- 说是中期改款，从外观上看更像是大改款，奥迪A4L颜值很吸睛
- 奥迪A4L和凯迪拉克CT5究竟该怎样选？对比差距一目了然
- 奥迪A4和奥迪A6有什么区别
- 奥迪A4和宝马5系怎么选 哪个更值得入手
- 不止是“好看”，新款奥迪A4L测评
- 奥迪A4L怎么选？哪个配置版本值得买？
如果说30万买辆豪华品牌车型，那BBA的中级车绝对是绕不过去的，?奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级占据了大多数的市场，而这三辆车也是各有各的特点，如果说从特点来讲，我觉得宝马3系最有个性，其次是奔驰C级，最普通的反而是奥迪A4L，只不过，这里的“普通”并不是贬义词，因为奥迪A4L不是一个剑走偏锋的车，它需要照顾到这个级别绝大多数买家的需求，正是因为大部分人都是“普通人，想要占领市场就要去做一个足够"普通”足够全面的车。
所以今天的主角就是在今年上半年刚中期改款的奥迪A4L，我们先来了解一下基本信息，中期改款的奥迪A4L相较于之前起售价格有所上调，售价区间30.58万-39.68万，之前起售价格为28.68万，因为什么呢？其实仔细看不难发现，19款奥迪A4L起售版本35?TFSI是一台1.4T涡轮增压发动机，而新款的奥迪A4L?35?TFSI是一台2.0T低功率发动机，而价格层面整体看的话其实是下调的，顶配车型的价格降到了40万以内，而且奥迪的quattro四驱下放到了40?TFSI的车型上。
聊完了价格，下面来聊一下动力方面，新款的奥迪A4L有三款动力总成，分别是35?TFSI?2.0T低功率发动机，最大马力150Ps，最大扭矩270N.m，40?TFSI?2.0T中功率发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N.m，45?TFSI2.0T高功率发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N.m，匹配的都是7速双离合变速箱。其中40?TFSI高配车型和45TFSI搭载有quattro四驱系统。
而在底盘悬架方面，前后悬架都为五连杆独立悬架。
外观方面，新款奥迪A4L更加运动激进、一眼看上去有点RS系列的味道，也更符合年轻群体的审美，新款的奥迪A4L提供两种不同的外观套件，分别是动感型和致雅型，个人更喜欢动感型外观设计，蜂窝样式中网加上熏黑的奥迪LOGO显得很有性能范，再加上全新的大灯组也是点睛之笔。
尺寸方面，改款之后的奥迪A4L车身长宽高方面不同版本的长宽高不太一致，致雅型车长为4851mm，动感型车长为4858mm、车宽都是1847?mm，车高舒适悬架为1439mm，运动悬架为1411mm，轴距2908mm。相比老款车型长度增加14mm和21mm，宽度增加了4mm。
车尾的造型也是非常运动的，底部双出的排气加上上方镀铬的包围很有范，上方虽然没用上目前比较流行的贯穿式尾灯，但用了一个镀铬饰条贯穿两个尾灯。
作为中期改款车型，内饰方面相较于老款变化不大，最主要的是两块大屏幕，中控多媒体屏幕有老款低配7英寸和高配8.3英寸升级到了全系标配10.1英寸多媒体大屏，而12.3英寸的全液晶仪表也变成了全系标配，也就是即使你买最低配车型，其实在内饰方面也看不出太大区别了，这点还是比较好的。
座椅方面其实A4L做的一直非常不错，有着很好的舒适性，面料皮质也都比较优秀，即使是动感型，座椅整体的舒适性也是比较好的。
作为豪华品牌加长的鼻祖，奥迪A4L的后排空间自然不用担心，2908mm的轴距让它的后排空间绰绰有余，而且头顶上方的全景天窗也是全系标配，作为有四驱版本的车型，中间地台的突起确实非常大，会影响到后排中央乘客的舒适性。
最后，让我们来总结一下奥迪A4L哪款配置更值得购买，其实单看配置，最低配的版本配置还不错，因为奥迪A4L标配全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏，而且全LED大灯、倒车影像、定速巡航也都是标配，但是在动力方面，35?TFSI150马力的发动机确实有点寒酸，如果你是女生日常代步话可以考虑这个版本。
那40?TFSI其实是比较难选的，因为有三款配置车型，再加上每款车型都有两种不同套件，相当于一共有六款车型，首先不同套件之间虽然价格相同，但也有一些区别，主要在座椅上，动感型的座椅可调节功能更多，而且可以选装通风。其它方面40TFSI的低配和高配相比缺少自动泊车入位，感应后备箱，无钥匙进入，后排杯架，GPS导航，车联网，30项氛围的等等，如果你对这些配置要求不高的话，其实可以选装40TFSI的低配，价格31.88性价比还是比较高的，如果预算充足40?TFSI?quattro?豪华动感型是更好的选择。
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说是中期改款，从外观上看更像是大改款，奥迪A4L颜值很吸睛
奥迪A4和奥迪A8同都是奥迪旗下的两款车型，那你知道二者的区别有哪些吗？下面我们将从两种车型的车身、设计风格、发动机等几方面分析两款车型的差异所在。
1、车身、车型不同。奥迪A4：车身尺寸：长、宽、高分别为4763mm×1826mm×1426mm；奥迪A8：车身尺寸：长、宽、高分别为5267mm×1949mm×146mm，从外观上看，A4不比A8小很多。A4在引入中国之前已经推出了好几年，但现代A4普遍受到高度赞扬，并具有接近宝马3系的巨大势头。它的主要卖点是坚定地展示它的操控性和运动表现。实际驾驶感觉是1.8T的动态性能更主动，驾驶更有趣，而4WD 3.0的性能更稳定，极限高于1.8T，驾驶感觉非常稳定。
2、轴距不同。奥迪A4：轴距（毫米）2869。奥迪A8：轴距（毫米）：3122。新一代A8拥有一个显著的特点：运动性，这在顶级豪华车市场是非常罕见的，全系列标配全时四轮驱动系统，性能强，舒适度高，它的外观没有宝马7系那么独特，但它的内饰是它的强项。材料、工艺和豪华都是一流的。空气悬架可选择“舒适”和“动态”两种模式，理论上可满足车主在驾驶和接送贵宾时的不同需求。
3、发动机不同。奥迪A4：配备2.0tfsi®汽油直喷涡轮增压发动机。A4是一辆跑车。它最大的优点是发动机，但是有很多问题。奥迪A8：配备W12 FSI发动机。运动感很强。在驾驶方面，A8的乘坐舒适性不如梅赛德斯-奔驰S级和宝马7系，但它的驾驶性能就像一辆跑车，非常适合喜欢开车的人。
4、设计风格不同。新款奥迪A4L用了全新的外观和底盘设计，用了家族中昂贵跑车的设计风格，这由于重新设计的底盘的许多部件由铝制成，因此底盘的强度得到了提高，重量减轻。尾部光滑的线条饱满圆润，行李箱盖略微向上翻转的设计在高速行驶时起到稳定尾部气流的作用。左右两侧的多边形尾灯向内延伸，虽然尾灯组中未使用流行的LED灯泡，但仍使用传统部件。全封闭的赛车底盘将干扰气流降至最低，这种设计有助于提高车辆在低速和高速时的抓地力和舒适性。奥迪A8率先用全铝车身，不仅经久耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更强劲的动力性能。硬盘3D导航系统的全新概念，全面升级的操作界面，强大的多媒体功能，使其成为高端车中最人性化的车载多媒体系统。
5、配置不同。奥迪A8的三款车型都配备Quattro全时四轮驱动、扭矩中心电子差速锁（EDL）、驱动控制（ASR）、电子稳定系统（ESP）、液压扭矩控制离合器和五速tiptronic手动/自动集成变速器。目前，奥迪A8是其系列中最新的一款新车。A8的推出迎合了中国消费者对高效、环保、安全、舒适、人性化高端行政用车的需求趋势，将进一步巩固A8L作为“中国行政用车典范”的地位。
奥迪A4L和凯迪拉克CT5究竟该怎样选？对比差距一目了然
如果说宝马代表了运动,奔驰代表了豪华。那么奥迪，就是两者的均衡点。奥迪这个品牌，一直以来给人的感觉会是偏向于中规中矩，行驶在车流里也显得十分的“大众”。而本次2020款的奥迪A4L，虽然只是中期改款，却是带给人一种全新的感觉。奥迪A4L的销量一直以来都非常不错，如果在较大的优惠力度下更是会成为抢手车型。虽然奥迪A4L卖的最好的是没有灵魂的前驱低配车型，但那四驱顶配车型，依然是A4L运动的证明。
前LED日间行车灯的样式也变成了一种“斑马线”的样式。点亮之后更具辨识度，在精致感上也要更上一层楼。运动、年轻化是汽车设计绕不开的命题。如今的新款奥迪A4L也跟进潮流，前脸用家族标志性的六边形一体式进气格栅，但尺寸与形状线条更加宽阔、更加扁平化。
新款的奥迪延续了海外新款奥迪a4的设计风格，六边形一体式的进气格栅更加扁平化，整车的效果压低，在进气口的造型上用了铝制的10条，塑造了极具侵略感的外观，前置摄像头前雷达和acc探头一应俱全，?分为雅致和动感两种前脸设计，以此进一步提升它的竞争力，奥迪的消费群体大多为年轻人，所以动感的设计风格营造出了很强的运动激进气氛。
同时，为了凸显出更多的运动气质，全新奥迪A4L在外观方面的规划可算是相当的大方，除了入门版进取型之外，其他车型都标配了S-line套件，肌肉感更强的前保险杠、更大面积的散热口，让外观更具攻击性，也更加年轻、有活力。
不过只是作为中期改款的车型，整体设计上并没有太大的变化。在车身腰线上，做的更为明显且更为凌厉了，并且用了分段式的腰线设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为长4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。
新款奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯，可实现流水式的动画效果。而顶配车型上的矩阵式LED大灯更是集成了奥迪的“黑科技”：当车辆遇到迎面而来的车辆的大灯或其他道路车辆的尾灯时，该车的远光灯将会指向性的关闭部分矩阵块，避免对迎面车辆或行人造成炫目影像。
全新奥迪A4L的外观虽然延续着上一代车型平直、稳重的风格，但是细节上的改进，比如大灯的造型设计以及更加刚硬、立体的车身线条，所有的改变都让它看起来要更犀利、更瞩目。在我看来，全新奥迪A4L是历代中最具有观赏性的，前大灯的科技效果被玩儿得更娴熟，车门把手也很有创造力的变成上翻开启的方式。?
内饰方面，新款的标配真皮材质座椅，动感版本中更好地迎合自身的定位运动风格座椅的加入是讨好年轻消费者的最大体现，主副驾驶座支持电动前后靠背高低推脱调节以及腰部支撑后排独立出风口以及后排独立空调也很好地满足了后排乘客的舒适性.?外观巨变，内饰微调，算是这一款a4l最大的特点，那是最大的改动，就是换装了10.1英寸液晶显示屏，车机系统也进行了升级。
另外在S-Line车型的内饰，中控面板还使用了仿碳纤维的材质。虽然增加不了许多成本，但在整体视觉效果上是有了很大的提升。另外座椅也用了一个皮质和Alcantara混搭的风格，要想成为一个运动型车，这样的搭配也是必不可少的。
车内最吸引我的就是这块12.3英寸的虚拟驾驶舱，它的出现不但引领了仪表盘的设计方向，各个品牌新推出的车型也都争相模仿这一科技感超强的设计，而且也确确实实改变了我用车的习惯，尤其打开全屏导航界面，超大、超清晰的视图界面让人看着过瘾而上瘾。
全新奥迪A4L的内饰依旧是简约的设计，但是整体造型更向全新奥迪Q7靠拢，驾驶舱的轮廓变得狭长而扁平，平直、横贯通体的设计未来感十足，中控台也是更向主驾倾斜，诠释了以驾驶者为核心的理念，说实话，在营造科技感和视觉冲击力方面，奥迪无疑是ABB品牌中做得最为到位、最为吸引人的，每次的推新都可以让你盯着看很久，非常吸引人。
动力方面，全系搭载2.0t发动机，分为超低功率，低功率和高功率三个版本.最大功率分别为150?190和252马力匹配的是7速-ronic双离合变速箱，最棒的是四驱不再是高功率版本专属，已经下探到了2.0t低功率车型身上，?7速双离合变速箱，无论是换挡还是平顺性，都有了很大的进步，通过试驾很强大的推背感，非常适合年轻人。全新样式的19英寸轮圈非常清爽，搭配35扁平比的轮胎和红色卡钳，视觉冲击力特别震撼。
同时，全新奥迪A4L又不会因为硬度的增加而牺牲到舒适度，开起来还是奥迪松弛有度的风格，对路面上的颠簸化解得游刃有余，它只是在保证舒适的前提之下让操控变得更有乐趣一些。
全新奥迪A4L有着历代中最为夺目的外观设计，大灯造型也是被把玩得更加出神入化，改用外翻式的车门把手也是显得非常有创新。简约的内饰符合大众的审美，而富有科技感的配置不仅让人惊呼过瘾，而且一不留神还成了其他品牌的模仿对象，这些进化无疑都让全新奥迪A4L变得更加招人喜欢。而从驾乘感受方面来说，全新奥迪A4L要比之前更加均衡，舒适、放松历来是它所主打的，而这一代在保留这些传统优点的同时还加入了一些均衡调校，让它在最大程度上变得也可以极富驾控乐趣。
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奥迪A4和奥迪A6有什么区别
更低的价格、更大的尺寸、更强的标准动力，但在参与同类品竞争时，销售量却又更低，难道真的是因为消费者不识货？我们这里要看到的两款对比车型，是奥迪A4L与凯迪拉克CT5，而在价格、尺寸、动力上均占优的便是凯迪拉克CT5，但在市场中卖得更好的偏偏又是奥迪A4L，这样的局面究竟是如何导致的呢？我们这里就通过直接对比，来探个究竟。
外观设计上，凯迪拉克CT5的确是更先进入到前卫设计的那一位，其在2019年末完成落地国产后，视觉上变得愈发年轻化，分体式大灯、标志性的盾形结构以及更修长的车身，都让其看上去更符合市场对一台豪华商务车的定义。
相比之下，奥迪A4L在视觉上则显得中规中矩，样式中保持着奥迪一贯的家族特色。但这样的局面在去年得到了扭转，其在进入到2020款后完成了中期改款，并换上了一副更加俊俏的外观设计语言，原本属于S系列性能车型的运动外观套件进入到了包括格栅、导流孔在内的功能区间之内，而且运动化的轮圈、大开口的排气管以及更特别的独立小鸭尾，使得其更符合年轻人对于入门级豪华轿车的个性审美。
与此同时，在动感型装饰之外，奥迪A4L还继续坚持两套设计语言风格，在雅致型提供了同样稳重成熟的商务感设计，通过简洁但不失格调的稳重路线同时满足了不同消费者的口味。
车身空间上，奥迪A4L（4858/1847/1411mm）的确是落后于凯迪拉克CT5（4924/1883/1445mm）的，轴距上的对比也以2908mm对2947mm处于落后方。但车身尺寸最终的对比还是要体现在乘坐空间上，在这方面，美系的优势就不那么明显了。
对于身高177cm的体验者来说，其能够在凯迪拉克CT5的前排获得1拳2指的最大头部空间，而奥迪A4L则以1指劣势稍稍落后；但在进入到后排后，二者均能够提供给乘客4指的头部余量，但奥迪A4L却能同时保持2拳半的腿部空间，而尺寸明显占优的凯迪拉克CT5却只剩下1拳3指，差距之大显而易见。
内饰设计上，凯迪拉克CT5与奥迪A4L可以说是各有千秋，前者保持着较为传统的对称中控台设计，整体布局类似于品牌的盾形标志，看上去的确有比较浓重的商务感；而后者则会显得比较简明，中控台稍向主驾驶一侧偏转，贯穿式空调出风样式会让其具备更鲜明的个性与德系特点。
车载配置上，凯迪拉克CT5提供了真皮座椅，并支持前排电动调节，但相比之下，奥迪A4L却有包裹感更强烈的皮革与Alcantara混织运动座椅，且包括腿托在内的多向调节同时覆盖了主副驾驶座椅，可调范围与支撑舒适都会优于美系车。
而且在信息与驾驶两个方面，没有获得Super Cruise超级巡航系统的凯迪拉克CT5也是全面落后的。
中控台上，凯迪拉克CT5搭载的10英寸触控屏虽有CarPlay/CarLife手机互联与语音交互，但没有提供内置导航，且语音控制系统也只能操作多媒体，而奥迪A4L的10.1英寸触控屏却凭借MIB系统覆盖了实时路况导航、CarPlay/Android Auto在内的智能互联系统，语音也能操作导航，并可以凭借带19喇叭的B&O音响系统、30色氛围灯创造一个空间；相比之下， 凯迪拉克CT5的BOSE音响与单色氛围灯就要显得“单薄”一些了。
虽说奥迪A4L的驾驶系统有更多选装件，但配合自适应巡航与全景影像系统，它能够达成的安全与实用程度却都是高于凯迪拉克CT5的。另外，奥迪A4L还支持自动泊车系统，使其在智能化方面也将占据优势。
动力总成上，凯迪拉克CT5并没有像德系那样区分三六九等，而是在全系上都覆盖了一台174kW/350N·m的LSY型号2.0T涡轮增压发动机，而传动上更是实现了标配10AT；相比之下，奥迪A4L以110kW/270N·m的DTA型号2.0TFSI涡轮增压发动机入门实在是有拿不出手，而它在传动上则全系标配7速S-tronic湿式双离合。
然而，标配高规格的2.0T+10AT却决定了凯迪拉克CT5的上限，奥迪A4L不仅在45TFSI型号中将2.0T的调校水平提升到了185kW/370N·m，更是获得了quattro适时四驱系统，这使得在底盘中并没有适配可变悬架或可变转向比技术的它，在动态综合控制中仍能表现得比凯迪拉克CT5更出色。
写在最后
通过这里的对比我们不难发现，凯迪拉克CT5看似卖得更便宜，但即便是不论那些看不见的调校与工艺，就是在空间、配置等层面进行对比，其仍旧没有奥迪A4L来得全面。更何况，奥迪A4L在豪华汽车市场上也是给出优惠最多的车型之一，凯迪拉克CT5想要后来居上显然还有很多事要去做。
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奥迪A4和宝马5系怎么选 哪个更值得入手
奥迪A4是海外版车型，全新奥迪A4L是国产车型并对车身进行了加长，车身长度达4818mm，车宽达到1843mm，可为每一位乘员提供多维度的舒适享受，同时也兼顾了驾驶乐趣和驾乘舒适性的感受，令驾乘者在任何时刻都可以乐在其中。
2018年10月19日，奥迪A4L 19年型正式上市，售价区间为29.3万元至41.1万元。第九代奥迪A4L自2016年9月上市以来，就以10大科技革新和40项变化，树立了豪华B级车市场新的标准，展现出强劲的市场号召力。为了更好地满足用户需求，奥迪A4L 19年型对外观、配置、动力等方面进行了全面升级，拥有“更动感”、“更便利”、“更超值”、“更环保”四大亮点，进一步提升了用户的使用价值。
不止是“好看”，新款奥迪A4L测评
你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。选择奥迪A4还是宝马5系主要取决于您的需求、预算和个人偏好。以下是对它们的一些比较：
奥迪A4：
1. 设计与内饰：奥迪A4注重简洁、精致的外观设计和高品质的内饰，提供了舒适的驾驶环境和豪华感。
2. 驾驶体验：A4以平稳、舒适的行驶感和精准的操控性能而闻名，适合那些偏向舒适驾驶的消费者。
3. 燃油经济性：A4通常具有较高的燃油经济性，这意味着更低的燃油消耗和更少的尾气排放。
宝马5系：
1. 豪华与运动性：宝马5系融合了豪华与运动性，具有动感的外观设计和卓越的操控性能，给驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。
2. 引擎与动力：5系提供多种发动机选项，包括高性能版本，提供更强劲的动力输出和加速性能。
3. 技术与创新：宝马5系在驾驶技术和先进的系统方面具有先进的特点，如自动驾驶功能和智能交互系统。
以下是奥迪A4和宝马5系的一些主要技术参数对比：
奥迪A4：
1. 引擎选项：
- 汽油引擎：1.4升至2.0升的涡轮增压发动机，功率范围从148马力至248马力
- 柴油引擎：2.0升至3.0升的涡轮增压柴油发动机，功率范围从134马力至342马力
2. 变速器：
- 手动变速器（部分车型）
- 7速或8速自动变速器
3. 驱动方式：
- 前置后驱或quattro全轮驱动系统（取决于配置和车型）
宝马5系：
1. 引擎选项：
- 汽油引擎：2.0升至4.4升的涡轮增压发动机，功率范围从181马力至617马力
- 柴油引擎：2.0升至3.0升的涡轮增压柴油发动机，功率范围从181马力至261马力
2. 变速器：
- 手动变速器（部分车型）
- 8速或9速自动变速器
3. 驱动方式：
- 后驱或xDrive全轮驱动系统（取决于配置和车型）
在选择时，您可以考虑以下因素：
- 驾驶偏好：如果您更注重舒适性和简洁的设计，A4可能是更合适的选择。如果您追求运动性能和操控感，5系可能更符合您的口味。
- 预算和经济性：A4通常在价格上更具有竞争力，并具备较高的燃油经济性。5系则可能在价格上略高一些。
- 功能需求：根据您的使用需求，比较两款车的空间、舒适性、科技配置等方面是否满足您的期望。
最佳的选择应该基于您个人的喜好、需求、预算和其他因素。建议您前往奥迪和宝马经销商展厅，进行试驾，并与销售顾问进一步了解两款车的特点和适用场景，以便做出明智的决策。
个人建议
推荐你买5系吧，我就是新5系车主，我买的523的，用了一年多了，没任何毛病，外观好看，内饰用料和做工都不错，而且谈运动型，后驱操控肯定的比奥迪好多了。面子也有，日间行车灯也很漂亮。保养费用在你说的这两个品牌里是最低的，一万公里一保养，小保养1100左右，大保养两千大几。奥迪5000公里一保养，单次费用和5系差不了多少，所以保养费用接近5系的双倍。但是推荐你看看530以上排量的，我的523动力仅仅是够用。
奥迪A4L怎么选？哪个配置版本值得买？
后台有位大叔问我30万预算，给姑娘买一辆陪嫁的车，既要开出去有面子，还要适合家用。30万？陪嫁车？?老丈人，您还有单身的小女儿吗？
开个小玩笑，但是这样的需求让昊哥想到了这两刚刚完成改款的新奥迪A4L。
其实奥迪A4L迟迟不改款，让大家对它的热情似乎都有些下降了，但是虽然在BBA同级别中最晚改款，却一点没有让人失望。外观的巨大调整，加上内饰的升级，一个“好看”可能已经不能形容它了。
今天我们就说说这辆最新的2020款奥迪A4l的特点：
优点1：车辆外观拉风，全系标配的LED数字化日间行车灯，霸气的中网，S-line车型更是配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，以及运动的轮圈配上红色的卡钳，最重要的是这4个圈的LOGO，面子十足啊！
优点2：内饰升级，用触控的10.1英寸大屏，提供升级后的奥迪虚拟座舱配备12.3英寸全液晶显示屏，科技感爆棚。碳纤维内饰板的实用，更是让人眼前一亮！
要说实用那还得是空间，优点3：空间够大，作为BBA同级别中唯一没有设置标轴的车型，空间表现还是一如既往。并且，相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。过几个月这儿再放一个宝宝安全座椅，妥妥满足升级当姥爷的愿望。
缺点1：原来满满MMI实体按键变成了一个储物格，而现在的中控则支持触摸操作，这一减一加，不知道你们觉得怎么样。反正昊哥认为，现在为了安全考虑，开车操作大屏还是危险。
总结来看，昊哥认为新款奥迪A4l?是非常不错的一辆车，兼顾舒适又能向运动化发展，漂亮的外观，舒适的驾乘，够用的空间，再加上四个圈品牌光环的加持。老少通吃。
关注昊哥，让买车变得更简单！
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奥迪A4L是一辆热度非常高的车型，其相对比较亲民的价格以及豪华品牌的定位都是吸引一些小资生活消费群体的特点。最近，我们也收到一些读者的咨询，奥迪A4L该怎么选？选择哪个配置版本会比较适合一点呢？今天，我们就来聊聊奥迪A4L这款车型该如何进行选择吧。
首先，奥迪A4L的外观还是比较中规中矩的，没有太多个性也不会显得过于平庸。前脸配备的六边形进气格栅看起来也比较规整，搭配较为圆润的车头轮廓，很容易给人一种特别显小资白领的气质形象。而两侧的大灯造型则是比较锐利一点，给人一种炯炯有神的感觉。
车身的侧面同样也是非常规整的感觉，贯穿式腰线设计在视觉效果上起到分割作用，看起来也很有立体感。侧裙位置会有一个凹面的处理，也能在一定程度上给人一丝运动化的风格。多幅式轮毂造型看起来比较精致一点，很适合商务风格的人群。尾部的轮廓则是比较动感一点，独特的尾灯造型也是非常具有辨识度。此外，双边共两出的排气管设计也能给人一种比较强劲的感觉。
而内饰方面的设计则是比较简洁了一点，平直线条的运用相对会比较多一些，贯穿式空调出风口的设计也显得更有档次感一点。该车的外观尺寸为4837/1843/1432mm，轴距达到了2908mm，空间方面还是比较宽敞的，不会显得太过于局促。动力方面，奥迪A4L搭载的是2.0T超低/低/高功率发动机，最大马力分别为：150/190/252Ps，同时匹配7速双离合变速箱。
奥迪A4L这款车型，一般来说选择40?TFSI?进取型和40?TFSI?时尚型的会比较多一点。不论作为家用还是商用，40?TFSI的动力是完全够用的。而时尚型版本会比进取型多出倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表屏、真皮座椅、尺寸更大的中控屏幕、GPS、车联网以及后排独立空调等多项功能性配置，因此，具体选择哪个版本也可以根据自己的需求来进行选择呢。
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