奇瑞4s销售-奇瑞汽车销售资料

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  1. 我刚刚进入卖奇瑞的汽车店,不知道怎么做好一个销售员?
  2. 国内汽车销量排行榜前十名品牌
  3. 奇瑞集团10月销8.8万台,其中捷途月销过万,凯翼依旧不给力
  4. 奇瑞的销售量为什么会每况愈下?
  5. 中国奇瑞汽车公司的简介
  6. 奇瑞汽车的最大短板在哪儿?奇瑞汽车的销量如何?

作为奇瑞汽车的高端品牌,星途汽车进入2023年之后的声量一直很高。首先当然是因为销量有了本质的改变,不仅国内市场提升,国际市场如俄罗斯,星途汽车已经成为俄罗斯市场增长率最快的高端汽车品牌。

国内市场的增长应该得益于星途瑶光的上市,作为奇瑞火星架构2.0的首款车型,有着奇瑞最强技术加持的星途瑶光,凭借出色的产品性能和超高的性价比,从亮相预售开始,就一直是市场关注的热点车型。

产品好是一方面,同时星途瑶光的市场动作也非常吸引人。2月21日瑶光正式上市之后,星途市场终端就掀起了瑶光1打7的对比试驾。

奇瑞4s销售-奇瑞汽车销售资料
(图片来源网络,侵删)

对比试驾很常见,但是敢于越级挑战,并且点名道姓直接针对主流豪华品牌的主流车型,这种做法显然非常稀罕。

因为这种不按常理的对比试驾,星途瑶光1打7活动不仅吸引了市场终端的广泛关注,同时也吸引了很多豪车车主,增购或者用自己的豪车去置换星途瑶光。

开过保时捷奔驰宝马奥迪等豪华汽车品牌的人,显然对车辆驾驭有着相对优秀的体验,所以他们对车辆的品质,也会有更高的要求。这些有豪车的车主,真的会增购,或者用自己的豪车去置换一个国产高端品牌车辆?

估计很多人,面对这种信息,都是会产生疑惑的。但是从网上看到流传的一些奇瑞内部会议资料,我们或许可以得到一些关于豪车车主置换星途瑶光的真相。

首先是瑶光的产品特征,从上图我们能看到星途瑶光的一些真实的数据和终端销售车型的具体分布。可能出于保密原因,隐去一些经销商的具体信息,但从上面的数据分析表格,我们还是可以清晰地看到,全国哪些区域是瑶光的重点市场。

首先经济发达区域是瑶光的主战场,而高配车型,似乎更受消费者喜爱。

看过区域分布,再看瑶光的客户画像。我们会发现,星途内部对所有购车的瑶光客户,做了非常细致的背景分析。不过这些都是一般汽车品牌的基本功课吧?

瑶光的用户特征在星途内部的描述里,就是层次较高,非常符合星途品牌客户高端的定义。而目前所有瑶光客户中,绝大多数客户是增购和换购,也就是说,买瑶光的客户,都是一些有过购车经历的成熟车主。

最后两个数据很特别,有一半的客户,对标过合资车型,有接近10%的客户,拥有豪华品牌的汽车。按照目前瑶光终端交付数据,我们可以推断出,截止到上面数据统计的时间,全国已经有近两百名豪车车主,去增购或者用自己的豪车,置换了星途瑶光。

如果这个数据看起来不那么直观的话,那么奇瑞研发部门内部的产品会议中,对瑶光典型客户的详细分析,我们就能看出,全国各地的奔驰宝马奥迪车主,增购或置换瑶光,都是一些非常生动的经典案例。

深圳那位用奥迪Q5置换瑶光的美女客户,不仅保留了自己喜欢车牌,还公开表示,国产高端品牌质量这么好,她不介意公开她用奥迪置换瑶光的过程信息。

而天津这对奔驰车主夫妇,也是在对比试驾之后,果断地选择了星途瑶光。

越来越多的豪车车主,增购或置换瑶光,想必也是出乎星途汽车自己的预判。虽然星途汽车在瑶光的产品定位上,是四十万舒享驾控,但是瑶光的目标人群,显然更多的是针对大众途观和本田CRV的客户群体去的。

瑶光1打7的对比试驾,应该也只是一种传播策略,希望让目标客户看到瑶光的产品品质,想必星途也不敢说,要直接去抢奔驰宝马奥迪的客户吧?

但选择瑶光的豪车客户的比例竟然有这么大,所以,这些客户,不仅是星途汽车,也成为了奇瑞研发部门的重点分析对象。

奔驰宝马奥迪的车主,在增购或换车的时候,会选择国产高端星途瑶光。这对于大多数人,包括作为汽车业内人士的我来讲,似乎总是不敢相信的。

但是星途汽车,包括奇瑞研发的内部会议资料又非常直白地告诉我们,这种现象不仅真实地存在,而且占比还很大,随着瑶光交付的越来越多,这样的客户案例,想必也会越来越多地出现在我们身边。

不过,看到目前合资车企销量都在整体下滑,而且开始主动大打价格战,我们就能发现,随着中国家庭汽车消费观念的成熟,随着国产汽车的整体进步,人们的汽车消费理念,真的开始发生本质的改变了。

不再盲目地迷信品牌,而开始遵循自己内心的感受,去选择自己喜欢的,品质很好,性价比又很高车型,当然,也包括国产高端品牌。

豪华车主开始喜欢并选择国产高端星途瑶光,还能成为汽车消费新的风尚?值得期待!

小叶汽车闲话,汽车话题的即兴表达。源自网络

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我刚刚进入卖奇瑞的汽车店,不知道怎么做好一个销售员?

chery汽车品牌是奇瑞。

奇瑞汽车股份有限公司成立于19年1月8日。公司以打造"国际品牌"为战略目标,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。

公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力,建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台,上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。

奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标,先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

奇瑞品牌定位:

奇瑞汽车是为务实进取,懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造的,执着于技术,品质精益,理性且可信赖的中国汽车品牌。

中国社会正在经历飞速发展和巨大变革,在纷繁多变下,有这样一群人:他们不为表象所动,能看到事物的本质;他们执着于本职工作,同时享受用智慧和执着得到社会认可,并以此作为生活的乐趣;他们是敢梦想,敢闯,对未来充满憧憬并为之务实践行的进取阶层。

国内汽车销量排行榜前十名品牌

多了解奇瑞产品的相关知识,做到面面俱到,服务态度要热情,要知道微笑永远是世界语言!做到真诚,专业,敬业,比如你对奇瑞了解多少,对奇瑞每一款车的特点知道多少?平时还要多看些营销方面的东西,包括心理学也很重要的!

奇瑞集团10月销8.8万台,其中捷途月销过万,凯翼依旧不给力

国内汽车销量排行榜前十名品牌:

除一汽大众、上汽大众外,上汽通用、吉利汽车、东风日产、长安汽车销量突破100万辆。其中,上汽通用、吉利汽车、东风日产分别销售1277261辆、1213021辆、1134889辆,同比减少9.2%、2.8%、6.4%。

长安汽车则是销量破百万汽车企业中唯一实现销量增长的企业。2021年,长安汽车销售1116033辆,同比增长18.5%。

注意。

2021年,国内销量在50万至100万辆的汽车企业共计11家。在11家企业中,上汽通用五菱、长城汽车、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车等6家汽车企业销量增长达到2位数。其中,比亚迪汽车2021年销量增长幅度最高。

2021年,比亚迪汽车销售7236辆,同比增长73.5%。长安汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车以及上汽乘用车2021年销量同比增长都在15%以上。长安汽车销售1116033辆, 同比增长18.5%;上汽通用五菱销售966932辆,同比增加18.2%;奇瑞汽车销售599236辆,同比增长16.3%;上汽乘用车销售565512辆,同比增长16.3%。

奇瑞的销售量为什么会每况愈下?

抓住“金九银十”这个传统的销售旺季,很多车企都交出了喜人的成绩,无论是率先公布10月份销量的一汽红旗、林肯汽车还是别克汽车和小鹏汽车等等,大幅度的同比增长给车企带来了较大的信心和动力。当然了,作为自主车企重要的成员之一,奇瑞控股集团在10月份的销量也不错

根据奇瑞控股集团发布的销量快报显示,10月份,集团销售汽车8.8万辆,环比增长28.1%,同比增长25%。其中,奇瑞汽车销售5.5万辆,环比增长29%,同比增长35.2%;捷途销售1.6万辆,同比增长11.9%;合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别以5508、3987辆的业绩,实现了同比48%、86%的增长。

从上述的销售数据不难看出,奇瑞控股集团整体上的销量还是很好的,其主力依然集中在奇瑞汽车和捷途,具体到单车型就是?瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x和捷途X70系列以及艾瑞泽系列。尤其是瑞虎8系列和瑞虎7系列,更是奇瑞的主力顶梁柱,上个月各自的销量分别为16399台和8035台,同比增长达到24.7%和842%。

目前,无论是瑞虎8还是捷途X70,在新的消费环境和市场中,都已经把产品升级到了“PLUS”,市场竞争力得到了明显的加大,市场表现也在不断的攀升。据有关人士透露,作为奇瑞在轿车领域的重要产品车型,艾瑞泽也将升级到“PLUS”。伴随着“PLUS”家族产品车型的进一步壮大,未来的奇瑞重回一线自主阵营也是曙光在前。

但是,在看到奇瑞汽车和捷途品牌抢眼的市场表现之际,速递哥也为另外的两个品牌担心,这两个品牌就是奇瑞捷豹路虎和凯翼汽车。先说奇瑞捷豹路虎,在二三线豪华品牌里面,奇瑞捷豹路虎的市场表现不算是太好,相比雷克萨斯、凯迪拉克和林肯汽车以及沃尔沃来说,尽管奇瑞捷豹路虎的产品线比较丰富,但能够激起消费者购买欲望的车型可以说少之又少,这其中的原因大家也都比较清楚。

而今天速递哥重点要说的就是凯翼汽车。从“众包”到如今的靠奇瑞输血,凯翼汽车依旧没有走出销量疲软的泥潭,虽然,凯翼汽车还是挂在奇瑞控股集团旗下的品牌,但已经是“寄养在别人家的孩子了”。10月份3987台的单月销量,86%的同比增长,对凯翼汽车来说已经是实属不易了。

但是,只见增长不见量是如今凯翼汽车最郁闷的事情,作为凯翼布下的主力车型,炫界并没有为凯翼汽车带来喜人的效果,以9月份的销量为例来说,凯翼炫界单月销量只有2950台,反观瑞虎5X的9月份7721台的销量,可以说差距不是一般的大,要知道,作为瑞虎5X和炫界可是一对“孪生车型”呀!

写在最后:从奇瑞控股集团10月销量来说,速递哥总结为一句话:奇瑞和捷途风光无限,奇瑞捷豹路虎和凯翼汽车依旧不给力。用“冰火两重天”来形容也不为过。尤其是凯翼汽车,如果不能够在产品车型方面与奇瑞旗下的车型形成差异化,想要在车市中立足下来,真的是很难很难。你说呢?

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中国奇瑞汽车公司的简介

十年之前,在2007年的时候,奇瑞单月销量就超过了4.4万辆,与当时市场上销量第一的上汽通用不相上下,但如今它的销量在自主品牌中已经被后来者频频超越。

今年1-9月奇瑞汽车销量已经跌落到中国汽车销售榜第20名,同比增速继续下滑,销量刚刚超过30万辆。与此同时,吉利、长城、长安等都已经接近在冲刺百万销量线。后来者如传祺、上汽等销量都已经超过35万辆,这对于“老大哥”奇瑞来说,压力不可谓不大。资料显示,2016年,奇瑞实现营业收入329.64亿元,利润总额为2.06亿元。而该机构2016年发布的评级报告显示,2015年奇瑞的营业收入为280.55 亿元,利润总额3.41亿元。不管是从营业收入角度还是从盈利指标看,奇瑞汽车的赚钱能力都不算高。而与此同时,奇瑞还出现了收入增加,利润下降的怪现象。另外, 2012年奇瑞放弃多品牌收缩战线时,依然保留了两个尾巴,

一个是微车品牌开瑞,一个是主打年轻人互联网汽车的凯翼。但几年来,两个品牌发展并不理想。再加上代表品牌向上突破的观致一直亏损,给外界的印象是奇瑞战线很长,依然是多品牌的状态。从调整的方向看,奇瑞并不打算放弃凯翼、观致等品牌,依然要继续多品牌的道路。“说实话,对于奇瑞现在都有些看不懂,前几年还很明确,收缩战线,

转向一个品牌,技术升级突破,现在大家又有些迷茫了,不知道它到底要往什么方向走。”一位业内分析人士表示。

奇瑞汽车的最大短板在哪儿?奇瑞汽车的销量如何?

奇瑞汽车股份有限公司成立于19年1月8日。公司成立20年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口海外80余个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。

同时旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。截至目前,公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业,其中,累计出口超过125万辆,连续14年保持中国乘用车出口第一位。

扩展资料:

注意事项:

汽车使用注意事项:

1、注意及时清洗车辆。保持汽车的干净,仅靠擦一擦灰尘是不够的,要注意经常和及时地清洗车辆。最好使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂,不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品,否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化,使车辆失去光泽。

2、注意定期上光。汽车行驶一段时间,应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究,有许多专用的工具和材料。

3、在打蜡时,最好使用专用工具,如没有专用工具,可用软布代替,用锯齿状圆圈状磨擦的方法,同时应避免在阳光直射下打蜡。

4、注意雨后及时擦车。城市空气污染,车辆被雨淋湿后,如不及时将雨水擦掉,若再被强烈阳光照射,很易出现斑点和使表面光泽下降。所以应及时将雨水擦净。注意塑料件的清洁方法。现代汽车外观使用塑料件的很多。

百度百科-奇瑞

显而易见的事实是,在国内主力业务方面,轿车和SUV的销售量都下降了。令人高兴的是,奇瑞在出口方面继续领先中国品牌,海外销量突破10万元,站在风口的新能源板的成果也引人注目。另外,作为子品牌的开书销售量也突破了10万韩元,在一定程度上弥补了大气书的销售不足。但是最引人注目的是对凯益和面相的剥夺。这两个“赔偿品”终于在年末年初成功出击。然而,奇怪的是,这边刚刚扔出烫手山芋,那边公布了新产品排序的捷径。

但是QQ系列车型2017年累计销量为31337辆,同比减少5.89%。风云系列车型2017年累计销量为24762辆,同比减少41.34%。因此,厄立特里亚第五次单兵作战显得格外孤独,缺乏相互响应的,成为奇瑞品牌最大的短板。与轿车相比,奇瑞品牌在SUV方面也不尽人意。其中,时隔一个月破版的西湖3已经失去了当年的勇敢,销量为8.31万辆,同比减少了29.81%。除了西湖5年总销量突破4.16万辆、12月突破10,000辆外,全年业绩也变得困难。西湖在7年间销售了6.28万辆,继续呈下降趋势。

合资品牌中没有几个人敢打技术头衔。除了本田、奔驰、丰田几家主流企业外,国产车中可能只有奇瑞。在新的品牌发表仪式上,奇瑞被冠以“技术中国梦”的称号,依靠强大的技术体系,奇瑞制造的产品实力非凡。但是遗憾的是,奇瑞产品的/市场表现并不令人满意,去年还附加了商用车和凯益、奇瑞捷豹路虎品牌,整体集团销量只有50万辆左右。好的产品需要流通。至少在/市场初期需要营销,使更多的消费者熟悉。奇书的营销总是短板。基西人认为可以用实力征服市场,但在国内不成熟的市场需要营销。举个简单的例子,Chery? 5X上市两个月后,这款产品非常强大,还有多少人知道?没能更快、更广泛地传播品牌和企业文化,是奇书最大的短板。

这是直观感受不到的制约点。具体表明,特定零部件经常出故障,降低整体质量,导致整个车的声誉不好。这是一个系统性的问题,局部质量有问题,例如厄立特里亚5。笔者问很多车主整体质量很好,但有些问题,如车灯问题,是非常棘手的问题。在使用两个月的时间里,烧了好几对灯泡。早期风云2雨刷寿命短,尾箱液压杆故障等是最基本和最不应该出现的问题,降低整体质量的主要原因是供应商体系混乱。

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