产品资讯：特斯拉或在3月1日公布Model 2信息；疑似新款比亚迪宋PLUS谍照曝光；领克08即将亮相；路特斯Type 133谍照曝光；别克Electra E5内饰官图发布；极氪X信息曝光。
行业资讯：日产在2030年之前再推19款纯电动车；吉利发布声明：之光不存在抄袭侵权；高通将推新一代骁龙汽车5G平台；奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台。
特斯拉首次投资者日将于2023年3月1日举行，据此前马斯克透露，当天将会公布长期战略以及下一代特斯拉平台的细节。近日外媒推测，在当天或许还会公布Model 2的信息，甚至有可能在当天发布这款新车。同时外媒还表示，Model 2将会在全新的平台上生产，相比Model 3，新车车长将会缩短15%左右，重量轻30%左右，电池小25%左右，从而成本可降低37%，从而使Model 2的单车毛利率超过20%。
——如果特斯拉一旦发布Model 2，且卖20万以下，那将是同级别车型的灾难。
日前，网络上曝光一组疑似低伪装的新款比亚迪宋PLUS谍照，从2023年比亚迪新车规划来看，新款宋PLUS将会在2023年推出，新车对外观内饰进行了全面升级。外观方面，新款宋PLUS重点对前脸和尾部进行了升级，新车前脸看上去用了与海豹近似的外观设计，前脸取消了中网的设计，前大灯组与海豹的设计十分接近，大灯组带有一个C型的“尾巴”。保险杠两侧将会像海豹一样，拥有一个巨大的进气口，新车预计将有不错的运动感。
——不出意外的话，应该会换上海洋网的军舰系列设计语言，并改名为某某舰+数字，不再叫宋PLUS了。
我们从领克官方了解到，旗下The Next Day量产版（代号DX11）正式定名领克08。据了解，该车将搭载魅族Flyme Auto车机系统，它将基于CMA2.0架构打造，会提供混动版本。据悉这款车由瑞典造型中心负责人Stefan Rosen领衔主创，它将用领克全新的家族式设计，虽然用伪装，但我们了解到它的大灯与The Next Day概念车相似。
——中型SUV级别，估计20万~30万的价格。
日前，我们从海外媒体获得了一组路特斯全新纯电动轿车的路试谍照。新车代号为Type 133，定位中大型轿车，外观将延续路特斯全新的设计语言，未来的命名依旧将以“E”开头。据悉，新车将于2023年末发布亮相，并于2024年内上市。
——比例看着不是很性能。
2月28日，极氪品牌官方公布旗下基于SEA浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV——ZEEKR X更多信息。该车未来将提供米、白、灰、粉、蓝、绿六款配色供消费者选择，满足不同审美需求。ZEEKR X作为极氪旗下的第三款车，其改变了极氪以往数字命名的模式。据悉，新车的起售价预计在20万元左右。
——这款车值得关注。
我们获取了别克Electra E5的内饰官图。新车定位为五座纯电SUV，用新一代别克纯电产品设计语言，搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级驾驶系统等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距为2954mm。动力方面，新车将搭载三元锂电池，配备的电机最大功率为180kW。按照此前规划，Electra E5将于一季度正式发布，上半年正式交付。
——别克的车越来越不像别克了。
近日，日产再次更新了2030年愿景战略，据悉，日产在2030年之前将推出19款纯电动车以及35款混动车型（此前分别为15款和23款）。其中在2024年，日产还将会推出一款中国市场专属的纯电动新车，并到了2026年，日产新能源新车的销售比例能达到35%。
——不了解中国市场，出再多新车也没用。
日前，长安汽车针对“之光”原型车涉嫌抄袭、侵权向浙江吉利汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司发出了律师函。对此，吉利汽车方面迅速做出反应，发布相关声明，称“之光”原型车设计上延承了吉利独特的涟漪美学，有着独立且完整的设计理念体系，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权的情况。
——原长安设计师陈政跳槽到吉利了，所以你懂吧。
日前，据高通中国官方信息，高通即将推出新一代骁龙汽车5G平台，与前代相比，第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台的处理能力提升超过50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超过两倍，支持安全、可靠且无缝的连接。赋能增强的流媒体播放、云游戏以及出众的导航和地图服务。支持由骁龙车对云服务赋能的全面网联服务平台，为可动态配置的软件定义汽车提供网联服务。新平台将于今年内投入商用。
——我们再不把芯片搞起来，以后还得被卡脖子。
2月27日，奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台，同时全新旗舰SUV瑞虎9也进行了首发。此次发布的火星架构-超级混动平台，是奇瑞汽车面向新时代的混动及整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。火星架构-超级混动平台搭载了高通骁155芯片，CPU算力达到105K；搭载EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网；同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。
——建议奇瑞挖一点好的设计师过来，现在的设计水平在主流中国品牌里面倒数。
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特斯拉新款Model 3发布 配置调整／续航里程提高
尽管有着25万元的门槛售价，但Model 3是一款在成本上苛刻到极致的产品已经是为众人所知的事实，在特斯拉SEXY产品线中或许之后定位期间的Model S才能代表这家极具颠覆品牌的核心设计思维。近日，这款定位旗舰对标Taycan的运动轿车迎来了换代，再一次将颠覆进行到底。
根据官方发布全新Model S的渲染图来看，新车在造型上没有太多的亮点，延续上代经典的设计，仅在细节处进行了优化，但在内饰方面，却有着翻天覆地的变化。新车的整套内饰都经过了重新设计，极简属性更为突出。为了不过分单调，在选材上用了白色/实木的撞色设计，同时融入多层次贯穿处理，精致感和档次感一样出众。另外相较于上代，新款Model S的中控大屏调整为横置，方向盘或参考了部分赛车级的设计，让运动属性不止于造型。
动力方面，新款Model S提供长续航版、Plaid以及Plaid Plus三种配置可选，其中长续航版本续航为660km，比上代627km的续航略有提升，百公里加速时间为3.2s。后两者则是主打性能，Plaid版本续航约为627km，百公里加速时间为2.1s，Plaid Plus则进一步降低至2s以下，被官方宣称为“有史以来加速最快的量产车”。
品车识味：
在Model 3和Model Y销量双双飙升的2020年，Model S的销量却没有太大的改观，全年交付量仅有15390台。那么在新款Model S正式上市之后显然会提高对Taycan的竞争力，销量或将进一步提升。不过这次曝光的信息依旧有限，自动驾驶性能是否提升？车载OS功能会不会进阶？这些恐怕只能等到上市那天才能知晓了。
售价117.49万元 百公里加速2.1S 特斯拉发布Model S Plaid车型
近日，新款?Model?3在海外市场发布，新车可视为现款Model?3的小改款，在外观、内饰、动力续航等方面进行了调整升级，共推出3款车型，起售价37,990美元（约合25万元人民币）。据特斯拉和海外媒体曝光信息，新款Model?3车窗饰条以及门把手均用了全新黑色饰条，高性能版本配备全新造型的19英寸双色运动轮毂，中央扶手前部取消了钢琴烤漆面板，增加手机无限充电功能和推拉式储物盒。续航方面，作为入门车型的长续航后驱升级版续航里程提高约21公里，达到423公里；长续航全驱升级版续航里程提高约50公里，达到568公里，高性能版续航里程增加约26公里，达到507公里。动力方面，长续航全驱升级版和高性能版的0-60mph（0-96km/h）加速时间分别为4.2秒和3.1秒，分别提高了0.2秒和0.1秒。
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特斯拉发布旗下中大型掀背轿车新款车型——Model?S?Plaid，该车用了三电机布局，百公里加速可达2.1S。
总功率达到了809kW，售价为117.49万元。?特斯拉Model?S长宽高：49*1964*1445mm，轴距2960mm。
从上的信息可以看出，其预计在2021年才能交付国内，现在可以预定。此外其用三电机全轮驱动，0~400m加速测试时间小于9秒。在新动力总成加持下，极速高达320km/h，预估续航里程略大于840km，在量产电动车辆极限性能和续航里程上都创新高。
白色涂装不需要增加费用的，其他颜色需要增加选装费用，中国红选装价格最高。
原厂自带19英寸轮毂，可选装21英寸碳黑双涡轮轮毂，质感更加出色，动感十足，只是价格不菲。
纯黑内饰为原车自带，黑白内饰（白色座椅）和浅米内饰（橡木饰板）需要选装。此外，原车还配备了高级音响系统，座椅加热、方向盘加热、雨刷除霜和清洗器喷嘴加热、HEPA空气过滤系统、车载多媒体（第一年免流量）、蓝牙、LED雾灯、隔紫外线和红外线隐私玻璃、后视镜自动防眩目、外后视镜加热+折叠等配置，还支持驾驶员偏好设置功能。
自动驾驶功能，原厂标配基础版，可实现车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动实施转向、加速和制动功能。
完全自动驾驶能力需要选装，具有：自动泊车：平行泊车与垂直泊车。自动变道：在高速公路上自动变换车道。自动导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。智能召唤：在合适的场景下，停在车位的车辆会响应您的召唤，驶出车位并前往您所在的位置等功能。
还即将推出：在城市街道中自动驾驶、识别交通信号灯和停车标志并做出反应等功能。
在空间表现上也是可圈可点，该车不仅配备了常规的后备厢，还配备了前备厢，总容积达到了744.7L，后排座椅比例放倒后，可达到1645.2L。
用三元锂电池组，质保8年24万公里，悬架结构为前双叉臂+后多连杆，底盘极致平整，前后均为通风盘式刹车，轮胎宽度为245mm，刹车和抓地性能均有保证。
特斯拉在全球新能源品牌中处于领头羊的位置，Model?S是电动车行业的一个里程碑车型，此次Plaid版本将再次将差距拉大，性能已经逼近一些超跑的水平，在量产电动车极速排行榜上应处于领先位置。
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