汽车定速巡航系统的概念-汽车定速巡航的工作原理

1. 斯巴鲁XV有定速巡航吗
2. 凌度230有定速巡航吗
3. 谁能告诉一下嘉际定速巡航为何不跳七档，在六档就停下了？
4. 趣味知识：开车想要节油，是定速巡航省油还是加速滑行再加速好呢
5. 红旗汽车h5仪表盘怎么从定速巡航显示车速？
6. 03款帕萨特有定速巡航吗
7. 大众巡航显示err是怎么回事

问题一：现在那些汽车可以自动驾驶 楼主，全自动驾驶肯定没有，不过就是有一种可以巡航定速，就是要高速公路上，可以按下巡航定速，车子就会以设下的一定的束度行驶，不用踩油门，不过方向盘还是要人操作的。 现在国外已有全自动智能的车子，不过只用在低速进车位时使用。

问题二：哪些轿车有自动驾驶的功能？ 特斯拉。

问题三：汽车可以自动驾驶吗，哪些车有？ 可以的，现在一般15万以上都有，福特蒙迪欧就有

问题四：自动驾驶来了，究竟是哪些技术让汽车变聪明了 1、传感器技术：自动驾驶汽车上，前后左右装有认识周围环境、道路、交通状况的各种传感器。光学摄像头包括单摄像头、多摄像头，多普勒雷达包括短距离雷达、远距离雷达，还有激光雷达就是车顶上那个旋转的机器，GPS定位装置，等等，构成汽车认识环境的眼睛。

2、芯片技术：也就是能够处理多个传感器集的数据，并能整合的类似小计算机的超级芯片，使汽车的“总计算机”体积、成本大为减小，并能应用于汽车成为可能。否则汽车里将没有人坐的地方、老百姓也买不起这些庞大计算机群的汽车。

3、操作系统：计算机控制系统将处理结果与操作硬件结合起来，实现加速减速、刹车停车、变向避让，以及人机对话等等。无人驾驶汽车具备了替代人工操纵的能力。

4、网络技术：无人驾驶汽车要能上路，必须具备与互联网、局域网联络和识别功能，包括车与车的联络对话、车与卫星通讯、车与天气预报的联络、车与交通指挥网的联络，才能正确识别和选择道路、正确服从交通警察的指挥、正确决定通过交叉路口、正确避让危险和安全行车。

总之，万里长征刚走了第一步，距离进入百姓家庭，还相当遥远。比如，那个车顶上老是旋转的东西就让人感到很不雅观。汽车制造商真的搞无人驾驶，自己把自己推给了芯片公司、计算机公司、网络公司，沦为装配厂的一员，也是很不情愿的事。

问题五：汽车自动驾驶模式有没有可能实现 已经实现了好嘛 在美国 就等着大众化

问题六：什么汽车有自动开车功能 自动驾驶目前没有一家做出成熟的系统来，特斯拉目前有，但自动驾驶出过人命，并且 *** 上有车主测试，反应不灵敏

奔驰几年前推出过自动驾驶的概念车

问题七：自动驾驶的汽车上路有哪些困难 如果是像科幻**中那样，交由统一指挥中心调度，进行全自动驾驶的话，可以在以下方面得到明显提升：

最大限度的利用道路通行能力；统一指挥中心会智能分析各条道路的拥堵情况，从而实时变更车流导向，避免交通拥堵；

可以避免人为的加塞、占道造成的拥堵；

避免人的不安全因素造成的交通事故，例如危险驾驶、疲劳驾驶和酒驾等等；

但是机械始终无法取代人，人工智能也是一样。我们可以通过计算机系统控制交通设施和车辆，但我们无法控制行人的行为，所以，自动驾驶车辆目前仍处于试验开发阶段，并且目前尚未出现统一的车辆控制标准，各大厂商各自研发自有系统，互不兼容，这也是阻碍行业统一的主要原因。

问题八：自动驾驶汽车涉及哪些技术 国际汽车智能化暨新能源汽车电机应用研讨会会议议程方向 1、智能汽车和新能源汽车创新技术2、车联网技术3、新能源汽车电气及电力系统4、汽车电子针对动力总成系统5、汽车安全系统解决6、汽车自动控制与自动驾驶创新技术7、汽车用永磁无刷直流电机设计8、无刷直流电机在电动汽车中的应用9、电机驱动与整车控制系统10、智能汽车整体技术11、智能交通12、汽车电子与电机行业分析

问题九：有没有自动驾驶的汽车？ 有的。98年美国研发的。它是卫星导航。

纳哦

问题十：到底什么是真正的自动驾驶汽车 自动驾驶汽车现在还没有，有也是造价不菲，定速巡航，自动档，自动泊车，等都属于自动车一类

斯巴鲁XV有定速巡航吗

1、AFS即自适应照明系统是根据车速，打方向的角度而自动调整近光灯转向角度侧，扩大车辆转弯时有效照明范围。自动水平调节功能可确保无论承载情况如何，灯光始终照向前方地面。

2、主动转向系统是在方向盘系统中装置了一套根据车速调整转向传动的变速箱。这个系统包含了一个拳头般大小的行星齿轮，以及两根输入轴。

3、ABS全称制动防抱死系统。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

4、EBD是电子制动力分配系统。EBD实际上是ABS的功能，是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件，机械系统与ABS完全一致。它只是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。

5、TCS是牵引力控制系统，又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转速及传动轮的转速来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。

扩展资料：

AFS的作用：

夜间行驶时，装备自适应照明系统的雷克萨斯可让驾驶者在转弯时拥有良好视野。自适应照明系统有助于缓解夜间行车疲劳并提高夜间行驶安全性，尤其在不熟悉的连续弯路当中行驶时。

主动转向系统的作用：

可以提供明确的功能、重量以及碰撞时的安全性方面的优点。在转向柱区域内安装的独立模块不会在碰撞测试中得到高的分数，相对来讲用相似的电动机与转向器形式也更贵和更重，然而它可以为多样性的车辆结构系列提供更高的灵活性。

EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由 于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。

TCS主要是使用引擎点火的时间、变速箱档位和供油系统来控制驱动轮打滑的情形。当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑。

参考资料：

自适应照明系统(AFS)-百度百科

主动转向系统-百度百科

ABS-百度百科

ebd-百度百科

TCS-百度百科

凌度230有定速巡航吗

太平洋汽车网斯巴鲁XV有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司针对中国市场推出了一款全新车型——翼豹XV（ImprezaXV）。此次上市的翼豹XV共有两款车型，其中标准版售价20.98万元，豪华版售价21.98万元。

翼豹XV基于Impreza翼豹的五门掀背车设计，拥有独特的倒梯形前格栅，宽大的运动型深色轮拱，以及车顶行李架和车顶扰流板。同时通过改进悬架增加离地间隙，有效提高通过性，具有更广的道路适应性。同时，新车依然搭载斯巴鲁左右对称的全时四驱系统。

动力方面，翼豹XV搭载2.0L双顶置凸轮轴（DOHC）水平对置发动机，最大功率110kW（150马力）/6400rpm，最大扭矩196Nm/3200rpm，将匹配4速手自一体变速箱。

配置方面，标配的车辆动态控制系统（VDC）、电子制动力分配系统（EBD）、防抱死制动系统（ABS）为翼豹XV的行驶安全提供了有力保障。此外，前后雾灯、后雨刷、运动轮毂、4向可调真皮方向盘、遥控钥匙、定速巡航、单碟播放器（4扬声器）、AUX接口等配置都是标配。

方向盘以上是斯巴鲁翼豹XV性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。斯柯达EnyaqIV正式发布正式发布斯柯达EnyaqIV正式发布正式发布并不是所有人都愿意像迈凯轮那样快速购买电动汽车，但多年来，电动汽车在欧洲销售实在是太“正常”了。斯柯达Enyaq不会像日产Leaf那么无聊，因为它是一个分频器，功率大概是它的两倍。

Enyaq不是第一款考验我们拼能力的斯柯达汽车，也不是捷克汽车制造商历史上的第一款EV。在20世纪40年代，他们为儿童制造电动玩具汽车。最近我们有CitigoiV。但如果是基于普通城市车辆，分频器就要定制了。

这一点的一个显著优势是电池的大小，它可以扩展到整个轴距。因此，每次充电最多可行驶300英里。输出会看你花了多少钱，但是基本款单个后置电机应该可以获得201马力的功率，双电机可以达到300马力以上的功率。

这个名字是基于著名歌手恩雅的名字。恩雅的轻松歌曲“唯一的时间”让工程师们在通电的gregreins上加班（这是不正确的！）。同样，在凯尔特语中是“生命之源”的意思，最后一个Q使其与斯柯达其他跨界车保持一致。

远景概念车iV可能在一年多前就预见到了它的外形。但有一个轿跑车顶，亮**油漆和***后门。如需更准确的描述，请查看俄罗斯网站Kolesa的这组效果图。

如果生产模型最终看起来像这样，我们不会感到惊讶。就尺寸而言，想象一下比斯柯达Kodiaq矮几英寸，低几英寸的东西，对于5座车来说基本上是不错的尺寸。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

谁能告诉一下嘉际定速巡航为何不跳七档，在六档就停下了？

太平洋汽车网凌度230有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

凌度可以定速巡航，定速巡航在方向盘左侧的多功能按键上，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

大众汽车品牌旗下凌渡车型的定速巡航系统的使用方法：方向盘左侧有4个按钮，右上角的按钮是主开关，左下角打开的是根据当前速度调节，速度固定，左上角是用于重新启动原始保存速度的制动器和油门，右下角暂时关闭。大众汽车品牌旗下凌渡车型是专门针对中国市场推出的一款运动型轿跑车。首次发布时，官方还发布了“豪华宽体双门轿跑车”的概念。上汽大众凌渡是一款具有运动风格的紧凑型汽车，目前在售的车型有1.4T和1.8T发动机，性能还不错，但是与那些“钢炮”相比，性能仍然存在差距，而且凌度GTS的出现，通过第三代EA888进行2.0升涡轮增压发动机将性能提升到更高水平，成为具有220马力的“钢炮”。作为与速腾同级别的家庭轿跑车，凌渡的形状要比速腾低和宽，而且车辆的总体设计也非常通用，尽管所有大众汽车的车型都带有家族式设计语言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

趣味知识：开车想要节油，是定速巡航省油还是加速滑行再加速好呢

正常开120是有七档的，但是打开定速巡航后只会跳到六档，为何？正常开120是有七档的，但是打开定速巡航后只会跳到六档，为何？ 定速巡航内部程序设定是静态理论设定，就是说理论下，电子控制一定马力可在某转速状态下达某一速率，计算忽略风阻以及负重。当你设定后，增加风阻及负重以后，相同马力下可达到的转速及速率就会降低。在收到阻力不同的时候会改变档位提供不同的动力。一般速度都会比实际稍低。 这种情况应该是在经济或运动模式下，我也出现了这样的情况，在普通模式下就没问题，问4s店说是可能开了限速。 这个我来回答你，第一你车用的驾驶模式经济模式会低转速低速度运动模式会高转速高速度。也就是说驾驶模式不一样发动机的转速和车子的速度回不一样，这个是厂家设定的。如果你要车子升到7档，那就要速度很快。嘉际我试驾过听说升7档要120KM/H才可以 “定速巡航”是通过ECU收集车主预设的信息后与设定车速进行比对，再以电信号的形式对节气门进行控制，加速原理与我们日常驾驶时一致，只不过平时我们是通过对油门踏板进行控制，从而传递电信号控制节气门开度。理论上讲，作为电子系统，其失效的概率也是存在的。解决办法：第一种方法：按照正常的关闭巡航控制系统的步骤，当发现定速巡航系统失效时，可以尝试着按动定速巡航拨杆上的开关键取消定速。第二种方法：踩刹车也可以帮助车辆减速，定速巡航和刹车系统完全是两套体系，其次，电脑对刹车系统的判断优先级，肯定高于定速巡航，当然也不排除刹车系统和定速巡航同时失效的情况，但这种情况我认为比较少见。第三种方法：如果当刹车系统并不能取消定速巡航，驾驶者都可用推空挡（N挡）的办法切断车辆的动力。车辆的速度调节并非全由电子控制，一般来讲，无论是自动挡还是手动挡的车，只要把挡位回到空档（N挡），汽车就会失去前进动力，车速会慢慢降下来。在保修内最好还是去4S店检查下 定速巡航是定速度，不是定转速，最基本的概念都没有搞清楚。上坡时必须加大供油量，提高转速，加大马力才能保持速度好不好还我的车怎么啦……我还想问你知道定速巡航怎么操作吗？ 比如定速巡航状态下：平坦路速度100码，转速2000转，上坡要保持100码的速度难道转速还是2000转？下坡维持100码速度难道转速还是2000转？ 首先看看转速表，如果在2300-2400之间，应该是正常的，如果超2500就不正常了。我能想到的解释是，因为120，风阻大，导致在稳定120的前提上，不断的在6和7之间跳转。如果是P版走120，我猜基本固定在6，如果是M版，在6和7之间跳，P版就看亏电情况和动能回收的设定。如果走100的话，应该固定在7没问题。150匹都能上200，嘉际177匹才上190，风阻是主要因素了。MPV别开太快。 楼主这个情况，我觉得还是要去4S检查一下比较安全一些，让4S工作人员看看到哪里出了问题！不大可能的事情 @2019

红旗汽车h5仪表盘怎么从定速巡航显示车速？

内容概述：热效率与转速关系，平均转速与油耗的关系，定速巡航与安全驾驶的关系。

汽车如何驾驶最省油？很多“老司机”普遍认为拉高车速滑行，滑行减速再加速是省油的驾驶方式；然而这种方式不仅不能节油，而且会严重影响驾驶安全与「人设」（容易被当成傻瓜）。为什么这么说呢？

基础知识

1：「热效率」是评价内燃式热机是否节油的重要因素之一。概念为燃烧燃油产生的总热能，能够转化为机械能（动力）的比例；比例越高则等于因冷却、进排气与机体运动损耗的动力更少，或者理解为驱动车辆行驶的能量更大，不需要消耗很多燃油就能达到理想的加速状态与车速标准。

然而热效率并不是一个固定数值，比如某些发动机宣称有37.1%的热效率，但是只能稳定于2000rpm左右的转速区间。低于该标准则会因运行温度未达到需求，各种损耗的强度是会更高一些的，所以起步时就只有30%左右。

而超过2000rpm则会出现较大的进排气损耗，机器的运动损耗基数也会变大；总而言之是热效率会明显下降，所以想要让汽车节油，正确的方式就得把巡航车速维持在最佳热效率的范围内，做不到最起码也要接近标准才好。

2：「转速」的概念也许很多汽车用户都不了解，其本质是指发动机曲轴每分钟运转的“圈数”；汽车装备的发动机为四冲程往复循环式热机，曲轴转动两圈就会做功一次。做功的基础是燃烧燃油，利用转化过程中产生的热能，推动活塞带动连杆曲轴运转，最终通过与曲轴连接的飞轮输出转矩（动力），那么转速越高是不是耗油量就会越大呢？

答案显然是肯定的，因为（转速÷2）就等于喷油次数；即使是以标准喷油量在中低转速区间喷油的涡轮增压机，喷油频率高油耗也必然会更高一些。

那么加速后用滑行的方式是否能省油呢？理论上正常减速到停车，用这种方式肯定会节油；因为滑行过程中是惯性作用力推动车辆行驶，车轮会将作用力通过传动系统，反向传递到发动机飞轮并带动其运转；此时曲轴是被动转动，ECU是可以选择不喷油做功（减速断油）的。这就是滑行时瞬时油耗可以归零的原因，然而有没有算过加速的转速呢？

降档加速

汽车在巡航驾驶中的运行阻力相对更小，这点从「定速巡航」驾驶的低转速即可得到印证。但是在加速过程中的转速也会比较高，尤其是自动挡汽车会比较明显；原因在于油门“节奏踏步”的深度（行程）与速度有关联，加速时短时间踏板踏的太深，变速箱TCU程序就会选择自动降挡。

前进挡的数字越小放大功率（转速）的能力就越强，这是特殊齿轮比-速比决定的结果；此时稍微踩油门就能够拉升到3000/4000rpm区间，只有在加速到目标车速开始送踏板时，变速箱才会自动升档开始巡航。

平均转速的差值就很容易计算了：定速巡航设平均在2200rpm左右。

加速到相同车速的平均转速设为2800rpm

滑行阶段充其量将平均值降低到2500rpm上下

反复的加减速则会让实际平均值更高，而且距离最佳热效率标准差距更大，所以油耗是必然更高的。至于不用降档加速的方式，而是用高速挡缓慢的加速；这种方式也许油耗会低一些，但是传动系统缺少了惯性力的，从飞轮到半轴是不是都要承受很大的相互作用力，所谓的“高挡低速”伤车就是这么个道理了。

重点：绝大多数公共道路都有最高与最低限速，于是也就有了很多非常多的车辆以“忽快忽慢”的方式节油。这种驾驶习惯不仅会让其他车辆难以理解，同时还会被频繁的超车；在被超车的过程中如果面对的是中重型车辆，那么被碰撞的风险系数则会大幅提升。

然而更多还是影响其他车辆的驾驶安全，因为每一次做出超车并线动作时，车辆都是有概率出现侧滑失控的。所以这种驾驶方式并不道德，按照道路限速的最高或最低值巡航驾驶是最稳妥的方式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

03款帕萨特有定速巡航吗

当我们需要使用定速续航功能时，首先需要打开系统，也就是按下on/off按键或者推动拨杆，仪表盘上的定速巡航指示灯会被点亮。免费获取底价 然后踩下油门将速度加至你想要速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。定速巡航的本质是由行车电脑发出电信号精准的控制节气门，实现对于车速的控制，解放驾驶员的右脚，同时也能够在一定程度上起到省油、避免超速的问题。虽然目前各大汽车品牌的定速巡航设计略有区别，但是整体操作逻辑基本一致。如果想要接触定速巡航，可以通过以下3种方式解除：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。而如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，只需要按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

红旗H5，一汽红旗旗下的中型车。红旗H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。免费获取底价

2022年7月26日，全新红旗H5正式上市，售15.98万元起。 9月，中国量产车性能大赛2022年度专业站竞赛落幕，全新红旗H5-2.0T车型在9个单项赛中夺得5个第一，获得冠军。免费获取底价

内饰布局仍未完全定型，或用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；

搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。

2018年3月30日，一汽红旗官方宣布红旗H5启动预售，预售价格为16-20万元，并将于4月25日开幕的2018北京车展正式上市。

本地红旗H5特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」

特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

大众巡航显示err是怎么回事

太平洋汽车网03款帕萨特有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。

每日小编都会为大家带来一些知识类的文章，那么今天小编为大家带来的是新帕萨特定速巡航怎么用方面的消息知识，那么如果各位小伙伴感兴趣的话可以，认真的查阅一下下面的内容哦。

新帕萨特定速巡航的用法是：

1、将汽车保持在一定的速度范围内，拨动汽车转向灯控制器上方的小拨片旋钮，将其打到ON的位置；

2、如果需要提高车速就按压上方的RES加按钮，直至车速提升到所需要的值；

3、如果需要降低车速就按压下方的SET减按钮，直至车速降低到所需要的值。新帕萨特是大众汽车公司设计的一款中型轿车，该车应用先进的工程技术，在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上都已超越中级轿车的标准设计。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

eRR目前还只是一款概念车型，为的是展示所有全电动超级摩托车的潜力。在研发过程当中，宝马与慕尼黑工业大学展开了合作。它用了宝马S1000RR的外壳和设计，但其余的细节信息目前还尚未公布。

eRR目前还只是一款概念车型，为的是展示所有全电动超级摩托车的潜力。在研发过程当中，宝马与慕尼黑工业大学展开了合作。它用了宝马S1000RR的外壳和设计，但其余的细节信息目前还尚未公布。1.可能没有达到定速巡航开启的限定条件，比如最低车速没有达到等等，对于大多数车型而言，车辆时速要达到40公里才能开启。

2.定速巡航系统故障。如定速巡航控制开关故障，定速巡航控制电脑故障，刹车开关故障等，如果遇到这类问题，自己都是无法维修处理的，建议前往维修店进行维修。

每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

（1） 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

（2） 速度微调升高

（3） 速度微调下降

扩展资料：

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019