- 美股上市的几家头部企业近期集体遭遇大跌，新势力车企市值是否泡沫太大？
- 理想汽车上市公司股票代码
- 募资约18亿美元，理想想做什么？
- 市值超500亿美元 小鹏汽车股价大涨33%
- 蔚来汽车美股暴涨22.57% 新能源汽车产业发展前景十分广阔
11月2日，《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》发布。规划提出，到2025年纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。以及高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高等内容。
造车新势力股价暴涨
而这份“汽车强国”的15年蓝图，对于新能源汽车行业来说，无疑将是利好的。与此同时，三大新能源造车新势力蔚来、小鹏、理想昨日陆续发布的10月份汽车交付量数据。由于销量增长强劲，三家车企的隔夜美股纷纷大涨。
其中，理想汽车一度大涨15%，收盘涨13.44%。蔚来汽车截至美股收盘，涨8.96%，市值为420亿美元，盘中更是一度超过上汽集团。小鹏汽车上涨6.91%。
众所周知，在遭遇年初销量低谷以及部分车企资金链危机后，新能源汽车行业近期迎来了一轮快速复苏，并一跃成为资本市场的“香饽饽”。相关龙头企业也都有亮眼表现。
其中，作为国内新能源车企之一的比亚迪，三季度净利润17.51亿元，同比增长1362.66%。在昨日规划公布后，比亚迪A股收盘大涨5.11%，市值达到4583亿元。目前，比亚迪的总市值已经超过上汽集团和广汽集团两大巨头之和。
新能源产业表现亮眼
值得注意的是，新能源市场的火爆势必带动新能源汽车产业链的发展。
在供应链企业中，国内动力电池龙头宁德时代，第三季度净利润14.2亿元，实现今年来首次单一季度净利正增长。此外，宁德时代2日的股价也创下历史新高，市值突破6000亿大关。这也是创业板首次出现市值超过6000亿元的公司。
另外，据2020年的相关A股上市企业的Q3财报显示，51家新能源产业链上市公司中，有24家实现盈利；与上半年业绩相比，其中有38家三季度净利润得到改善。在业内看来，新能源汽车产业链相关企业业绩的改善，与新能源汽车需求的提高和国家政策的扶持密切相关。
近年来，我国汽车产销首次进入负增长周期，同时，受疫情等多重因素冲击，我国新能源汽车在今年上半年销量也陷入负增长。
从进入第三季度，中国电动车市场逐渐回归发展常态，市场的格局调整体现得更为明显。补贴时代的电动车普及主力出租、网约等营运类车辆市场，在今年遭遇着较大的挑战，而私人消费市场却逆势上扬。
在私人消费市场，新能源乘用车市场高低两端同时发力，且表现都不错。一方面，起售价不足3万元的五菱宏光MINI?EV加快抢占低端市场；另一方面，特斯拉、蔚来、理想等在高端新能源汽车市场表现亮眼。数据显示，蔚来汽车10月交付5055台，年初曾一度陷入破产边缘的蔚来来说，今年以来股价已大涨728.86%。而理想汽车交付3692辆；小鹏汽车交付3040辆，同比增长229%。
据长期研究新能源汽车市场的业内人士表示，未来针对新能源车的配套设施也会成为市场增长点，“得益于国家顶层设计和对新能源汽车消费的支持，未来新能源汽车市场规模稳中有升。预计四季度新能源汽车市场将迎来全面的增长。”?
此外，也有业内人士指出，目前汽车产业零部件体系支撑、关键技术等方面仍存在短板，今后随着汽车行业“新四化”趋势深入推进，叠加政策支持等综合因素驱动，新能源汽车产业链将迎来更大的发展机遇与挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
美股上市的几家头部企业近期集体遭遇大跌，新势力车企市值是否泡沫太大？
汽势Auto-First|孙金凤
今年上半年，车市加资本寒冬，降薪、裁员、倒闭……与造车新势力相关的大多是坏消息，不过，最近有了好转，理想汽车刚刚提交了赴美IPO招股书，蔚来就迎来了股东增持的好消息。7月13日，美国证券交易委员会（SEC）文件显示，蔚来在6月10日至7月8日期间，获得腾讯控股对蔚来汽车A类普通股股份持股增持，比例从15.1%提升至16.3%，腾讯仍是蔚来第二大股东，投票权（21.1%）仅次于蔚来创始人李斌（47.0%）。
实际上，在不到一个月的时间里，腾讯两次增持蔚来公司股份，6月中下旬，腾讯斥资1000万美元增持蔚来股份至15.1%，后来又继续增持至16.3%，充分显示了对蔚来发展前景的肯定。在腾讯之前，蔚来已经获得合肥市70亿元投资。7?月?10?日，蔚来又与中国建设银行安徽省分行等6家银行举行签约，6家银行给予蔚来总额104亿元的综合授信，以支持蔚来中国业务的运营与发展。作为中国造车新势力的领头羊，蔚来再度成为资本的宠儿。截至7月13日美股收盘，蔚来股价相较最低点1.19美元已翻涨近12倍至13.84美元，总市值破百亿美元达163.9亿美元。
从中国疫情好转的二季度来看，蔚来的发展已经走向上升通道。据蔚来7月2日公布的交付数据显示，第二季度蔚来汽车共交付10331辆汽车，同比增长190.8％，环比增长169.2％。而根据中国汽车技术研究中心公布的“没有水分”的?2020?年?6?月国内车市上险数据显示，蔚来品牌6月上险数共计?3720?辆，环比增长?10%。其中蔚来?ES8?6月上险数达?1256?辆，环比上涨?73%，重回?40?万元以上中大型?SUV?前十。蔚来?ES6?6月上险数为?2464?辆，稳居?30?万元以上中型?SUV?十强榜，排名第七。
与此同时，李斌还向投资人给出了2020年二季度毛利率转正的承诺，这对于造车新势力来说实属不易。根据5月蔚来公布的2020年一季度财报显示，报告期内，蔚来汽车净亏损同比下降35.5%至16.918亿元，为蔚来上市以来最低单季亏损，财报还给出了二季度整车毛利率肯定超过5%，整体毛利预计超3%的预期。销量稳步提升，加之盈利预期，蔚来成为最可能成功的造车新势力。
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理想汽车上市公司股票代码
3美股上市的造车新势力近期集体遭遇大跌，周二再度下跌，其中蔚来汽车跌10.23%；小鹏汽车跌10.89%；理想汽车稍好下跌3.14%，但周一下跌8.84%。
造车新势力三家头部公司蔚来、小鹏、理想分别在12月1日、2日公布最新数据显示，11月销量全部创出历史新高。但在美股市场的股价表现却集体重挫，这也引起市场对于利好是否已经提前兑现、?市值狂欢?还能持续多久的疑问。
蔚来汽车市值超奔驰宝马
一年前的2019年，也被称为造车新势力的?生死之年?，很多车企相继倒下。蔚来汽车也在退市的边缘徘徊，其CEO李斌因一篇文章《蔚来李斌，2019年最惨的人》而在网络刷屏，被称为?最惨的人?。到今年3月蔚来陷入财务困境时，其股价一度跌至3美元以下。
然而仅仅几个月后，蔚来股价却涨势如虹，到11月蔚来股价最高达50多美元，飙升了20多倍。11月底蔚来市值一度突破700亿美元，顺利超过了宝马、奔驰，坐上了全球车企市值第四、中国车企市值第一的宝座。而国产传统车企包括一汽、上汽、广汽等巨头全部要靠边站。
蔚来股价暴涨可能让知名机构高瓴资本特别?郁闷?。高瓴资本从2015年蔚来成立时就坚定看好，并领投了A轮融资，此后又不断加码，到2018年9月，蔚来登陆纽交所时高瓴持股7.5%。上市后蔚来股价长期低迷，高瓴也不断买买买。
然而去年下半年到今年初疫情期间，也是蔚来面临生死关头的一段时间，现金流面临巨大困难。红星资本局查阅股权变化发现，在此期间高瓴资本大幅?割肉?减持蔚来，并在第四季度最终完成了***。现实却跟高瓴资本开了个巨大的玩笑，割肉后不久蔚来股价就迎来了爆发，不到一年就疯涨十几倍，高瓴与40亿美元利润失之交臂。另一大知名机构淡马锡也在暴涨之前清空了蔚来股票。
除了蔚来之外，同样在美股上市的理想汽车、小鹏汽车也一路狂奔上演?速度与?：小鹏汽车年内累计上涨超过3倍，理想汽车上涨2倍多。他们的市值也分别达到了300亿-400亿美元，都能进入全球车企市值20强之列。
募资约18亿美元，理想想做什么？
理想汽车的股票代码是W(02015)。
成立于2015年的理想汽车以股份码“2015”在香港联交所主板开始交易。理想汽车成为继小鹏汽车之后第二家在港股实现上市的造车新势力。
理想汽车港股上市首日平开低走，盘初一度跌破发行价。据Wind数据，截至中午收盘，理想汽车-W报118港元，平盘报收，最新总市值2421亿港元。
“2020年7月，我们成功在美国纳斯达克上市。今天我们在香港上市，为理想汽车的发展再添动力。”理想汽车创始人李想表示，此次港股IPO为理想汽车战略性地拓宽了资本渠道，理想汽车也将持续加大车型产品和技术的研发投入。
8月6日晚间，理想汽车在港交所发布公告称，将在香港公开发售1千万股A类普通股，占全球发售股票的10%。按发售价每股118港元计算，此次港股IPO募资约115.5亿港元，公开发售阶段理想汽车-W获得5.5倍认购。
相比之下，一个月前刚登陆港股的小鹏汽车，融资认购倍数达14.73倍，总融资额140亿港元，约合116.52亿元。
对于理想汽车为何选择此时在港上市，理想汽车总裁沈亚楠在仪式结束后的媒体沟通会上向记者表示，公司有三方面考虑：其一是香港资本市场是国际化的市场；其二是利于公司更好地吸引亚太地区的投资者；其三是实现在美股、港股双重市场上市，可以帮助公司抵御风险。
理想汽车可谓“冰与火”的经历各走一遭。一方面，公司受“水银门”困扰；另一方面，7月交付8589辆理想ONE，单月交付量首次超过八千辆，同比增长251.3%，环比增长11.4%。
市值超500亿美元 小鹏汽车股价大涨33%
作为国内造车新势力，理想应该是渡过了最困难的“活下去”一关。
无论是销量还是股票价格，都是一路上涨。
凭借着增程式的方式，理想的确收获了不少的粉丝。
解决续航焦虑的同时还能满足新能源牌照需求，对于限牌城市的朋友来说确实是福音了。
但是关于“增程器”的争论却一直都有。有人说，新能源的最大意义在于环保。通过烧燃油再去发电看起来有点“多此一举”。
甚至在今年9月份，这还引起了大众汽车中国CEO冯思翰和李想的隔空互撕。李想不仅破口大骂，甚至还线下“约架”了大众和奥迪。
“TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们bb，什么增程电动是个落后的技术，请问，他们TMD搞出来屁技术了？”
不过，这场“架”最后也没有约成。
其实两者没有谁对谁错，只不过是不同新能源技术路线的纷争而已。对于传统车企，对于家大业大的大众来说，自然是想造出更符合“未来”需求的新能源汽车，但是对于理想这样的“造车新势力”而言，“活下去”才是理想要考虑的事情。
而看现在的情景，理想不仅活下去了，还活的不错。
没有了活下去的焦虑之后，理想也要开始考虑未来的事情了。
近日，有消息透露，理想正在开发纯电的汽车平台。
这和之前李想本人的说法“在400KW快充技术成熟前，理想汽车不会推出纯电车型”相违背。但是理想官方却对此表示了否认。“项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”
不过仔细想来，推出纯电汽车也是合乎逻辑，顺应时代发展的。
首先，虽然现在还不明确，真正“新能源汽车”未来会是什么样，但是相比较增程式而言，纯电汽车可能会更接近“最终答案”一些。
而增程式的技术，并非是理想首创。宝马、通用、广汽传祺都有用过，只不过最后都放弃了。只有理想将它“发扬光大”了。
虽然有句老话叫做，“真理往往掌握在少数人的手上”，但是面对滚滚而来的新能源大势，固守己见螳臂当车，显然也不是明智之举。
第二，科技是不断在进步的。正如李想本人自己所说，在400KW快充技术成熟前，理想汽车不会推出纯电车型。而想要达成这一点，需要满足三个条件：800V?以上的电压平台、500Ah?超级快充的国家标准和?4C?充电倍率以上的电池。
尽管从现阶段来看，这似乎有点困难。但是真到了那一天再去布局，就显得有点后知后觉了。
对于特斯拉或者蔚来这种，一直致力于纯电汽车的车企来说，等400kw快充技术成熟了再去更新旗下的产品，会比一直使用增程式的理想来的更加轻松容易一些。
因为对于理想来说，开发纯电车型，意味着要重新开发平台，开发生产线。这将会是一个漫长且投入巨大的过程。
如果理想等到了快充技术以及长续航电池都成熟了再去转型，可能黄花菜都凉了。到时候市面上都已经是“充电半小时，续航1000公里”的纯电汽车，那么增程式汽车只会被作为过渡产品而放弃。
因此，从现在就开始着眼于纯电车的布局，看起来是合情合理的。
而在12月2日美股盘前，理想汽车发布公告，拟增发4700万股美国存托股票（ADS），净筹资额约16.020亿美元，如果承销商行使超额配售选择权，理想汽车将最高募资约18.405亿美元。
募集到的资金，大致会分成四块使用。
大约30%用于技术的研发，包括高压平台、高充放电率电池和超快充电，主要是为了解决纯电车可能会遇到的问题；
约20%用于下一个BEV（Battery?Electric?Vehicle）平台和未来车型的研发；
大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；
剩余的资金则是会用于公司的日常运营开销。
从资金的使用比例中我们可以看出，理想将在未来投入大量的资金以及精力，去开发“新能源车型”。
面对纯电汽车的猛烈攻势，李想本人也不再坚持“只做增程式”，开始调整了未来的战略。只是不知道，理想什么时候才能正式推出新的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚来汽车美股暴涨22.57% 新能源汽车产业发展前景十分广阔
[汽车之家?新能源]?周一美股收盘（北京时间11月24日凌晨），美股三大指数集体收涨，其中以特斯拉（TSLA）、小鹏汽车（XPEV）、蔚来汽车（NIO）以及理想汽车（LI）为首的新能源汽车股大幅上涨，尤其以小鹏汽车的33%涨幅最为“凶猛”，总市值突破500亿美元超过百度（BIDU，市值453.77亿美元）。
在本月中旬（11月12日），小鹏汽车公布了2020财年第三季度财报数据。根据数据显示，第三季度总销量为8578台，同比增长265.8%；总收入为19.90亿元（2.93亿美元），同比增长342.5%。值得一提的是，在第三季度小鹏汽车还首次实现了正向毛利率。 而在交付量方面，小鹏汽车第三季度总交付量为8578台，相比2019年同期的2345台同比增长265.8%。其中，小鹏汽车P7在第三季度交付量达到了6210台，并且有98%的用户选择了支持XPILOT2.5或XPILOT?3.0的车型。 小鹏汽车于今年8月底正式在美国纽交所挂牌上市，开盘价为每股23.1美元，截至目前已经涨至每股72.17美元，涨幅超过3倍，总市值也达到了501.04亿美元。此外，蔚来汽车、理想汽车的股价也在近几个月快速飙升，市值已经与逼近甚至超过部分国际知名传统车企，这足以体现华尔街的投资者对于新能源市场的看好。你认为中国新势力品牌的未来如何？不妨在评论区进行讨论。（文/汽车之家?侯明浩）车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来蔚来汽车股价的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从相关渠道获悉，截止至美国当地时间周三的收盘时间点，蔚来汽车在美国股市的单股股价上涨幅度高达22.57%，最终收盘价为26.50美元/股，创下了蔚来汽车股价的历史最高纪录。
在美国当地时间10月14日，蔚来汽车美股盘前涨超8%，已经呈现出了十分迅猛的上涨趋势，而且此前摩根大通就已经将蔚来汽车的ADR评级由中性上调至了超配，目标股价也定在了40美元/股，这样的股价相较周二的收盘价还有85%的差距。
截止至当地时间10月14日收盘时，美股的三大指数集体收跌，其中道琼斯指数下跌0.58%，纳斯达克指数下跌0.80%而标普500指数下跌0.66%。不过即使在美股整体环境下滑的背景下，蔚来汽车的表现也十分亮眼，股价上浮高达22.57%，创下了历史新高。此外，国内另外两大新能源汽车新势力理想和小鹏的涨幅也分别为12%和7%，而全球最知名的电动汽车企业特斯拉涨幅也超过了3%，由此也能看出新能源汽车产业巨大的发展前景。
选车君观点：自蔚来美股上市之后表现就一直十分不错，此次的股价大幅上涨其实也在意料之中，随着新能源产业不断的深入各个产业，蔚来等品牌主导的新能源汽车市场的发展潜力将进一步扩大。
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