我不是财务管理专业的，但是帮你找了一些财务管理方面的题目
中小企业融资难问题及其解决对策
基于内部控制的某公司案例分析
营改增下服务业的税负效应分析
公司财务舞弊问题与治理研究
内部控制缺陷的识别、认定与报告
高新企业R&D投入对绩效影响的
企业兼并收购价值评估的方法选择问题研究
经济波动、企业集团与最优资本结构
化妆品企业并购问题与对策分析——以强生收购大宝为例
我国上市公司资本结构现状与优化研究
营改增对房地产企业的影响研究
成本控制案例分析——以某某公司为例
财务管理目标研究
预算外资金管理问题探讨
企业内部控制的重要性研究
制度环境对会计准则执行效力的影响研究
“乐视网”资产质量分析
O2O模式驱动下的传统商业银行转型对策研究
我国上市公司运营能力分析
企业财务风险成因与对策分析
洋河股份盈利能力与投资价值案例分析
财会专业毕业生来源特征与就业行为—基于XXX大学的证据
产业升级与企业财务应对行为分析
上市公司关联交易存在的问题及对策研究
中小型企业财务管理存在的问题及治理对策
足球俱乐部价值表现与实现方式
商业银行内部控制与监督的有效性研究
顺丰速运财务报表分析
长安汽车营运能力分析
我国制造业和房地产业负债水平的比较研究
上市公司股权激励现状及效果分析
我国行业企业并购的风险分析与策略
我国上市公司盈利能力分析——古越龙山绍兴酒股份有限公司
中小企业融资问题研究
基于舞弊理论的公司案例研究
上市公司环境会计信息披露问题研究
上市公司担保与财务风险控制分析
企业成本问题研究
供给侧改革对财务会计的影响及其对策研究
上市公司利润表分析--以伊利股份为例
经济政策波动与股利政策
基于利润表的上市公司的盈利质量分析―以万科集团为例
上市公司资产负债表分析——上海汽车集团股份有限公司
小微企业融资创新研究
上市公司内部控制信息披露问题研究
家族企业成长性分析
格力电器股份有限公司财务报表分析
论企业现金流的管控
企业股权激励成败因素案例分析
我国上市公司治理结构与融资问题研究
企业财务战略分析
中兴通讯盈利能力分析
中美碳信息披露比较研究
建立与完善企业内部控制制度-某公司内部控制案例分析
企业内部控制的问题与对策
上市公司年报审计问题研究
某某上市公司的财务案例分析及启示
影响财务共享服务的关键因素研究
企业财务报表分析存在的问题及其解决
公司治理对管理会计信息披露质量的影响研究
企业价值评估指标体系研究
我国环境会计信息披露的现状和存在问题的分析
公司高管变更对企业绩效影响——基于企业产权属性视角
小企业融资问题的思考
苏宁云商资本结构与资本成本案例研究
上市公司融资结构分析——以房地产为例
浅析国内中小企业内部控制的重要性
论企业应收账款的管理
融资租赁融资案例分析
“乐视网”利润质量分析
华为技术有限公司盈利能力分析
浅谈中小企业融资的途径和方法
国有企业公司治理与内部审计关系研究
我国上市公司高额现金股利分配政策分析-以格力电器为例
企业常用纳税筹划方法浅析
经济新常态下公允价值会计的改革与重塑
基于BSC的上市公司绩效评价（以某上市公司为例）
SWOT分析方法及其运用
民营上市公司高管薪酬激励机制案例研究
品牌价值评估理论和实践研究——以海尔品牌为例
上市公司现金流量质量分析——北京碧水源科技股份有限公司
万科集团实施股权激励的案例分析
比亚迪财务报表分析
国外碳信息披露经验与启示研究
股利政策分析与选择
无锡小天鹅股份公司财务分析--基于投资者角度分析
我国企业CFO职业定位与能力框架
论EXCEL在企业投资决策中的应用
试论EXCEL在企业财务管理中的应用
公司财务特征对环境会计信息披露的影响
管理会计方法应用的研究
试论会计大数据的应用
洋河股份现金管理的案例分析
石化行业上市公司环境信息披露研究
栖霞建设资本结构与盈利能力的案例分析
投资性房地产计量方式对财务报表的影响分析——以上海陆家嘴为例
万科股权之争现象背后的公司治理结构研究
全面实施“营改增”对会计的影响
我国P2P网贷市场上小微企业的融资风险研究
企业财务绩效与碳信息披露关系的实证研究
经济政策波动、企业集团、股利分配
事业单位改制问题研究
“南京银行”收入质量分析
企业筹资方式的比较与选择
南京银行盈余管理分析
混合所有制改革下公司治理问题的探讨
我国上市公司资本结构优化研究
上市公司财务报表分析——以贵州茅台股份有限公司为例
小微企业融资问题与对策研究
浅析excel财务建模--以XX为例
会计环境变化对会计发展的影响
营改增对现代服务业的影响研究——以XX公司为例
上市公司现金分红对企业价值的影响
上市公司盈利质量分析研究
企业财务共享中心的建设及其思考
小微企业融资问题研究
低碳经济视角下我国企业社会责任发展研究
金融企业财务会计人员能力框架的构建
企业盈利质量分析
上市公司盈利能力分析
我国企业财务共享中心运营研究--以XX为例
完善我国独立董事制度的思考
企业并购中“以小博大”案例分析
“南方航空”偿债能力分析
行业环境下的某上市公司财务分析
试论FSSC对集团企业财务工作的影响
南京中商现金流量表分析
民营企业筹资问题探讨
奔驰还不上怎么办
第一章 总 则第一条 为了加强本市出租汽车行业管理，提高出租汽车服务质量，保障乘客、经营者、驾驶员及其从业人员的合法权益，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。第二条 本条例适用于本市行政区域内出租汽车的经营和管理活动。第三条 本条例所称出租汽车，是指取得营运资格，根据乘客意愿提供客运服务，按照行驶里程、时间计价收费的五座小型客车。
本条例所称经营者包括从事出租汽车经营的企业和个体工商户。第四条 本市出租汽车行业实行统一管理、合法经营、公平竞争、规范服务。第五条 市人民应当将本市出租汽车行业发展纳入城市综合交通体系发展规划，促进城市交通科学发展。
阎良区、临潼区、长安区及各县人民负责本辖区出租汽车行业发展规划的制定，报市人民批准后实施。第六条 市人民应当建立出租汽车行业监管综合协调机制，实现部门联动、信息共享。
市交通行政管理部门是本市出租汽车行业行政主管部门，其所属的市出租汽车行业管理机构负责具体日常行政管理工作。
阎良区、临潼区、长安区及各县交通行政管理部门主管本辖区出租汽车行业的行政管理工作。其所属的出租汽车行业管理机构负责本辖区出租汽车日常行政管理工作，并接受市出租汽车行业管理机构的监督指导。
公安、工商、价格、质量技术监督、市政、规划、财政、税务等行政管理部门，应当按照各自的职责协同管理。第七条 市交通行政主管部门应当建立出租汽车运力总量调控机制。根据出租汽车行业发展规划、市场供求和城乡交通状况，广泛征求社会各界意见，拟定出租汽车运力指标的投放，报市人民批准后实施。第八条 鼓励、支持出租汽车行业实行科学管理，推广使用环保节能车辆和先进技术设备，建立完善的指挥调度和监督管理系统。
鼓励发展无障碍出租汽车，为特殊需求市民的出行提供服务。第九条 市、区、县出租汽车行业管理机构应当加强对出租汽车经营者、驾驶员的管理，定期进行法制教育、职业道德教育和业务素质教育，增强文明服务、规范服务的意识。第二章 经营权管理第十条 出租汽车经营权实行有偿、有期限使用制度。
出租汽车经营权有偿使用费应当全额上缴财政，按照有关规定专款专用。
出租汽车经营权使用期限由市人民依照有关规定确定。第十一条 出租汽车经营权通过招投标方式取得。
出租汽车经营权招投标应当遵循公开透明、公正有序的原则。
交通行政主管部门依照法定程序组织出租汽车经营权招投标。第十二条 申请出租汽车经营权应当具备下列条件：
（一）具备企业法人资格且注册资本达到招投标规定的标准；
（二）有良好的企业信誉、银行资信、财务状况及相应的偿债能力；
（三）有与经营规模相适应的经营方案；
（四）有服务质量综合考核达标方案和承诺书；
（五）法律、法规规定的其他条件。第十三条 服务质量综合考核达标的出租汽车经营企业，参与出租汽车经营权招投标，在同等条件下，可以优先获得出租汽车经营权。第十四条 出租汽车经营权使用期限届满，经营者申请继续经营的，经服务质量综合考核合格后，可以重新取得出租汽车经营权。第十五条 取得出租汽车经营权的，凭出租汽车经营权证书，办理车辆牌照、道路运输经营许可证和出租汽车道路运输证等相关营运手续。第十六条 出租汽车经营权不得擅自转让。转让出租汽车经营权，应当报出租汽车行业管理机构审核批准。
受让人应当具备出租汽车经营条件，经出租汽车行业管理机构审核后，签订转让合同，自合同签订之日起十五日内到出租汽车行业管理机构办理经营权变更登记。第十七条 出租汽车经营者在经营权使用期限内更新车辆的，应当到出租汽车行业管理机构办理相关手续。第十八条 出租汽车经营者在经营权使用期限内，有下列行为之一的，交通行政主管部门可以收回经营权：
（一）非法转让和倒卖出租汽车经营权的；
（二）超出经营权使用期限发包的；
（三）违规经营造成恶劣影响的；
（四）服务质量综合考核不合格的；
（五）违反其他法律、法规规定，应当收回出租汽车经营权的。
轩闻联播华晨65亿债务违约;马斯克或感染
“汽车金融太难做了。有时候不仅赚不到钱，还会亏钱，所以干脆转行。”6月20日，老张对时代财经说。
老张曾经是一家汽车金融超市的负责人。因为公司经营不理想，他在2020年左右换了工作。对于汽车金融难做的原因，老张解释道，“一方面是整个汽车市场不太理想；另一方面，汽车金融行业马太效应越来越强，公司资质不全，规模小，竞争力有限。”
大环境下，受影响的不止老张一家，其他规模以上汽车金融公司也受到影响。Sky-check数据显示，2019年，中国25家经批准的汽车金融公司拥有36，818条与案件相关的年度信息。到2021年底，这个数字已经上升到80477件，两年内增长了118%。从案由看，金融借款合同***和借款合同***占80%以上。
不良率上升。
天眼查数据显示，按2021年涉案信息量计算，奇瑞银辉、长安汽车金融、上汽通用汽车金融位列25家汽车金融公司前三，每年涉案信息分别为17538条、8367条、7229条。2019-2021年，有15家汽车金融公司增速超过100%，包括长安汽车金融、比亚迪汽车金融、天津长城滨银汽车金融、奔驰汽车金融、玉龙汽车金融、华晨东亚汽车金融，增速分别为915%、609%、542%、349%、296%、20%。
据业内人士透露，大部分汽车金融企业年度案件信息增加，与汽车金融不良率上升有关，金融公司不得不取催收或司法措施止损。平安银行在年报中也提到，其汽车金融以司法诉讼为主要催收方式，同时通过AI等科技手段加强催收流程管理。另一位银行内部人士在接受访时表示，“客户逾期，车第二次到的时候，他们会和交警、媒体一起去拖车，拖车会在京东上拍卖。COM”。
年报数据显示，2019年和2020年，平安银行汽车金融不良率分别为0.74%和0.7%，在各类项目中仅高于房屋抵押和许可抵押(0.3%和0.31%)。但在2021年，这一数字上升至1.26%，上升了56%，超过了平安银行个人项目的整体不良率。对于汽车金融质量的波动，平安银行在年报中解释称，汽车金融不良率上升，主要是受外部宏观环境和商用车风险上升影响。
值得一提的是，奔驰汽车金融是前述榜单增速前6名中最早成立的具有豪车背景的汽车金融公司。一般来说，奔驰汽车金融等有豪车品牌背景的机构，相比车贷借款人，经济实力和偿债能力更强。此外，他们的车贷业务起步较早，风控体系成熟，风控能力相对强于大部分自主品牌下的金融机构。
但据天眼查数据显示，截至6月21日，宝马和奔驰品牌的所有案件中，首次立案分别为2877起和3起，分别占品牌案件信息总量的55%和43%。其中，2020年以来首次发病1923例，首次发病417例，分别占累计发病总数的66.8%和42.8%。换句话说，自2020年以来，共有超过1000名宝马和奔驰车主成为遗嘱执行人。
对此，有业内人士表示，“买奔驰宝马的不一定是绝对的有钱人。部分消费者更多是出于社交需求，资产抗风险能力不高。一旦他们遇到危机，他们将面临更高的还款金额。反而更有可能断了。”
在各类汽车金融公司的金融借款合同***中，王、李的经历具有典型性。
裁判文书网显示，2018年，因购买奔驰汽车，王作为借款人，李作为共同借款人，与奔驰汽车金融公司签订《汽车抵押合同》。合同约定王、李向奔驰财务公司借款59.99万元，借款期限36个月，补贴前年利率11.73%，补贴后年利率6.99%，每月还款18，520.43元。自2020年7月17日起，它们出现在逾期中。经奔驰财务公司多次催促，仍未履行约定付款(剩余本金162611.71元)。随后，奔驰金融公司用司法手段止损。
根据裁定书，王、李的部分银行账户被冻结，但余额很少，无其他房产、有价证券等财产登记信息。去年8月下旬，两人都被列入失信被执行人名单，限制高消费。
断了怎么办？
那么，如果一般消费者面临车贷违约风险，不希望遇到上述王、李的情况，该怎么办呢？
有业内人士表示，如果发现不能按时还款，一定要接听银行的电话或信息，如实表明情况和还款意愿，向银行申请展期；第二，如果还款金额不大，可以找亲朋好友帮忙；第三，可以和银行协商把车卖掉，用卖车的钱来还款，或者和银行约定把房贷打折。上述某汽车金融公司内部人士表示，要理性消费。汽车不是必需品，最好选择自己能力范围内可以购买的车辆。“打肿脸充胖子”是没有意义的。
天眼查数据显示，截至6月20日，25家涉案汽车金融公司年度信息约为2021年的35.6%，降幅明显。其中，比亚迪汽车金融、上海郑东汽车金融、福特汽车金融、瑞福汽车金融年内累计案件数不到2021年的20%，远低于行业平均水平；而玉龙汽车金融、山东豪沃汽车金融、大众汽车金融、三一汽车金融、华泰汽车金融超过50%。
中国程心国际发布的研究报告指出，2021年，随着中国宏观经济的回暖、疫情防控的常态化、个人偿债能力的逐步恢复，个人车贷ABS产品基础资产(证券化资产)逾期率整体回落至疫情前水平。具体来看，基础资产1-30天逾期率波动较大，但基本恢复到疫情前水平；基础资产31~60天和61~90天的逾期率，2月份发行的个人车贷ABS产品除外。
的累计违约率整体处于较低水平。预计2023年车贷ABS产品信用质量整体表现将继续保持稳定。
相关问答：华晨集团：已构成65亿元债务违约?逾期利息合计1.44亿元
据新浪财经报道，11月16日消息，华晨汽车集团控股有限公司公告称，目前，华晨集团已构成债务违约金额合计65亿元，逾期利息金额合计1.44亿元。因企业资金紧张，续作授信审批未完成，造成无法偿还。华晨集团此次债务违约对华晨集团本部生产经营产生影响，导致财务状况恶化，极大影响偿债能力。
专为网约车设计?滴滴全新车型正式发布
据汽车之家报道，在11月16日举行的滴滴开放日活动上，滴滴为公众展示了一款与比亚迪联手打造的全球首款网约定制车型——D1。新车将于12月率先在长沙进行试点，目前仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。
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领克01全系车型将于广州车展启动预售
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三一闪耀第六届中国民营企业合作大会
从三一集团官微获悉，近日，第六届中国民营企业合作大会在湖南长沙举行，1300余名全国民营企业家、专家学者齐聚湘江之滨，共谋中国民营企业合作发展大计。三一集团受邀参会参展。两天时间内，三一集团展厅人气爆棚，可谓是整个展会上最热闹的一处。观众络绎不绝，丰富多样、制作精美的三一产品模型让人流连忘返，内容精彩的企业画册、杂志很快被一抢而空，互动小游戏环节更是引得众人在展厅前排起了长龙，工作人员专业、热情的服务，也赢得参观者们赞不绝口。
更换全新LOGO?瑞风L6?MAX已正式下线
据爱卡汽车报道，日前，从江淮官方获悉，瑞风L6?MAX已正式下线，该车其实就是在北京车展期间发布的瑞风M6?MAX车型，现已用新的命名，车头也更换为“reFine”LOGO。据悉，该车将会在11月20日开幕的广州车展上正式上市。
2020长安汽车重庆国际马拉松赛事盛大开启
从长安汽车官微获悉，近日，2020长安汽车重庆国际马拉松赛事在重庆南滨路盛大开启。作为该项赛事的官方总冠名商，长安汽车携手重庆马拉松组委会，共同打造了一场热血高燃的体育盛事。长安汽车董事长、党委书记朱华荣亲自带领由长安汽车员工组成的“长安前进团”倾情参赛，为重庆国际马拉松增添了活力与热情。作为本次赛事的官方指定用车，长安UNI-T现场全程领航计时保驾，并全程为跑友在服务保障、物资供给、赛道引导、赛后服务等环节提供支持，助力打造精品马拉松赛事。
力帆代工枫叶V80或引入换电业务?吉利回应“以公告为准”
据财联社报道，力帆汽车在2020年第二次临时股东大会上表示：“一旦完成重整工作，我们首先将量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV‘枫叶80V’。”对此，吉利科技集团表示，“一切以上市公司公告为准。”但不难看出两者合作的必然。自力帆汽车重组之后，吉利汽车的接盘恰是为了更好的开展自身在“新能源换电业务”领域的布局，而力帆确实也需要背靠吉利才能获得更大希望，双方的合作有利于各自长远的发展。
新款RX5?MAX广州车展上市
据网通社报道，日前，从上汽荣威官方获悉，2021款荣威RX5?MAX将于广州车展上市。新车前脸换装荣麟展翼造型，并在部分位置加以黑化处理。配置方面，2021款荣威RX5?MAX增配电动尾门、256色氛围灯等。动力方面，该车继续提供1.5T与2.0T发动机。
推广燃料电池车产业?上海发布实施
据智车派报道，近日，据上海市经济信息化委，为加快推进上海市燃料电池汽车产业高质量发展，引领产业转型升级，打造世界级汽车产业中心，上海市经济信息化委、发展改革委、交通委、科委、住房城乡建设管理委、财政局联合制定了《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施》。上海市到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标，规划加氢站接近100座并建成运行超过30座，加氢网络全国最大，形成产出规模约1000亿元，发展规模全国前列，推广燃料电池汽车接近10000辆，应用规模全国领先。
南阳实业针对6期Porter展开预订
据u-car报道，南阳实业于?2020?年?11?月?16?日，宣布麾下轻型商用车款小霸王?Porter，将于?2021?年第一季改款上市，同时也冠上了副车名?Pro，虽然南阳实业以改款的名称来说明?Hyundai?Porter?Pro，不过最主要的差异，乃是因应台湾法规因素，导入符合?6?期排放标准的版本，南阳实业也在新闻公告中提到，改款将会针对外观、内装进行提升，不过并未详细说明内容。Hyundai?Porter?Pro?目前来看仍维持?6?车型的选择，并推出有自排与手排等不同配置，预接售价则是落在?72.8?万新台币至?94.8?万新台币之价格带设定。
为减少亏损?日产正在研究减持三菱汽车股份
据报道，日产汽车正在研究减持三菱汽车股份。目前，日产汽车拥有三菱汽车34%的股份。虽然营业成绩有所改善，但是由于合作伙伴三菱汽车公司和雷诺SA的大幅度亏损，日产的亏损依旧很大，为了降低亏损，日产正在研究减持34%的三菱汽车股份。
丰田将在加州新建7座加氢站
据氢云链报道，丰田公司近日宣布在南加州建设7座新的加氢站。这家日本汽车制造商正与专注于氢燃料基础设施的公司Iwatani合作，在该地区扩大零售加氢站。Iwatani和丰田表示，这7座新加氢站将使氢燃料的分配能力每天增加6300千克。这些加氢站将在下个月2021款丰田Mirai上市之际开始建设。
英国将正式宣布10年内全面禁售燃油车
据英国《金融时报》报道，英国首相鲍里斯·约翰逊于本周宣布，2030年开始在全英国范围内禁止销售新的汽油车与柴油车。此前，英国原2040年开始禁售汽柴油新车，以减少温室气体排放。约翰逊曾在今年2月把这一期限提前至2035年。但据透露，约翰逊现在把这一期限再次提前5年，至2030年。不过，混合动力汽车仍将按照原于2035年开始禁售。
WTCR?2020收官战?领克车队年度双?
据汽车之家报道，2020?WTCR房车世界杯收官战在西班牙阿拉贡赛道挥动了最后一次方格旗，领克车队在开局不利的局面下，顶住压力，一举拿下第三场正赛的冠、亚军。最终，扬?埃赫拉舍以234个人积分首次问鼎年度车手总冠军，同时，领克Cyan?Racing?Lynk?&?Co车队以429分卫冕车队总冠军，创造出中国汽车运动的崭新历史。
马斯克：我可能患有“中等程度”的感染症状?有小感冒
据环球网报道，美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克在推特上称，他可能患有“中等程度”的感染症状，因为他出现了普通感冒症状。马斯克在回答一名推特用户咨询他检测结果问题时回复道：“我从不同的实验室得到了截然不同的结果，但可能的是我患有中等程度的感染症状。我的症状是轻微感冒，这并不奇怪，因为（症状）也是感冒的一种。”
固特异等企业发布轮胎涨价通知
据界面新闻报道，固特异美国公司从12月1日起提高固特异和邓禄普品牌的乘用车和轻型卡车轮胎的价格，预计提高5%。韩泰轮胎美国公司12月1日起，提高美国的商用卡车轮胎生产价格，涨幅5%。
将在乌拉圭启动销售
据搜狐汽车报道，近日，首席执行官Michael?Lohscheller表示，尽管疫情危机依然存在，打算继续推进其国际化进程，该公司最早将于明年第一季度开始在乌拉圭销售汽车。
10月澳大利亚销量排名前十的车型
从澳洲汽车杂志获悉，10月澳大利亚销量排名前十的车型分别是Toyota?HiLux（4444辆）、Ford?Ranger（4217辆）、Toyota?RAV4（4084辆）、Toyota?Prado（2207辆）、Toyota?Corolla（1943辆）、Isuzu?D-Max（1932辆）、Mazda?CX-5（1912辆）、Hyundai?Tucson（1678辆）、Toyota?LandCruiser?wagon（1640辆）、Kia?Cerato（1619辆）。
改款丰田Fortuner南非上市
据carmag报道，近日，改款丰田Fortuner南非上市，新车配备了新的可变流量控制动力转向泵，可改善燃油经济性，同时提供更自然的驾驶感受。同时，还添加了用于低距离越野驾驶的特定模式。
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