作为国内最受欢迎的汽车品牌，大众在市场上有着极高的地位，其旗下车型很多都是各个细分市场的佼佼者，比如朗逸、速腾、宝来、迈腾、帕萨特、途观等等，它们都有着很高的销量。这些车能够得到消费者的认可，它们的实力自然都是毋庸置疑的，其实，大众还有一些被低估的好车，比如下面要介绍的这4款。
第一款是高尔夫嘉旅，大众的高尔夫是国内卖得最好的两厢车，不过在高尔夫车系里面，嘉旅却成为了被严重低估的车型。一汽大众之所以把高尔夫嘉旅引入国内，自然是为了丰富消费者的选择，打造一款更具实用性的高尔夫。而高尔夫嘉旅不仅继承了高尔夫的众多优点，比如精湛的做工和出色的操控，同时还具有更强的实用性，是一款兼顾产品力和实用性的家用车，在15万左右价位内真的不可多得。
第二款是大众CC，大众CC其实就是基于海外版帕萨特打造的一款轿跑车，自第一代车型以来，大众CC就被消费者冠以“最美大众”的称号，直到现在，大众CC依然是大众在设计上的巅峰之作。大众CC有着简约优雅的设计风格，搭配无边框车门、溜背造型、小鸭尾等细节处理，让无数人为之心动。当然，光有颜值还不够，MQB平台的底子也给了大众CC优秀的操控和质感，可以说是内外兼修。不过由于售价偏高，大众CC终究还是成为了一款叫好不叫座的车型。
第三款是辉昂，辉昂是大众品牌目前在国内的旗舰轿车，是一款定位比较高端的车型，这款车与奥迪A6L同平台打造，三大件如出一辙，起步车型的动力更是强于奥迪A6L，对于辉昂这款车，大众确实倾注了很多精力。不过可惜的是，高端车型从来就跟大众品牌的调性不搭，之前辉腾无奈停产，如今辉昂也重蹈辉腾的覆辙，销量一直萎靡不振。很多人宁愿花更多的钱买奥迪A6L，也不愿考虑奥迪A6L换壳的辉昂，这或许就是大众品牌的悲哀。
第四款是大众蔚揽，蔚揽是进口大众在售的一款旅行车，它跟迈腾、帕萨特一样，都诞生于大众的MQB平台。虽然是进口车，但蔚揽的售价并不贵，24.38万起售且还有较大幅度的终端优惠，售价跟迈腾、帕萨特差不了太多。相比于大众的很多国产车，蔚揽拥有更好的工艺与制造水平，整体品质过硬，在行驶质感上也更具德味。不过旅行车在国内还非常小众，大多数消费者基本上都不会考虑，真正欣赏并入手这款车的人少之又少。
大众家族枝繁叶茂，除了上述这几款之外，被低估的车型其实还有很多，辉腾、途锐这些高端车型就不多说了，好车自然是好车，但是价格摆在那里，想要走量基本是不可能的。那么你觉得大众还有哪些车被严重低估了呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。
引自汽车之家图库
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大众宝来和明锐 哪个好?
随着生活水平的提高以及生活观念的转变，很多人现在都能够接受买车，买车既能解决我们当时的燃眉之急，也能够促进汽车市场新车流通，***消费。但很多人就连买车首付的钱都没有，但由于种种原因依然想买一辆新车，从此走上一条不归路。
今年网友小吕今年八月的时候就以零首付的方式买了一款大众宝来，小李说零首付买车是因为手头上的资金并不多，但是今年过年回家之前又想买一辆车，因为出来打拼多年怕被家里邻居看不起，目前小吕每个月的工资在6000元左右，但身在外地工作一年也没有攒多少钱。
小吕说如款买车，咬咬牙还完也就完了，不买车的话，估计一年也攒不了多少钱，全被自己乱花了。抱着这种思想小吕毅然决然选择零首付购车方式，殊不知购车费用竟比正常买贵了太多，现在小吕直呼后悔。
首先我们了解了一下正规一汽大众4s店的价格，大众宝来1.5升自动精英版官方指导价13.9万元，优惠完之后裸车价10.9万元。目前4S店提供两年无息6万元，手续费3000元，上牌加抵押费1500元，加上购置税和保险等费用，总首付金额不到7万元，总落地价不过13万。每月还款2500元分两年还清。
其实国家规定汽车不能低于车款的30%，零首付购车本来就是打的擦边球，利用非法手段实行的。后来查看各项费用后，小吕才明白自己是如何零首付购车的。因为业内规定最低要交30%首付，所以走正常程序肯定不行。因此车上通过某些手段把车的开票价开得很高，从而贷出更多的购车款。小吕的这款车开票价就是19万，这样最多70%也就是19×70%=13.3万，这些钱正好能够把车款、购置税、保险、上牌费全部给交上，因此也就实现了零首付购车。
但这样做的弊端也相当明显，开票价格19万，因此购置税和保险费用也会受到影响，全部按照车价19万来计算。小吕的购置税为16814元，实际保险费用为6557元，两项费用远高于正常价格。公司的手续费也比较高，加上各种杂七杂八的辛苦费共计8000元。三年的利息共计约9000元。三年，第二年第三年也必须在公司买保险，而且费用不打折。两年保险费用比从外面买保守估计贵7000元。
因此零首付购车只需要首付8000块钱的手续费，之后月供3927元，分三年还清。三年之后总落地价156371元，比正常从4S店购买贵了27042元。更关键的是，这三年内汽车绿本属于公司，目前小吕的绿本已经被公司抵押出去，小吕随后咨询公司则表示这属于正常行为，别人的零首付购车也都需要走这样的程序。但三年之后，如果公司经营状况健康还好，公司如果跑路了，那么小吕将面临车财两空的状态。
因此现在小吕直呼上当，悔不当初。随后询问小吕为什么没钱还要买车，小吕得表示现在的社会太现实，没车回家会被老乡看不起，自己也知道自己其实没有什么必要买辆车，但社会的现实逼得自己不得不这么做。
小马感觉有一辆车并不会改变你身边亲人对你的看法，如果你有钱，天天坐公交别人也认为你有钱。如果你没钱，买辆奥迪别人也认为你是装穷算。因此埋下头好好挣钱才是最实际的，门槛越低的购车方式陷阱可能越大，等着那些迷失自己的人们上钩。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对零首付购车的看法。
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宝来和明锐，虽然出身同门，有着非常相似的德国风格，都很沉稳大气。但是明锐的分体式前脸，相比新宝来又在沉稳中突出了一点个性。内饰上两者却相反，宝来的内饰开始向精致路线发展，明锐则保持原来的风格。
1、外形对比
全新一代宝来，前脸依然是熟悉的“大众”脸，四四方方，大灯比上一代细长了一些，中网的面积也随之减小了一些。三角形的雾灯也与下方的格栅直接相连，与上方呼应。
从侧面看，一条深深的腰线从后视镜下方开始，穿过门把手和油箱盖，一直延伸到尾灯上方。硬朗的同时，也为其增添了一分运动感。车身尾部，尾箱盖上方的线条与尾灯上方延伸的线条连在一起，形成一个微微向上翘的凸起，从尾部看，好像大众在尾箱盖上安上了一个尾翼。
新款的明锐，虽然还是一股“德味”，但相比偏传统设计的新宝来，明锐拥有家族化的分体式前脸，大灯分成两个部分，一部分独立在一边，一部分与直瀑式中网镶嵌在一起，显得非常的独特。
车身侧面，一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯。车头部分依然方方正正，车顶后面的过渡比较圆滑一些。车尾部形成一个八边形，十分有线条感。也十分硬朗。
2、内饰对比
两款车都与自己的老款相差不大。新宝来的内饰，不再是只会对称的德国“工科男”风格，仪表台从中控到副驾驶的位置还镶嵌了类似钢琴烤漆材质的材料，有了一点精致感。而且还在人机工学上动了更多的心思，中控的位置往主驾驶方向偏移了一点角度，方便驾驶者在驾车的时候操控中控的屏幕及按键。
相比较而言明锐则朴素一些。明锐虽然外观独特，但是内饰依然是中规中矩的德国风格，方方正正的仪表台，规规矩矩的方向盘，和完美对称的中控区域。内饰有点“素”，但是显得沉稳。仪表盘依然是双炮筒的设计，在时速表和转速表内环里面还有一些绿色的点缀，为内饰增加了一些俏皮感。
3、动力对比
动力配置上，新宝来有两种动力规格。1.5L发动机动力为116马力，配备5速手动和6速手自一体变速箱。1.4T版本发动机动力为150马力，配备7速双离合变速箱。
而新明锐推出的只有1.5L的车型，配备5速手动和6速手自一体变速箱。由于新发动机要符合国六标准，为了达到标准，新明锐改进了发动机，牺牲了一点动力，由现款的116马力减为113马力。
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