小鹏p7706公里续航多少钱,小鹏p7汽车670公里真实续航

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  5. 小鹏P7上市后价格怎么样
  6. NEDC续航达706公里/红绿灯精准识别 小鹏P7补贴后售价22.99万元起

4月27日,小鹏P7正式上市。新车共推出8款车型,分为后驱长续航、后驱超长续航和四驱高性能版,补贴后售价区间为22.99-34.99万元。下面是具体车型的售价、续航和交付时间。

外观部分,小鹏P7依然***用了极简设计风格,但和小鹏汽车已经推出的G3车型比起来,两车之间的家族化特色很不明显,只有全封闭的前脸比较一致。值得一提的是,小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd,是目前国产车型中的最低风阻,直接带来40km左右的续航提升。

灯光部分,小鹏P7***用了分体式大灯的设计,上半部分***用了贯穿式的LED灯带,这极大地拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。远近光设计在了日间行车灯下方,光源均为LED。值得一提的是,小鹏P7具有多种灯语,解锁/离开车辆后都会有不同的显示效果,更加炫酷。另外小鹏官方还在继续开发更多属于P7的灯语,后期可通过OTA升级。

小鹏p7706公里续航多少钱,小鹏p7汽车670公里真实续航
(图片来源网络,侵删)

小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,车身看起来非常舒展,视觉张力强的同时还有越级驾乘空间。此外,P7还配备了全景玻璃车顶可以有更好的开阳感。另外车顶玻璃可防紫外线,隔热能力也要优于Model?3

溜背的轿跑造型让小鹏P7看起来颇具档次,无框车门和隐藏式门把手进一步提升了这款车的拉风程度,同时也有效较低了风阻。小鹏P7的风阻系数为0.236Cd,在国产车型中仅比今年将上市的比亚迪汉的0.233Cd高一点,低风阻可为小鹏P7直接带来约40km左右的续航提升。

从车尾的侧后45°看去是小鹏P7最漂亮的角度,轿跑造型的美感得到了极致体现。尾灯组***用了贯穿式+分体设计的思路,与前脸大灯组相呼应,同时内部的灯带细节质感非常不错,也支持不同的灯语言。

内饰方面,小鹏P7***用了贯穿式仪表台设计,由两块液晶屏幕组成,其中左边是10.25英寸的全液晶仪表,右边则是一块支持触控的14.***英寸的悬浮屏幕,和现款奔驰A级很像,未来感十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。

另外,小鹏P7没有继续使用G3上的三幅式方向盘,取而代之的是两幅式的造型,左右两侧的多功能按键,除了能实现按压操作之外,它还是一个触摸式转盘,手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换,颇有创意。转向柱顶部设计了一颗***人脸识别摄像头,可以识别驾驶员身份,并进行相应的座椅、方向盘、空调和音乐的相关调节。

小鹏P7搭载全行业最强自动驾驶***硬件架构:SEPA平台+英伟达?X***ier自动驾驶芯片+12个超声波传感器+5个高精度博世第五代毫米波雷达+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合。软件上搭载?XPILOT?3.0?自动驾驶***系统,硬件基础支持?XPILOT?3.0,可通过软件升级至?XPILOT?4.0。

通过V2X万物互联,小鹏P7将与多重智能硬件连接。用户可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后备厢、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能;而NFC数字钥匙也将在小米钱包,小米手机、手表、手环NFC等率先落地。

目前小鹏汽车已经与支付宝达成战略合作,通过支付宝小程序也可以控制车辆的一些功能,包括开锁车辆等。在车内也可以使用支付宝小程序的功能。

通过车载“米家”,用户可以将P7与智能家居相连,实现到家舒适的温度,并通过智能家居了解车辆信息,甚至可实现预约充电。行驶在路上,小P则可以为你推荐多项智能服务,包括车位、导航路线、充电地点、智能驾驶、售后服务及OTA等。

动力方面,小鹏P7推出了两款动力和四款不同续航车型。四驱高性能版车型***用四轮驱动,其前电机最大功率120kW,最大扭矩265N·m。后电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。相加后的综合最高功率316kW,最大扭矩655N·m,官方表示其0-100km/h加速时间为4.3s。

动力电池方面,四驱高性能版车型搭载了三元锂电池。其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。NEDC综合工况续航552公里

后驱超长续航车型***用后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m。动力电池方面,其搭载了三元锂电池组,其电池组容量为81度,电池系统能量密度170Wh/kg。续航方面,后驱超长续航车型车型NEDC综合工况续航里程为656公里,售价25.49万元的智行版车型通过使用超低风阻轮圈和低风阻车身套件增长了续航,达到了NEDC综合工况续航706公里。

售价最便宜的后驱长续航车型同样***用了后轮驱动,其后轴电机最大功率196kW,最大扭矩390N·m的永磁同步电机。动力电池为三元锂材料,电池组总容量为71度,相比于以上版本减少了10度电。电池系统能量密度为161Wh/kg,NEDC综合工况续航为568公里。

总结:小鹏P7是小鹏汽车推出的第二款产品,新车定位为中型纯电动轿车。从整车性能和续航表现来说,这是一款完全不输给特斯拉Model?3的产品。另外,其中型车的定位,也抓住了目前国内新能源市场的一块空白,让消费者有了除SUV和紧凑级轿车外的全新选择

从车型上来看,未来这款新车的直接竞争对手将是比亚迪汉纯电动版,小鹏P7的优势是智能化和续航里程。与特斯拉Model?3竞争小鹏P7的优势是续航、车身尺寸和更低的入门价格,但是品牌力会稍弱,如果未来Model?3持续降价,那么对于小鹏P7也是不利的。不过从目前市场情况来看,比亚迪汉还未上市、Model?3涨价,小鹏P7则成为了这个价位区间唯一的中型车选择,结合性能、配置和续航来看性价比还是不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车P7上市,续航706km,售价22.99万元起

虽然补贴退坡、车市销量下滑,但是作为大趋势的新能源汽车市场还是很有活力的,新能源汽车企业也在稳步的布局自己的产品线。目前,国内能源汽车市场中的品牌也是不少,旗下的车型也是较为丰富。虽受疫情影响,但是车企们推出新车的热情还是很高的,近期又将有一款新车型上市。

根据小鹏汽车方面的消息,4月27日将推出一款全新的车型小鹏P7,这款车的最高续航里程可达706km。而且目前已经公布了预售价格24万——37万元。有消息称,处于预售阶段的小鹏P7已经卖出了1.5万辆了。

外观设计上,小鹏P7的设计较为出色,对于众多年轻消费者来说,这款车型绝对是很有吸引力的。前脸设计上,这款车***用了“星际”设计语言,大灯组设计为分体式,配合上这款车封闭式的前进气格栅设计和车头的线条搭配,这款车的前脸识别度是很高的。

车身侧面设计上,整体而言小鹏P7的侧面车身线条较为柔和,车门***用了无框式设计,门把手也***用了隐藏式的设计,提升了车辆的科技感和时尚感。车身线条设计上,这款车的设计较为平和圆润,但并不失时尚感。再加上设计感和运动较强的轮毂,小鹏P7的侧面颜值也很高。

车尾设计上,从后面看这款车最大的特点就是溜背的设计,其整体轿厢后移,新车呈现出了很明显的后驱车型风格。另外,车尾上扬的小鸭翼设计,也提升了运动感。

内饰设计上,相比于外观设计得出彩,小鹏P7的内饰设计也是较为不错的。除了整体用料厚道以外,科技感营造得较为到位,其配备了大尺寸、一体式的仪表盘和中控屏。此外,内饰细节处的缝线工艺以及皮质材料,也让这款车看起来非常具有档次感。

动力方面,小鹏P7的四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、百公里加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550+km;后驱超长续航车型,最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、百公里加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650+km;后驱长续航车型(新增),NEDC综合续航里程550+km。

从数据可以看出,小鹏P7的续航里程的表现是非常出色的。再加上不错的外观、内饰设计,小鹏P7上市之后或许将能够超越特斯拉model?3。对于这款车,你怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

续航706km、22.99万起,小鹏P7能否叫板特斯拉Model 3?

随着科技的发展汽车市场上出现了越来越多的造车新势力,小鹏作为造车新势力中的佼佼者,4月27日小鹏汽车发布了旗下第二款产品—小鹏P7,那么今天就带大家看看小鹏汽车P7表现如何。

外观:

外观方面,小鹏P7的外观为“星际”设计语言,前脸方面,封闭式格栅设计彰显了其电动汽车的身份,贯穿式的光剑2.0LED灯带令人眼前一亮,而灯组***为分体式的造型,营造了低重心的视觉感受,运动范、性能范十足。

内饰:

内饰方面,小鹏P7将极简、豪华与科技感三者巧妙融合,带来了超越同级别的奢享体验。中控台为贯穿式的设计,10.25寸仪表盘+14.***英寸中控屏组成了双联屏组合,相当亮眼,科技感十足。3D触控多功能真皮方向盘,搭配钢琴漆面板,两侧按键支持滑动操作,利于安全驾驶。大面积的玻璃全景天幕,整体面积达1.75㎡,***光面积1.143㎡,豪华感十足,视觉感受完美。车身尺寸带来了宽敞阔绰的乘坐感受,搭配包裹性强的N***a真皮运动座椅,使驾驶与乘坐都成为一种愉悦。

动力:

动力方面,小鹏P7拥有国产车中最低的风阻系数Cd0.236,可以媲美特斯拉Model?3的Cd0.22风阻系数。其由SEPA平台打造四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m,0-100km/h加速时间仅为4.3秒。小鹏P7搭载电机、电控、减速器三合一的电驱动系统,四驱高性能、后驱长续航及后驱超长续航三款车型对应的NEDC工况下续航里程区间为552km-706km。特别是后驱超长续航版本的706km的续航,一举超过了续航668km的Model?3长续航车型。成为最长续航电动汽车。

以上就是今天带给大家的关于小鹏p7的全部相关信息,该车的售价为22.99万起,感兴趣的朋友可以关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车p7落地价

现如今国内的电动 汽车 随着做工上升、造型能力突飞猛进,大有要弯道超车的势头,但即便如此却也不得不承认,就目前来说,自主品牌电动车的优势,依然是主要集中在入门级车型,在30万级别的产品其实并不多,能和国产后的特斯拉特斯拉Model 3抗衡的更是寥寥无几。

而现在不同了,前不久上市的小鹏P7终于是填补了这片空白,22.99-34.99万元的售价区间,以及达到了706km的超长续航,让特斯拉Model 3再也坐不住了,现在就让我们看看小鹏P7能够威胁到Model 3的地位么。

外观各有千秋,P7尺寸完胜

而从外观设计本身来看,小鹏P7和Model 3各有设计风格语言,都是***用了时下流行的溜背式流线型的轿跑造型,值得一提的是,小鹏P7前脸那条吸睛的灯带,不仅仅只是个***照明的摆设,在充电时,它可以通过可以亮起的长度来实时反馈与充入电量的多少,宛如一个电量显示器,让车主在车外就能知晓充入的电量,非常方便。

而在车身尺寸上,P7完胜Model 3,即便是和Model S相比,也依旧能在高度和轴距方面占据优势,将近3米的轴距,保证了后排乘坐的舒适性与实用性。

总的来说,喜欢车大一点,对于空间有更多要求的车友可以选小鹏P7,而偏好于紧凑车身,更愿意在市区好停车,在街道闪转腾挪的话,可以选Model 3。但有一说一,在做工上,小鹏P7是要比MODEL3高上一个级别的,特斯拉的做工就不用多说了,大家都懂。

配置对比,智能是关键

P7则***用了智能音乐驾驶舱的概念,***用10.25英寸+14.96英寸双屏幕设计,脸部识别等实用 科技 也都具备,配备了8个丹拿调音的喇叭,座椅为真皮,拥有生态级应用,可语音操控几乎所有车内控制。而国产特斯拉Model 3内部的配置则相对要简洁一些,其中车道保持***,自动泊车入位等功能有所欠缺,整体表现中规中矩。

然后是智能化的驾驶***系统,这对电动车来说是个很大的“加分项”,P7配置了全新的XPILOT 3.0智能***驾驶系统,包含14个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS。并支持V2X技术和高精度地图。比起Model 3的智能驾驶***系统来说,车型更便宜的P7在硬件上反而更具优势。

而P7在智能网联方面也值得一提,多媒体***用高通骁***20A处理器,能够加速图像、***的处理速度。所搭载的语音助手小P,能实现全场景智能语音交互,可以连续沟通、打断,深度融入的车联网生态,还有定制化的车载安卓系统,从而满足更多消费者的使用习惯。

由此可见。比Model 3便宜了近2万元的P7,在配置方面却不逊色,甚至还具备一定的优势,加上相较而言更低的售价,无疑会更具性价比一些。

续航硬碰硬, 30万是分水岭

作为电动车,其性能和续航表现肯定是大家人们的重点。在30万的价格区间以内, P7的那款NEDC续航达到706km的超长续航智行版都囊括其中,反观特斯拉Model 3却仅有NEDC续航为445km的这一个车型,虽然性能上只有功率稍有优势,而在续航里程方面来说,却是连P7最便宜的车型都不如。

而在30万以上,Model 3和P7却是在性能与续航里程方面掉了个,Model 3拥有了长续航版,续航里程达到668km,P7的反而是放弃了一定的续航里程,去追求更好的性能。其四驱高性能智享版NEDC续航为552km、而最大功率却提升到316kW,拥有4.3秒“破百”的加速能力。

不过我觉得,由于电动车普遍起步都不慢,多一秒少一秒的破百加速效果,对于日常生活来说影响并不大,反而关键的还得是续航里程,所以从性能和续航方面来说,在30万以下P7会更有优势,而到了30万元以上反而是MODEL3更具吸引力。

毫无疑问,小鹏P7是一款产品力很强的车。其中低配未来也很有可能会成为主销车型,高配也许难以威胁到MODEL 3的地位,毕竟这不是仅仅是产品力和性价比就能说清的,起码已经存在一定理论上的可能。至于未来到底如何,还是交给市场去检验吧!

你觉得小鹏P7怎么样,相比MODEL 3你又会选择谁呢?

***说车丨续航706公里!22.99万起售,小鹏P7哪款值得买?

文:懂车快车刘景阳

小鹏P7是小鹏的第二款量产车型,定位为纯电动中级轿车。凭借科幻的轿跑造型,4.3秒0-100 km/h的高性能版官方加速,706 km的超长续航版NEDC综合续航里程,P7在外观、性能、续航上均有出色表现,并搭载小鹏XPILOT 3.0驾驶***系统。小鹏P7自亮相以来,关注度和销量一直呈上升趋势,配备剪刀门的彭懿版和后驱标准续航版相继推出,丰富了购车者的选择。小鹏P7补贴后的售价区间为229.9-40.99万元,共12款车型。不同的续航版本,更多的车型,让部分买家难以取舍。这里我们就来分析一下小鹏P7哪个型号值得购买。

小鹏P7不同版本的差异速览

为了方便您对小鹏P7的12款车型有一个快速直观的了解,我们整理了每款车型在价格、续航、性能、驾驶***系统等方面的核心差异:

根据续航和性能,小鹏P7的12款车型分为2款标准续航版后驱、3款长续航版后驱、4款长续航版后驱和3款高性能版四驱。除了四驱高性能版,其他版本动力表现相同,仅在电池容量和续航表现上有所区别。

根据配置,所有车型分为四个配置版本,分别是:智行版、智翔版、智尊版、彭懿版,从低到高可以理解为三种不同的配置和一种剪刀门车型。

车型概述

在设计方面,小鹏P7是第一款***用X机器人面部家族设计风格的车型。扁平的车头搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带,呈现出科幻的视觉印象,增强了前脸的辨识度。同时,大灯支持智能照明功能,可以根据车辆状态实现不同的照明效果。未来可定制更多照明功能。

小鹏P7***用了类似coupe的车身设计风格,其低矮流畅的线条提供了0.236的低风阻系数。该车隐藏式门把手、无框车门等细节提升了整车的科技感和运动感。车身尺寸方面,小鹏P 7的长/宽/高分别为4880/1896/1450 mm,轴距为2998 mm

至于车尾的设计,小鹏P7的设计语言与前脸相似,尾灯“X”的造型与贯穿式的设计和前脸很好的呼应。

车身颜色方面,小鹏P7有星空慕白、月光银、暗夜黑、星云白、星空红、曜石红、天辰灰等七种车漆可供选择。后四种配色需要增加,星云白和陈星红可选价格5000元,曜石红和天辰灰3000元。彭懿版配备了独家配色方案:超级闪绿。

小鹏P7提供18寸星云轮毂和19寸双色运动轮毂两种轮毂样式,后者部分车型需要加价5000元作为选配。

小鹏P7的内饰延续了时尚简约的设计风格,10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控液晶屏为一体式设计。整个内饰设计简洁,充满科技感。车内没有按钮旋钮设计。所有相关功能都可以在触摸屏中实现,可以直接切换语音助手完成相应操作。

全车系统一致,均***用Xmart OS智能车联系统,具备高通骁***20A硬件基础,配备全场景语音交互系统,可清晰识别主副驾不同语音指令,可实现持续对话功能,一次唤醒可识别多个任务需求。新版系统新增AI语音,让车载助手的语音回复更加拟人化,可以实现不同的情感风格,更有温度感。丰富的互联网应用和支付宝小程序双生态,拥有良好的体验,智能性能是小鹏P7的一大亮点。

内饰座椅方面,小鹏P7最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为真皮和面料拼接。中高配车型标配酷黑或优雅米配色的真皮座椅,四驱高性能智尊版可选择运动红配色。座椅提供电动调节、腰部支撑、通风和加热等功能。

小鹏P7配备的18扬声器Tanner音响系统也是一大亮点。该系统包括两个仪表板升降高音扬声器、两个B柱高音扬声器、两个天花板高音扬声器、两个主驾驶员头枕扬声器、两个前中音扬声器、一个中置扬声器、两个搁板环绕扬声器、四个前后车门低音扬声器和一个后厢超重低音扬声器。这套音响系统是4WD高性能版的标配,其他续航版智翔版和智尊版支持选装,选装价格18000元。

安全性方面,小鹏P7车身超高强度钢和热成型钢的使用率分别为16%和13%,***用钢铝混合结构,铝的使用率为9%,实现了高强度下的轻量化,达到了C-NCAP的五星安全评分。在被动安全方面,小鹏P7除了两款入门级车型外,还配备了6个安全气囊/气帘。

动力续航

小鹏P7的整个系统分为两种电源规格。后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱长续航版均为后驱单电机模式,最大功率196 kW (267 HP),峰值扭矩390 Nm。官方公布的0-100 km/h加速成绩为6.7秒。不同版本的区别在于,它配备了60.2 kWh、70.8 kWh、80.9 kWh三种不同容量的电池,分别可以实现480 km、586 km、670 km的NEDC综合续航能力。其中,智行超长续航版的706 km NEDC综合续航表现是所有车型中最抢眼的。

小鹏P7四驱高性能版***用前后双电机的四驱布局,最大功率316 kW (430 HP),峰值扭矩655 Nm。官方0-100 km/h加速时间为4.3秒,性能更强。配备80.9千瓦时的电池,NEDC的综合续航时间为562公里。

首先框定预算范围及续航性能需求

就配置而言,小鹏P7主要分为三个配置级别,分别是智行版、智翔版、智尊版。智能版没有配备所有的耐力版,而彭懿版的配置与智能版相同,只有剪刀门不同。因此,剔除两款入门级智行版和两款彭懿版的干扰因素后,在智翔版和智尊版相同配置下,不同续航版本的差异如下:

根据个人预算和对续航、性能的需求,可以初步筛选出四大类:标准续航版后驱、长续航版后驱、长续航版后驱、高性能版四驱。

后驱标准续航版(22.99-23.99万元)

作为小鹏P7的入门级续航版,后驱标准续航版拥有NEDC 480公里综合续航,适合通勤到城市且充电条件便利的买家。2.99-23.99万元的价格亲民,起步门槛低。在两个配置版本中,小鹏P7的核心卖点都有所体现,仅480公里的续航是否够用还需要考虑。新加入的标配续航版后驱,齐全的配置性能和良好的性价比,带来更突出的竞争力。对于城市通勤买家来说,这个版本是最值得入手的。

后驱续航版(24.99-25.99万元,差价2万元)

长续航版与标准续航相差2万元,续航增加106公里,NEDC综合续航586公里。续航表现是整个系统的中等水平。至于是否选择该版本,买家可以通过对比两个版本的差异、通勤距离、充电条件、购车预算等进行选择。

后驱长续航版(26.69万-27.69万,差价1.7万)

长续航版和长续航版相差17000元,续航增加84公里,NEDC综合续航670公里。该版本是所有车型中续航里程最长的,与前两款差别不大。是全系最值得推荐的版本,性价比和续航表现都不错。续航时间更长的优势可以满足长途需求和冬季出行场景。

四驱高性能版(33.99-34.99万元,差价7.3万元)

四驱高性能版和其他版本的区别更大。NEDC续航562km,在全系中处于中等水平,但为前后双电机四驱结构。同时配备悬挂软硬调节,性能更强,底盘调校更好。该版本在小鹏P7智能的基础上,进一步强化了性能优势,并提供了运动红配色样式,带来了更强的运动体验。此外,它还标配了18个扬声器的Tanner音响系统。如果预算充足,这个版本在智能、性能、豪华方面都有最突出的表现。

配置差异解读

智航版

智能出行版作为入门级配置,全系只有两款,分别是补贴价22.99万元的后驱长续航智能出行版和补贴价25.49万元的后驱长续航智能出行版。通过下面对所有标准配置的总结,可以对智行版的配置有一个基本的了解。

总体来说,智行版的配置和中高端车型一样。10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸中控液晶屏,Xmart OS智能车联系统,保证了基本的用车需求。

不过详细配置是基本的,在小鹏相当受欢迎的XPOLIT驾驶***系统没有配备。

其中,补贴后售价25.49万元的后驱超长续航版最大的卖点是NEDC 706公里的综合续航表现,适合刚需续航但不追求配置的买家。补贴后价格22.99万,后驱长续航智行版在配置和续航方面并不突出,但起步门槛较低。

尊享版(根据续航版的差价,与智行版相差12000元/20000元)

Smart Edition车型可以说是小鹏P7的高配车型,与Smart Edition车型相比最高相差2万元。但整体配置性能有了很大提升,不仅体现在主动安全上,还增加了小鹏XPILOT 2.5驾驶***系统和自动***泊车系统。

在舒适性和便利性配置方面也有完整的表现,性价比较高。智能版车型适合对驾驶功能***没有更高要求,日常享受驾驶乐趣的买家。其他配置和智能版差别不大。至于不同续航版本的智能版如何选择,可以根据预算和续航要求自行选择。

尊版(差价万元)

智尊版和智翔版最大的区别就是驾驶***系统配备了不同的硬件版本。智享版是XPILOT 2.5,智尊版是XPILOT 3.0。我们先来看看不同驾驶***系统的硬件配置差异。

智能版和智能版相差一万元。改进之处在于XPILOT 3.0驾驶***系统在传感器数量和处理器性能上更有优势。通过OTA升级,将逐步具备高速自主导航驾驶、自动***驾驶模拟显示、停车场记忆停车,以及更多未来扩展功能。

小鹏P7在驾驶***系统和智能车机方面有很大的优势,在行业测评体系中也得到了很好的评价。以智能驾驶、智能安全、智能交互、智能能效为核心的I-VISTA中国智能汽车指数取得五星成绩。并且在消费者关心的外观、性能、车载信息***系统、驾驶感受、安全感等方面的J.D.Power新能源汽车产品魅力指数研究中,被评为中型纯电动汽车中最具魅力的一款。

翼版(根据续航版本不同,价格相差9万元/6万元)

彭版和智尊版的区别并不体现在配置上,而是体现在更亮的超闪绿配色和超跑常见的剪刀门。体现的差价更多的是满足买家的个性需求,适合预算充足,对自我个性要求高的买家。

车型推荐:兼顾续航与智能的选择,后驱超长续航智尊版

对续航和智能***驾驶有要求的买家,建议选择小鹏P7后驱超长续航智尊版。这款车型补贴后的价格是27.69万元,性能和配置都很优秀,性价比更高。它配备了XPILOT 3.0自动驾驶***系统的硬件支持,并在NEDC综合工况下拥有670公里的续航里程。无论是日常出行还是偶尔的城际驾驶,都足够了。

总结

看了以上小鹏P7的购车推荐,不知道大家有没有在12款车型中找到适合自己的那一款呢?小鹏P7凭借轿跑设计、出众的续航和性能,拥有强大的产品实力,在智能驾驶***能力方面的软硬件支持在国产电动车中表现突出。补贴后229.9-40.99万元的价格区间和相对齐全的配置性能,让注重经济实用、追求性能个性的买家找到相应的选择。想买电动车或者对小鹏P7感兴趣的买家可以关注一下。

百万购车补贴

小鹏P7上市后价格怎么样

小鹏G3的成功和热销,促使小鹏汽车有了足够的信心和实力,去探索相对小众的运动型纯电轿车——小鹏P7,并且能够在疫情后如期上市,实属不易。和G3不同的是,小鹏P7提供了4种配置、4种续航共8款车型,售价区间22.99—34.99万元。那哪款更适合我,性价比最高呢?

小鹏P7定位运动型纯电中型轿车,百公里加速时间分别为6.7秒和4.3秒,其中四驱高性能版能够进入5秒的加速能力,足以让人在提速的一瞬间忘记任何烦恼。如果论实用性,其中后驱超长续航版6.7秒的加速能力也足以令不少人尖叫,同时还有700多公里的续航里程。出色的动力和续航能力之外,配置表现如何?

智行版提供568km和706km两种续航方案,其他配置几乎一样,差价2.5万元。作为入门款车型配置已经非常丰富,例如两块连体大屏、OTA、远程启动等。568km的续航已经达到主流水平,如果你对配置无要求更在意续航,可以考虑706km续航的车型。

对于不少消费者来说,500-600km的续航已经非常充裕了。那我更希望多一些科技和舒适性配置,智享版会更适合他们。例如主/被动安全装备、座椅加热/通风、自动泊车等,都是非常吸引他们的配置。

当然, 也不排除小部分极客控,对未来智能驾驶***充满着期待。那智尊版车型提供了更为先进的硬件基础,和强大的运算平台是他们的不二选择。

在我看来,四驱高性能版才是小鹏P7的全部精髓,即使在4.3秒的百公里加速下,依然提供了550km的续航能力。丹拿音响系统以及真皮座椅只为少数追求极致的消费者准备。

购买建议:8款车型中,我会更推荐够买后驱超长续航智尊版(27.69万元)。除了电动四驱系统的缺失,706km的续航、XPILOT 3.0硬件平台、全面且丰富的配置都有了。不足30万的价格,可以说是性价比最高的一款车型,在国内新能源市场也可以说是无出其右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

NEDC续航达706公里/红绿灯精准识别 小鹏P7补贴后售价22.99万元起

小鹏P7新车定位纯电动中型轿跑车型

小鹏P7是小鹏的第二款车型,是Xpeng汽车在价格和品牌上取得突破的重要车型。新车定位为纯电动中型轿跑车,售价在20-30万之间。它以性价比、高续航、高智能挑战MODEL3,是首款续航超过700公里的量产车型。

官方长寿命智能轿跑车定位,轴距2998mm,溜背车身,阻力系数仅为0.236Cd。

各配置补贴后售价

2020年4月27日,小鹏P7正式公布价格,共推出8款车型。补贴后售价229.9-349.9万元,其中续航706KM长的智星版售价254.9万元,预计9月交付,其他车型预计6月底陆续交付。

小鹏P7售价22.99万元,降低了用户购买门槛。填补自有品牌20-30万纯电动汽车空白色市场,两驱智能版XPILOT3.0服务***用付费模式,适合30万及以下新补贴政策。

产品分析

小鹏P7的外观***用“星际”设计语言,车头扁平营造出低洼的视觉效果,分体式大灯组搭配封闭式前格栅设计,还配有弧形窄条灯带,整体效果极具科技感。

目前,小鹏P7具有较强的市场竞争力。XPILOT自动驾驶***系统、XmartOS车载智能系统、长续航等功能构成了P7产品高智能、高科技、长续航的亮点。入门价格仅为22.99万元,低于竞品MODEL3,性价比较高。

国产Model3的热销引爆了纯电动车市场。小鹏P7未上市时,订单已经超过2万,销售前景看好!

百万购车补贴

4月27日,小鹏P7正式上市。新车共推出3大系列共计8款车型,补贴后售价为22.99万-34.99万元。新车最大的亮点就是在后驱超长续航车型里,NEDC续航可达706公里。

与此同时,后期加装XPILOT?3.0软件及升级需花费3.6万元,而在购买小鹏P7并支付车款时,一次性付费购买价格为2万元。在交付时间上,所有系列的智尊版车型将会在6月底开始交付,智享版将在7月开始交付,智行版车型将会在9月陆续交付。

小鹏汽车董事长?CEO?何小鹏

新车是小鹏汽车的首款纯电动轿跑车,其基于全新的SEPA平台打造而来。新车最早在曾在2019上海车展上亮相,并于2019广州车展上开启预售。

在外观上,新车整体轮廓较为圆润,并同时有着典型轿跑车型的身姿。***用“生动力”设计理念,前脸的线条并没有很强的割裂感。

虽然***用的是封闭式中网设计,但在下方同样保留有进气口,为电机提供风冷散热。大灯组为分体式设计,上方的LED日间行车灯与中间的灯带形成一个贯穿式的效果。在车身颜色上,新车提供暗夜黑、月光银、天辰灰、曜日红和星慕白5种车漆供消费者选择。

车身侧面,溜背式的车身造型是其最明显的特征,并且线条也十分平缓。***用隐藏式门把手设计,能够有效降低风阻。无框车门,也极具个性。在高配车型上,左右两侧的前翼子板上,还会配备一个独立的摄像头。

车尾方面,从溜背式车身造型过渡来的线条到车尾形成一个略微上翘的小鸭尾。贯穿式的尾灯组同样***用分体式的设计,平直的灯带点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距2998mm。

内饰方面,整体造型简约,横向平直的线条营造出的层次感却又并不显得杂乱。10.25英寸的全液晶仪表负责显示车辆常规信息。14.9英寸的中控屏幕显示导航、多媒体以及空调控制等等。

中控屏幕内置Xmart?OS?2.0全新智能车载系统,硬件***用高通骁***20A车规级处理芯片,软件系统基于安卓底层开发而来。车载助手小P将***用自定义的3D形象以及全车的全场景智能语音交互,可随时打断及连续语音指令操作。另外,车机系统还接入了支付宝的小程序功能,可直接唤醒提供服务。

在配置上,新车支持NFC卡片钥匙、智能手机、智能手表、支付宝小程序以及原车钥匙5种解锁方式。配备丹拿Dynaudio品牌Confidence系列音响系统,共18个扬声器,具备主动降噪功能。

在驾驶***系统的配置上,搭载了小鹏最新自研的XPILOT?3.0智能***驾驶系统,使用来自NVDIA的X***ier自动驾驶芯片,并搭载12个超声波传感器、5个毫米波雷达以及14个自动驾驶摄像头,来自高德提供的高精度地图。硬件方面支持L3级别的驾驶***能力,支持整车OTA升级。可提供停车场的记忆泊车、红绿灯的精准识别、自动变道、自动超车、出入匝道、切换高速公路等等功能。

动力部分,新车共推出后驱长续航、后驱超长续航以及四驱高性能3大系列。其中,后驱长续航和后驱超长续航版车型搭载了一台最大功率196千瓦的驱动电机;而双电机四驱版将搭载两台最大功率120千瓦和196千瓦的驱动电机,系统总功率可达316千瓦,峰值扭矩655牛·米,0-100km/h加速时间4.3秒。

搭载了宁德时代最新一代方形电池组,能量密度高达170瓦时/千克。其中,后驱长续航车型其NEDC续航里程为568公里,电池组容量为71千瓦时;后驱超长续航和四驱高性能版车型均搭载80.9千瓦时容量的电池组,后驱超长续航车型除了有656公里的续航版本还,还有一款达到706公里续航的车型;而四驱高性能版车型的续航为552公里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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