1、二手17款奥迪A4L的故障率相对较低，由于奥迪的维修保养费用较高，此维修费用也相对较高。
2、二手宝马后期的故障率相对较高，宝马的维修保养费用相对较低，因此维修费用也相对较低。
奥迪a4l故障率怎么样
A4L主要优势在于整车故障率低，之前好像是欧洲所有国产车故障率第一低（进口版）。次要优势包括奥迪的技术过关，良好的车辆匹配和***，静音，省油，不急躁，不拖沓等等。此外，品牌价值高，保值率高也是其优势之一。但A4L的主要缺点在于近几年陆续换了轴距，失去了机动性，不再是一辆享受驾驶的车。虽然后排腿部空间有所改善，但由于B级车的原因，头部空间仍然不够，乘坐舒适性并未提高。另外，奥迪品牌店比较暗，维护费用较高，但可以考虑到第三方维修，这样的维修费用基本可以便宜50%。关于A4L的优缺点，其主要优点是空间大、视野开阔且舒适性好，适合长途或短途出行。新款A4L的外观更加时尚，线条流畅。但其缺点是价格不含全景天窗，有些许失望，不过有天窗的话可以满足主要要求。奥迪A4L是奥迪公司于2008年11月16日正式发布的车型。全新奥迪A4L用了全新的外观和底盘设计，前后都很像奥迪A5。参考价格在27.28-57.81万之间。A4L全新搭载了8速Multitronic无极/手动一体变速箱，换挡更加平顺，动力传递更加顺畅，提升驾驶舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四驱系统也搭载在奥迪A4L上。40:60的扭矩分配可以让驾驶者更加享受驾驶的乐趣，与ESP电子稳定程序的紧密配合也提高了车辆驾驶的主动安全系数。
奥迪A4L的缺点多吗？它的小问题多吗？
奥迪A4L的故障率是多少？值得买吗？
奥迪的车无论是质量还是口碑，一直都是质量好。在豪华中型车市场，奥迪A4L和宝马3系奔驰C都是不错的选择，但在2018年，奥迪A4L占据了整个市场的销量冠军。直接超越了奔驰c和宝马3系。
虽然车卖得很好，但不代表车一定没有问题。投诉网站上有很多奥迪A4L车主的投诉，说车内变速箱异响、严重顿挫、频繁抖动让车主苦不堪言，所以奥迪A4L也有着中型车领域投诉第一的美誉。当然，这可能是一些情况。毕竟买几十万的车，有几百的投诉是正常的，但是如果你变成这样，你会觉得很不好。
第一个投诉是变速箱，噪音异常。这个问题不是针对2019款，而是针对2018款变速箱。作为汽车的四大部件，变速箱还是非常重要的。不过奥迪A4LA6L都用大众集团的双离合变速箱，一般问题不是很大。
所以你可以买奥迪A4L，但是买问题车的概率是一定的，但是总体来说还是没有问题的，毕竟我们不能因为噎着就放弃吃饭。总的来说，奥迪A4L还是一款非常不错的车。
奥迪A4L的可靠性如何？失败率高吗？
你好！奥迪A4L车型，技术相对成熟，整车质量相当不错，车内运行正常且定期保养，所以故障率不会很高，可以参考一下！
奥迪A4L的优缺点，奥迪A4L怎么样？
A4的一点点主要在于整车故障率低，似乎是全欧所有家用车(进口版)中故障率第一低的。次要优势是奥迪技术通过测试，整车匹配***良好，安静省油，不急躁，不拖沓等等。还有很高的品牌价值和很高的保存率。
主要缺点在于近几年连续改款加长轴距，而丧失了更大的操控性。这不是一辆喜欢驾驶的车。当然，后腿空空间有所提升，但因为是b级车，头部空空间依然不足，乘坐舒适性提升不大。小缺点是奥迪品牌店暗，维护费用高。不，举个例子。可以考虑第三方维修，这样维修费用基本可以便宜50%。
取决于配置。
20多万的低价就能买到奥迪品牌，空之间的动力都可以用，但是配置太寒酸了。
30多万高，加上几万的A6级也卖，性价比不高。
A4l建议买2.0T低端版，功能齐全。价格全国不统一，一般在25W左右，动力十足。
奥迪a4l怎么样？建议购买吗？
目前在售的奥迪A4L是2018款车型的30周年纪念版，售价区间为29.28-40.98万元。这次小改动后，整个系统标配了奥迪音乐接口和智能手机接口，可以支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音控制等功能。外观变化不大，主要是运动版增加了运动套件、红色刹车卡钳和亮黑色外后视镜，充满了运动气息。此外，还推出了搭载1.4T大功率发动机的30TFSI车型，进一步降低了价格门槛。
首先，奥迪A4L值得买。它用的是纵置的EA888发动机，也是比较先进的发动机。其技术亮点包括双喷射和一体式气缸盖，燃油经济性好，大大降低了烧机油的可能性。
全新奥迪A4L的设计都体现出了其强大的运动基因。锐利坚韧的车身线条勾勒出无缝、层次感十足的外观；经过水洗和刻画的侧腰线和顶线，让全新奥迪A4L释放出蓬勃动感的气势。在这个层面上，可以说抓住了很多消费者的心理！商业气质和运动风格的很好平衡！
内饰也体现了奥迪A4l值得购买的原因。它的大尺寸液晶屏和精致的中控台设计营造出非常科幻的内饰氛围！如果你想拥有好的舒适度和一定的泡妞技巧，A4L绝对是为你量身定做的！
奥迪A4L还有一个最大的亮点！Quattro全时四驱系统将驱动力传递给四个车轮，让每个车轮都能获得全功率。同时，quattro全时四驱系统可以有效降低转向过度和转向不足的影响，使车辆表现出出色的稳定性和灵活性。
虽然奥迪有时候会烧机油，但是很多德系车都有共同的问题。个人认为这是可以接受的，所以内饰科幻，外观商务运动的奥迪A4L还是值得买的！
从品牌来看，奥迪绝对是上品，属于强势德系车。A4l呢？首先是外观，法拉比特认为奥迪的车型低调、简约、舒适。
说实话，科技在进步，大众很先进。作为大众旗下的高端品牌，奥迪常年走在技术前沿。
A4系列已经出了很多年，它的优势主要集中在机箱上。前后轴重量分配更接近50:50，前四连杆悬架，后五连杆悬架，几乎是同级别车的“标杆”。这方面有很大的优势。奥迪获得专利的四轮驱动系统世界闻名。全时机械四轮驱动系统，车轮的抓地力简直惊人。
发动机方面，TFSI发动机技术先进，双离合变速箱应用走在世界前列。
目前在售的奥迪A4L是2018款车型的30周年纪念版，售价区间为29.28-40.98万元。这次小改动后，整个系统标配了奥迪音乐接口和智能手机接口，可以支持通话、收发信息、地图导航、音乐播放、语音控制等功能。外观变化不大，主要是运动版增加了运动套件、红色刹车卡钳和亮黑色外后视镜，充满了运动气息。此外，还推出了搭载1.4T大功率发动机的30TFSI车型，进一步降低了价格门槛。
首先，奥迪A4L值得买。它用的是纵置的EA888发动机，也是比较先进的发动机。其技术亮点包括双喷射和一体式气缸盖，燃油经济性好，大大降低了烧机油的可能性。
全新奥迪A4L的设计都体现出了其强大的运动基因。锐利坚韧的车身线条勾勒出无缝、层次感十足的外观；经过水洗和刻画的侧腰线和顶线，让全新奥迪A4L释放出蓬勃动感的气势。在这个层面上，可以说抓住了很多消费者的心理！商业气质和运动风格的很好平衡！
内饰也体现了奥迪A4l值得购买的原因。它的大尺寸液晶屏和精致的中控台设计营造出非常科幻的内饰氛围！如果你想拥有好的舒适度和一定的泡妞技巧，A4L绝对是为你量身定做的！
奥迪A4L还有一个最大的亮点！Quattro全时四驱系统将驱动力传递给四个车轮，让每个车轮都能获得全功率。同时，quattro全时四驱系统可以有效降低转向过度和转向不足的影响，使车辆表现出出色的稳定性和灵活性。
虽然奥迪有时候会烧机油，但是很多德系车都有共同的问题。个人认为这是可以接受的，所以内饰科幻，外观商务运动的奥迪A4L还是值得买的！
奥迪A4L年左右值得买吗？
不错，口碑不错，看车况，油耗差不多，经济油耗。汽车的价格怎么样？看看汽车的各种磨损。
12年的2.0，如果没有大的变化，一般13-18万就能下来，也许更低。
是瓜子吗？
考虑买车。新款奥迪A4L怎么样？值得开始吗？
A4L值得购买的理由:
1.销售标杆，大家都说好才是真的好。
2.豪华品牌中型轿车“常青树”买卖的价值。
3.比较最多的车型一定是最正确的选择。
4.服务网点遍布全国，对购车满意，用车舒适。
5.官方认证的备件供应、高效专业的售后服务、有保障的汽车维修和短等待时间。
6.宽敞舒适的汽车空房为您带来无与伦比的乘坐体验。
7.流畅的后备箱营造出最佳的装载体验，宽大的开口设计体现了人性化的造车理念。
8.空空气质量传感器和花粉过滤系统可以时刻保持车内的健康环境，让您和家人更加安心。
9.舒适的头枕和腰部支撑是长途驾驶的“神器”，也是豪华车的标配。
10.同型号旗舰车型的皮革面料带来更流畅的触感，全方位营造奢华氛围。
我也在关注新款奥迪A4L。和同级别的其他几款车型相比，我觉得新款A4L应该是性价比最高的，而且和现款相比，在很多地方都做了调整，内饰也很符合年轻人的运动风格。从照片上看，它从尾部看起来像A6。哈哈。当它上市时，我准备去4S商店订购。
新款奥迪A4L值得入手。新车还没有上市，但我的很多真正的奥迪4S已经存在。我也在附近的奥迪4S店看到了实车，知道明年4月10日上市。有兴趣的话也可以关注一下。看到实车的时候，我也来说说我对新款奥迪A4L的评价。新款奥迪A4L外观最大的变化就是前脸，外观更加犀利。新车还将提供普通版和运动版。整车的长宽高还是和老款差不多。与较低的内饰相比，没有太大变化。至于中控屏，升级到10.1英寸，整个系统的功率为2.0T，具体功率参数忘记了。我特别建议你去奥迪4S店看看。
目前关注新款奥迪A4L的朋友很多。与19款A4L车型相比，新款车型在外观上有了很大的变化。新款车型更具运动感和动感。车身带有RS的进气格栅充满了运动感，并配备了最新一代的奥迪灯光设计。车身上的红色刹车卡钳也是一大亮点，绝对会从外观上吸引你！而且，奥迪在技术和动力上也做了改变，比如:10.1英寸可编程中控屏；12.3英寸奥迪虚拟座舱；全系搭载2.0T发动机-12V轻混系统！一定值得入手！
百万购车补贴
奥迪A4L故障率怎么样？值得购买么？
优点：整个车辆都很均匀，无论从哪个方面看。
缺点：（暂时没有）如果非要说的话，就是保养费用比较的高。
外观：外观是A4L的一个亮点，尤其是泪眼，整体前脸造型大气，侧面线条感很好，唯独觉得***设计不好看，LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型，已经变成街车了
内饰：奥迪的内饰一向富有高科技，但绝不是仅仅多了一大堆按钮那样简单，MMI系统的操作很方便，各个旋钮的阻尼也很好，一句话，内饰很棒，不相信可以自己和其他同级别的车型作对比，绝对不会让人失望。
空间：前排基本没问题，后排够用，但是要做得非常舒适还是有点困难。车内空间足够，储物空间也足够，车尾箱没有我的宝来大，不过够用就行。
配置：我觉得要说性价比最高的就是技术版了！比标准贵了6万，但是多了太多的丰富的配置，总的来说，小4这部车性价比还是很高的！要动力有动力，要舒适有舒适，要操控有操控，要面子就有面子，要科技有科技，总的来说在同级别车型中，性价比真的很不错！
动力：动力2.0T的发动机没得说，提速很快，爆发力强，正常的超车什么的都发挥得很轻松。
操控：中规中矩，没有明显的短板，也没有明显的优势！
油耗：：很难想象这么大这么重的车，居然这么省油！油耗和驾驶习惯关系很大。高速不超速的情况下，油耗基本6－7，国道不超速，油耗5－6，牛吧。我的车目前开了24000公里，根据加油数量和里程计算出来的综合油耗是：9.85。
舒适：真皮坐椅很舒服，车辆行驶很稳定，没有晃动感！
优点：在22万左右能买到奥迪这样的品质、地盘出色的车还是很不错的
外观：没有了几年前第一次看到老款audi前脸的大嘴和类似TT的圆***的惊艳，但耐看。唯一傻傻的是日间行车灯也是卤素的而且还关不掉，充分体现了我丐帮***的节操
内饰：套娃设计，不错。不豪华但高档。欣赏德式的严谨。
空间：加长版的A4L具有足够的空间，尾箱超大，而且后座可以平放，对付日常使用很宽裕了。由于偏轿跑，车内空间高度有点跑车的局促。
配置：套句老**的对白：“高，实在是高“ 当然还要看你是买车还是买装修或面子的问题
动力：手档缘故，起步倒车放离合就走，只要你敢踩油门，他就敢加速，由于还在磨合没开太快，但速度上的潜力让人有点肾上腺分泌加速。但要吐槽一下自动启停，开车就默认开启，如果在一个陡坡起步你就知道悲催了。
操控：转向系统无比精准、直接，对比大众的车感觉明显进步。底盘舒适，动力不够直接，市区正好够用，刷ECU一阶后可提高30KW、70NM，估计会会好很多。底盘方面，看看偏运动的车头包围虽然漂亮，但接近角实在小得可怜，随便过个坎或者路边停车都有车头托底的担忧。这车适合跑路况良好的市区和高速，其稳定性绝对一流。
油耗：8-9升百公里，可能和我住近郊和弹性上班时间有关
舒适：2800以上额轴距配合舒适底盘带来良好的舒适性，无论前排还是后排反应都不错，隔音措施也比较到位，效果令人满意。升级后的B&O音响效果超好，行车听音乐实在是一种享受。
16款奥迪a4l后期维修率
奥迪的车子在品质上一直都是还不错的，不管是在质量还是在口碑上都一直是没什么问题，在豪华中型车市场上，奥迪A4L和宝马三系奔驰的C都是不错的选择，但是在2018年的时候，奥迪的A4L占据了整个市场的销售冠军。直接超越了奔驰C级和宝马3系。
虽然车子卖的很好，但是这不意味着车子就一定没有问题了，在投诉的网站里，在奥迪A4L被车主大量的投诉，说车子里的变速箱异响、顿挫严重、抖动频繁更是让车主们苦不堪言，所以奥迪A4L也是坐实了中型车领域全诉第一的美誉。当然这可能就是一些个例，毕竟买了几十万辆车，有几百个投诉也是正常，但是如果你成为这个个例的话，你就会觉得非常糟心。
在投诉的问题中第一个是变速箱的问题，变速箱出现异响，这个问题不是针对2019款的主要是针对的是2018款的变速箱，变速箱作为汽车的四大件，还是非常重要的，但是奥迪的A4L\A6L都是使用的大众集团的双离合变速箱，一般问题是不会很大。
所以奥迪A4L这款车你可以买，不过买到问题车的概率也是有的，但是总的来说还是没什么问题的，毕竟我们不能因噎废食嘛。总体上奥迪A4L这款车还是一款很不错的车型。
奥迪车都是有烧机油问题的
奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
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