全程10。7公里。公交网公交为您提供保定客运中心站及保定市博物馆的公交驾乘信息：首先步行约120米，到达客运中心然后再乘坐55路，经过24站，到达秀园路西口，步行约340米，到达终点。路程10。7公里，全程约需1小时，途径24个站点，共换乘1次，步行460米。
保定自然博物馆地址在哪里
2022年10月开放。
据了解，中国古动物馆（保定自然博物馆）位于保定市东三环以东、东风路以南、黄花沟以西，是河北省2021年重点建设项目，也是保定市打造京津冀世界级城市群中品质生活之城的重大举措。项目建成后与关汉卿大剧院、市博物馆、市美术馆、市群艺馆遥相呼应，共同组成环东湖文化设施建筑群落。2020年9月18日保定市与中国科学院古脊椎动物与古人类研究所签订战略协议。今年4月12日正式开工建设。
作为2021年保定市32件实事之一的中国古动物馆（保定自然博物馆）项目，总投资17.4亿元，占地120亩，总建筑面积7.31万平方米。由获得“普利兹克建筑奖”的王澍教授主持方案设计。秉持“层城叠构、绿野无尽”的设计理念，建筑物地上部分由7道城墙组成，寓意层城叠构；四周为一望无际的华北平原，寓意为绿野无尽。城墙上面的6个巨大不规则展厅表现了远古时代的版块剧烈运动。建筑东侧的人工湖将表现远古动物饮水的场面。建成后的中国古动物馆（保定自然博物馆）将是一座以古生物化石为载体，系统普及古生物学、古生态学等知识的国家级自然科学类专题博物馆，也是亚洲最大的自然类博物馆。
中国科学院古脊椎动物与古人类研究所是我国目前唯一专门从事古脊椎动物学、古人类学、古环境学及相关生物地层学研究的学术机构，建有国内规模最大的古脊椎动物、古人类化石及石器标本的标本馆，馆藏标本达23万多件；建有世界规模最大、条件最齐全的标本修理室。
中国古动物馆如何去
保定自然博物馆就是中国古动物馆，位于保定市黄花沟西侧。
中国古动物馆（保定自然博物馆）是以古生物化石为载体，系统普及古人类和古脊椎动物起源、演化、发展进程的大型自然博物馆，是一座面向世界的具备超链接、超共享、全开放功能的现代化古动物类数字博物馆。
中国古动物馆（保定自然博物馆）位于保定市黄花沟西侧，占地120亩，建成后初步设置有地球厅、演化厅、恐龙厅、人类厅、启示厅等展厅。
中国古动物馆（保定自然博物馆）建筑物地上部分由7道城墙组成，四周为一望无际的华北平原，寓意层城叠构，绿野无尽；城墙上面的长方形展馆相互重叠交错，表现出远古时代地质不规则剧烈运动。
我国另一处中国古动物馆简介
中国古动物馆（英文简称PMC）位于北京西城区西直门外大街142号，创建于1994年，是中国科学院古脊椎动物与古人类研究所创建，中国第一家以古生物化石为载体，系统普及古生物学、古生态学、古人类学及进化论知识的国家级自然科学类专题博物馆，也是亚洲最大的古动物博物馆。
是全国青少年科技教育基地、北京市青少年教育基地、中国古生物学会科普教育基地和中央国家机关思想教育基地。
中国古动物馆展出的珍贵展品中包括来自非洲的“活化石”拉蒂迈鱼、亚洲最大的恐龙马门溪龙、被称为“中国第一龙”的许氏禄丰龙、被编入中国小学课本的古动物黄河象的骨架，以及神秘的“北京猿人”头盖骨丢失前***的仿真模型等。1995年12月，中国古动物馆正式对公众开放。
以上内容参考：百度百科-中国古动物馆（保定自然博物馆）
中国古动物馆交通指南：航空
北京首都国际机场位于市区东北的顺义区，距市区大约30公里。首都机场是中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场。其中3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆。
出租车：在首都机场运营的出租车，起步价10元/3公里，之后2元/公里，行驶15公里以后，每公里加收50%的空驶费。从市区打车到机场，约需80元。
机场大巴：2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他线路不超过30分钟一班，客满随时发车，机场及市内各站点均有售票，票价统一为16元。
机场1线：首都机场－方庄（贵友大厦），途径亮马桥、白家庄、大北窑（国贸）、潘家园、十里河（京瑞大厦），首班车6:00，末班车19:30；方庄－首都机场，途径大北窑
（南航大酒店），首班车7:30，末班车22:30。
机场2线：首都机场－西单（民航营业大厦），途径三元桥、东直门、东四十条桥，首班车7:00，末班车至当日航班结束；西单－首都机场，途径东直门（桥东50米），首班车5:30，末班车21:00。
机场3线：首都机场－北京站，途径渔阳饭店、东大桥（22:30后不经停）、朝阳门、雅宝路，首班车7:30，末班车至当日航班结束；北京站－首都机场，途径国际饭店（西门）、东直门（桥东50米）、京信大厦（西门），首班车5:30，末班车21:00。
机场4线：首都机场－公主坟（新兴宾馆），途径国际展览中心、西坝河、安贞桥、马甸桥、北太平庄、蓟门桥、友谊宾馆、北京电视台、紫竹桥，首班车7:00，末班车23:00；公主坟－首都机场，途径友谊宾馆（北门***处）、北太平庄、安贞大厦、航天桥，首班车5:30，末班车21:00。
机场5线：首都机场－中关村（四号桥），途径望京（花家地）、小营、亚运村（安慧桥）、学院桥，首班车8:30，末班车21:30；中关村－首都机场，途径北航（北门）、惠新西街（安徽大厦）、惠新东街（中国石化集团），首班车6:00，末班车19:30。
机场6线：南苑机场－西单，途径福海公园，发车时间随航班时间调整。
望京专线：首都机场－望京（民航干部管理学院），途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花园西区，首班车7:00，末班车23:00；望京－首都机场，途径望京花园西区、望京街西口、广顺大街北口，首班车5:45，末班车20:45。
天津方向：北京首都机场发车时间7:00～23:00，7:00、8:00、9:00以后每30分钟一班，乘车地点在15号出港口对面；天津发车时间4:00～18:00，4:00、5:00、6:00以后每30分钟一班，乘车地点在南京路与山西路交口。票价70元。
南苑机场位于北京市南郊丰台区，距天安门15公里，有一条4C级跑道，是北京地区第一座军民两用的大型机场。目前通航城市有无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特。
交通方式：乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。
铁路
北京是全国铁路的枢纽，共有6个客运火车站。
北京站位于东城区毛家湾胡同甲13号，乘地铁或多路公交车均可到达。北京站是全国铁路客运特等站，主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。
北京西站位于丰台区广莲路19号，从市区前往可乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车即可。北京西站也是特等站，在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。
北京南站位于崇文区永外12号，08年8月已投入运营，新南站已成为北京最现代化的火车站，并成为京沪高铁的始发站。
北京北站即西直门火车站，乘地铁2号线在西直门站下车即到。该火车站是由詹天佑设计建造的，已被列入北京市一级文物保护建筑。该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。
北京东站位于朝阳区百子湾路7号，是一个以货运为主的客货运站。
丰台火车站位于丰台区正阳大街4号，是一个集客、货、运、装为一体的综合性特等站。
公路
以北京为中心向四面呈辐射状的国道共有12条，分别可到沈阳、天津、哈尔滨、广州、珠海、南京、福州、昆明等地。
北京有9条高速公路：八达岭高速路、首都机场高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京张高速路、京承高速路、京哈高速路、京开高速路。
北京市共有19个长途汽车站。
北京现已开通至本溪、辽阳高速直达客运。这两条线路均行驶京沈高速路，途中免费提供配餐。本溪路线全长820公里，票价195元，每日一班，上午10:30从八王坟长途客运站发车（有一部分在四惠站发车），本溪客运站20:00回发。辽阳线路全长700公里，票价170元，也是每日一班，上午11:00从八王坟长途客运站发车，辽阳客运站22:00回发。
公交车
市区内公车统一票价1元，郊区公车1元起价，根据路程远近以0.5元或1元为单位加收票价，空调车票价要贵于一般车辆。建议办理公交一卡通，优惠幅度较大，使用方便。
公交一卡通：北京市规定凡使用一卡通刷卡乘车者，车票一律享有4折优惠，学生凭学生证可以办理学生一卡通，车费2折。在各地铁站及一些公交枢纽、大商场内均可办理，押金20元。（北京站地铁窗口和北京西站的公交枢纽都可以办理，受理点晚上7点下班）
时间票卡：3日卡票价10元，限3日内使用18次；7日卡票价20元，限7日内使用42次；15日卡票价40元，限15日内日使用90次。可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆，不含地铁。押金20元。
旅游专线
北京的旅游专线车有多种，一种是以“游”字开头的旅游专线巴士，票价因路程长短、豪华车与空调车之分而有差异，一般在30～70元之间，其中游1至游5支路每天都有发车，游6至游18路及专线车均为周六、周日及法定节日发车；此外还有“9”字头的公交车（持一卡通8折）和一日游专线车。
人力三轮车
北京的客运三轮车一般都聚集在市中心的交通要冲和旅游热点等地，每逢节日由于出租车塞车情况严重，所以人们都去选择可以穿小胡同的三轮车。再加上乘三轮车看街景很是方便，所以三轮车的费用比出租车略高。
自行车
在北京的许多大饭店都有出租自行车的业务，日租金在20～30元左右。若是想对北京有一个较为通透的了解，不妨租一部半新的自行车，然后就可以在市中心的大小胡同中尽情穿行了。
其他旅游专列
从北京几个火车站每天定时有发往京郊各景点的旅游专列。日郊游列车车票可在北京站、北京北站、北京南站、北京铁路国际旅行社等处购买。游客可以在铁路指定售票地点购买旅游景点门票，到景区后就无需再买门票。凭票可免费坐北京站、北京北站、北京南站始发的郊游列车。
地铁
北京目前有地铁一号线、地铁二号线、地铁五号线、地铁八通线、地铁13号线（轻轨）。一号线西起苹果园，东到四惠东站；二号线经过西直门、复兴门、和平门、前门、北京站等地；八通线由四惠至土桥。首班车时间一般是早上5点，末班车约在晚上23点左右。票价统一为739元，一卡通不打折。
中国古动物馆是中国科学院古脊椎动物与古人类研究所创建的国内唯一一家以古生物化石为载体，系统普及古生物学、古生态学、古人类学及进化论知识的自然科学类专题博物馆，也是目前亚洲最大的古生物博物馆。中国古动物馆同时也是北京市人民命名的北京市青少年教育基地，中国古生物学会授名的科普教育基地，以及中央国家机关思想教育基地和全国青少年科技教育基地。1995年12月，经北京市文物局批准，中国古动物馆正式对外开放。
中国古动物馆位于北京西直门外大街142号的古脊椎动物与古人类研究所的综合办公楼旁，主体为一形似恐龙的三层青色古堡式建筑，与展示现生动物的北京动物园隔街相望。它的建筑面积约3400平方米，目前有2200平方米的馆内展厅以及约2000平方米的馆外古生物广场对社会公众开放。
中国古动物馆馆内按照古动物的演化序列划分为两馆（古脊椎动物馆和树华古人类馆）四个展厅（古鱼形动物和古两栖动物展厅、古爬行动物和古鸟类展厅、古哺乳动物展厅、古人类与旧石器展厅），并有一个大型的东厅特展展厅。依托研究所近百年收藏的20余万件标本，展出了从中精选的有代表性的藏品800余件。展品之精美、种类之齐全，堪称、中国之最。这里陈列着自4亿多前的志留纪至距今1万年前史前时代的地层中产出的各门类化石标本和旧石器标本及模型，包括无颌类、鱼类、两栖动物、爬行动物、鸟类、哺乳动物和古人类化石及旧石器等，全面展现了史前动物和古人类的自然遗存和遗迹，及其生命演化的宏伟历程。
中国古动物馆的古脊椎动物馆创建于1994年10月，1995年12月对外开放。该馆包括三层三个展厅。第一层的古鱼形动物和古两栖动物展厅展示了各种无颌类、鱼类和两栖类化石标本，其中包括科摩罗赠送的被称为活化石的拉蒂迈鱼标本，这是本馆的一件馆藏珍品，同时也是国内仅有的五六件标本中保存最好的个体之一。在一层的中央有一个巨大的与二层相通的恐龙展池，展出了中国有代表性的几种大型恐龙的骨架，其中包括中国最大的，也是世界上脖子最长的恐龙长达22米的马门溪龙，它的脖子就有9米多长。第二层的古爬行动物和古鸟类展厅展出了包括恐龙、恐龙蛋、翼龙、鱼龙、鳄、龟在内的各种古爬行动物以及孔子鸟、安氏鸵鸟等古鸟类的珍贵标本。其中二楼南侧恐龙走廊中的第一件展品许氏禄丰龙化石骨架被称为中国第一龙，它是我国发现的时代最早的恐龙（生活在2亿多年前的云南），也是中国第一个装架的恐龙（1941年在重庆北碚装架），由我国古脊椎动物学创始人杨钟健院士研究，该标本也因此成为本馆的镇馆之宝。在二层的东北角，本馆最新展出了一个带有羽毛的恐龙化石董氏尾羽龙，这是一个堪称世界级珍品的古生物化石，身上保留了羽毛的清晰痕迹。恐龙身上长有羽毛，这是我国学者最新的古生物发现，从而震惊了世界；该标本曾多次出国展出，引起国内外学者和观众的极大兴趣。第三层古哺乳动物展厅展出了各种各样的古哺乳类标本及骨架，包括大家熟知的威严耸立的黄河象的巨型骨架，它有将近4米高，是当时陆地上最高大的动物，被写入我国小学《语文》五年级课本，观众可以在此一览真容。
古脊椎动物馆的每层都各有一幅数十米长的巨型油画依墙展开，分别绘制了古生代的海洋及陆地、中生代的恐龙世界、新生代的哺乳动物家园等三个主题，展示出产自中国的各个地质时代古脊椎动物群落独有的生态面貌及自然景观。
中国古动物馆的树华古人类馆于1999年建成开馆，通过展出古人类化石和旧石器标本及模型，系统普及了人类起源与进化的科学知识，昭示了人与自然共存共荣的科普主题。内容包括举世瞩目的北京猿人头盖骨以及国外赠送的各种珍贵的古人类化石标本和模型，还有人类使用过的各种石器和骨器。
中国古动物馆的馆外是2004年建成的古生物广场。在宽阔的西直门外大街的路边，三组巨大的恐龙雕塑掩映在蓝天、绿树和青草之间；在弯曲的古生物甬道上，一个个精美的古生物刻绘把游人带回到遥远的史前时代。
1998年1月，中国古动物馆创办了小达尔文俱乐部，该俱乐部常年招收并组织对古生物学感兴趣的中小学生参加野外考察、化石发掘、筛选和修理、模型制作等科普教学活动，并专门聘请研究所的专家举办科普讲座。使学生通过亲身实践启发科学思想、了解科学过程、掌握科学方法，从而起到了良好的科学教育效果。
从2003年开始，中国古动物馆逐步增加了介绍热河生物群的展览内容。热河生物群被国际学者称为20世纪最惊人的古生物发现。其中包括带羽毛的恐龙和各种珍稀的古鸟类化石，以及大批已经灭绝的珍贵的古生物物种。2004年6月～9月，博物馆举办了中生代的空中霸主世界首个翼龙胚胎特展，突出介绍我国翼龙研究的最新成果。这个翼龙胚胎化石就是产自热河生物群，是众多珍贵的热河脊椎动物化石的一个代表。
2004年8月起，中国古动物馆专门邀请研究所的研究生担任特邀辅导员。每到周末和节日，都有古生物学、古人类学的硕士或博士研究生来到中国古动物馆，结合他们自己亲身经历的研究工作，为广大观众系统阐述生物进化的知识。十一黄金周期间，本馆还组织了霸王龙来了科普活动，加拿大赠送的霸王龙巨型骨架模型经过十多年的馆藏，首次屹立在博物馆的恐龙展池供观众参观。馆内还同时举办了一次古生物家签名售书活动，图书包括《进化之谜》、《史前生物历程》、《消失的恐龙》、《热河生物群》、《未亡的恐龙》和《翱翔天空》等近年来出版的古生物科普图书精品。
2004年12月，中国古动物馆与相关技术部门合作，首次将电脑多媒体系统引入馆内，陆续研发了四套介绍恐龙和其他古生物演化知识的寓教于乐的多媒体触摸显示系统，包括《趣味恐龙拼图》、《神奇的古生物世界》、《复活带羽毛的恐龙》等。观众可以亲手操作，了解科学知识，从而将科学性、互动性和性统一为一体。
2005年4月，中国古动物馆开辟一个新的东厅特展展厅，举办与龙同行恐龙特展，将产自我国各地的，曾多次出访国外但从未与国内观众见面的10件恐龙骨架展示给公众。在5.18国际博物馆日暨中国科学院公众科学日当天，全馆免费对公众开放，获得良好的社会效果。该特展已经作为固定展览现保留下来，并多次更换恐龙标本，使观众每次前来都能看到新的内容。
2005年六一儿童节，古动物馆对所有儿童、学生免票，并请研究所的专家开办恐龙故事会，讲述中国的恐龙和它们的研究历史，受到小朋友们的热烈欢迎。
2005年9月起，古动物馆在古脊椎动物馆的一层特辟了一个特展展区，举办热河生物群1亿多年前生命的辉煌特展，系统展出了在世界上引起轰动、令诸多古生物学家及古生物爱好者为之向往的重要热河生物群化石，包括小盗龙长有四个翅膀的，世界上最小的食肉恐龙；孔子鸟最早具有鸟喙的古鸟类；爬兽能吃恐龙的哺乳动物；世界首枚翼龙胚胎；世界保存最好的古鸟胚胎等世界级珍贵标本。
2005年10月起，古动物馆创办DIY活动区，小朋友们可以在此鲜艳光亮的环境中自己动手画恐龙，亲手制作古生物模型，各种小达尔文俱乐部的活动也有了正式的室内场地。
2005年11月，中国古动物馆的官方网站2005年11月，中国古动物馆的官方网站（://.paleozoo.cn）正式开通，公众从此可以通过网站学习古生物演化的知识，并了解古动物馆各类科普活动的最新动态。
2006年4月，博物馆根据研究所最新的科研成果推出了一千一百万年后的复活硅藻鼠及伴生山旺生物群特展，观众可以在博物馆中亲身感受这个生活在1600多万年前的古老生物群，并探索硅藻鼠家族演化并复生的秘密。展示的精美标本中，有8件是十分珍贵的正型标本，其中包括我国唯一的化石蛇类硅藻中新蛇的正型标本。
2006年7月，古动物馆将推出寒武纪生命大爆发澄江生物群特展，讲述我国云南5亿多年前的海洋中发生的惊人故事。
中国古动物馆是目前国内展出恐龙种类最多的博物馆，全国已知的120余种恐龙中，有30多种在这里展出；另外，古动物馆也是目前国内唯一一家开发和展示带羽毛恐龙3D动画的博物馆。所以我们可以自豪地说：看恐龙，到中国古动物馆！
中国古动物馆将继续坚持以科学而系统的方式向观众介绍生命进化的奥秘和宏伟历程，并热情欢迎您的参观。
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