- 佛山新能源汽车停车有优惠吗
- 佛山地区 荣威i5行情大调查 最高优惠1.6万元！
- 2021佛山新能源汽车补贴政策是什么？,
- 荣威RX5MAX 佛山地区最高优惠1.2万
- 佛山新能源汽车补贴的补助标准（佛山电动汽车补贴标准）
- 2021佛山新能源汽车补贴政策是什么？
- 车市价格大降，还迎来一大波政策红包！2020购车抄底时机来了？
- 佛山地区 福特福克斯优惠1.8万元！指导价10.88-15.08万元
经济观察网记者?周菊?继佛山后，又一个城市将推出购车补贴。2月27日，广州市人民消息显示，广州市常务会议已于26日审议通过《关于坚决打赢肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。该文件在“扩消费”稳增长的举措中提出，要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。
此前的2019年9月，为响应四部发布的最新补贴政策，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2019年9月发布新补贴标准，表示过渡期（2019年6月25日）后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。而此次表态，可能意味着广州市对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车的地方补贴将重启。
眼下，汽车行业正处于下行期，此次又受到疫情冲击，行业发展艰难，另一方面汽车作为大产业其消费的稳定对经济恢复具有强拉动作用。
补贴对新能源汽车消费具有很大的***作用。2019年之前，在补贴政策引导下，新能源汽车市场实现了连续10年的高增长，但在2019年补贴大幅退坡后，其销量随即出现连续负增长。资料显示，北京、石家庄、海南等地此前已陆续取消地方补贴。2月18日，深圳也发文表示，对2019年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。
当时，二手车置换及新能源汽车补贴的推出，被认为将有助于稳定广州市汽车产业发展。从2018年的数据看，广州市是汽车产销量仅次于上海的城市，其汽车工业产值占该年广州市总产值的比例超过30%。以广州最大的汽车集团广汽集团为例，其2019年累计销售206.22万辆,同比下滑3.99%。今年1月，春节期加之疫情冲击，广汽集团累计销量17.63万辆，同比下滑15.94%。在这样的情况下，汽车企业及时复工复产并***汽车消费成为稳城市经济发展的重中之重。
信息显示，目前广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克位于广州市的生产线已经在2月17日正式恢复生产。而东风日产和东风启辰也已经陆续恢复生产。
值得注意的是，在发展传统汽车的同时，广州市正在加快新能源汽车发展。在过去的两年中，小鹏汽车、恒大汽车等新造车企业陆续落户广州。而根据此前广州市人民印发广州市汽车产业2025战略规划，到2025年，广州市新能源汽车产能达100万辆，进入国内前三位。最新的数据显示，广州市2019年销售新能源乘用车6.8万辆，仅次于上海、北京，位列全国第三。
另一方面，广州对二手车置换和新能源汽车进行补贴，符合国家对稳定汽车消费的号召。在广州之前，佛山市已于2月3日发布《佛山市人民办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》，提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等。
而广东省也于近日印发了《关于统筹推进肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》，其中第16条明确提到稳定汽车等大宗消费，加快广州、深圳新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。
截至目前，在全国范围内，广东省对稳定汽车消费，出台相关政策的积极性最高，这可能与其“国内汽车第一大省”的身份有关，数据显示，2019年广东省汽车产量为311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%，位列第一。其中，广州、深圳、佛山是广东省三大汽车产业基地。
基于此，汽车产业的发展对广东省的经济举足轻重。去年6月，国家发改委发文鼓励对限购解禁后，广州、深圳两地就率先响应，对摇号指标进行松绑，增配18万辆摇号指标。而接下来，随着佛山国六购车补贴的实施和广州二手车置换和新能源汽车补贴的推出，广东省汽车经济发展或有望在疫情中保持相对稳定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
佛山新能源汽车停车有优惠吗
佛山新能源汽车补贴政策2022如下：
1、消费者通过手机微信登录“粤省事”小程序，进入“新能源车购置补贴”栏目查询推广车型。
2、消费者在经销商处购买新能源汽车推广车型后，由经销商在“新能源车购置补贴”登记审核系统协助完成信息登记。
3、消费者在省内完成机动车注册登记后，在“粤省事”小程序“新能源车购置补贴”栏目填写车牌号、收款账号，上传车辆行驶证、信息，提交补贴申请。
4、经审核确认后，省级补贴资金转账至符合条件的消费者银行账户。
省级财政资金对符合条件的消费者给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。
佛山地区 荣威i5行情大调查 最高优惠1.6万元！
新能源停车有优惠的。
新能源汽车停车免费政策如下：1、在机场、火车站投资建设的停车场和或平台公司投资建设的特级停车场停放的，每日首次停车两小时内免费，超过两小时减半收费。
2、在公园、文体场馆等全额投资建设的停车场停放的，每日开放时间段首次两小时内免费，超过两小时减半收费。
3、在市政道路的路内停车位停放的，每日8时至20时首次停车两小时内免费，超过两小时减半收费。
2021佛山新能源汽车补贴政策是什么？,
荣威的新车主打都市生活的年轻消费群体，这一点从荣威i5的外形设计上就不难看出，然而从RX5的推出荣威就开始主打互联网汽车概念，把互联网和汽车完美的融合在自主车市场荣威可以说是做的比较早的一家了，本次荣威i5也同样继承了强大的互联网基因，同时Marvel?X的设计理念以及技术的加入也让荣威i5变成一款智能年轻的车型。
新能源市场的火热，吸引着各大车企不断加快市场布局，相对于全新开发一款新能源专用平台，用成熟的燃油车型改成电动新能源车型显然快捷了很多，而这就是俗称的“油改电”。然而在市面上有这么一款车型，它是基于新能源车的平台打造而来的燃油车，逆向“油改电”变成了“电改油”，并且总体素质也还不错，它就是荣威i5，现在佛山地区优惠最高1.6万元！
从佛山目前的经销商来看，主力车型优惠都在1.6万左右，最低配1.5l手动领豪版目前裸车价格在5.69万左右，最顶配的GL?自动智联网超能至尊版裸车价格目前在10.29万元，可见优惠力度还是非常大的。
从侧面看，该车的车身尺寸为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，轮胎品牌为固铂，前后轮胎标配规格均为205/55?R16。它的腰线设计平稳流畅，并且整个侧面的线条相当大气，营造出较为动感的视觉效果。
尾部设计上，该车尾部造型设计符合大众审美，属于老少咸宜的类型，凹凸有致的车尾看着立体感不错，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的层次感。尾灯用熏黑处理，点亮后视觉效果更佳。
在座椅方面，2020款?1.5L?CVT?4G互联领豪智驾版的座椅材质为仿皮，座椅造型富有年轻活力，进一步突显时尚气质，主驾驶支持电动调节功能，副驾驶则只支持手动调节。该车标配了电动天窗，对车内光和通风有一定帮助。
看前脸，2020款?1.5L?CVT?4G互联领豪智驾版用了家族式的设计，前脸设计富有时尚感，给人一种不错的视觉效果。巨大的倒梯形进气格栅有着一定的视觉冲击力，配合银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。该车大灯造型犀利，大灯组标配了LED光源，另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、卤素光源前雾灯等功能。
该车后排空间还算宽敞，能满足日常家用。后排地板凸起较小，而且配备了中央头枕，对中间乘客的乘坐体验影响不大。
行李厢常规容积为512L，空间表现中规中矩，但可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间，对于一家子日常出行储物来说，称得上绰绰有余了。
该车四辐式多功能方向盘为塑料材质，略显廉价，且握感一般，但好在功能按键比较齐全，有利于提升行车时的操作便利性。配备了12.3英寸全液晶仪表盘，分辨率、色彩、信息丰富程度都不错，显示的行车参数信息丰富，视觉效果良好。
2020款?1.5L?CVT?4G互联领豪智驾版以黑色为主调的内饰比较中庸，搭配了银色饰板和银色饰条，给内饰增添了几分时尚气息。中控台用对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，配备10.1英寸的触控液晶屏，造型精致。
配置方面，该车配备了自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自动驻车等。
动力方面，2020款?1.5L?CVT?4G互联领豪智驾版搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，匹配CVT无级变速箱，最高车速180km/h，工信部综合油耗为5.5L/100km，并满足国VI排放。该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，用前置前驱的驱动方式。
在新能源市场做的顺风顺水的荣威，并没有放弃传统燃油车市场，相反运用成熟的互联网技术和设计理念，为我们带了配置丰富、外观时尚且性价比突出的荣威i5，荣威i5是基于荣威Ei5打造而来，不管是外观还是内饰的造型设计都大量继承了Ei5的设计元素，整体的视觉效果都非常年轻。虽然i5是基于纯电车型打造而来，但是在底盘布置和驾驶质感上丝毫没有受其影响，表现出了该有的稳健。除此之外荣威i5的定位和售价都并不高，比较适合首次购买轿车的家庭。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
荣威RX5MAX 佛山地区最高优惠1.2万
2021年汽车下乡补贴政策主要面向新能源汽车，可以补贴车价的10％。
广东省汽车补贴注意：
需要注意的是，报废或转出的老旧汽车首次注册登记时间须在2016年7月1日之前，且2021年7月1日之前已登记在本人名下，以上日期均不含当日。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
佛山新能源汽车补贴的补助标准（佛山电动汽车补贴标准）
上汽终于发飙了！气场不输哈弗H9，国六2.0T+6DCT，连途观都羡慕。近日，从佛山地区的荣威RX5MAX?4S店了解到，店内荣威RX5MAX在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，荣威RX5MAX最高优惠1.2万。
荣威RX5MAX外观很大气，大灯都是LED的，晚上开车非常亮，视线很好也不很累了，车子也是很硬朗大气的，这个外观设计我还是很喜欢的。内饰我就是很喜欢这个中控屏，好像真的是很大啊！还有好多的功能，这个是斑马的互联网系统，都是可以自己升级的，而且还是终身免费升级，现在是最新款的3.0的版本。和手机连接好以后就可以在手机上看到车辆信息，还可以远程启动车辆，爱车去哪里了都可以看到。内置的行车记录仪还是很清楚的，质量还是很好的。
就是内饰车那几空间还是挺大的，这个车个头看着就是那么大，前排和后排的空间座位都是很舒服，前排座椅都是电动调节的，我就是一米七五的身高，也不是挺胖的，座椅都得往高调点，我看这个空间就是一米九坐着也是没问题的。我媳妇给我买的坐垫我也是很喜欢的，自己套上还是很合适的。座椅还是挺舒服的，皮座椅，还是挺软和的，长时间开车也不累，车子的空调还是双驱的，两边都可以自己控制温度，还是很人性化的，开着在高速上也是很舒服的，静音非常好，基本上没什么噪音，玻璃和地垫都是加厚的。
动力我还是很满意的，我就是想要动力强点的才选择的1.5T和2.0T的，提速超车都是手到擒来，随心所欲啊！这个车有好多的电子元件稳定系统，车身稳定胎压监测，还有道路偏航预警，压线了会有提醒，还有自适应巡航系统，开车真是舒服多了也方便多了。方向盘也是电子助力的，开起来这么大车也不累。
上汽终于发飙了！气场不输哈弗H9，国六2.0T+6DCT，连途观都羡慕！优点：我还是喜欢这款车的动力，还有它的配置，动我选择的是400的，2.0动力真是相当不错了，提速杠杠的，自动挡的，也不会有起步灭火的事，提速都是比别的车还快点的，超车的时候也是很给力，还有好多的电子元件系统，还有自适应巡航，这个还真是很好用的，设置好以后就可以自动跟车了，快慢都可以自己控制，省心多了。配置也是很多啊！可以刷脸启动车辆，这个还是好多车型都没有的，还有座椅记忆功能，朋友第一次坐我的车还是都挺意外的，他们的都没有，还有360的全景影像，这个车子个头这么大这个影像还是挺管用的，停车的时候方便，还有好多的功能我就不多说了。缺点：不满意就是新车的时候内饰有点异味，我这个车是预定的，才到了我就去提车了，也可能是新车的事，大概一周差不多就没有了，别的还是没什么。
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2021佛山新能源汽车补贴政策是什么？
对符合条件的消费者在佛山
购买新能源新车、汽车更新换代及集体购新能源汽车
中在动力补给、停车、通行等使用环节给予综合性补助。
具体补助标准如下：
1、新购新能源车综合性补助
购买新能源汽车：
①10万元以下新车：每辆补助人民币5000元;
②10万元-30万元新车：每辆补助人民币10000元;
③30万元以上新车：每辆补助人民币15000元。
2、更新换代新能源汽车补助
政策期内，佛山号牌车主售卖或报废注销旧车，且购买新能源新车的：
①10万元以下新车，每辆合计补助人民币7000元;
②10万元-30万元新车，每辆合计补助人民币12000元;
③30万元以上新车，每辆合计补助人民币17000元。
政策实施期内登记到车主名下的车辆，如车主再作售卖，该车辆不能作为旧车参与申请汽车更新换代补助。
同一辆旧车，政策期内仅能参与一次汽车更新换代补助项目的申请，重复申请无效
3、集体购新能源汽车补助
同一消费者一次性购买5台及以上的新能源新车，每辆补助人民币20000元。
同一辆新购车辆，仅能在“新购车综合性补助、汽车更新换代补助、汽车集体购补助”三类补助标准中择优选择一项进行申领，申领成功后，不得再次申领其他两类补助。
车市价格大降，还迎来一***政策红包！2020购车抄底时机来了？
佛山购买新能源汽车优惠补贴政策如下：
1、不再安排省级财政补贴
通知显示，新能源车的补贴对象为2017~2020年在佛山购买或直接向生产厂家购买新能源汽车的单位和个人。补贴产品为初次注册登记的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。补贴标准方面，纯电动和插电式混合动力汽车地方购车补贴额，不超过中央财政单车补贴额的50%；
燃料电池汽车地方补贴不超国家补贴，各市根据本地实际情况确定本地区具体补贴标准。各级财政补贴资金单车的补贴总额，最高不超过车辆销售价格（国家补贴＋地方补贴＋消费者支付金额）的60％。
2、佛山作为新能源一类地区，不再安排省级新能源汽车推广应用财政补贴资金，补贴标准由佛山市自行确定。由于省方面的通知刚刚下发，目前佛山暂未出台最新的补贴方案，而预计春节后补贴政策将进一步明朗。
由于新能源汽车积分制度在4月1日开始实施，由于部分企业还将会面临达标压力，预计今年会有大量的新能源全新车型涌现市场。业内人士指出，地方补贴尽快出台，预计对今年新能源车的销售有非常积极的意义。而在双积分的制度***之下，今年新能源车销量有望迎来翻番的增长。
3、充电桩也可获补贴
通知还指出，充换电、加氢基础设施列入补贴范围。补贴标准按照充电设施额定输出功率进行补贴，建设补贴标准（含国家奖补和省级补贴）为2016~2018年建成并竣工验收的充换电设施，按直流充电桩不高于550元／千瓦、交流充电桩不高于100元／千瓦。
佛山地区 福特福克斯优惠1.8万元！指导价10.88-15.08万元
由于受到疫情影响，车市在2020年年初进入了暂时性的"休克"。?根据乘联会发布的数据，2月，我国狭义乘用车销量仅为252308辆，环比下滑85.3%，同比巨跌78.5%，完全背离历史走势。
虽然3月份具体销量还未公布，但是乘联会数据显示，3月份前三周，中国汽车零售销量相比去年同期下滑45%。估计仅凭一个周来止跌的概率几乎为零。也就是说，中国汽车市场将连续21个月销量同比下滑。
为自救车商价格大战激烈
寒市加疫情的双重冲击之下，2020年一季度市场销量已经回落至与2005年同一水平，可以说是"惨不忍睹"了。在这样的环境之下，车市开启了自救模式，各家厂商的价格大战已经爆发。
就拿B级车市场来说，在市场大盘持续走低的形势下，面临着SUV产品冲击和高档车价格的下探，想要守住自己的市场份额并不容易，因此一场价格大战在所难免。从网上各地的报价来看，一些合资B级车确实太拼了，降个一两万基本是常态，但更甚的是有些已经把价格降至到十二三万。
比如君威这款美系车，作为一款中级轿车，别克君威的厂商指导价为17.28-25.98万元。而如今在各种优惠之下，它的现价已经变得非常可观。特别是在上海地区，有经销商给出了5.5万元的现金优惠，且现车也十分充足，而以这个经销商的报价来看，这意味着君威的入门车型价格已经降至12万元以内，这价格真是不得不香。而另一款美系车迈锐宝XL的价格也是比较美丽，价格几乎降了到11万。
溢价能力更高的SUV车型也不例外。许多SUV车型也存在1-2万元的优惠，比如大众探岳网上报价优惠达到了2万元，本田CR-V如前优惠能够达到1万元，而途观L、日产奇骏的优惠甚至达到了3万元以上。另外，在豪华品牌之间，这场价格战也再所难免。奥迪A4L最高优惠达到了6.5万元，奥迪Q5L则优惠达到了9万。宝马3系虽然处于新品期，也迎来了小幅的降价促销。
这波政策红包能***吗？
尽管如今已不像2月份那么惨，但在疫情后期的市场恢复期，为了能够进一步***消费能力，各地相继推出鼓励政策，尤其是工业占比大、地方财政条件较好的省市陆续推出了鼓励汽车消费政策，主要包括增加牌照指标、新能源汽车购车补贴、"国六"车型置换补贴等。据不完全统计，自今年2月初以来已有9个城市出台了购车有补助、松绑汽车限购等汽车消费的政策。
广州佛山成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。2月3日，佛山市人民官方网站发布《佛山市人民办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》，提出鼓励"国六"标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等。随后，越来越多的地方也在出台政策。
3月27日，宁波市人民新闻办公室发布消息，宁波决定出台多项举措助力企业达产扩能，鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售。其中举措为，自2020年3月25日起至2020年9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆等。宁波当地拥有当地拥有上汽大众、吉利汽车等企业。
3月29日，吉林春市商务局下发了《关于做好近期商贸领域促消费工作的指导意见》。其中，在促进汽车消费方面，长春市推出包括购车补助，更有针对性的信贷政策和更简便的检测报务和上牌服务。具体来看，长春市鼓励消费者购买新车，购买长春生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；置换购车同样也有补贴，吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元等。
面临车市的严峻形势，3月31日，为促进2020年汽车消费，院常务会上确定了三条政策：
将2020年年底到期的新能源购置补贴和免征购置税政策延长2年；
中央财政取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三以及以下排放标准柴油货车；
对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
这三项政策对于车市回暖起到了一定的促进作用，相信在这三条中央政策的指引下各地方还会随即出台更多相应的***政策。
小编语
从各地出台的政策来看，大多数都是直接拿出"真金白银"，在购买环节促进车市消费，再加上车市价格大战带来的让利，消费者买车可以说到了一个超低的好时机。
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尽管今年全球遭受了疫情的影响，但是我们也看到咱们国内的汽车市场的恢复速度还是比较快的，有不少汽车品牌的销量也都基本恢复到去年的同等水平。就拿今天小编要介绍的这款福特福克斯来说吧，该车凭借较高的性价比和综合实力获得了不少消费者的一致赞许。从佛山市的真实成交价来看，目前市场折扣最大的车型为2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI，有着1.8万的市场优惠。虽然优惠不太高，但从整体产品力看，还是值得考虑的。今天我们就来看看2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI有哪些亮点配置。
根据数据我们可以发现，入门级的2020款?两厢?1.5L手动锋跃型目前裸车价只需要9.08万元。而顶配的2020款三厢?EcoBoost?180自动锋耀型目前裸车价为13.28万元。虽然优惠力度不是很大，但是车辆的性价比还是不错的！
配置?：动力方面，2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配自动变速箱(AT)，配置方面，这款车搭载了自动驻车、自动头灯、后驻车雷达等配置，有效减轻了驾驶人员的操作强度。
总结?：虽然长安福特福克斯目前的市场优惠力度并不突出，但相比一些同级对手而言，该车还是挺值得关注的。当然，小哥认为价格只是影响消费者购买该车的一个因素，合适的配置、可靠的品质以及是否符合自己的需求才是需要考虑的，所以具体怎么选择就看你自己了~
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