- 加汽油95的能加98吗
- 郑义宣正式升任现代任董事长；日产将退出印度尼西亚市场
- 石油天然气上市公司龙头股呢？
- 我国民族汽车企业国际化发展战略（以奇瑞为例）的理论意义应该怎么写
- 六安市金城汽车运输有限责任公司怎么样？
- 不只于氢能汽车，盘点2019年国内外氢能应用最新突破
甲醇的用途：
1、甲醇氧化制甲醛
甲醇在高温、浮石银、[wiki]催化剂[/wiki]或其它固体催化剂存在下直接氧化制甲醛。目前，国内外40[wiki]%[/wiki]以上的甲醇用于制甲醛，进而合成树脂、塑料及其他[wiki]化工[/wiki]原料。聚甲醛是性能优良的工程塑料，其用途十分广泛。甲醛还用来制取丁二醇、乌洛托品等近一百种下游产品。
2、甲醇氨化制甲胺
将甲醇与氨按一定比例混合，在370~420℃、5.0~20.0MPa压力下，以活性氧化铝为催化剂进行合成，制得一甲胺、二甲胺、三甲胺的混合物，再经精馏可得一、二或三甲胺产品。一、二、三甲胺用于农药、医药、染料方面或用作有机原料中间体。
3、甲醇羰基化制醋酸
由甲醇和一氧化碳在低压下羰基合成制醋酸，其总量占世界醋酸生产能力的50%以上。
4、甲醇酯化可生产各种酯类化合物。
5、甲醇与氯气、[wiki]氢[/wiki]气混合催化反应生成一、二、三氯甲烷，直至四氯化碳。一氯甲烷可用作有机硅化合物和含氟树脂的原料，又是重要的甲基化剂，用于生产甲基纤纤维素、季胺化学品等。二氯甲烷用于去漆剂、气雾剂、医药原料及硅片生产。三氯甲烷可生产HCFC-22作制冷剂，或进一步加工生产四氟乙烯等产品，可用作有机溶剂、萃取剂，还可用作染料和药物的中间体等。四氯甲烷可用行生产F-11、F-12等。
6、甲醇在金属硅铝催化剂或ZSM-5型分子筛存在下，脱水可制得二甲醚。
7、甲醇脱氢制甲酸甲酯。
甲酸甲酯是有机合成原料，可用于制甲酰胺、二甲基甲酰胺等。甲酰胺是医药、香料、染料的原料，还可用作纸张处理剂，纤维工业的柔软剂，有机合成的极性溶剂等。二甲基甲酰胺是重要的有机化工原料和优良的溶剂，可用作气体吸收剂、农药、聚氯酯合成革以及聚丙烯腈抽丝和丁二烯抽提等领域。
8、甲酸制甲基叔丁基醚（MTBE）。
MTBE具有较好的调和特性，从环保和发动机操作两方面考虑，均被认为是汽油最好的改良剂，MTBE被列入世界上50种基本化工产品之一，每吨MTBE约需消耗0.4吨甲醇，因此可望成为今后甲醇消费的大市场。
9、甲醇用作燃料。
甲醇掺烧汽油，在北美和西欧已合法化，在我国，四川省已出台M15的地方标准，山西省全甲醇汽车已研制成功，并在山西省全面试点。全甲醇汽车开始批量，在山西和安徽省推广使用。
10、其他
甲基微生物发酵制造甲醇蛋白。此外还可用作防漆剂、除锈剂等。
加汽油95的能加98吗
中国石油替代能源发展概述
能源问题成为中国乃至世界经济生活中关注率最高的问题，尤其石油是不可再生的战略，是现代经济社会赖以正常运转的血液，除了对石油大力开源节流外，寻找替代能源也是极其重要的发展方向。2005年中国公布的《节能中长期专项规划》提出了十大重点节能工程，其中节约和替代石油工程就包括以煤化工、天然气化工、生物质化工产品替代石油化工产品；发展混合动力汽车、燃气汽车、醇类燃料汽车飞燃料电池汽车、太阳能汽车等清洁汽车；醇醚类燃料及煤炭液化技术的示范及醇类燃料的推广等内容。
一、乙醇汽油将多元发展
由于推广燃料乙醇具有替代石油、解决陈化粮、提高农民收益、有利于环保等优点，2004年中国将车用乙醇汽油的试点从原来的5个城市扩大至东北三省、河南、安徽省等9个省区，并于2005年底实现强制推广乙醇汽油。截至2005年底，中国燃料乙醇产能达到122万吨/年，还有很多企业提出申请新建燃料乙醇项目，涉及投资额达数百亿元，预计2010年中国燃料乙醇产能将翻番。但是，由于生产乙醇的原料粮食有限，其发展潜力和可持续性受到制约。因此，需要大力发展其它如甘蔗、甜高粱、术薯、甜菜等原料路线的生产工艺。有研究预测，纤维质生产乙醇在未来十年内可望完成工业化进程。
据悉，乙醇柴油应用的关键技术已获重大突破，在不改变汽车发动机的前提下可以使用乙醇柴油，乙醇添加量为10%。
二、甲醇汽油蓄势待发
“六五”期间，国家曾组织开展了甲醇掺烧汽油的研究、示范工作，并在山西省进行了试验。“七五”期间，进行了高比例甲醇掺烧的试验研究；此后，这项研究也不曾间断。目前，山西省已能够批量生产甲醇汽车发动机和甲醇汽油，陕西省颁布了甲醇汽油及车用燃料甲醇地方标准，四川、内蒙古等地也在小范围内开始试点。
在市场预期的推动下，拥有煤和天然气的地区掀起了甲醇项目建设热潮。据不完全统计，2005年中国甲醇现有生产能力500万吨/年，在建和拟建的规模约1500吨/年，预计“十一五”末期甲醇产能将达到2000万吨/年左右，其中大部分产能将用于甲醇汽油和制乙烯。
目前，甲醇燃料能否充当替代燃料主要有两种意见：
一种意见认为，中国在甲醇燃料生产和应用技术方面，已经赶上了世界先进水平，并且在山西等地积累了许多经验。甲醇燃料在经济、环保、动力、安全、替代及方面具有明显优势，是清洁的替代燃料。有关毒性、材料腐蚀等问题已经解决，甲醇燃料立法并建立标准是当务之急。
另一种意见认为，虽然甲醇汽油试验了这么长时间，但其中有关毒性以及产业化和商业化推广应用中还有很多问题有待解决，应该进行大量的试验分析和工程示范，需要用科学数据为依据才能推向市场应用。而且，目前国家现行汽油标准禁止掺加甲醇，现在推广时机还不成熟。
三、液化天然气将有所发展
液化天然气(以下简称LNG)是优质、高效、安全的清洁燃料。LNG可作为汽车燃料，也可用作城市燃气调峰，还可用作燃料发电，以及市场化工业原料等。目前，中国正在制定LNG发展规划。广东、福建LNG项目将于今明两年投用，浙江、上海、山东、江苏、河北和辽宁LNG项目正在进行前期工作。
四、煤炭液化技术稳步推进
中国是煤炭相对丰富的国家，也是世界上最大的煤炭生产国和消费国。在化石能源总量中，煤炭所占比例高达95.6%，而石油和天然气分别只占3.2%和1.2%，中国是世界上仅有的几个以煤为主要能源的国家之一。在高油价情况下，煤炭液化技术比较优势明显增加。研究显示，煤制油比煤变电的能源利用效率高出50%以上，是提高能源利用效率的有效途径。
神华集团正在建设煤炭直接液化大型工业生产装置，规划到2007年第一条生产线建成，产能约为110万吨/年；预计到2010年产量将达到500万吨。山东兖矿集团投资的500万吨/年煤制油项目，一期工程100万吨/年生产装置已开工建设。
寻找石油替代能源已成当务之急
尽管石油输出国组织（欧佩克）表示可能在短期内再次提高原油日产限额，但国际市场原油期货价格在上周五（18日）收盘时再次刷新历史最高纪录。面对原油价格可能长期居高不下的情况，有关专家指出，加紧制订寻找石油替代能源的发展战略已成为国际社会的当务之急。
18日，美国纽约商品4月份交货的轻质原油价格终盘上涨32美分，达到每桶56．72美元，刷新了16日创下的每桶56．46美元历史最高收盘纪录。伦敦国际石油北海布伦特原油4月份期货价格上涨53美分，以每桶55．59美元报收，为1988年该期货开始交易以来的最高收盘纪录。另外，国际货币基金组织总裁罗德里戈·拉托19日在访问印度时表示，由于石油供应形势短时期内不可能得到缓解，而对石油的需求又日益增加，因此世界原油价格可能在未来的两年内都将继续维持在高位。
石油是世界工业的血液，目前在世界能源结构中占据首要地位。应该说，石油价格持续走高，无论对石油进口国还是对石油出口国都有不利影响，它将使石油进口国经济发展受到冲击，而石油出口国也无法制定长期经济规划。但是，由于目前石油供求关系及投机炒作等多种因素多重交织在一起，原油市场专家认为，与去年相比，今年油价变化可能更加动荡、更加不可预测。而由于发展中国家技术不发达，能源使用效率低，因此高油价对发展中国家经济的影响远比对发达国家严重。
专家指出，地球上储存的石油终有被耗尽的一天，从目前开始，各国就应该积极考虑几十年后的能源问题，因为一般来说，一种新型能源从研究、发展、示范应用到大规模产业化通常需要至少半个世纪的努力。从总体上看，发展以煤及天然气为基础的液体燃料目前已有长期的发展历史，形成了多种技术途径，有着成熟的工艺示范工程和小规模的生产，在有明确要求和、经济合理条件下，能较快地扩大规模，形成产业。此外，以生物质能为基础的生物液体燃料（乙醇和生物柴油）的技术也已经比较成熟。生物质能是可再生能源，在人类化石能源耗竭以后，人类能源只能依靠核能与可再生能源，而核能、太阳能、风能、水能无法直接转化成液体燃料，只有生物质能可生成液体燃料。因此，大力发展生物质燃料有着长远的重大意义。但大规模发展生物质燃料的困难在于，它通常使用粮食和油料作物做原料，从而产生占用耕地的矛盾。此外，与石油替代能源的发展相适应，发展相关的车辆等运输工具也是整个寻找替代能源发展战略的重要组成部分。
实际上，国际社会在寻找石油替代能源方面已经做了长期不懈的努力。自20世纪70年代以来，主要石油消费国已经通过产业结构调整、发展节能技术和提高能源使用效率以及发展替代能源等措施大大降低了经济增长对石油的依赖程度，对高油价的承受能力有所提高。例如，为了逐步减少对石油的依赖，欧盟近年来十分重视可再生能源的开发和利用。根据欧盟相关法律规定，可再生能源占能源市场的份额到2005年必须达到2％，到2010年必须达到5．75％。欧盟在2001年还通过了“鼓励替代能源行动”，将生物乙醇和生物柴油两种生物燃料确定为最有市场前景的替代能源。此外，美国负责能源事务的官员也已经表示，美国将加大使用天然气的比例，在未来12年内美国将成为全球最大的液态天然气消费国。一些亚洲国家目前也正在寻找石油替代能源领域进行着多方面的合作。
郑义宣正式升任现代任董事长；日产将退出印度尼西亚市场
95号汽油的车型能加98号汽油的。
这两种汽油能应急加，但不能长时间混用，长时间混用汽油容易损伤汽车发动机。汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。
95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。当然现在高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目地以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。
加油标准
并不是标号越高越好，应根据厂商车辆说明书中推荐的汽油标号使用。国产汽油辛烷值的离散度比较大，油品质量级别较低。因此，按规定标号使用汽油，如果所用标号汽油的抗爆性不能满足该车型要求时，应选用更高一级标号的汽油。
对引进汽车选用汽油时要特别慎重，供油部分最好不要进行调整，有些引进汽车在这方面，还有特殊要求，应注意掌握。例如：使用电喷系统的发动机应严格按照说明书要求使用汽油，需要做必要的调整时，应到生产厂家指定的维修根据汽车使用条件选用汽油。
石油天然气上市公司龙头股呢？
摘取每日重要新闻，
以科技视角、极客精神，挖掘重点，探索更多。
编辑丨AutoR智驾?智驾小郎君
郑义宣正式升任董事长?掌舵现代汽车集团
据《韩国先驱报》（The?Korea?Herald）报道，现代汽车集团副董事长郑义宣（Euisun?Chung）已升任至集团董事长，掌管集团旗下所有业务，并推动这家韩国汽车制造集团加快向具有前瞻性的移动出行业务转型。这也意味着现代汽车集团完成了历史上的第二次“权利交接”。早在上个月，现代汽车集团董事长郑梦九（Mong-Koo?Chung）放弃了其董事会席位，准备将大权全权交给儿子郑义宣。
日产将退出印度尼西亚市场
日产汽车将正式从印度尼西亚市场撤出，主要因为当地的销量需求持续不振。此外，由日产与三菱汽车联合搭建的生产基地将继续在印度尼西亚运营，该工厂未来将重点放在三菱汽车发动机的生产方案上。
夏普***特斯拉专利侵权?申请日本禁止进口特斯拉
据路透社消息，知情人士周三透露，夏普日前在东京地方***对美国电动汽车制造商特斯拉的日本子公司提起专利侵权诉讼，称安装在Model?S、Model?3和Model?X上的车载通信设备侵犯了其专利。同时，夏普申请禁止进口特斯拉部分电动汽车。对此，夏普和特斯拉双方均不予置评。目前尚不清楚夏普对特斯拉的详细指控细节，不过外媒指出，夏普提到了车载通信设备，这表明被指控的专利侵权涉及到特斯拉的信息系统，该系统也是了解其汽车使用功能的主要途径。
力帆债券余额5.3亿，或重回摩托车业务
近日，力帆股份发布公告称，公司发行的2016年公司债券（第二期）（简称“16力帆?02”）于?2020?年3月15?日到期，但因公司资金流动紧张，未能按期兑付“16?力帆?02”债券本息，上述债券将在上海证券固定收益证券综合电子平台停牌。截至目前，债券余额为5.303亿元，债券利率为7.5%。力帆股份曾在2019半年报中明确表示将“加大对摩托车产业的研发投入”。
全球首辆甲醇燃料电池车问世，续航远超目前电动车
全球首辆甲醇燃料汽车——Gumpert?Nathalie问世，是由奥迪运动（Audi?Sport）前主管Roland?Gumpert创办的公司生产的。该车用由生物质等可再生能源生产的绿色甲醇制成的燃料电池提供动力，最高时速可达300?km/h，在装满甲醇情况下，续航可达820公里，远超目前电动车。这款车将在明年推向市场。
合肥市投资蔚来汽车（中国）最终协议还未签署
蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌，在发布蔚来汽车2019年第四季度财报之后举行的电话会议上称，“根据框架协议的方向，蔚来汽车在中国的业务会作为一个独立的主体吸引人民币投资人。合肥市会对蔚来汽车在中国的业务通过人民币投资的方式进行支持，（目前）最终协议还没有签署。”此外李斌透露，“广汽蔚来的车最近也会量产。”
重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地
3月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为5280万元。百度作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司，入选该项目的单一购供应商。根据项目协议，百度Apollo将在重庆永川城区20平方公里范围内建设车路协同测试示范区，为该示范区提供一整套支持?L4?级自动驾驶的车路协同系统整体解决方案，并在永川大数据产业园内建设3000平方米的智能网联创新示范基地，开展测试技术和标准规范研究。
马斯克：医疗设备短缺?特斯拉可制造呼吸机
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon?Musk）在回应巴基斯坦科技部长法瓦德·乔杜里（Fawad?Chaudhry）和一位特斯拉客户的推特时表示，如果出现短缺，该公司将生产呼吸机设备。马斯克称，特斯拉生产的汽车均搭载先进的暖通空调系统，而SpaceX公司制造有生命支持系统的运载火箭，因此制造呼吸机并不难，但不可能立即造出来。
白宫首席经济顾问拉里?库德洛（Larry?Kudlow）周三对记者表示，通用汽车首席执行长博拉（Mary?Barra）提出召回工人，让他们去闲置的工厂生产治疗危重病人所需的医疗设备。他还说，这是“出于公民和爱国的理由，在自愿的基础上做出的”。据一位知情人士透露，博拉提出通用汽车可以利用部分多余的工厂空间生产呼吸机，并让人研究如何建造，不过特朗普尚未正式要求通用汽车利用其工厂和供应商网络制造任何医疗设备。
雄狮科技获2亿元融资，奇瑞加速汽车智能网联化
3月18日，芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司获得奇瑞汽车2亿元战略融资。据悉，此次战略融资由奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司共同注资。作为奇瑞探索智能网联汽车的重要支点，雄狮科技此次获得2亿元融资具有重要意义。奇瑞雄狮由雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智赢、雄狮智造及雄狮智行五大业务板块组成，涵盖自动驾驶、智能网联、大数据、智能制造、移动出行服务等业务。奇瑞汽车董事长尹同跃曾公开表示：“雄狮科技是奇瑞继汽车、汽车零部件、船舶、金融、商贸、旅游&地产之外的第七大业务板块，代表了奇瑞汽车的未来与出行变革的未来。”
丰田章男：疫情不会影响对电动化和自动化的研发投入
据日本经济新闻报道，日本汽车制造商协会、丰田汽车社长丰田章男周四表示，新型冠状疫情大流行正在对汽车制造业产生重大影响。他还称，由于预计市场需求将大幅下降，该组织的成员需要继续调整生产。
法国将向PSA和雷诺提供担保
据路透社报道，法国向标致雪铁龙（PSA）和雷诺表示，它们有权获得担保和推迟缴税的回旋余地，以应对疫情带来的影响。
通用汽车高层变动，中国市场换帅
通用汽车公布了一系列高层变动，自2020年4月1日起，现任通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt?Tsien）将出任全球首席技术官；现任国际运营部高级副总裁柏历（Julian?Blissett）将接管中国市场的所有业务；Craig?Buchholz将加入通用汽车担任全球公关高级副总裁。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我国民族汽车企业国际化发展战略（以奇瑞为例）的理论意义应该怎么写
石油天然气上市公司龙头股呢？
以下油气板块龙头股，凭借其在行业中的领先地位和优良业绩，将成为投资者关注的焦点。下面小编带来石油天然气上市公司龙头股，对于各位来说大有好处，一起看看吧。
石油天然气龙头股票有哪些
一、中曼石油603619，天然气龙头。
2020年实现营业收入15.85亿元，同比增长-35.66%;归属于上市公司股东的净利润-4.86亿元，同比增长-2922.02%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5.01亿元，同比增长-48708.32%。中曼石油天然气集团股份有限公司(简称中曼石油或中曼集团，英文缩写ZPEC)，总部坐落于上海浦东新区临港新城工业区，注册资本肆亿零壹佰元(400，000，100RMB)，是一家以创建跨国能源公司为企业愿景的石油天然气企业。
2月18日开盘消息，中曼石油3日内股价下跌0.92%，最新报15.25元，成交额2.79亿元。
二、广安爱众6009，天然气龙头。
2020年实现营业收入22.69亿元，同比增长2.27%;归属于上市公司股东的净利润1.89亿元，同比增长-23.04%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.7亿元，同比增长-18.69%。
公司主营业务为水力发电、供电、天然气供应、生活饮用水、水电气仪表校验安装和调试。拥有水厂10座(其中广安城区4座、武胜2座、邻水1座、华蓥1座、前锋1座、岳池1座)，日供水能力29.5万立方米，拥有一座污水处理厂，污水处理能力2万立方米/日;在核定区域内供水市场占有率100%。2月18日消息，广安爱众7日内股价下跌1.76%，最新报3.4元，成交额4634.24万元。
三、龙洲股份002682，天然气龙头。
2020年实现营业收入36亿元，同比增长-40.62%;归属于上市公司股东的净利润-9.18亿元，同比增长-852.53%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-9.45亿元，同比增长-1254.55%。在天津地区公司还通过收购方式，在天津市大港区投资建设有CNG天然气加工厂一座，该项目设计产能日供气量可达30万立方。2月18日开盘消息，龙洲股份今年来涨幅下跌-20.79%，最新报4.81元，成交额8819.55万元。
天然气概念龙头股有哪些
天然气概念股有以下几个：
1、中国石油：
中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务，主要包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售;原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售;基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售;天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。
2、广州发展：
广州发展集团股份有限公司主要从事综合能源节能、环保等业务投资开发和经营，以及能源金融业务.其产品主要有电力、加气混泥土、煤炭、油品、天然气等。公司属下控股子公司广州珠江电力燃料有限公司是广东省最大的市场煤供应商之一。
3、东华能源：
东华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业,公司的主营业务为高纯度液化石油气的生产加工与销售,主要产品有工业燃气、民用液化气、车用燃料、烯裂解原料等。
其产品作为燃料广泛应用于对燃烧品质要求较高的工业领域。公司连续多年占据中国进口液化气市场4.8%以上的份额,进口液化气数量连续三年位居全国前七名。
4、中天能源：
长春中天能源股份有限公司主营业务为天然气(包括CNG和LNG)的生产和销售，天然气储运设备的开发、制造和销售，海外油气资产的并购、投资及运营，海外天然气及原油等相关制品的进口分销。公司主要产品有天然气储运设备、天然气汽车改装设备、天然气。
5、杰瑞股份：
烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司是一家油田专用设备制造与油田服务提供的企业，业务涵盖油田专用设备的研发、生产、销售、维修服务(含矿山设备)、配件销售(含矿山设备)和油田技术服务等领域。
公司主要从事于油田专用设备制造，油田、矿山设备维修改造及配件销售和海上油田钻平台工程作业服务。
6、远兴能源：
内蒙古远兴能源股份有限公司是一家主要经营化工产品及其原材料的生产、销售;经销化工机械设备及配件,出口本企业生产的化工产品的公司，所属行业为化工行业。公司主要产品是甲醇及其下游产品等天然气化工产品;纯碱等天然碱系列化工产品;煤炭能源产品。
油气改革概念股有哪些
广聚能源(000096)
公司是沪深两市唯一一家集油、气、电三块业务于一身的综合性能源类公司：拥有全资子公司南山石油以及全资或控股的7家加油站，并拥有专业码头、大型油轮、储配站等比较完善的专业基础设施，是珠江三角洲石油和液化石油气的主要经销商。
泰山石油(000554)
公司成品油销售网络占据了市区主要干道和周边国道的重点位置，布局合理，加油站规模较大，且品牌优势明显，公司在泰安市辖区内的零售市场占有率较高，居市场控制地位。
国际实业(000159)
公司经营以油品批发销售为主体，以国际贸易为纽带，房地产开发、销售业务为补充。全资子公司中油化工建有储备油气罐119个，总库容量近33万m3。
龙宇燃油(603003)
公司是中国规模较大的船用燃料油供应服务企业，所从事的燃料油供应业务包括调合燃料油业务和非调合燃料油业务。
辽通化工(000059)
公司现有3套大化肥装置，炼油、乙烯、ABS等石化装置，以及配套的油品储运、热电、供水、污水处理等公用系统，年加工原油600万吨，年产油品和液化产品410万吨、乙烯70万吨、合成树脂100万吨、尿素175万吨。
胜利股份(000407)
公司是青岛市成品油流通行业协会的发起单位，是中石油、中石化在青岛地区的重要合作伙伴，拥有成品油批发经营权与进口燃油经营权，在成品油批发市场上具有较强的区域影响力。
茂化实华(000637)
公司拥有17万吨/年聚丙烯、50万吨/年气体分离等10多代化生产装置。公司立足石油化工主业，大力发展乙烯后加工、炼油深加工、精细化工和非炼油乙烯类其他精细化工产业。
天新(600339)公司立足于石化产品深加工产业链，定位于“依托新疆石油和独山子石油化工优势，着力发展石油化工精细加工产业”，公司原料优势明显，供应稳定可靠，始终致力于充分利用原料、区位优势，不断寻求新突破。(2013-11-05)
广汇能源(600256)
公司已形成以LNG、煤炭、石油为核心产品，能源物流为支撑的天然气液化、煤化工、石油天然气勘探开发三大能源业务，成为中国最大的陆基LNG能源供应商和跨国经营的能源公司。公司控股哈萨克斯坦TBM公司，间接拥有斋桑油气区块权益。
美都控股(600175)
2013年7月，公司拟以1.35亿美元收购美国WAL油气公司100%的股权，同时，拟以2.46元/股向包括控股股东总共9名特定对象定增10亿股公司股份募资开发美国Woodbine油田产能建设项目。
宝利沥青(300135)
2013年10月，全资子公司新加坡宝利以700万加元收购加拿大油气上市能源公司安泰瑞17.4%股权。安泰瑞2013年生产经营目标是达到每天生产油气当量1000桶，其中80%以上为轻质原油。
中化国际(600500)
公司运营、在建的负责管理的石化仓储容量约2500万立方米，是国内最大和综合服务能力最强的第三方石化仓储物流服务商。
飞马国际(002210)
公司专注于现代物流服务，是深圳市重点物流企业，获得中石油“西气东输管道工程优胜服务商”称号，在东莞成功开发黄江塑胶物流园。
蓝科高新(601798)
是唯一拥有LNG储运关键部件气化器核心技术的上市公司，将受益于LNG接收站建设放开。
准油股份(002207)
公司是新疆地区唯一一家提供各项油田稳产、增产措施和提高收率等配套技术服务专业化公司。作为中石油改制企业，公司与主要客户建立并保持了牢固的市场关系。
杰瑞股份(002353)
公司在油田专用设备方面具有国际先进、国内领先的技术体系，支持公司持续创新和研发。2012年9月，公司加拿大控股子公司HITIC公司以约5712万元购得加拿大一油气区块。该油气区块预估地质储量超过2亿桶，预估可储量超过2000万桶。
海油工程(600583)
公司是亚太地区最大的海洋石油工程EPCI总承包商之一，具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和3级动力定位能力的深水铺管起重船“海洋石油201”和世界首艘具有2级动力定位能力的5万吨半潜式自航工程船“海洋石油278”相继投产。
中海油服(601808)
是我国唯一一家海上物探、钻井及油服综合公司，截至2013年6月，共运营及管理37座钻井平台、2座生活平台、4套模块钻机、8台陆地钻机。其中，14座钻井平台在挪威北海、墨西哥、印度尼西亚等海外地区作业。
氢能源板块有哪些龙头股?
1、全柴动力：氢能源龙头股。
(1)全柴动力的主营业务为发动机的研发、制造与销售;公司的主要产品为内燃机及其配件;公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业，安徽省产学研合作示范企业，还先后获得“第十五届全国百家优秀汽车零部件供应商”等荣誉称号，在国内内燃机行业享有较高的声誉。
(2)目前，全柴已成为国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。
2021年第二季度，公司实现总营收13.68亿，同比增长1.95%，净利润为5479万，毛利润为1.552亿。
(3)公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。
2、亿华通：氢能源龙头股。
(1)亿华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司的主要产品分为三类：燃料电池发动机系统、燃料电池电堆。
(2)2021年第二季度，公司实现总营收1.08亿，同比增长1296.99%，净利润为-187.5万，毛利润为3432万。
(3)亿华通作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。
3、美锦能源：氢能源龙头股。
(1)美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有储量丰富的煤炭和煤层气，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，并在氢能产业链广泛布局，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。公司旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。
(2)公司2021年第二季度实现总营收51.37亿，同比增长69.93%;净利润为6.13亿，同比增长406.09%。
(2)控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，其已研发_3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司17年11月，获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单，为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。
石油股票有哪些龙头股
中国海油(600938)：公司主营业务为钻井服务。
中海油服(601808)：公司主营业务为LNG、煤炭、煤化工。
广汇能源(600256)：公司从事油气技术服务。
石化油服(600871)：公司从事石油化工和乙烯。
上海石化(600688)：公司业务有石油天然气设备制造及服务。
杰瑞股份(002353)：公司业务有海洋石油生产服务。
海油发展(600968)：公司主要从事电力和石油天然气。
申能股份(600642)：公司从事海洋石油工程承包商。
六安市金城汽车运输有限责任公司怎么样？
“小型车是绿色先锋”，正是基于这一考虑，奇瑞提出了做“世界小车王”的目标。同时，奇瑞为节能环保汽车发展设定了三个阶段的目标：第一阶段（2003～2008年）：主要进行弱混合与中度混合动力轿车、燃气替代燃料轿车以及节能环保动力系统的开发，并实现产业化；第二阶段（2004～2010年）：主要进行强混合动力轿车、醇类与醚类等替代燃料轿车的开发，并实现产业化;第三阶段（2005～2015年）：开发燃料电池汽车与氢燃料发动机技术。
民族汽车工业要实现可持续健康发展，必须坚决落实贯彻科学发展观。而奇瑞正是凭借着眼未来的战略眼光、自主自强的技术研发、科学有效的学习制度，成为许多汽车精英心目中最理想的发展平台，成为中国汽车行业在节能环保领域的领军者，成为贯彻落实科学发展观的典范。奇瑞旗下有8大系列车型达到国IV标准、国家发改委批准其组建“国家级汽车节能环保实验室”、50辆A5混合动力车荣膺“奥运绿色大使”……种种迹象表明，奇瑞正在成为中国汽车绿色革命的风暴中心。
能源和环境的挑战
能源危机与环境是21世纪全球面临的重大挑战，目前世界汽车保有量约8亿辆，预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆，主要增量来自发展中国家。美国能源部预测，2020年以后，全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的两倍。与此同时，交通能源消耗也是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要来源之一。为此，全球已达成共识：交通能源转型势在必行。
近年来，我国汽车业发展迅猛，中国汽车工业协会公布的数据显示，2007年我国汽车产销量双双突破880万辆，同比增长高达22.02%，中国已经成为仅次于美国的第二大汽车消费国。预计到2020年前，我国将成为世界最大的汽车制造国和主要汽车出口国之一。作为世界汽车市场潜力最大的国家，预计到2020年，中国汽车保有量将达到1.3～1.5亿辆。面临石油供应日益紧张，国际油价突破100美元的大环境，能源紧缺大大增加了消费者的购车成本。同时，车用石油消耗所产生的空气污染和CO2排放问题愈加严重，目前，我国已经成为世界第二大CO2排放国。
这充分表明，我国的石油安全与环境问题将面临更加严峻的挑战，要实现经济与环境的可持续发展，实现我国交通能源动力系统转型是大势所趋。
小型车是“绿色先锋”
在新能源车型还未真正实现产业化的背景下，排量小、污染少的小型车可谓“绿色先锋”。
由于油价持续攀升，再加上发达国家对全球变暖的担忧，小型车的市场容量正逐渐扩大。为了迎合消费者的需求，欧美各大汽车厂商已把小型车作为“朝阳产品”研发制造。1.0升以下的A级车，目前占欧洲汽车总销量的比重已经达到35%，如果算上车身紧凑的两厢车，欧洲小型车销量占汽车总销量的60以上，新型小型车的产销更是呈现上升趋势。
在全球范围内，小型车产销量也呈现出明显的上升趋势。在全球小型车市场繁荣发展的同时，受消费观念以及国家政策等方面的影响，中国小型车市场发展状况并不好。2006年在中国乘用车细分市场中，A00级车市场份额为8.1%，A0级车市场份额为19.5%，与2005年相比，分别下降了1.9和0.2个百分点。然而，随着，汽车消费税改革的深入以及消费者对于节能环保车型需求的增大，小型车在中国市场具有非常好的发展前景。2008年中国汽车市场将陆续有15款小型车上市，在加剧小型车市场竞争的同时，也将促使中国小型车市场走向繁荣。
“小型车是绿色先锋”，正是基于这一考虑，奇瑞提出了做“世界小车王”的目标，推出了A1、QQ3、QQ6以及即将上市的QQ5等经典小车。在逐渐走向复苏的中国小型车市场，奇瑞汽车正在以物美价廉、节能环保迎合新生代对小车的需求。
不只于氢能汽车，盘点2019年国内外氢能应用最新突破
六安市金城汽车运输有限责任公司是2007-10-23在安徽省六安市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于安徽省六安经济技术开发区金太阳国际汽车城F1幢172-180号。
六安市金城汽车运输有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91341500557801243H，企业法人刘华美，目前企业处于开业状态。
六安市金城汽车运输有限责任公司的经营范围是：危险货物运输（集装箱运输、普通货物运输包含大件三类）；经营异丁烷、丁二烯、液化石油气、丙烷、液氮、甲醇、乙醇、丁醇、石油溶剂油、醋酸乙酯、苯乙烯、正戊烷、环戊烷、异丁醇、双氧水稳定剂、二甲苯、正庚胺、四氯化碳、氨水、氢氧化钾、乙二醇二甲醚、乙酸（不准经营剧毒化学品、易制爆化学品）；运输信息服务、汽车配件销售；（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在安徽省，相近经营范围的公司总注册资本为138511万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共6家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
通过百度企业信用查看六安市金城汽车运输有限责任公司更多信息和资讯。
自2015年丰田推出氢燃料电池汽车Mirai后，氢能再一次进入公众视野。在氢能的应用方面，根据普氏能源（Platts?Analytics）数据，2019年的氢气用途主要用于精炼（3850万吨）与制氨（3330万吨），还有475万吨用于其他用途，市场总需求共约7600万吨。
除开传统的精炼与制氨用途，目前无论国际还是国内，均以氢燃料电池为主要的表现形式，其中又以氢燃料电池汽车为落地应用，因此造成了“提氢能必提氢燃料电池汽车”的现象。国内各地发展氢能产业，也基本以氢燃料电池汽车作为载体，示范应用几乎全部都是氢燃料电池汽车。
氢能的应用十分广泛，可以大规模用于电力、石化、航空、航天、航海、石化、工业气体等等各种领域，是一个没有上限的产业，不应该只给民众留下一个“汽车”的单调印象。
氢云链整理了2019国内外在氢能应用上取得的应用突破，并简要介绍国外的氢能应用发展案例，希望能够展现一个丰富多彩的氢能社会和氢能经济。首先是国内方面的应用。
储能电站
氢燃料电池与电力行业有天然的密切联系。储能项目近年来成为电网建设的热门方向，但国内已经建成或在建的电化学储能项目几乎都是基于锂离子电池体系，燃料电池的身影并不常见，大容量氢燃料电池储能项目更是在2019年才实现了突破。
2019年8月，安徽省六安市1MW分布式氢能综合利用站电网调峰示范项目在金安经济开发区成功签约。该氢能源储能项目由国网安徽综合能源服务有限公司投资建设，六安明天氢能公司合建，总投资5000万元，占地10亩。该项目主要建设1MW分布式氢能综合利用站，是国内第一个兆瓦级氢能源储能电站。
氢能电站项目是电网调峰的新模式，是能源综合利用的新途径，对氢能产业和能源互联网的发展均有重要意义，已被国家电网列入2019年科技项目指南，在全国具有典型的示范宣传效应。
氢能自行车
共享模式有利于扩大产品应用规模，并同时降低消费者的体验成本。国内有厂商根据氢燃料电池目前成本高的特点，将共享经济模式使用在了氢能产业上，尝试通过共享氢能自行车推广氢能应用。
2019年10月，永安行正式推出氢能助力自行车。永安行氢能源助力自行车全车30公斤左右，续航总里程目前是60公里，未来将达到100公里，氢燃料加气3分钟左右完成。
12月20日，永安行科技股份有限公司正式向部分体验者开放共享氢燃料电池助力车，据永安行介绍，这也是全球首款氢燃料电池助力车。
氢能摩托车
有自行车自然就有摩托车。2019年4月，摩托车巨头宗申动力广州氢能与燃料电池及加氢站设备展览会上展出了一款氢燃料电池摩托车发动机，但并未展出整车产品。截止目前，宗申动力仍未推出燃料电池摩托车整车产品
此外，在2020年1月，安徽省淮北市伯化氢能也推出了“氢风侠”氢能摩托车。在具体参数方面，最大功率800W，最高时速60km/h，加满氢气可以续航100公里，充满氢气只需15分钟，若取换瓶方式，更换一个氢气罐只需30秒！
现氢能动力船舶
航运有典型长途、重载的特征，在船舶电动化上，氢能有独到的应用优势。近年来，国际上正在逐步加大对氢燃料电池船舶的应用研究
2019年12月，中船集团在展台举行了全国首台500KW级船用氢燃料电池系统的首发仪式。据负责研发的武汉船用电力推进装置研究所相关负责人介绍，该系统由船用燃料电池发电模块、船用燃料电池监控装置、船用有机液体制氢装置组成，每升有机液体可制氢50-80克、可靠性好、集成度高、补给便捷，适用于各类船型，补给时间小于1小时，可续航200-500公里。
“与储能量同样10MWh的锂电池方案相比，船用氢燃料电池系统的重量从100吨减至30吨，占地面积从300平方米减至50平方米，补给时间从4-8小时缩短至1小时，而成本基本持平。”该负责人在首发仪式上透露，以船长21米、航速8节、储能380KWh的新疆天池游船为例，用该系统后续航力可达4小时。
氢能炼钢
2019年蒂森克虏伯启动了全球第一例氢能炼钢实践项目，标志着钢铁产业步入了新的时代。国内的宝武集团、河钢集团、酒钢集团等钢铁企业在2019年都发布了氢能炼钢相关的规划，其中以宝武集团的“核能制氢+氢能冶金”最为令人瞩目，据了解，宝武集团已经初步确定了氢能炼钢的选址，不久将开展氢能炼钢的实践。
此外，河钢集团与特诺恩集团签订协议，携手发展氢能冶金，酒钢集团则成立了氢冶金研究院。国内氢能冶金领域将紧跟国际步伐。
氢能轨道车
11月29日，世界首条商业运营氢能源有轨电车——高明氢能源有轨电车上线仪式举行。据介绍，有轨电车的最高运行时速为70公里，最大载客量可达360人。线路初期配备了5辆有轨电车，车辆为100%低地板的现代有轨电车，车辆的续航能力能达到100公里。此外，有轨电车每侧设置6个***门，每列车安装6个储气瓶，储氢瓶额定工作压力为35MPa，储氢量为20千克。
天然掺氢
9月30日，国家电投2019年重点项目--朝阳可再生能源掺氢示范项目第一阶段工程圆满完工。该项目是国内首个电解制氢掺入天然气项目，通过验证电力制氢和氢气流量随动定比掺混、天然气管道材料与氢气相容性分析、掺氢天然气多元化应用等技术的成熟性、可靠性和稳定性，达到全面验证示范氢气"制取-储运-掺混-综合利用"产业链关键技术的目的，打破国外技术垄断，填补国内天然气管道掺氢规范和标准的空白。
氢能叉车
目前最大规模的移动燃料电池应用，并非乘用车、也并非客车或卡车，而是叉车。在美国，有超过2.6万台燃料电池叉车正在安全地运营，而国内在燃料电池叉车上仅有极少数的样品，市场上的产品更是空白。
2019年11月，清大股份与深圳汽航院在高交会场签订了战略合作框架协议。根据协议双方将在新能源智能汽车领域的战略研究、技术需求、协同研发等方面展开深入合作，并成立全国首个“燃料电池智能叉车联合创新中心”。该中心将汇聚国内外高端燃料电池智能叉车产业创新、产业，率先打造中国首款燃料电池智能叉车。
氢医疗仪器
氢医学研究已经越来越得到医疗领域关注，至今全世界发表的有关氢医学论文已超过13000多篇，已成为最有应用前景的先进医疗手段，日本厚生省在2016年已经认定氢医疗为先进的医疗手段B类进入医疗体系。
在?CMEF?2019上，展出了一台“氢氧气雾化机”，该设备将纯水电解产生氢氧混合气供人体吸入，对各类慢性疾病的防治具有作用，改善人们的健康状况。
“这是一台世界首创的氢氧气雾化机，具有体积小、产气量大的优势。氢分子医学落地到临床作为呼吸设备是中国人首先提出的，希望能够进入千家万户，为老百姓的健康事业作出贡献。”?设备厂商工作人员这样说道。
目前，氢氧雾化机已经获得三类医疗器械批号，具备了在医疗机构也就是在医院中给住院患者使用的资格，并在武汉抗击新型冠状肺炎的战役上提供了支援。
除了上述的国内氢能方面的应用之外，在国外氢能应用也非常广泛，具体详情如下：
电动汽车充电器
2019年底，英国AFC公司推出世界上第一款基于氢燃料电池技术的电动汽车燃料电池（EVFC）充电器CH2ARGE。该方案将燃料电池产生的能量传输到EV充电器的逆变器，通过燃料电池将储存在现场储罐中的氢气用于为40kW电池充电，并将能量输送到电动车辆。
家用氢能锅炉
日本的家用天然气燃料电池锅炉已经应用多年，但家用氢能锅炉却迟迟未能投入使用。
2019年6月25日，世界上第一台氢动力家用锅炉将在荷兰Rozenburg的现实生活中投入运行。该锅炉由BDR?Thermea集团开发，BDR是智能热舒适解决方案的领先制造商，其愿景是开发和生产几乎不含二氧化碳（CO2）排放的加热解决方案。
燃油加氢
在全球排放政策日趋严格的情况下，如何帮助存量庞大的内燃机减排成为迫在眉睫的问题，市场上出现了甲醇、生物乙醇等替代燃料解决方案，但由于各种原因，其推广情况并不十分理想。2019年，福特又退出了一个新的替代燃料方案，即使用加氢处理的植物油（HVO，Hydrotreated?Vegetable?Oils）。?目前，福特已经批准在欧洲一些全顺面包车中使用加氢处理的植物油（HVO）。
液氢运输船
12月11日，日本川崎重工发布消息称，全球首艘液氢运输船从该公司位于日本神户港的船厂下水。这是世界上第一艘运输液化氢的海上运输船，其技术将极大地扩大绿色能源的货运能力。该运输船命名为“SUISO?FRONTIER”。全长116米，总吨位约8000吨。2020年秋季前后竣工。
海上风电制氢
基于Q13a平台的PosHYdon项目是世界上第一个海上风电制氢项目，由荷兰多家企业、机构共同承担，以促进减排事业，在北海建立新的能源模式。Nepture?Energy的Q13a平台是荷兰北海首座完全电气化的油气平台，在PosHYdon项目中将被改造为制氢平台。集装箱式的制氢设备体积很小，绝大多数海上平台都可以容纳。目前阶段，平台电力暂时由陆地上的电网通过海缆连接供应(并按波动的海上风电发电量来模拟)，未来将改由附近的海上风电场供应。
氢能小区
丰田汽车在即将开幕的2020年国际消费电子展（CES）前夕表示，丰田汽车公司将在日本富士山脚下建造一座175英亩的氢燃料电池来建造一座“未来之城”。该开发项目将在一个封闭的工厂现场建造，称为“编织城市”（Woven?City）。?建筑物将主要由木材制成，将使用传统的日本木工结合机器人生产，屋顶将被光伏板覆盖，以产生氢能和氢燃料电池产生的电能。
于此同时，工程咨询公司Arcadis，概念开发商LiveFree和Hoogeveen市宣布建设荷兰的第一个以氢气为基础能源的住宅区：范德文庭院（Van?der?Veen）。这个小区的16栋建筑将配备太阳能电池板，低温供暖系统和储氢罐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #氢能
