您好，您是不是想问特斯拉提示无法恢复驾驶和用户设置怎么办？如果你遇到特斯拉车辆提示无法恢复驾驶和用户设置的问题，你可以尝试以下步骤来解决该问题：
1、重启系统：尝试重启车辆系统，这可能会解决一些临时性的问题。你可以在特斯拉的控制面板上找到关机/重启选项，按照相关步骤进行操作。
2、联系特斯拉客服：如果问题仍然存在，建议你直接联系特斯拉客服，寻求专业的帮助和支持。特斯拉的客服团队通常提供技术指导，并能帮助你解决各种车辆系统问题。
3、检查软件更新：确保你的特斯拉车辆的软件是最新版本。有时，某些问题可能是由于旧版本软件的bug引起的。通过特斯拉应用程序或控制面板的设置选项，你可以检查是否有可用的软件更新，并按照指引进行更新。
4、定期维护：如果问题持续存在，可能需要进行车辆的定期维护和检修。特斯拉联网的车辆可以通过远程诊断进行故障检测，但如果问题是硬件相关的，可能需要把车辆送回特斯拉的服务中心进行进一步的维修。最重要的是，安全第一。如果特斯拉车辆提示无法恢复驾驶和用户设置，最好不要继续驾驶，以免出现意外。及时取适当的措施，并与特斯拉客服取得联系以获得专业指导和支持。
卢先生的Model X丨一辆频繁提示故障的“电子移动工具”
有一辆特斯拉车主在马路上面开车的时候，由于车辆发生了一些故障，这位车主直接撞上了前方的大货车，而车主也是当场死亡。这件事情警方也是进行了通报。而如今很多的网友都非常的害怕特斯拉车。有一些人在路上看见了特斯拉之后就直接的远离。特斯拉频繁的出问题，只是因为现在这些问题都被放大了，其实之前也是有此类情况的，但是很少会有人去指出来。
特斯拉接连发生事故如今有人指出来了这件事情，所以说大家把自己的注意力都放在了特斯拉上面，因此发生的一些事情也就是越来越多。而我们在购买车辆的时候，一定要去调查清楚这辆车子的性能，而且在开车的过程当中一定要把车送去定时的检修，这样的话才能够避免发生一些这种可怕的现象。现在有很多的车主直接表示，即使自己买了特斯拉车也不敢再继续的去开嘞，认为这种车对自己的伤害也是非常的大，会害怕有一天事故就会发生在自己的身上。
大家都不敢再其实特斯拉这种品牌的车也是非常有影响力的，而且很多的人也都知道这种车的品牌。但是我们要做到的并不是把一个品牌的名声给打出去，要做到的就是把这个品牌给做大做好，只有这样的话才能够被大家所认可也才能够被大家所购买。特别是像车辆这种东西是一定要购买比较靠谱，比较安全的。现在市面上的车的品牌也是越来越多了，还有很多其他的品牌也都开始去做车。
这种现象是非常危险的但我们一定要知道，去造车之前一定要把车的安全放在第一位。因为大家在开车的时候经常会发生一些紧急的情况，如果说不能够及时的应对的话，那么很有可能就会造成事故的发生。
暴雨天必看，特斯拉安全涉水线在哪里？
文丨彭苏平
上周，有权威平台接到车主投诉，一位卢姓先生今年购买的特斯拉新车Model?X，在使用不到两个月的时间内遭遇三次故障提示，两次返厂检修，最近一次送检时车辆甚至都无法挂挡了。
在刚刚过去的周末，智库君获悉了该的最新进展。根据特斯拉提供的服务结算单，卢先生的车辆在两次进入维修点时，均已没有任何报警和故障提示，且可以正常启动行驶，初步判断相关现象为“偶发性故障”。
由于车辆进场时已恢复正常，特斯拉方面没有查询到几次故障的具体原因。目前，车辆已被送回卢先生身边，由于还没有达到“三包”政策的具体要求，他暂时放弃了更换车辆的申请。
结合以往案例及相关分析，偶发性故障容易存在于车辆的电控系统中，而非机械部分。也就是说，随着智能网联的发展，车辆电子化程度越高，发生偶发性故障的概率也就越高。相对而言，电子故障的诊断也比较难。
“从软件性质来说，确实代码变多意味着bug变多的可能，这是事实。”3月23日，罗兰贝格企业管理（上海）有限公司执行总监吴钊对智库君表示，但是，汽车与其他电子产品不同的是，安全性要求极高，加上智能网联安全规范的约束，整体而言这些bug对车辆安全性的影响也并不显著。
智能网联是汽车行业发展的大趋势，未来几年内，汽车智能化程度会进一步提升，而对普通消费者而言，在追求更有科技感的驾驶体验的同时，也要做好汽车会出现电子产品类故障的心理准备。
频繁提示故障的“电子移动工具”
2月19日，刚提车一个多月的卢先生在行驶途中突然发现，车辆中控屏幕上弹出几条故障提示，很多自动驾驶功能显示“不可用”或“禁用”，能量回收制动功能也显示停用。
他立即将车停在路边，并打电话咨询了特斯拉的客服，客服给出的建议是重启软件系统，继续开一开，开一段故障就会消失。
卢先生按客服所说，重启系统，再次开车上路。据他回忆，车开了一段时间之后，故障的确是一个接一个地慢慢消失了。
不过，刚过一个星期，2月26日，卢先生的车再次出现上述情况。他又一次致电客服，客服也再次建议重启。不过，卢先生称，重启之后效果不显著，所以双方协商决定进行检查维修。
这是卢先生的新车第一次检修。一个星期的检测之后，特斯拉方面给出的反馈是，没有什么大问题，只是摄像头“需要擦一擦”。
根据特斯拉提供的第一份文件，车辆进场未发现报警，查看后台数据***也引起了相关警报，已经重置***，进行固件更新，多次路试正常，建议客户使用观察。
卢先生将车辆取回，不过好景不长。3月初，他的Model?X又出现故障了，而且这一次比前两次都要严重。
3月10日，卢先生从家人处得知，他的车再次提示牵引力控制等多个报警，连挡都挂不上去了。据熟悉特斯拉产品的人士分析，无法挂挡属于相对罕见和严重的情形。
联系到特斯拉客服后，他们说也不清楚原因，只好再次送检报修。由于汽车发动不了，只能第二天叫拖车将车拉过去。
不过到了检修中心，车辆又神奇地恢复了正常。特斯拉出具的第二份文件显示，“该现象为偶发性故障，车辆进入车间后可正常启动行驶，并且仪表没有任何故障提示。”
在进行故障分析和相关系统检查的过程中，特斯拉检修人员发现EPAS线束插头针脚松脱，在完全断开该插头后，车辆故障现象是EPAS?MIA方向无助力，但仍可正常启动并进入挡位。
EPAS意为“电动助力转向”，与无法挂挡的故障不相干。后来，特斯拉检修人员将松脱针脚恢复，继续检查相关系统，但未见明显异常，连续路试也未见故障跳出。也就是说，无法挂挡的原因仍然不得而知。
汽车智能化冷思考
智库君查阅相关资料发现，汽车类似的“偶发性故障”时有发生，有些能查明原因，有些则成为未解之谜。
《汽车维修技师》杂志曾于去年刊载过一个奥迪A3偶发性熄火及停车后无法启动的案例，现象描述与卢先生的Model?X有类似之处：车辆在行驶过程中突然熄火，仪表上发动机、变速器等警示灯点亮，重新关闭点火开关后再次启动一切正常。
该故障排除历时八个月、三次检修，先后排除了变速器控制单元、***和跨接发动机、变速器和相关***的驱动总线，最后发现是位于左侧纵梁外侧上的搭铁线紧固不到位之故，而这个搭铁点是发动机和变速器的主搭铁点。
从上述案例不难发现，偶发性故障检测十分繁琐，需要严格按照维修手册逐一排除有可能的原因，还需要等待偶发性故障再次出现在维修过程中的契机。特斯拉在第二份文件中也表示，“建议根据客户描述的故障出现规律进一步测试。”
值得一提的是，有从事汽车维修的专业人士表示，偶发性故障多出现于车辆的电控系统中，例如变速箱、转向系统（电控）和其他电控部分（如ABS、ESP和ESC等电子系统），换句话说，车辆的电子化程度越高，出现所谓偶发性故障的几率就越高。
罗兰贝格执行总监吴钊也表示，从软件性质来看，的确可能会让汽车产生更多的bug。这在一定程度上类似于电脑，它操作方便但结构复杂，有时候会“死机”。
某外资零部件供应商中国区负责人也认可，随着汽车智能化化的发展，以后这种偶发性故障会越来越常见。“电子故障诊断比较难，主要还是看做电子系统的负责方，无论主机厂还是供应商做电子系统，都一定要可靠。”他表示。
汽车智能化进一步发展，一方面将增加未来汽车检修的难度，传统技师之外，汽车检修将会需要覆盖更多软件领域的人才，另一方面，消费者也需要对智能化的汽车产品加深认知，做好出现类似情况的心理准备。
需要指出的是，绝大多数偶发性故障问题都不是特别严重，有时候系统发出警报不一定是某个配件出现了问题，也可能是简单的“摄像头需要擦一擦”等原因，并非真的故障。
“与其他电子产品不同，汽车安全的重要性极高，智能网联安全规范还是摆在那的，而且是越来越严格，车企不会去突破这个要求，因此对于车辆的基本安全影响其实不显著。”吴钊表示。
从概率上讲，绝大多数偶发性故障都不会危及驾驶安全，基于与电子系统的强相关度，涉及智能驾驶的功能可能会受到影响。但行驶途中突然熄火或者动力不足等情形也偶尔发生，一般检修出来的结果是硬件出现了故障。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉修车有代步车吗
暴雨天必看，特斯拉安全涉水线在哪里？虽然暴雨是少见的极端恶劣天气，但是有必要多了解一些涉水方面的知识。这篇给大家介绍下特斯拉的安全涉水线在哪里，以及涉水后会出现的常见问题。
一、特斯拉的安全涉水线在哪里？
跟其他汽车差不多，特斯拉的涉水线是不到半个轮毂的深度。虽然特斯拉是纯电动车，不需要燃油车的进气口和出气口，但是特斯拉并没有对它的低压线路进行加强的密封防水处理，所以和正常的汽车的涉水线是差不多的。二、一定要涉水行驶怎么办？
虽然暴雨并不常见，但是对于南方来说，天降大雨还是比较普遍的情况。建议涉水前，先关闭车辆的空调，Model S/X涉水前要先将悬挂升到最高。过水的时候车速不要太快，因为车前面的零件（拖车钩盖、轮眉、轮毂盖等）都是卡扣安装，很容易被水冲掉。三、涉水后可能会遇到的故障。
涉水后一般问题不会马上出现，通常会在1-2天后出现。最常见的问题：轻度「鸣笛喇叭不响」「插头接口故障」。中度「方向机故障」。重度「高压大电池坏掉」（这种情况是比较少见的，高压大电池有很强的防水设计要求）。我之前遇到过开着特斯拉涉水，2天后突然出现提示「汽车需要检修，汽车可能无法重新启动」。如果遇到这样的情况，不要熄火，直接开去服务中心，后来得知故障原因是插头进水，修复一下居然花了小几千。四、涉水出现问题，可以走保险报销吗？
可以的！特斯拉没有发动机，所以不用购买发动机涉水险，直接走车损险即可，同时需要准备好车上的行车记录仪记录作为证据。有。根据查询汽车之家得知，特斯拉在修车时，会提供代步车。车辆出现的是非人为问题，并且是质保期内，特斯拉会提供代步车。同时，在维修期间，特斯拉还会考虑检修项目、维修所需时间和车辆可用情况，以确保能够正常使用代步车。但需要注意的是，车辆出现的是人为问题，不会提供代步车。
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