日前，有消息称，广汽传祺全新M8***版起售价为30万元，新车预计将于10月18日开始预售。此消息一出，引起轩然***。更有网友发表 "怎么不抢钱啊 "的言论。此前，广汽传祺推出的车型，无论是轿车、SUV还是MPV标准配比都在10万左右起步，顶配则在25万左右。因此，创驰蓝天一直给消费者的印象是：这是一个贴近百姓的品牌。然而，创驰蓝天M8***版起价30万元，这必将引起消费者和网友的热议。虽然创驰蓝天***版是全新的。
创驰蓝天M8***版的数字已经有所提高。新车的车身尺寸为5212mmX1893mmX1823mm，轴距为3070mm，比创驰蓝天M8***版有了全面提升。同时，方向盘加热、第三排座椅折叠或滑轨也成为标准配置，中控显示屏从10.1英寸扩大到14.6英寸，智能***系统也成为标准配置。
总的来说，创驰蓝天M8***版的身材和配置都得到了极大的提升，产品力自然也水涨船高。相比之下，创驰蓝天M8***版的尺寸和轴距无限缩短了与别克GL8的距离，后排的大屏幕也更加引人注目。在价格相近的情况下，创驰蓝天M8***版的产品力还是值得肯定的。
值得一提的是，创驰蓝天M8***版配备了电磁悬挂或电动四驱系统。电磁悬挂的优点是结构简单，功耗低，应力控制范围相对较大，阻尼力瞬间精确控制。其结构简单几乎没有部件碰撞，也降低了噪音。在行驶过程中可以随时改变阻尼力，从而提高车辆的舒适性，减少车辆侧倾。同时，也成为很多豪华车的标配。
传祺M8试驾：配置价格领先同级，底盘质感还有提升空间
随着二胎政策的开放，越来越多的人选车的需求就不一样了，显然轿车人和SUV已经满足不了绝大多数人的需求了，更多的人把购车方向看向了MPV。但是在这么多的MPV当中谁才能成为绝大多数人的新宠呢，会是别克的GL8、还是奥德赛呢，不过今天我们主要看的是广汽传祺的M8。10月25日，广汽传祺数字化战略下的全新力作——全新传祺M8在武汉绿地缤纷城焕新上市，新车包含领秀系列和***系列两大系列，共7款车型，提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰4种外观颜色可选，官方指导售价17.98万元-26.48万元。
10月25日，广汽传祺数字化战略下的全新力作——全新?传祺M8在武汉绿地缤纷城焕新上市，新车包含领秀系列和***系列两大系列，共7款车型，提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰4种外观颜色可选，官方指导售价17.98万元-26.48万元。
车头部分***版的***用了瀑布式的格栅设计，看上起比领袖版镀铬的横幅式格栅看上去霸气多了，不过两个车型的颜值都很高。车身侧面看上去很有运动感，悬浮式的车顶设计加上硬朗车身线条，车身线条一直从头灯延续到车尾，看上很是硬朗。***版的车身尺寸为5149/1884/1822mm,领袖版般的长度比***版的短了60mm，轴距两车是一样能为3000mm。
内饰方面，全新的中控设计看上去比老款的精致多了。7英寸液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏看上去科技感十足，新车中控下方还保留了一排的实体按键，这点还是很好的。三幅式多能方向盘中规中矩，没有太吸引人的地方。动力方面，新车***用的是2.0T高功率版的发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为390Nm,匹配的是爱信的8速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
看个新车丨全方位实拍，新款传祺M8全新内饰设计曝光
能把MPV卖到20万以上的中国品牌并不多，特别是在有奥德赛、GL8等成熟产品的情况下，这种做法如履薄冰。所以在大浪淘沙之后，剩下的基本都是能“打”的，而?传祺M8就是其中的代表。传祺M8，曾用名：传祺GM8。作为年度改款车型，变化点不仅仅是车名，外观、内饰也进行了大幅度升级。
更加高级
前脸气势磅礴的***版，已经出现在现款车型阵列中，然而其它车型的前脸还是差点意思。来到新款，除了***版依然保留“震天翼”的霸气前脸，其它版本的车型也“不甘示弱”，纷纷换上了更大尺寸的格栅，气势上的差距被进一步缩小。当然如果你愿意多花2万左右上***版，视觉感官上的冲击力将会更强。
侧面的变化几乎没有，我们直接略过来到车尾部分。提升档次感的手法，同样是增添更多的镀铬装饰，虽然简单粗暴，但往往效果显著，所以各大车企也是屡试不爽。
相比于内饰的变化，外观充其量也只是小打小闹。在整体造型不进行大改动的前提下，功能按键布局、材质等部分都进行了提升。例如，现款车型上那一堆空调控制按键，进行了适当的删减并挪至屏幕下方，亮黑色钢琴烤漆、镀铬装饰等材质也未能免俗。除此之外，挡把换成了水晶镂空的造型，方向盘的样式也变得更前卫。
配置高、空间大
说到MPV，后排是着重检查项目。首先是空间，第二排就不用说了，得益于座椅能前后移动，腿部空间自然足够宽敞。关键是第三排的空间表现。从实际的体验来看，175cm的体验者在保证第二排有两拳腿部空间的情况下，坐在第三排同样也拥有两拳的腿部空间，且座椅填充物足够厚实，舒适性完全没有问题。
储物空间也是随处可见，在门板、小桌板以及中央扶手箱后方都配备了杯架。
要想让老板在旅途奔波中放松下来，第二排的配置一定不能少。试驾的这台旗舰版上，腿托调节、座椅通风加热、座椅***等装备都没有落下，还有功能与中控屏的基本一致的两块独立屏幕。不过有一点倒不是特别满意，既然都是顶配了，其它座椅功能都是电动调节，唯独座椅前后移动是手动的，已经可以脑补出老板手动调节座椅的模样，姿态上并不是那么优雅。
平顺是重点
我知道购买MPV的人群大概率不会太在意它的动力，对于动力的要求，用一个通俗的词来概括就是“够用就行”，只要在平顺性上多下点功夫，基本上这一part就成免检项目。从每次启动都会自动跳到ECO模式也不难看出，尽管手握着252Ps的最大马力，动力并不是传祺M8想传达的特点。
所有发动机输出的动力都会被8AT变速箱梳理得非常平顺，尽管是在1、2挡之间来回切换，变速箱总是能将容易露馅的部分隐藏的很深，不会让你轻易察觉。升挡积极也是这台变速箱擅长的部分，为了将发动机转速尽可能压低，升挡的时机通常会保持在2000转以下。相反降挡的积极性就没那么高了，特别是在你深踩油门到降挡这个过程中，也要等上1秒左右的时间，考虑到平顺至上的标定，这种表现也是可以接受的。
而对于这台2.0T发动机的表现，得益于“强大”的参数作为支撑，动力基本上也是踩多少有多少，即便是在中后段，拉高转速依然能压榨出更多的动力。不过我并没有体验出ECO和Normal两种驾驶模式下的区别，倒是在SPORT的模式下，动力表现会有一个质的提升，无论是低扭还是中后段加速，轻踩油门都能获得不错的推背感，难道说家庭奶爸偶尔也有狂野的时候？
差点意思
动力部分就先说这么多，接下来的底盘部分同样也是一台MPV的重点必修项目。从主观感受上来讲，传祺M8对于小震动的过滤并不充分，你能感觉到底盘处理起来还是有点生硬，伴随而来的还有噪音。而对于水井盖这一类不平的路面时，底盘的表现也没有达到我预算的结果，整体看来还是缺乏一定的高级感，对于一台偏向商务定位的车型，我觉得还有一定的提升空间。
至于隔音，大致可以用发动机噪音＞路噪＞风噪这样的排序，首先相对较明显的是发动机噪音，主要是在加速的情况下，对于发动机噪音的隔绝还是比较一般，其次路噪也会从底盘传进车厢内。不过对于风噪的抑制倒是不错，即便是高速行驶也很难察觉到。
总结
从以上种种表现来看，传祺M8是有实力和别克GL8、奥德赛同场竞技的，特别是配置用料和价格上有着明显的优势。当然不足的地方也有，例如作为一台旗舰MPV，底盘的整体质感还有提升的空间，而且第二排座椅前后调节还是手动的等等。
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2023款广汽传祺M8上市 售价不变/配置调整
继之前的普通款，领航款和***版之后，?广汽传祺GM8即将迎来第四版外观设计，与此同时整个车系也将更名传祺M8，并在月底北京车展首发亮相。这也是继日前传祺GM6年度改款车型更名M6之后，传祺MPV品类全部切换到新的M系列体系。第四版的传祺M8不仅是外观有明显改动，内饰部分也首次进行了重新设计。
和已经发布的***版一样，新款M8也***用了大嘴化的设计，不过***版的直瀑式格栅和改装市场已经面世多时的别克GL8改装套件非常相似，而新款M8的前脸则更多的展现了原创气息。当然大灯部件仍然没有改变，主要是对整个前杠包围进行了重新设计。格栅下部进一步向外加宽，覆盖到大灯下方，整体呈现沙漏轮廓，宽大的镀铬横条***用了镂空设计，下部保留了***版一直延伸到前杠两侧的宽幅U型镀铬边框设计，并且配置了此前只有领航款旗舰版车型才有的ACC自适应巡航系统雷达。
车身侧面的饰条则沿用了领航款的设计，而***版则是将镀铬饰条布置在侧面裙边底部，低趴风格看上去要更明显一些。车尾的改动局限在后杠部分，整体延续了***版的风格，U型轮廓的宽大镀铬饰条贯穿整个后杠，只是新款M8的排气管更趋扁平化，与整个镀铬边框的融合度也要更高。
与之前三款GM8车型最大的区别就体现在内饰部分，已经彻底换新，副仪表台换成了高地台结构，让中控面板到扶手箱区域呈现平滑过渡的斜面。悬浮式面板上布置了空调控制系统，以及全新升级的电子档杆，颇具质感的设计很好的提升了豪华感。
T型辐条的方向盘比老款四幅设计更具时尚感，升级了此前不具备的全液晶仪表，具备四轮胎压和温度检测功能。中控部分外凸的悬浮面板与仪表板***用一体化边框设计，此前繁杂的功能按键大部分都集成到了中控屏幕内***用触摸控制，让内饰更显简洁，中部空调风口也换为新的竖条网格设计。新款浅色内饰版本，将扶手箱盖板，方向盘管柱，手套箱上方面板都换成了浅色，并且面板装饰纹路也与全黑内饰版本进行了区分。
虽然传祺M8对标的是别克GL8，但真正让他紧张的是即将上市的荣威iMAX8，两者有着同样的定位，并且后者颇高的颜值最近也是关注度相当高。从车身尺寸来看，传祺M8在轴距、车身长度和高度方面都更为占优，而荣威iMAX8则在宽度方面小幅胜出。后者从前排贯穿到后部的中央通道，以及滑动式的中央储物箱更是成为其一大亮点。
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易车讯?近日获悉，2023款广汽传祺M8现已上市，售价区间保持不变，依旧为17.98-36.98万元。作为年度改款车型，新车主要变化集中在配置层面的调整。
据了解，其中领秀系列390T 旗舰版新增双层夹胶隔音玻璃（五块），领秀系列与***系列390T至尊版、390T旗舰版配有副驾驶位后排可调节按钮（老板键）、香氛系统。此外，除领秀系列390T豪华版与390T尊享版外，剩余车型均配备了***360°全景泊车影像系统、四门一键升降带防夹。
动力部分，2023款广汽传祺M8继续搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。传动部分，匹配8速自动变速箱。
根据易车App“MPV销量榜”显示的数据，广汽传祺M8 5月共售出4006辆，排名第3位。如需更多数据，请到易车App查看。
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