导读：刚刚，国内乘联会发布了2020年5月份汽车销量排名情况，根据公布的数据来看，在4月份国内疫情被基本控制以后，汽车市场也迎来了爆发，5月份总销量突破160万大关，实现同比增长1.8%，环比4月份暴增12.6%。具体方面，5月份轿车类车型销量为77万辆，销量表现最好的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，而5月份SUV类车型销量为75.5万辆，销量表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越。5月份MPV类车型销量为8.4万辆，同比下滑21.8%，销量表现最好的是五菱宏光和别克GL8。官宣！5月份汽车销量排名1-15出炉：轩逸再次夺冠，国产SUV迎爆发！
1、5月份MPV类车型销量榜单1-15名：
首先，根据乘联会数据显示，5月份MPV类车型的整体表现非常糟糕，其中排名榜首的是五菱宏光，其5月份销量仅为23637辆，同比下滑8.9%，别克GL8再次突破万辆大关，5月份销量为10984辆。另外，风行、宝骏730、奥德赛和传祺GM6，也都突破了3000大关，而嘉际和沃兰多则是表现最差，销量同比出现暴跌。
2、5月份轿车类车型销量榜单1-15名：
其次，根据乘联会公布的榜单来看，5月份轿车类车型的销量表现比较一般，其中排名榜首的是日产轩逸，5月份销量再次突破4万大关，同比增长26.7%，而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三，销量基本和去年持平。大众新宝来在5月份迎来爆发，单月售出2.5万多辆，同比劲增25%，而大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌和本田思域也是再次突破2万大关。本田雅阁位居第十位，稳坐中型轿车销量冠军，而奥迪A6、丰田凯美瑞和奔驰C级等车型，也都是排名前十五位。
3、5月份SUV类车型销量榜单1-15名：
最后，再来看下5月份SUV类车型的销量表现，根据乘联会榜单来看，国产SUV再次包揽前三，其中销量表现最好的是哈弗H6，5月份售出22439辆，同比下滑6.8%，而长安CS75和吉利博越则是同比暴增，长安CS75大卖20124辆，而吉利博越售出184辆。而本田CR-V屈居第4位，大众途观升至第5位，丰田RAV4荣放、比亚迪宋、大众探岳和奔驰GLC，都突破了1.6万大关。
结语：从乘联会公布的销量排名情况来看，5月份国内汽车市场迎来好转，日产轩逸再次力压朗逸，吉利帝豪依然是国产轿车之王，而哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占前三。最后，对于5月份汽车销量排名1-15位，大家有何想法呢？
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1-5月SUV总销量排行榜！看一看你的车排第几？
日前，乘联会公布了5月份最新综合销量数据，据悉5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%，这也是时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份（2019年6月的国五甩货因素除外）。而1-5月国内车市累计销量605.1万辆，同比下降26.0%，下滑幅度进一步收窄。
而值得关注的是，豪华品牌市场继续保持着不错的销量走势，5月豪华车零售同比增长28%，消费升级的高端换购需求迅速回暖。不过豪华品牌市场两极分化的现象也愈加严重，下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？
5月豪华SUV市场：奔驰GLC依旧亮眼，两款“造车新势力”进前十
在5月份的豪华SUV市场，奔驰GLC继续占据销量领先的位置，并且销量达到了16067辆，同比增长了45.3%，甚至进入SUV销量总榜前十的位置，这是其他豪华SUV所不能达到的。虽然说当前奔驰车型频频因为一些小问题进行召回，但是也已经体现出其在品质保障和工艺方面存在诸多问题，但是在强大的品牌力下，奔驰GLC依旧能够保持领先的优势。
值得关注的是，在5月份奥迪Q5的表现也同样不错，销量达到了14053辆，同比增长了63.2%，成为豪华SUV市场销量前十增幅最大的车型，并进一步缩小了与奔驰GLC的差距。不过在5月份宝马X3的表现略显平淡，销量为11671辆，同比增长了8%，不过作为比较“原汁原味”引进的一款车型，其性能表现也相当出色。
而在豪华SUV第二阵营中，途昂再度实现大涨，成为第二集团的“领军者”，在5月份的销量为7406辆，同比增长了41.7%。值得关注的是，一汽-大众也将会推出与途昂同平台的车型，未来有望对其销量形成一定的分流。而凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在5月份的销量分别为5841辆和5088辆，分别下滑了9.2%和7.2%。其中沃尔沃XC60由于受“共振”问题影响，其销量从去年开始就持续低迷。
此外，在5月份奔驰GLB的销量达到了5480辆，环比4月份也有较大幅度的提升。由于动力系统比较羸弱，奔驰GLB在上市初期也遭遇不少消费者的吐槽，不过较低的售价还是能够吸引不少用户购买。而蔚来ES6在5月份的销量为2685辆，理想ONE的销量为2148辆，两者再度进入了销量前十的行列。
5月豪华轿车市场：奥迪A6大涨超奔驰E级，宝马5系再度下滑
在5月份的豪华轿车市场，奥迪A6的表现最为抢眼，销量达到16301辆，同比大涨192.4%，并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置。相对来说，较为均衡的产品力以及不俗的终端优惠，成为奥迪A6热销的主要原因。
而奔驰C级和奔驰E级分别占据第二和第三的位置，两者的销量分别为15446辆和14636辆，销量分别同比上涨23.4%和33.2%，整体优势依然明显。虽然说这两款车型在去年都遭遇了大规模的召回，但是依然无法阻挡国内消费者对奔驰品牌的喜爱。而宝马5系在5月份的销量为13074辆，同比下滑了4.4%，在与奥迪A6和奔驰E级的竞争中逐渐处于劣势。
而在第二阵营中，沃尔沃S90继续处于下滑的趋势中，销量仅为3630辆，同比下降1.4%，同样是受车身“共振”问题的影响，沃尔沃S90的销量持续低迷，而沃尔沃官方依然没有给出有效的解决方案。而凯迪拉克CT6在5月份表现相当抢眼，销量为2114辆，同比增长了49.3%。此外辉昂和捷豹XFL继续边缘化，销量分别为710辆和508辆。
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5月车企销量，一汽-大众18万辆领跑，长安汽车大涨69%
近日，乘联会公布了5月份各大车型销量数据及排行榜，今天，笔者整理出5月份及1-5月细分市场下的SUV总销量。5月份SUV销量75.5万辆，同比增长13.1%，环比增长14.2%，累计销量280.1万辆，同比下降20.5%。
虽然疫情影响国内上半年的汽车市场，但是随着疫情退去，从5、6月过度并将进入下半年后，相信国内车市会进入到一个销量大爆发期。当然，从乘联会公布的5月份SUV销量数据便窥知一二。如下图销量排名。
那么，我们一起来看一看，5月份SUV销量市场，将有哪些变与不变？
哈弗H6
1-5月销量：94734辆
从5月销量排名来看，哈弗H6稳居SUV销量榜第一名，5月销量22439辆，同比去年5月份，销量虽有所下降，但是SUV销量冠军的位置并未改变，1-5月总销量为94734辆，同样位居总销量榜第一名，当然，对于哈弗H6来说，这是最大的不变。
长安CS75系列
1-5月销量：86321辆
长安CS75系列在5月份以20124辆销量成绩获得销量榜第二名，同比增长179.8%，1-5月总销量86321辆，不变之处，总销量位居第二，最大变化，则是从4月份第三名升至5月份第二名。长安CS75系列凭借强大产品力，已经对久居第一的哈弗H6构成强大竞争压力。
博越
1-5月销量：74514辆
5月SUV销量榜中，不管是总销量排名，还是1-5月总销量排名，吉利博越双排名稳居第三。其5月销量184辆，同比增长113.5%，1-5月总销量为74514辆，同比增长8.0%。作为一款国产紧凑型家用SUV，博越拥有出色的品牌、颜值和性价比，因此赢得消费者认可，便不难理解。
本田CR-V
1-5月销量：66625辆
排名第四的是本田CR-V，其5月销量18189辆，同比增长7.3%，1-5月总销量为66625辆，同比下降了6.5%。整体来看，本田CR-V获得的销量成绩并不差，尤其是在同级车型中对比，如对比丰田RAV4、奇骏等车型，它的表现称得上良好。但出现了同比下降的情况，这说明疫情影响之下，出现了无法避免的结果，你怎么看？
探岳
1-5月销量：60763辆
其实，单纯从5月份销量来看，大众途观以17067辆位居第五名，但是现在我们以1-5月总销量计算，第五名不是途观，而是探岳。探岳1-5月总销量为60763辆，排行总销量榜第五名，其总销量且实现了同比83.7%的增长，增长势头非常猛。
其实，从1-5月总销量前15名车型看出，能够排得上榜单的车型，基本上都是当下的热门车型，或者，它们在过去几年口碑一直保持不错。其实前15名SUV，绝大多数售价在25万以下，这也反映了当下消费者的消费印象。对于车企来说，25万以下的SUV目前依然是增长的趋势，也是一个值得深耕的重要细分市场。
写到最后，5月SUV销量榜，及1-5月SUV总销量榜单中，是否有你的车型？或者尚未买车的你，上面销量榜单是否对你以后购车有帮助？欢迎参与我们的讨论。
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5月份汽车销量
近日，乘联会公布了5月国内乘用车销量数据。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%；1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%。疫情之后，消费者购车需求得到释放，拉动车市进入增长阶段，同时多地利好政策落地，也进一步促进车市持续走强。
具体来看，在销量前十五名车企中仅有四家车企同比下滑，一汽-大众、上汽大众和上汽通用依然位列前三名，日系品牌占据五到十名的位置，广汽丰田增幅明显，自主品牌仅有吉利、长安、长城以及上汽乘用车上榜，长安汽车再次激增69.1%，另外豪华品牌北京奔驰和华晨宝马也榜上有名，同比增幅都在两位数。
一汽大众继4月取得同比11.1%的增长后，5月依旧增势明显，销量达到181769辆，同比增长22.8%，市场份额11.3%。在一汽-大众的蝉联之路上，奥迪品牌功不可没，乘联会数据显示5月豪华品牌销量同比增长28%，超主流合资品牌的-1%以及自主品牌的-3%，单奥迪A6L同比增长就达到192.4%，除豪华品牌的拉动外，在低端产品上捷达VS5、捷达VS7高性价比车型的到来为一汽-大众带来了不错的销量。
相比一汽-大众的风光无限，上汽大众131900辆，同比下降10.4%的成绩略显黯然，缺乏高端品牌以及主力车型增长乏力是上汽大众失去领先优势的主要原因。不过近期上汽奥迪项目推进新消息频繁爆出，斯柯达品牌年初完成了全系官降，随着时间的推移，上汽大众有望重回健康增长轨道。
上汽通用5月销量120582辆，同比下降18.6%，但环比4月的102554辆增长幅度非常明显，位列第三名。上汽通用在今年4、5月份集中推出了一波新品来稳住市场，英朗和科鲁泽的1.5L四缸车型入市，也让上汽通用的销量排名更加稳当。
上汽通用五菱表现并不乐观，?5月销量55880辆，同比下降20.8%，成为榜当中下滑最大的车企，排名也跌至十名开外。消费升级廉价车边缘化成必然趋势，上汽通用五菱虽然启用了新宝骏品牌并顺势推出RS-5、RM-5、RC-6、RS-3等车型来稳定市场，但收效甚微，何时止跌仍是未知数。
日系品牌整体排名上移，占据榜单五到十名的位置。东风日产5月销量也突破了10万辆大关，达到105362辆，同比增长4.9%，其中轩逸销量45790辆，占据了东风日产的半壁江山，奇骏和逍客销量也均在万辆以上。另外，东风日产将会在今年推出全新一代奇骏，届时奇骏的销量将会有所突破。东风本田5月销量增长16.91%至7.37万辆，旗下CR-V、思域和XR-V呈三架马车之势，思域终端销量突破2万辆，成为品牌销量最高的车型。
广汽丰田增势也十分明显，这与凯美瑞、雷凌的稳健表现有关，上市不久的威兰达也贡献了部分销量。另外，广汽丰田还将在今年推出全新一代汉兰达，标杆换代还是非常让人期待的。其它日系车企方面，一汽丰田、广汽本田5月销量分别为73784辆、68691辆，同比增长7.8%、0.2%，属于日系品牌的标准发挥。
自主品牌方面，吉利、长安、长城、上汽乘用车上榜，吉利汽车5月销量为105723辆，同比增长24.7%，位居第五名，这也是唯一一家单月销量突破10万辆的自主车企，帝豪家族销量33542辆，缤瑞和缤越销量16087辆，博越家族销量20051辆，吉利ICON上市至今共收到4万辆订单，但受限产能5月只售出3360辆，下半年它或将成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点。此外，吉利新能源产品单月销量为6101辆，环比增长约12%。
长安汽车7月销量71390辆，同比增幅达到69.1%，PLUS车型相继推出以及欧尚X7的“走红”让长安在自主品牌中更有竞争力，其中长安CS75 PLUS单月销售20124辆，仅次于哈弗H6；同时，长安汽车全新紧凑型SUV——UNI-T将会在6月上市销售，相信下半年销量增长速度会更加迅猛。
长城汽车虽未进入前十名，但同比增长了13.9%，哈弗品牌5月销售51915辆，同比增长20%，哈弗H6累计84个月SUV销冠。?根据长城汽车规划，年内将推出基于全新B30平台的两款车型B01（代号）和哈弗大狗，其中B01定位为紧凑型SUV，B06则定位越野市场。上汽乘用车位居第十五名，总体表现与去年同期持平。
值得注意的是，北京奔驰和华晨宝马5月销量分别为58643辆和52789辆，同比增长30.8%和15.8%。
小结：虽然疫情影响余波未散，但随着促销力度加大以及利好政策出台，5月车市已经恢复到去年同期水平。根据乘联会分析，6月车市还有一定的上涨空间，届时车企排名又将有何变化，让我们拭目以待。
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2022年4月汽车销量排行榜如下：
TOP1：比亚迪汽车，5月销量：105475辆。
5月3日，比亚迪汽车官方公布了5月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长136.5%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1.1%。比亚迪已在3月份停售燃油车，在售车型全部属于新能源汽车。
TOP2：上汽通用五菱，5月销量：76017辆。
据上汽集团日前公布的数据显示，2022年5月上汽通用五菱新车销量76017辆，与去年同期的134700辆相比，同比下降43.57%，是上汽集团旗下跌幅最小的车企。
TOP3：广汽丰田，5月销量：68528辆。
广汽集团日前公布了旗下广汽丰田的4月产销数据。数据显示，2022年5月广汽丰田新车销量68528辆，与去年同期的73900辆相比，同比下降7.27%。
TOP4：东风日产，5月销量：58084辆。
据日产汽车中国区公布的数据显示，2022年5月东风日产（含日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量58084辆，同比下降43.4%。其中，日产品牌销量53158辆，启辰品牌销量4455辆。
TOP5：上汽大众，5月销量：30008辆。
上汽集团日前公布的数据显示，上汽大众5月销量仅30008辆，与去年同期的108300辆相比，同比大跌72.29%，销量减少了78292辆。
2022年1-5月，上汽大众累计销量361237辆，与去年同期的357400辆相比，小幅增长1.07%。
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