- 雷凌和沃尔沃都是SUV大厂商，但为何外界对它们评价的差别如此之大？
- 沃尔沃集团为什么要将沃尔沃汽车卖出去呢？
- HOWO是什么车？
- 沃尔沃的旗下产品
- 沃尔沃完全属于吉利吗
- 沃尔沃是不是世界上最大的卡车生产商？
- 沃尔沃集团卡车电动化转型之路是什么？
沃尔沃并不完全归吉利所有。吉利收购了沃尔沃的汽车业务，沃尔沃也生产重型卡车和挖掘机。沃尔沃是一家来自瑞典的汽车制造商。沃尔沃有很多豪华车和SUV车型。沃尔沃是中国的二线豪华品牌。
部分沃尔沃车型已经国产，如s60、s90、xc40等。
S60是沃尔沃旗下的一款B级豪华车，自从国产后就没有加长过。
s60的轴距为2872毫米，长宽高分别为4761毫米、1850毫米和1437毫米。
s60国产车型使用的发动机有三款，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为163马力和265牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1600至3800转/分。
中功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为190马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1700至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为250马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4800转/分。
雷凌和沃尔沃都是SUV大厂商，但为何外界对它们评价的差别如此之大？
对于买一辆二手沃尔沃跑运输车的好处是多方面的。首先，沃尔沃是一家世界知名的汽车制造商，其车辆的品质和可靠性得到了广泛认可。买一辆二手沃尔沃跑运输车可以享受到较低的购车成本，相比全新车型价格更为实惠。此外，沃尔沃跑运输车在运输领域有着良好的口碑，具备较大的载重能力和稳定性，适合长途运输和重型货物运输。
此外，购买二手沃尔沃跑运输车还有一些其他的好处。例如，二手车市场上有各种不同的车型和配置可供选择，可以根据自己的需求和预算来挑选合适的车辆。另外，二手车保值率相对较稳定，购买二手车后在未来的一段时间内价值不会大幅下降。同时，二手车购买过程相对简单快捷，省去了新车购买时的等待时间。
然而，购买二手车也需要注意一些事项。首先，要选择信誉良好的二手车经销商或个人卖家，确保车辆的质量和合法性。其次，要仔细检查车辆的外观和内部设施，包括车身状况、发动机性能、悬挂系统、刹车系统等，以确保车辆的安全性和正常运行。最后，要注意购买合适的保险和延长保修等服务，以保障日后的维修和保养。
总体来说，购买一辆二手沃尔沃跑运输车是一个具有吸引力的选择。它不仅可以享受到沃尔沃品牌的品质和可靠性，还可以在价格和选择上具有更大的灵活性。然而，在购买过程中仍需谨慎选择，并进行充分的检查和保障措施，以确保购车的安全和满意度。
沃尔沃集团为什么要将沃尔沃汽车卖出去呢？
沃尔沃集团（英文：Volvo[6]?），如今生产卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机的瑞典公司，在1927年时于哥德堡创立。Volvo一词，本来为拉丁文，原意是“滚滚向前”。
沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）和阿瑟·格布里森（Assar Gabrielsson）[7]?原本都服务于瑞典知名滚珠轴承（Ball bearing）制造
厂SKF，其中拉尔森是工程师，而格布里森则是经济学出身的国际行销部门经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情，携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于特斯兰大（Torslanda）的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权，正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品，是1927年4月14日上市的Volvo ÖV4型敞篷车。
由于销售表现优秀规模越来越大，沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF，独立为沃尔沃公司继续营运。直到1998年为止，沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司（Volvo[6]?）所拥有，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航空设备及各种机械。
标志含义
1915年6月，"Volvo"名称首先出现在SKF一具滚珠轴承上，并正式于瑞典专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起，SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面，都打上了全新的Volvo标志。 在拉丁语中，"Volvere"是动词"roll"(滚动)的不定式，例如，带转轮的就被称为"revolver"。在用第一人称单数形式时，动词 "volvere"就成为"volvo"，"I roll"就是"我勇往直前"的意思。因此Volvo意为"滚滚向前"。如今中文名称统一为"沃尔沃"，过去也曾有"富豪"的中文名称。
Volvo车标由三部分图形组成：第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号--里面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中，这算得上是最古老也是最普通的一个商标，它起源于罗马帝国时代，是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征，因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此，这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及钢铁般坚强的实力。
第二部分是对角线，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。
第三部分是Volvo公司注册商标，是用古埃及字体书写的VOLVO字样。
集团中国
沃尔沃集团于1994[8]?年在北京设立首个中国办事机构[9]?。集团旗下所有业务领域和服务部门都已进入中国，业务覆盖全国二十二个省市自治区，在华雇员人数约为六千人。中国成为继瑞典总部以外唯一拥有集团旗下全部业务的“本土”市场。
沃尔沃集团在中国的发展可以分为两个阶段，前十年战略布局，后十年蓬勃发展。中国市场已经跃居沃尔沃集团全球第三大独立市场，2011年净销售额达到240亿人民币，所占集团全球销售额比率达7.4%。沃尔沃集团在中国市场二十年的耕耘发展使得沃尔沃品牌已经深深根植于中国，积累了300多家经销合作伙伴，为创造最大化客户价值提供完善的全面解决方案。
根据集团整体发展策略，沃尔沃集团在中国自身良性发展的同时，联手旗下子品牌进行市场细分，深入贴近中国市场，以多品牌战略和不断的科技创新满足在华客户日益增长的发展需求。
集团卡车业务在中国，除提供欧洲品质沃尔沃和雷诺品牌重型卡车外，东风集团与沃尔沃集团分别持有55%和45%的股权成立新的东风商用车公司，在十堰注册且总部设在十堰，将研发、生产、销售“东风”品牌汽车。产品覆盖中、重型卡车，客车，专用车及底盘，发动机，变速箱等。新的东风商用车公司将利用双方的技术和专长，对中、重型商用车产品平台进行持续的改型升级，全面提升东风商用车的商品规划和研发能力，建成世界级先进的商用车技术中心和商品规划体系，构建满足海外战略需要的海外制造体系和海外销售基地。
建筑机械领域，沃尔沃在上海建有独资企业。2007年，通过对中国工程机械主要企业山东临工工程机械有限公司（山东临工）的投资，沃尔沃建筑设备公司成为中国最大的外资建筑机械企业。以“沃尔沃”和“山东临工”双品牌战略抢滩中国工程机械市场，在装载机和挖掘机市场占据领先地位。
2011年2月沃尔沃汽车中国研发中心成立[10]?，位于中国汽车产业集群[11]?之一的上海市嘉定区[10]?。中心定位于全球研发的一部分[12]?，承担着整车及发动机项目的开发与投产[13]?。不断贡献更多的前瞻性技术开发成果，以确保全球研发的技术领导力；同时也承担部分沃尔沃全球开发的职责。[6]?
沃尔沃首款汽油插电式混合动力车S60L PHEV[14]?投放市场[15]?，也成为中国市场首款国产的豪华新能源车[16]?。中国研发中心把沃尔沃SENSUS互联智能系统引进中国市场。[17]?
2012年，沃尔沃建筑设备与上海市浦东新区签署了建立中国地区总部备忘录，设立上海为沃尔沃建筑设备地区总部，优化沃尔沃建筑设备在中国的投资架构。通过沃尔沃建筑设备济南研发中心，研究开发适合新兴市场的整机、总成及零部件产品。推动沃尔沃建筑设备在华战略的发展升级。
九十年代起，沃尔沃集团在上海和西安分别成立了客车合资企业，以“申沃”和“西沃”的品牌生产和销售城市公交车和大客车，高品质及安全性能深得用户喜爱。申沃客车绿色能源客车更是在2010年上海世博会期间享誉海外。沃尔沃与上海汽车集团就绿色动力合作业已展开。
沃尔沃遍达在上海临港建有工业用和船用发动机生产基地，亚洲60%以上游艇发动机来自于遍达中国。未来3年，沃尔沃遍达在中国投资5亿元人民币以加大在游艇发动机方面的发展。
沃尔沃金融服务公司国内唯一从事商业运输行业金融服务的公司，为沃尔沃旗下各品牌用户提供优越的融资和租赁服务。
此外，沃尔沃信息技术在天津拥有近200人的技术中心，为工业信息技术应用与车辆智能管理提供前端服务。同样，沃尔沃物流中国中心也已在上海成立，提供高效和安全的现代物流仓储配送服务。
沃尔沃集团在中国业务发展的同时，同样注重回报中国社会。2008年沃尔沃蓝色爱心(Volvo Blue Care) 项目随之应运而生，成为沃尔沃集团在中国履行企业社会责任的标志品牌，涵盖了集团在公益、教育、安全和环境保护方面的实践与承诺。沃尔沃与中国青少年基金会合作的希望小学援建和乡村教师培训。支持中国交通部研究所从事城市交通研究。同中国汽车技术研究中心联手的中国交通事故深入调查。还有与多所国内名校合作的APP院校伙伴（Academic Partner Program）等。
沃尔沃集团中国同时注重积极推动间的交流与合作，促进先进理念和技术的推广，致力于不同地区的经济共荣。沃尔沃集团已连续五年成为博鳌亚洲论坛的钻石战略合作者，共举精英智慧，推动亚太经济的持续发展。
品牌活动方面， 在沃尔沃集团的积极推动下，高尔夫沃尔沃中国公开赛(Volvo China Open) 和世界顶级帆船赛事沃尔沃环球帆船赛(Volvo Ocean Race) 相继来到中国。在各自领域影响深远。
在过去的几年间，沃尔沃汽车在新的所有权框架下实现了连续盈利。[18]?2016年沃尔沃汽车实现自品牌创立以来的历史最佳销量。[19]?2016年全年，沃尔沃汽车在中国销量突破9万辆，[20]?同时经销商网点达到220家[21]?。2017年[22]?，沃尔沃汽车中国销量预计将再创历史新高[23]?。
HOWO是什么车？
福特汽车在它的全盛时期，花重金收购了沃尔沃，让这个豪华乘用车品牌成为福特旗下一个全资子公司。随着全球金融危机的蔓延，沃尔沃轿车出现巨额亏损。过后全球金融危机爆发，福特汽车出现巨额亏损，不得不卖掉那些不能给他挣钱的品牌。
但是开发新型轿车需要巨大的前期投入，以至于资金相当匮乏，沃尔沃集团已不堪重负。集团较领先的卡车之类的业务也难以拓展。所以为保住这一瑞典人为之骄傲的品牌，让它继续生存乃至发展壮大，就只能出此下策，以来保全沃尔沃了。
沃尔沃的旗下产品
“HOWO”是“豪沃”的英文简称。豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。
中国重汽生产的豪沃车，合格证上的中文标识是豪泺，但在口语上，几乎很少有人说，在日常的生活交流中大家一般说豪沃，HOWO 是豪沃的英文标识，在出口车中才会用到。
扩展资料：
豪沃后驱动桥设计承载能力为13吨，一般车辆桥壳壁厚为16毫米。严重的超载和载荷集中都会造成桥壳变形和撕裂。使用中一定要按行驶条件所规定的载荷装载。
另外，在维修中如果重新组装差速器、被动齿轮等联接件，必须在联接螺纹上涂抹乐泰螺纹锁固胶并以规定扭矩扭紧，以确保联接螺栓的锁固。使用中发现不正常的异响不要强行行驶，应立即进行拆检修理。
百度百科 - 豪沃
沃尔沃完全属于吉利吗
沃尔沃FE混合动力
沃尔沃卡车公司现已在特定的欧洲市场开始销售“沃尔沃FE混合动力”重型混合动力卡车。这种混合动力卡车最高可节省燃油30%，主要用于市区配送和垃圾清运工作。
混合动力技术最适用于人口稠密的城市运输，车辆行驶时的制动与启动发生频率最高。沃尔沃FE混合动力是指同时或单独使用柴油发动机和电动机输出动力的并联混合动力技术。通过这种技术实现两种动力源之间的自动切换。沃尔沃的混合动力技术还可以最大限度地回收利用车辆制动产生的能量。无需使用另外的外部电源充电。电力驱动还可以大幅降低噪音水平。
可以实现节油并减排二氧化碳15%至20%
根据不同的行驶状况，沃尔沃FE混合动力卡车可以实现节油并减排二氧化碳15%至20%。另外，在混合动力垃圾运输卡车中安装电动压缩机最高可节省30%的燃油。
沃尔沃卡车公司欧洲区总裁ClaesNilsson称：“我们全面进入混合动力卡车的量产极其令人鼓舞，它对我们未来的持续发展也十分重要，因为大多数的卡车将来都会用到某种形式的混合动力技术。在实现节约能源运输方面，混合动力无疑是破解这一难题的关键。
2011年，为充分发挥旗下各卡车品牌和产品的全球优势，沃尔沃集团对旗下卡车业务进行重组，从而进一步强化各卡车品牌（沃尔沃卡车、优迪卡车、雷诺卡车、迈克卡车）的市场地位，提高集团整体盈利能力和组织的应变能力。所有卡车公司的销售和市场管理分属三个区域组织，包括集团卡车美洲区、集团卡车欧洲、中东和非洲区及集团卡车亚太区。集团卡车及发动机的产品规划、产品研发和购归属于集团卡车技术公司，卡车和发动机的制造及物流服务划分到集团卡车制造公司，集团下属卡车合资企业合并到卡车合资业务。非卡车产品领域的生产，产品规划和市场发展保持不变，分别为沃尔沃建筑设备公司，其它业务领域（包括沃尔沃宇航、沃尔沃客车、沃尔沃遍达和购）以及财务和业务支持领域。 卡车品牌
·沃尔沃卡车
· 雷诺卡车
· 优迪卡车
· 迈克卡车
建筑设备品牌
· 沃尔沃建筑设备
· 山东临工(SDLG)
· Eicher
商业领域品牌
· 沃尔沃客车
· 沃尔沃遍达
· 沃尔沃宇航
· Prevost
· Nova客车 2012年11月，国外媒体报道，沃尔沃S60Polestar高性能版概念车定于11月28号开幕的洛杉矶车展上亮相。
沃尔沃S60Polestar概念车是S60的高性能版车型，这款车未来量产之后将会与宝马M3、奔驰C63 AMG和奥迪RS4竞争高性能入门级豪华车市场。S60 Polestar是由沃尔沃授权改装厂Polestar打造的。
外观方面，S60 Polestar带有全套专属运动套件，配合19英寸合金轮圈使这款车拥了非常运动化的视觉效果。内饰方面，由Polestar提供的运动座椅和麂皮覆盖的手动换挡杆都能激发人们的驾驶欲望。
动力部分，S60 Polestar搭载经过调校的3.0T涡轮增压发动机，其最大功率可以达到508马力，最大扭矩574N·m。在6速手动变速箱的配合下这款车由静止加速到100km/h仅需3.9秒，最高时速可以达到300km/h。同时S60 Polestar还配备Haldex Gen4提供的四驱系统以获得更加稳健的操控表现。 卡尔玛厂是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就像一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革，引起世界产业界的极大关注。
沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁，内饰豪华舒适而闻名。80年代推出的沃尔沃740、760、940、960小汽车，已出口到100多个国家和地区。 还是在四十年代，volvo就在pv444型车上配置了诸如胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置，发展到五十年代，volvo就成为了名副其实的安全代名词。
在1959年，volvo推出了由波哈林发明的三点式安全带，从此改变了整个汽车世界，三点式安全带是人类历史上对拯救生命发挥最大贡献的发明之一。volvo于1962年荣获第一个安全奖，以后类似奖项就接踵而来。
驾驶volvo轿车的“圣徒” 由于时刻遵循关爱生命的原则。volvo后来推出的一辆轿车被一位“圣徒”所用也就不足为奇了。于1958年推出的p1800运动型轿车，充满动感和优雅，因此著名**演员罗杰·摩尔在主演英国电视剧“圣徒”时就选中了这款车。 作为讲究实际的瑞典公司，volvo是绝不会让这些特性只停留在这款轿车上，在这之后又推出了此款轿车上，在这之后又推出了此款车型的运动型旅行车-p1800 es。p1800 es车上的尾端设计在以后的几款车中一再出现，包括volvo v40轿车和最近的volvo安全概念车。 回顾汽车发展的历史，设计和生产方式的进步对于汽车的普及和满足消费者不断提升的需求起到了巨大作用，可以说，在经历了同底盘、平台化生产后，现代汽车业发展的趋势已经非常明显，那就是沃尔沃、大众、宝马等欧洲厂商积极推进的“模块化”战略。日前，沃尔沃汽车集团宣布未来一代沃尔沃汽车的核心部分：可扩展整车平台架构和发动机集群已经完成主要研发工作，已进入实质产品设计、生产设施升级的运营阶段。
回顾历史，福特开创了流水线汽车生产，汽车因此得到了迅速普及，通用的同底盘策略让不同品牌产品展现出不同的风格，20世纪60年代欧洲汽车制造商开始应用平台化方式设计生产汽车，可以在一个“汽车平台”基础上设计出几个功能用途以及风格不同的产品，实现了更高效率和规模的生产。然而，此种方式并不是完美的，受平台初始设计的影响，产品在技术升级中有很大的局限性，越来越不能满足新时期的市场竞争和消费者需求。在此背景下，大众汽车推出了MQB等模块平台，宝马、沃尔沃等欧洲豪华汽车厂商也推出了各具特色的模块化战略，积极推进从平台化到模块化生产方式的过渡。
沃尔沃的SPA可扩展模块平台兼顾了未来汽车设计生产的多个层面，包括新产品更为出色的节能环保、驾驶性能和电气化技术，满足日益的新兴市场而进行柔性生产的需要，以及全方位的数字化“车联网”服务。
首先，在全球排放法规日趋严格。在未来4-5年中，汽车厂商将积极调整产品线，开发低碳环保的发动机。沃尔沃的SPA和VEA 为电池发动机提供更多扩展空间，这也是沃尔沃发动机电气化战略的一部分。VEA沃尔沃发动机集群同样是可扩展模块化设计的产物，其包括了沃尔沃新一代的四缸汽油和柴油发动机集群，性能经过电气化、涡轮增压、直喷技术、可变进排气正时等尖端技术实现大幅提升，可满足2017年之前全球范围内所有已知的关于排放的法规要求。与之前的产品相比，VEA发动机系统的重量最多可减轻90千克，同时燃油经济性可最多提高35%。
其次，未来的汽车电气化成为趋势。SPA可扩展模块平台兼容了自动启停技术、混合动力技术，以及纯电动驱动电气化策略，将沃尔沃的汽油、柴油、混动和纯电动产品放在同一个平台设计生产，不仅让沃尔沃汽车继续保持在电气化领域的领先地位，还可通过可扩展模块化设计和零部件通用，很好地降低新动力技术以及新车型研发的生产成本。
第三，全球市场需求多元化，特别是新兴市场日益旺盛的需求已经成为全球汽车市场增长的主要驱动力。沃尔沃的SPA、VEA可扩展模块平台能实现高度的模块化、零部件共用化的柔性生产系统。SPA可扩展模块打破传统意义上的轴距、悬挂、车高及前脸高度等设计局限，无论车身大小都能实现模块化设计和生产，SPA平台可以设计城市SUV、普通家庭用车、旅行车等多个级别和类型的车型，包括新一代系列产品。据悉，基于SPA平台架构生产的首个车型全新一代沃尔沃XC90将于2014年年底投放市场。
第四，数字化“车联网”服务将改变全球汽车生活的方式，沃尔沃的SPA可扩展模块为未来多媒体汽车通讯提供了可扩展的接口。“这一富有灵活性的模块化生产已被证明是汽车产业未来发展的趋势所在，这不仅能充分发挥协同效应有效降低成本，还将增加公司应对环境变化的战略灵活性，并为内部的研发和创新模式带来深刻变化。”沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示。
第五，沃尔沃和瑞典Trafikverket公司合作开发了适用于无人汽车的磁铁系统，致力于开发无人汽车，这一技术可以给无人汽车导航，防止“出轨”。
的确，“模块化”中汽车的设计和生产脱离原来的一体化，把各个子系统分成“模块”进行设计和生产，这样，它可以将不同类型、级别车型的许多零部件进行标准化生产，同时又可以搭载各种新兴科技。低级别车型的生产标准将向高级别看齐，高级别车型在保证品质的同时价格会更具有竞争力，车辆的技术升级更为便利。除了成本效益带来的产业优势之外，“模块化”带来的产品优势也非常明显，SPA、VEA这两个全新架构将为全球消费者带来在设计、驾驶乐趣、排放等各个方面都更富竞争力和吸引力的产品。
由此可见，SPA、VEA平台投入实质运营对于沃尔沃汽车意义重大。沃尔沃不仅藉此证明了在2010年并购后重新掌握了“技术独立性”，也进一步坚定了其未来技术的发展方向：在提升未来产品环保节能、驾驶性能及电气化趋势的同时，实现更灵活的设计、更低成本生产。可以预见，可扩展模块化战略的推进将促使沃尔沃汽车在今后的设计生产以及后续产品升级上体现出显着的竞争优势。
沃尔沃是不是世界上最大的卡车生产商？
不完全属于吉利。
沃尔沃是吉利的子公司，虽然被吉利收购，但沃尔沃集团是独立运营的。沃尔沃汽车是1927年成立于瑞典哥德堡的汽车品牌，除乘用车外，也是世界知名的商用车制造商。其产品还包括航空航天设备和各种机械，产品涵盖中型和大型卡车。吉利是沃尔沃的母公司。1999年，福特汽车以645亿美元收购沃尔沃汽车，2008年减资24亿美元。2006年3月20日，沃尔沃汽车公司宣布将在重庆长安福特工厂生产沃尔沃S40（查成交价|参配|优惠政策）轿车。2009年12月24日，福特汽车与浙江汽车制造商在中国大陆。沃尔沃并非由吉利全资拥有。吉利收购了沃尔沃的汽车业务。沃尔沃还生产重型卡车和挖掘机。沃尔沃是瑞典的一家汽车制造商。沃尔沃拥有多款豪华轿车和SUV车型。沃尔沃在中国属于二线豪华品牌。部分沃尔沃车型已经在中国生产，比如s60s90xc40。
沃尔沃集团卡车电动化转型之路是什么？
世界上最大的卡车制造商是德国戴姆勒汽车公司！而沃尔沃是欧洲最大的重型卡车制造商，是世界第二大卡车制造商！2001年沃尔沃雷诺卡车80%的股份，这仅仅只是雷诺的卡车业务！而不是收购整个雷诺汽车集团！另外雷诺还持有20%的卡车股份并持有日产公司40%的股权。而沃尔沃自始自终都属于瑞典的品牌！虽然1999年4月1日，福特汽车公司正式收购了沃尔沃轿车的全部股份，而在2010年3月28日中国浙江吉利控股集团以18亿美元从福特公司收购了沃尔沃轿车的全部股份！所以请楼主一定要看清楚了，同样这仅仅也只是收购了沃尔沃轿车的全部股份！而不是整个瑞典沃尔沃集团！沃尔沃的卡车、客车等商用车以及工程机械的股权始终都在瑞典沃尔沃集团的手上！试想一下，如果吉利收购的是整个沃尔沃集团的话，这么大一个企业那它的品牌价值怎么可能只值区区18亿美元呢！那些说沃尔沃是国有资产的人不觉得很可笑么？中国的企业如果哪天能强大到这个地步的话，那才是值得广大人民高兴的时候！如果楼主不信的话可以去看看沃尔沃的官方网站里面就已经介绍得很清楚了，另外百度沃尔沃这3个字，在百度百科里面的第一句话就已经说明了沃尔沃VOLVO是瑞典著名汽车品牌。
1、2021 年，欧洲运输商将能够订购沃尔沃重型卡纯电动版的车。沃尔沃卡车大力推进电气化和标志这是迈向无化石运输的重要一步。沃尔沃卡车于 2019 年开始生产电动 FL 和 Fe电动汽车目前被用作电动重型 FH、FM 和 FMX 卡车加入电动产品线，这些卡车将用于欧洲的区域运输交通与城市建设。他们的GCW可以达到44吨。根据电池使用不同的设置，范围可达 300 公里。
2、这些模型是将于2021年开始销售，2022年开始量产。这意味着沃尔沃卡车将从 2021 年开始在欧洲销售物流配送、垃圾处理、仓储区销售全系列纯电动货车区域交通与城市建设。沃尔沃卡车将提供整体解决方案，包括路线规划、正确配置的车辆、充电设备和黄金集成服务。在北美市场，沃尔沃卡车已于2020年下半年启动与南加州客户一起调试区域交通电子卡车辆 VNR 电动。
3、10月，沃尔沃卡车北美获拨款 2,170 万美元用于在南加州部署 70 辆区域货运车辆用于配送和短途运输的 VNR 电动卡车。这笔赠款实现了美国最大的重型纯电动卡车的商业部署。美国环境保护署(EPA) 有针对性的空气棚资助此外，南海岸空气质量提供了 2000 万美元管理区提供170万美元用于充电基础设施建设改改善该地区的空气质量。沃尔沃卡车将于 2021 年上市到 2022 年第三季度，将由南加州车队运营商交付到2023年项目期结束时，由EPA资助的VNR电动卡车至少已运行整整一年。
4、沃尔沃 VNR Electric 于 2021 年开始量产生产。同时提供沃尔沃金牌等一系列运营解决方案合同（沃尔沃黄金合同）涵盖包括电池在内的所有产品有预防性维护和维修，以及沃尔沃金融服务的工作实时融资和保险解决方案。
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