像一个红酒杯。
红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。
简介
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。
在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程。2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展，高端B级车红旗H5震撼上市。
车企扎推换标，宝马、起亚跟风“扁平化”，还是红旗标新立异？
红旗属于高档次的车，其中红旗HS5是中型SUV国产品牌中较为出色的车型。红旗汽车始创于1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车在长城汽车配件厂正式下线，标志着红旗牌汽车拉开帷幕。红旗汽车包括三个车标，分别是前车标，后车标和侧车标，红旗图形标志在发动机盖的前端，代表着中国第一汽车集团，文字红旗商标标注在车尾，红旗新商标以第一的一字作为衬托，强调了红旗汽车的品牌名称和意义。红旗牌汽车作为众多重要会议负责接送国外人员的会议用车使用，红旗L5就是一辆商务用车，市场售价为800万元。
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汽车品牌标志大全？
一个品牌的认知，先从品牌标志开始。品牌的标志往往融合了该品牌的文化和内涵，寓意深远，甚至背后还有一段故事。就拿世界顶级豪华轿车劳斯莱斯来说，其车标就源于一个浪漫的爱情故事，飞天女神的成型也由此产生。意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂，其三叉戟的LOGO则是由玛莎拉蒂六兄弟中唯一不懂汽车技术、不懂商业运营的艺术家设计完成，灵感来源于海神尼普顿雕像。无论是，上天入地的神话传说，还是虐人的爱情故事，汽车品牌总离不开"谁家车标更好看"的主题。
车标不仅有先声夺人的传播作用，比起略显枯燥的企业文化，鲜明独特的车标更能彰显品牌的形象及。那么，汽车品牌更换LOGO就是一件需要非常慎重的事情，换成功了脱胎换骨，换不成功伤筋动骨。就目前来看，随着时代和产品的迭代变化，许多汽车品牌还是会通过换标来记录和展示不同时期的品牌面貌，提升品牌价值。
接下来就跟小编一起盘点看看，哪些汽车品牌换标后"脱胎换骨"了？
荣威
从3月12日植树节当天上汽发布的一张海报上，可以看出端倪，海报显示了全新样式的图标。眼尖的网友脑补了上汽荣威要换新LOGO了？相比旧标来看，新标用了金属化的设计风格，主体则是以荣威ROEWE中的R为设计主轴。也有网友表示新的IIIR?LOGO越看越像劳斯莱斯了，这也许正是官方埋下的"彩蛋"，让我们期待官宣吧！
宝马
近日，换标的宝马也是引来了网友的热议。这是宝马23年来第一次换标。新标用了扁平化设计，保留了老款车标的"蓝天白云"，没有摒弃掉来自巴伐利亚州的象征。将外部的黑环变成了透明镂空式，这也让蓝白两色更为清晰简洁。全新的车标也搭载了极具未来科技感的纯电动概念新车BMW?i4车型上。
这次换标对宝马的品牌意义巨大，100多年品牌历史以来的第6次换标，去掉盾牌周围黑环的新标，表达了宝马对年轻的购车者更加开放透明的态度。宝马官方也表示将应用全新车标在全系车型上。但对于这个新车标是否会被广大车友认可，暂时还不好说。其实，已有不少网友表示：宝马这车标换的够省事的，LOGO的黑色部分用photoshop中的滴管工具删除了，然后重新保存成一个PNG。
起亚
同样走LOGO扁平化设计的还有起亚，起亚汽车公司总裁朴汉宇表示将在今年更换车标，新标将于今年10月正式发布。其实，早在去年日内瓦车展上，起亚发布的全新概念车——Imagine，全新车标就已出现。跟原来的LOGO相比较，新车标更加的简约流畅，更为的年轻化。
相信，此次起亚对车标设计上的调整，是起亚对于品牌重塑及产品转型上的布局。现如今，更为年轻化的用车环境下，起亚也在积极寻求改变，从车标就可看出端倪。
据海外媒体曝光的最新商标申请信息，日产汽车也即将更换新标。新标保留了圆形+字母的布局，改用了时下流行的扁平化设计风格，摒弃了现有车标的立体设计及镀鉻质感，看起来更为的简洁。值得一提的是，日产上一次换标是2003年，2002年度则是日产营业利润实现历史上最高收益的一年，当年更换LOGO意义重大。时隔17年，日产又将换标排上日程，也是寓意深远。同时，日产的370Z跑车标志也重新设计，造型复古，与11年的240Z徽标相似，回归简单，不免唤起日产老车的情怀。
在换标前，网友对与法拉利、保时捷、野马品牌同样用"马"作车标的宝骏车标却不是太友好，有网友评价为"驴头标"。但事实证明，在2018年5月之前，这个"马头标"成为了宝骏在销量上一路狂奔的吉祥物，在三四线城市很受欢迎。2019年宝骏换新标，取意钻石标。新标形状似菱形宝石，更简洁立体，"马头"的风韵依稀隐现，远看还有点宝沃的感觉。宝骏换标的用意也是十分明显，提升品牌和产品的层次。
新宝骏也将以"年轻、科技、智能、网联"作为品牌基因，旗下全新SUV?RS-5就使用了新的车标，近期还推出了一款手动挡高配车型——1.5T手动超级互联豪华版，搭载1.5T直列四缸发动机，传动系统匹配的是6速手动变速箱，满足国六排放标准。
大众
被称为换标大户的大众，从1937年至今已换标12次，大众的销量一直都是名列前茅，频繁换标对其的影响也并没有看到有多大的变化。2019年更换的新LOGO更瘦更趋于扁平化。换标也是为了彰显最新的理念，打造适合所有人的零排放出行，并将在2050年前用电动车取代所有汽油车。同时，大众也更换了高性能部门R的LOGO。
目前，新车标已经用在全新的SUV探影身上，再就是电动车型大众ID.3。
红旗
对于文化底蕴深厚的红旗，其金葵花车标应用了50多年，直到2018年红旗60周年，才换上了全新的车标。用盾形竖状，内部融入红黄两色的设计，大气而庄重，中国的劳斯莱斯名不虚传。红旗汽车对于国人来说，不仅是一个汽车品牌，更是中国人自力更生发展现代汽车工业的开端，从开国阅兵用车到现在致力于打造中国自主高端汽车品牌。
红旗在换标后也加速了自我崛起的步伐，2019年便完成全年销量10万+的目标，2020年的年销量目标则为20万。在刚过去的2月，红旗汽车的销量逆势增长32.5%。即将于6月上市的红旗H9，也引来了许多车友的关注，新车目前已可接受网上预定，并推出7种配色方案供消费者选择。
结语：
不难发现，近2年来换标的汽车品牌不占少数，甚至许多是几十年都没换过的品牌都纷纷加入了换标的热潮，不少品牌也都选择了追寻扁平化设计的潮流。无论如何，换标对于车企来说都是一等一的大事，换标的投入也是可想而知。相信对于车企来说，无论新的标识有怎样的用意，在产品力上能够得到匹配的提升才能够真正让消费者去接受全新的品牌形象。
大家对以上几个汽车品牌的最新车标有什么看法，或者你还喜欢哪个车标，也欢迎留言！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车品牌标志如图所示：
1、红旗
红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。
红旗图形商标立在发动机盖的前端；另一商标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示“中国第一汽车集团”。该商标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”商标则标注在车尾。红旗新商标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。
2、一汽
中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，英文名称为FAW,央企成员，国有特大型汽车生产企业。一汽总部位于吉林春市，前身是第一汽车制造厂，题写厂名。
中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。
3、华泰新能源
华泰新能源是一家集新能源汽车技术研发、零部件及整车生产制造、销售服务于一体的综合性汽车集团公司。华泰汽车早在2009年正式成立华泰新能源研究院，开始导入并储备新能源汽车领域的制造技术，目前在动力系统集成、整车控制系统开发、动力电池成组及管理、电机控制、整车标定和测试验证等技术已具备世界领先水平。
华泰新能源自主设计、研发和生产了多款新能源车型，涵盖新能源轿车、SUV、微型车和客车（中巴）等多车型布局；其中轿车系列车型续航里程覆盖160-260km区间；SUV系列车型续航覆盖260-300km区间；新能源客车主要覆盖6-8米等车型。
4、江铃
江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。
从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一。
5、卡威
江苏卡威汽车工业集团有限公司创始于1992年，现已经发展成为集轻型车、客车、特种专用车、汽车车身部件一体化实体产业链、汽车金融、汽车及部件出口为一体的特色汽车工业平台。
卡威集团经过20年发展，集专用汽车制造、模具制造、汽车车身制造及其零配件生产于一身，是区域最大的汽车及零部件制造集团。
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