- 在广州买了辆小面包拉点货（自家货） 长安星光4500 八座的去年年底买的手续早就全办好了，可是没有办营运
- 长安欧诺算面包车吗
- 五菱和长安哪个发动机好
- 本人开小店的，想买一辆面包车进货用，不知道哪种牌子那种型号好，要求空间大，省油，质量好，开着像轿车
- 开七万左右的面包车是一种怎样的体验？
国产品牌面包车：不知大家注意到没有，五菱的车尾门都有“上汽通用五菱”的标识，这代表着现在的五菱是上汽、通用、五菱三家公司合资的品牌，已经不是以前的柳州五菱了。严格意义上来说，五菱和宝骏一样，都是属于合资品牌了。所以要说什么牌子的国产面包车最好，五菱的之光、荣光、荣光V和宏光那都是不能往里面算的。销量之王的神车不在那最好只能是长安，长安欧尚系列面包车好开、精致，综合水平上乘，拉人绝对是一把好手，大容量兼顾舒适，拉货稍逊些，也许是内饰比较精致的缘故吧，都舍不得买欧尚去拉货。即使那般，五菱不在的话，千年老二也可以当大哥，这可是纯国产。
中国制造面包车：从这个方面讲，就得算上五菱。五菱面包结实耐造，通过性好，不问路况，只问西东，一直都是个传说一样的存在。而且还特别能装，不论是之光，还是荣光，或者是宏光，拆掉最后排座椅，平整的地板和高大的车身能给你个足够大的装货空间，要是把第二排座椅也拆掉，那简直就是辆厢式小货。五菱面包，多少人发家致富的好帮手。五菱巨大的保有量就可以说明其在面包车界的地位。
实用不舒适类，以五菱之光、荣光、荣光V，以及长安之星系列为主，这类车是中置后驱的标准平头微型面包车，车身尺寸基本在3.9~4.4米之间，空间很大实用性较强。
但由于发动机是布局在前排座椅下方，高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接，维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的，这类车纯粹当作工具车使用，不适合兼顾家用代步。
面包车，也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，外形四四方方的车辆。流行于上个世纪，当年能开上面包车，绝对是有钱大户，摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。
面包车
前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车，就是哈飞啦，哈飞汽车虽然现在已经没了，当年还是牛的不行，而且现在路上还可以看到哈飞的面包车，看到那标志，真的是感慨万千。
北斗星是铃木旗下的一款实用性小面包车，都知道铃木车最大的特点就是皮实耐用，小毛病少，发动机，变速箱底子很好，买回家随便开。1.4的动力也算够用，平时拉点东西还是戳戳有余的。空间方面不用多说，前后排都很宽敞，而且后排座椅可完全放平，装些大件完全没任何压力。别看它尺寸不大，实际上非常实用，油耗经济性也能有所保证，居家做生意都很适合。
个人感觉面包车，未必要什么牌子，你的从买面包车的初衷出发，不就是为了既能拉个人，又能拉点货吗！那空间的大点，价钱还不能贵！还的省油！这是选择面包车该考虑的，至于牌子我感觉，五菱口碑还可以！
在广州买了辆小面包拉点货（自家货） 长安星光4500 八座的去年年底买的手续早就全办好了，可是没有办营运
460车身比荣光大，但整车质量比荣光差很多，特别是发动机，460还是用江陵老款发动机，噪音大，毛病多，高油耗。荣光的发动机是用通用最新技术研发的发动机，该发动机用双凸轮轴，用免维护时规链代替传统的正时皮带，大大减少噪音和摩擦，尤其是在进气管道用了轿车才有的调节进气流量装置，能够增大低速扭矩，在市区行走可以加快提速减少油耗。
价钱是贵一点，一分钱一分货! 是拉多一趟好还是修多两趟好请君三思！
强烈推荐荣光。
长安欧诺算面包车吗
可以办理货车的营运证，你找个车队问下。不过问题是，办了营运之后，你还有多少赚头呢？我长这么大，在广州没见过小面包车办营运证的。只要你拉货时小心点，多培养几个熟客，那么你就不用候客了。而且拉货时小心点，别往交警喜欢去的地方去，后面的玻璃记得关上，有什么问题。
再说，你是给自家拉货的，怕什么，交警查了你也不怕啊，小车给自家拉货不是营运。就算有关部门很黑，你平时谨慎点就是了。你看哪家公司门店自家拉货会办营运证得。一年几千块钱白送给别人，没必要。你可以问问别人，用自己的面包车给自己拉货，这个算不算***。
五菱和长安哪个发动机好
算
长安欧诺属于面包车，是长安旗下的一款微型面包车。长安小野有新能源车型和汽油车型。汽油车型长宽高分别为4450mm、1685mm、1835mm，轴距为2750mm。所有汽油车型都使用1.5升自然吸气四缸发动机。
这款发动机最大功率78.5kw，最大扭矩145Nm。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3500至4500转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
面包车
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为:平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整***于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些"工具车"，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，"Minibus"的读音也近似于"面包"，就被取了个"面包车"的外号，逐渐"工具车"的叫法都被取代了，那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
长安欧诺
长安欧诺(HONOR)是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。
欧诺外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高档实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。
空间
欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685mm、1820mm，，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃，储物空间多达14处。
动力
新一代1.3L高效发动机，提供充足动力，节省能源消耗。最大功率可达68KW/6000rpm；最大扭矩可达115N.m/3000～5000rpm。更配备1.5L4G15国际领先发动机，多种动力选择方案，更低能源消耗，让你省心省力，一路畅通无阻。超长质保。实力承诺，3年或10万公里超常质保，2年修车不花钱。6200家服务终端遍布城乡，全年365天24小时。
本人开小店的，想买一辆面包车进货用，不知道哪种牌子那种型号好，要求空间大，省油，质量好，开着像轿车
五菱的发动机比长安的要好些，毕竟出自通用。但长安的做工要好些，而且更要好看些，时尚些，大气些，特别是内饰相对较好，当你把车开到快报废的时候，你才会知道长安的比五菱的好。所以我建议你买长安！如有疑问可继续追问。车开久了之后，还是长安的要好些，我们这个地方搞运输的百分之九十以上都是开的长安。而且现在的长安金牛星和星光4500都不错。
扩展资料：
五菱B系列有B11和B12两款发动机，B11是1150ml排量，功率60KW，扭矩103NM，大不部分车型最高车速120-125KM/H。B12是1200ML排量，宏图63KW，荣光60.5KW，扭矩108NM。最高车速130-135。长安C系列有C10和C13两款。
C10是999ML排量，功率51KW，扭矩92NM，2代和460最高车速都是120。C13是1300ML排量，功率68KW，扭矩120NM！个人觉得五菱的链条机更实用，后期保养费用更少！
车身结构耐用可靠,在乡村大量存在的未铺装道路上用上几年也会出现前减震鼓包断裂，变形的情况，中门好开好关，长期在土路上行驶也不容易发响，方盒子造型虽简单朴实但内部空间大，前大灯光照充足，夜间驾驶时视线宽阔， 后桥结实耐用，噪音小，使用几年也不会发响，底盘的配件也比其他面包车型的底盘配件设计的要结实耐用些。
开七万左右的面包车是一种怎样的体验？
要质量好，同时省油，你就买五菱宏光就行，但后期的保养费贵点，但你放心，五菱的车保值量和保有量都很大 ，即使是不想用了，保养的好，卖二手也能卖个好价的。其实真正买的多的还是五菱的车。
国产的长安之星S460听的好听，广告做好多，真正用过的人才会知道，其实不是那么好。
从二手长安之星运动版开始，一直开面包车，后来换了东风小康K07，比普通的K17要好。然后又换了长安4500，我来说说这些3-5万的面包车的体验吧。长安之星运动版是1.3的发动机，这个车动力强，车身短小，特别是车身窄，对于初学者来说，还是很不错的，包括后来的东风小康，开着很舒服，基本上开车不累。期间也和别人换着开过昌河，五菱，但是，都不如长安或者东风小康舒服。
我的东风小康K07是.998的发动机，动力虽说是53马力的，但是上坡还是不够用。这也是我后来换长安4500的一个原因。不过这台车是我开过的面包车里最好用，最舒服的，最远的一次来回2500公里，一点也不累。
我的长安4500是第二代，挂的是东安1.3发动机，我很惊奇地发现这台发动机居然比我以前两台车的发动机都省油。太旧高速全程限速70，送一对考研结束的情侣回家，行李不算太多，百公里油耗6.5。由于造型的原因，玻璃比较小，视线有点受影响。而且由于这个车的方向盘位置比较高，双肩不能自然放松，开这个车跑长途真的很累。我买这个车主要是看重了它的大空间，后门对开，装货非常方便。车内可以放置四排座椅。因为经济和政策原因，我的是7座车。正常应该是9座。由于没有方向盘助力，原地打方向很重。很多人反映这车的刹车软，我觉得不是刹车软，而且刹车行程长导致的。另外，如果你踩下刹车踏板的速度很快，刹车就会非常灵敏。
面包车最头疼的两个问题，一是车内噪音大，特别是开到70公里以上时，噪音比别的车明显大得多。第二是空调，发动机小了（1L）空调带不动，发动机大了（1.3L）空调还是不太好用，原因是车内空间过大导致的。就是第一个长安之星运动版好一些。
本来就是干活儿用的车，我觉得这些车不管怎样，最起码它的多功能性是轿车和suv没法比的。特别是长安4500，是改装床车和救护车的好胚子。经过加强的车架非常结实。
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