的过程。
我们把答案全部告诉你了，你的乐趣就少很多了。多去查查网站，汽车之家这种。
多去试驾，有的4s店都去看看，去开一下，不要拘泥于那14万。奥迪，宝马，你都可以去看的。坐过更好的车子，你才能对你想买的车子有更深刻的认识。希望你早日买到心仪的车子。
最近一直想买车,价格呢在10万左右,前段时间在啤酒节看到比亚迪出的那款S6,其实我一直很看好国货.
汽车团购风生水起的同时，越来越多的汽车品牌（5-25万）陆续加入了看车团的行列，主要品牌有：
1、中高端品牌，比如雪佛兰、别克、丰田、本田、现代、日产、大众、标致、马自达、比亚迪等；
2、经济车型，如科鲁兹、爱维欧、凯越、英朗、卡罗拉、雅阁、悦动、高尔、Polo、赛欧、派力奥等；
3、性价比不具备优势或者销量不佳的车型。据了解，目前在汽车团购中热销的车型首推宝来和高尔夫。其他车型如江铃陆风、萨拉毕加索等因为其鲜明的个性也受到团购者的喜爱；
4、高端车型,这俩年很多类似于宝马、奥迪、奔驰等高端品牌也进入的团车的行列。
10月重磅上市新车前瞻：国产车水平明显提升！
这位大侠，回答这个问题的主要原因是我也想换车，而且关注的也正是这两款车，对这两款车都做了研究，而不是看上你的分啊。但是说实话，我也正在犹豫彷徨当中，所以谈的想法仅供探讨。
1、买车的目的。是上下班用，还是老跑长途，还是载货多些，或是拉人多些，都需要充分考虑。无论什么样的车，开始的新鲜感过去后，实用性就越来越重要。所以你得先搞清楚你买它来主要是干什么。这些目的性强一些，选车时的理性就会强一些，后悔的几率就会小一些。
2、买车的标准。老百姓，辛辛苦苦攒点钱，恐怕大部分买了车都希望质量好一些，油耗低一些，维修便宜一些。按些标准，谈谈几点意见。
一是关于质量。我原来给媳妇买了一辆小车哈弗M1，现在已经跑了近三万公里，没出过什么大问题。就是小问题，也就是后窗玻璃上的密封条掉了，花了30元又配了一个。所以对长城的质量还是颇有信心。但是经过保养，认识了定点维修厂的师傅，一线反映情况是哈弗H3和M1是问题最少的，故障率高，维修比较频繁的是H5和腾翼C30。这说法又动摇了我的信心。看来即使是一个厂家，造车也千差万别，不能一概而论，至少说长城质量稳定这话就是不准确的。只能说某款车型质量较为稳定。以此类推，H6的质量怎么样，实在说不准，没有经过市场长期检验，而且根据铺货的速度来看，是被S6逼着上市的，比较仓促。S6的质量怎么样，心里更是没谱。比亚迪的口碑本来就没有长城好，新车没经市场检验，没底啊。我所说的检验，是两到三年的车主谈问题。
二是关于实用。实用的话不用讲，S6大一圈，坐着比H6舒服，也更能拉货，实用性强一些。油耗两款车都不会低，毕竟是SUV。但是S6的缺陷在于电子设备太多，这个东西实在不好说，见仁见智，有人喜欢电子设备所谓的科技感，我倒担心电子设备多了容易坏。比如这个一键启动，作为外行，我想有一天突然按下去没反应怎么办？而且线路维修，把车子得拆成满地零件找，多么郁闷。
三是关于售后维修。这点长城完胜，因为市场保有率高，维修点多，有问题好处理。比亚迪点也多，但是经销商退网对售后造成了很大影响。
四是性价比。这点真不好说。看你对这一点的理解了。我的理解是质量过硬。具体的讲，就是发动机抗造，底盘工艺要好，变速箱质量稳定，装配工艺一定要跟上。至于S6的电子设备，那纯粹是噱头，吸引眼球的。可能带给你的痛苦远远会大于***。我是从容易不容易坏这个角度考虑。
如果长城造车，价钱对得起它的质量，那么再过一年降降价，性价比就算是高。长城车利润率高已经是不争的事实，那么降价空间肯定是存在的。如果比亚迪造车，在这样的价格下，质量稳定，那么性价比肯定高于H6.
综上所述，我的观点是：S6价低，如果经过两年检验，质量稳定，傻子才买H6。前提是两年后比亚迪还没倒闭。因为比亚迪的财税报表非常悲惨，目前正在大量裁员。希望这个有个性、有想法、有成绩的民企之星不要倒闭。同时也希望长城能够造出更好、更物美价廉国民车。技术有多高不重要，是引领国家创新之路的战略需要，对老百姓来讲，能够造出适合老百姓用，老百姓买得起的车，就算好企业。
喜提爱车荣威i5，谈谈我的提车过程和感受！
“金九银十”，这是形容每年九月十月的销售旺季的，其中最突出的行业就是房地产，每年这个时候都会开启大量的促销团购活动。汽车行业也不例外，除了有着房地产一样的促销活动之外，还会有大量的新车上市。
而且北京车展刚刚举行，很多品牌车型均开始了预售，在10月正式上市，其中不乏?伊兰特、好猫等重磅车型，那么下面我们就来逐一盘点，到底有哪些车型值得关注呢？
说起东风，很多人的第一印象是卡车，毕竟很多人记住的就是那个挂着东风标的大卡车在公路上飞驰的场景。但实际上东风旗下还有多个小客车的自主品牌，其中东风风光就是其中一位，这个品牌的销量主力是SUV车型，但其中多为中型SUV，所以东风风光推出了紧凑型SUV新车风光500。新车的外观延续了家族式的设计，巨大的中网格栅配合双色车身，显得十分大气时尚，车身轴距来到了2655mm，在同级别中属于较为突出的尺寸。
而且在双10.25英寸屏幕加持之下，中控台表现出很强的科技感，除此之外，手机无线充电、无钥匙进入、一键启动等便利配置也均有配备。动力方面，新车或将搭载1.5T发动机，最大功率110kW。风光500预计将于10月份正式上市，如果你有兴趣的不妨保持关注。
奇瑞瑞虎8一直是很多家庭购车的首选，不到十万元的价格就能买到一台7座的SUV，性价比很明显。但是奇瑞认为只有这一款中型SUV还不够，于是推出了瑞虎8?PLUS，新车的外观有着很大的变化，巨大的虎啸式中网格栅显得很大气，两侧的大灯也变得更加犀利，而且车身尺寸上也有着小幅度的提升，车长尺寸达到了4722×1860×1745（mm），轴距为2710mm，整体气势上的提升十分明显。
中控台用了当下最流行的贯穿式屏幕设计，空调面板也改为触摸式控制，配合上档次的软质材料，整体的科技感和豪华感都提升了一个档次。空间布局方面，新车提供了5座和7座两种布局可选，并配备电动尾门功能。
动力方面，新车将搭载1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率145kW，百公里加速时间8.9秒。该车目前已经开始预售，预售价为13.19-14.99万元，将在10月份正式上市！
名爵在近些年来一直主打运动风格，在本月发布的全新SUV?MG领航就是如此，新车的外观设计用了名爵第三代家族设计语言“燃动科技美学”，巨大的前脸格栅用熏黑处理，两侧的大灯内部细节十分丰富，车身轴距为2720mm，定位或是紧凑型SUV，搭配19寸的运动轮毂，侧面显得极具竞技感。
内饰则沿用了HS的设计，环抱式的设计显得很有特点，而且提供了航海蓝、骑士黑两种颜色组合可选，搭配10.1英寸的中控屏幕和12.3英寸的液晶仪表盘，除此之外还配备了256色的交互氛围灯，大大提高了内饰的质感。
动力方面，新车将提供2.0T和1.5T两种动力可选，其中2.0T发动机最大231马力，而1.5T最大173马力。该车将在10月17日正式上市，上市后将与长安CS75?PLUS、哈弗H6等自主品牌SUV展开正面竞争。
MPV车型已经成了各个品牌的兵家必争之地，无论是合资品牌还是自主品牌，纷纷在布局它们的MPV产品线。目前在做中大型MPV的自主品牌主要是广汽传祺和上汽大通，但接下来这个级别要新增一位选手了，它就是荣威iMAX8。
作为荣威推出的首款中大型MPV车型，整体表现的诚意十足。外观用了最新的家族式设计——参数化立体悬浮荣麟造型，纹理独特的中网格栅看起来十分的高级，前脸贯穿式的灯条连接着两边的大灯，看起来层次感十足。车身造型用了传统MPV的方正设计，车身尺寸为5016*1909*1782（mm），轴距为3000mm。
内饰则延续了传统MPV车型的布局，电子档把和大量按键都被集成在中控台上，并配有三幅式的多功能方向盘，搭载的12.3英寸液晶仪表盘和中控屏带来科技感的明显提升，为的就是驾驶员能够更便捷的控制车辆。新车用了七座布局，其中第二排配备了两张头等舱级的电动座椅，第三排也提供了座椅靠背调节功能，而且得益于方正的车身造型和大轴距空间，三排座位都有着不错的空间表现。
动力方面，新车搭载的是一台2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率172kW。该车目前已经开始预售，预售价为20.88-25.88万元，新车上市后的最大竞争对手是广汽传祺M8。
每个品牌都有图腾般的象征性车型，对于现代来说，伊兰特无疑就是这么一款车，经过数十年的历练，多代车型的迭代，最新的现代伊兰特已经到了第七代，国产版车型终于抛弃悦动、领动等特色命名，换回中国人民熟悉的伊兰特名称。新车的外观设计很有特色，融入了现代最新的Sensuous?Sportiness(感性运动)设计理念，整体外观极具张力，特别是尾部的设计，复杂的线条营造出如同折纸一般的视觉效果，十分出色！
内饰设计则延续了大哥索纳塔的内饰设计，在双10.25英寸屏幕的加持下显得很有档次感，四辐式的方向盘和贯穿式空调出风口都是新款伊兰特最明显的标志。新车还配备了Hyundai?Smartsense系统，通过车身的多个传感器可以实现车道保持、碰撞预警等功能，安全性大大提高。
动力方面，新车提供1.5L和1.4T两种发动机可选，百公里油耗最低仅为4.9L！该车目前预售价为10.98万元-14.58万元，新车共推出六个车型版本，而正式上市时间为10月25日，未来将与雷凌、轩逸等车型同场竞争。
五菱作为中国MPV销量当仁不让的老大哥，在造MPV方面很有一套自己的心得：造人们需要的车，五菱宏光就是凭借宜商宜居的优点取得佳绩。但五菱并不满足这样的成就，希望能够进一步提高品牌档次，于是推出了五菱凯捷这款车。新车用了象征高级的银标，颜值也提升到了新高度，前脸用猎鹰翼阵格栅配合两侧四透镜矩阵大灯，一改家族式的方正设计。
内饰走的是简洁路线，悬浮式的中控屏与液晶仪表盘这样搭配是首次在五菱车型上出现，配合多功能方向盘和电子档把等配置，证明了五菱决心走高端化道路。座椅布局是该车的一大亮点，提供了2+2+2的六座布局，其中第二排还配备了腿托，如果将第三排座椅折叠起来，第二排座椅则可以形成将近平躺的坐姿。
动力方面，搭载的是一台1.5T发动机，可选6速手动变速箱和CVT自动变速箱。新车将于10月份正式上市，目前已开启预售，预售价为8.98-11.98万元！
近些年来，复古成为设计界的一大趋势，从最基础的衣服等商品到汽车这样复杂的工业品，都展现出复古的浪潮。其中欧拉新推出的好猫车型就是如此，复古的圆灯搭配***的车身设计看起来很有辨识度，双色车身的设计给该车带来了年轻的气息，车身尺寸为4235*1825*1596（mm），轴距2650mm。
内饰也展现出品质感，无论是大幅的拼色软质材料，还是液晶仪表盘和多媒体触控屏的设计，都显得很有档次。除此之外，该车还配备了多项驾驶功能，包括ACC自适应巡航、车道保持等安全。
动力方面，欧拉搭载的是一台永磁同步电机，最大功率105kW。而续航里程是欧拉好猫的一大亮点，高配车型配备了59.1kWh的电池，续航里程可达500km，而低配车型也有着400km的续航里程。新车将于10月份正式上市，目前已开启预售，预售价为10.5-14.5万元。
在国产品牌高端化的今天，奇瑞也推出了高端品牌——星途，该品牌此前已经推出了紧凑型SUV和中型SUV，而旗下的首款中大型SUV星途VX也在本次北京车展开始了预售，290T车型预售价为17-18万元。
新车的外观延续了星途家族式的外观设计，大量的镀铬条形成了巨大的中网格栅，平直的车身线条使其看起来如同一台全尺寸SUV一般霸气，车身尺寸为40*1940*1795（mm），轴距2900mm。
内饰用了双12.3英寸贯穿式屏幕为主的设计，在材质上选取了皮革、木纹饰板等材质进行打造，整体显得很有档次感。而作为一台将近五米的中大型SUV，该车配备了2+3+2的七座布局。但发动机才是全车最大的亮点，390T车型配备的是一台2.0T发动机，而290T车型配备的是1.6TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率145kW。其中290T车型将于10月份迎来正式上市，动力更强的390T车型则需要年底才能上市。
此次10月即将上市的重磅新车多为自主品牌，通过盘点我们可以看出自主品牌都在推出更有品质感的车型，这也说明中国的汽车工业制造水平在不断的提升！这对于消费者来说也是好事，毕竟只有不断提升制造水平，消费者才能买到更好的产品！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自从去年5月开始看车以来，前前后后看了不少车，预算不超过十万，也参加过几次团购活动，从开始的长安逸动（首选），荣威i5，看到后来的长安CS35plus，CS75，逸动DT，逸动plus，欧尚X7，吉利博越，吉利帝豪，吉利缤越，奔腾X40，奔腾T33，大众桑塔纳，现代悦动，雪佛兰科沃兹，别克英朗，斯柯达昕锐，捷达VS5，艾瑞泽5，有些不是不喜欢，而是预算不够！ 自己试驾过不少车子，总的来说，驾驶质感都差不多吧，论加速首选吉利缤越、CS35plus以及逸动plus；内饰质感的话，悦动的质感比桑塔纳好些，小五的和悦动的差不多吧！帝豪的质感略胜一筹，但是外观不喜欢，外观逸动和小五是首选，内饰逸动（plus）更胜一筹，价格方面小五完胜，综合自己想要的选择，有取有舍，这就是最后选择小五的原因了！ 因为手上有车开，也一直没有下决心买，最近车子给我弟了，就把买车提上日程了，因为之前看了太多的车子了，看来看去想想随便买一个算了，第一选择是CS35plus，其实一直想买一个SUV的，无奈优惠力度有点小，后来准备买现代悦动，因为2000块钱差额没有谈拢，后来发现荣威i5优惠力度够大，就去看了荣威i5，因为是汽车之家咨询的，主管直接接待的我，报了一个一口价的价格，说实话我也不怎么喜欢套路的报价和砍价，既然一口价，想想和心里预期差不多，就定了，5月31号订的车，6月2号上的牌，一直没空去拿，6月5号提的车，人生中的第四辆车，说实话已经没有买第一辆车时的那种激动的感觉了！简简单单没有任何仪式感，就这样把小五开回家了！
国际惯例:最后上钥匙！
标签： #车型
