汽车上护腰，主要还是靠垫，因为车椅的特征会让人的重心失衡，产生腰椎压迫。而腰椎压迫几乎是绝大多数腰椎疾病的源头。
靠垫的造型需符合人体工学结构，什么叫人体工学？就是腰靠的造型设计需符合人体生理结构以及形态特征。如人的臀部后凸，腰椎前弓这些特征是非常 重要的，否则***顶到靠垫，腰椎的支撑就实现不了。
但人体工学造型需支撑软硬度来支持，若腰椎支撑部材质太软，那是起不到作用的，人体工学也就只是个模型。沁美定制的这款就比较科学，不仅仅是人体工学造型，还以体重作为腰靠软硬度的基础（硬度基数），再结合腰椎有什么症状，如腰疼（以腰肌劳损居多）腰椎间盘突出等，分别加上相应的支撑硬度（腰椎突出多半有生理曲度异常，在特定的造型中，硬度可帮助腰椎曲度归位）可实现缓解腰疼，有助于腰椎曲度逐渐恢复。对腰椎正常的人来说，也可以保障腰椎的正常与稳定，降低驾驶疲劳。
汽车腰靠什么牌子好
汽车腰靠哪种好？各人仅代表个人意见，都不具有权威性，没意义。
如何选择合适的腰靠，这里的重点是合适，适合自己的才是最好的！
在倾斜的车椅上，由于上体重心后斜，那么人的体重等于腰部压力。体重轻，腰部压力小；体重重，等于腰部压力大。腰部压力跟腰靠支撑力对应，才是适合的，过软效果差，过硬舒适性差。而普通的记忆棉腰靠只有单一的软硬度，没法体重差异化配对。而人的体重有轻有重，各不相同，因此很难实现都合适。
但有一款功能定制腰靠，不但具备体重差异化配置（支撑力），还可以腰椎症状（如：腰肌劳损，腰椎间盘膨出，突出）针对性定制，为腰靠的选择提供了另一种思路，值得关注。
一、人体工学设计。以6厘米的较少座椅占用，达到良好的顶腰效果，而且将腰部压力均匀转移到整个臀部，不会对尾椎产生压力。
二、聚氨脂高弹性材质，20多种不同支撑力的芯子支持不同体重，不同腰椎情况定制。
三、两种定制模式，为体重差异化、症状针对性，提供了硬度量化标准，保障效果与舒适性兼顾。
四、定制原理
五、售后有保障
cicid o是哪国牌子
斯诺特
一. 基本概念
汽车腰靠是汽车靠枕的其中一类，是一种汽车装饰品，也是一种汽车健康用品。可以有效舒缓长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。
二. 作用
腰为一身之主宰，犹如动力机械的大轴。腰一生病，则百病丛生;腰病一重，则他病亦重。腰部如果不能有效地放松，天长地久，就有可能出现许多意想不到的问题。
人在坐位时，一个椎间盘所承受的压力是躯干重的三倍。在开车过程中，如果长时间保持一个坐姿，椎间盘所受的压力将会逐渐累积。初时，会导致腰部血液不流通，乳酸逐渐增多，出现腰部酸胀等感觉;如果不加治疗和防护，就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中，可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。
汽车腰靠完美贴合人体腰部，给予人体良好的支撑，有效缓解长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，靠垫对人体没有压迫点，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。可以带给人们一个轻松、舒适的开车氛围。外形可爱的汽车腰靠，还可以起到装饰的作用。
三. 选购
1.市场上腰垫内芯通常分为几大类:羽绒、海绵、棉花、云制PP棉、乳胶等材料，材质的不同，使用上也有所不同。建议车主在购买时，挑选富有弹性、手感舒适的产品。
2.腰靠形状当然也要因人而异，手感弹性自己觉得放在椅子上相适宜最好。一个合适的形状、软硬度、厚度、弹性都合适，在与椅子对称协调，位置摆放正确的情况下，可以为您减轻大部分的腰部压力。
3.追求更加舒适的可以选择具有效应的靠垫，这种靠垫的优势就像器一样，靠在上面里面的振动器会有效应，减缓腰部肌肉酸涩感。
4.腰靠结构是不是具备起到理想的托扶、支撑腰椎的功能。大家知道脊柱骨是S型的，在腰部是呈前曲形状，不仅需要有符合腰椎结构的支撑模块，还需相应的支撑力，支撑力不足是解决不了问题的;腰靠的弹力是否适合体重，因为力的作用是相互的，压力跟反弹力成比例时，压力才得以分解，压力解决了，疲劳才可以缓解。否则，缓解疲劳就成了个美丽的谎言。
5.选择信用良好的商家，产品质量和售后更有保证。
汽车腰靠什么牌子好?
中国的牌子。夕夕多品牌，英文名CICIDO，创立于2015年，自成立以来，夕夕多品牌以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本，坚持用自己的服务去打动客户，深受广大客户和消费者的青睐。品牌夕夕多产品主要有擦车布、防撞贴、车门防撞条、颈枕、汽车护颈枕、车用靠枕、车门防撞贴、头枕、防撞条、车枕头、腰枕、护腰靠垫、汽车靠垫、靠枕、保险杠防撞条、车用护颈枕、洗车毛巾、头枕腰靠、汽车靠枕、汽车头枕等。
汽车腰靠的作用
首先，开车要注意姿势 ，理解了姿势的重要性后，下面再推荐牌子。
一、双手驾驶，不要习惯于单个手驾驶，许多案例证明，左手驾驶的，时间久了腰椎会向左侧弯，反之，右手单手驾驶是向右侧侧弯。
二、车椅是向后倾斜的，人坐车上身体重心是后倒的，会产生腰椎压迫，需要用个有支撑力度的、真正支撑于腰椎的靠垫，来增强腰椎曲度稳定性，避免腰椎压迫，否则加上震动产生的冲击力，会加剧腰椎的损害。
三、不要用太厚的或者矮厚的靠垫，这种情况容易把***往前顶，身体重量聚落在骶骨和尾椎，骶1突出或者坐骨神经多半是这种情形引起。
四、不要试图去改变座椅的斜度，有的人以为椅面平正、靠背竖直能保护腰椎，这个理论是不成立的，椅子的倾斜设计是充分运用空间，保证操控安全性，尤其在紧急状态下能灵活操控。坐姿改变会影响操控灵活性。并且，椅面太正，靠背竖直会让腰椎负荷加重，尤其在驾驶震动中。
五、保持上半身坐姿左右均衡，自然驾驶。正确的坐姿是椅面后斜5-8度，椅背倾斜103-105度左右，椅背跟座椅面成95度左右夹角，这样有利于身体重量均匀分布到臀部的大范围分担，不会造成局部压迫。当然，合适的腰椎支撑垫是必须的，否则腰椎压迫问题无解。
开车时推荐关注沁美定制开车护腰专用腰靠，其有几个特点，重点介绍下：
一、人体工学结构。底部内弧形对应臀部后凸特征，腰部支撑对应腰椎前弓特征，中上部中空对应脊柱保护，特点是车椅占用少，腰椎抵得实，符合人体形态特征。
二、聚氨脂高弹性配方。多种支撑硬度（弹性）可选配，具备腰椎承重支撑功能，又实现了弹性减压、舒适性良好等特点。
三、体重差异化配置。在车上体重相等于腰部压力，跟支撑硬度对应才有自然撑腰，轻松舒适的效果。
四、症状针对性改善硬度。腰椎不好的车友，原因是腰曲产生了异常，针对性硬度具有缓解腰疼，改善腰椎的奇效。
五、背部弹性优化。从功能上专业区分的话，腰为承重支撑，背为弹性减压。腰、背功能不同，所需的硬度也就不同，沁美定制工艺有背部弹性优化工艺，通过分解背部受压面来激活背部弹性，在行驶中跟背阔肌产生弹性互动，实现弹性减压，显著分解驾驶疲劳。
汽车腰靠贴合人体腰部，给予人体良好的支撑，有效缓解长时间开车带来的腰部劳累和疲倦，靠垫对人体没有压迫点，对腰椎疼痛有着很好的缓解作用。可以带给一个轻松、舒适的开车氛围。汽车腰靠，还可以起到装饰的作用。
人在坐位时，一个椎间盘所承受的压力是躯干重的三倍。在开车过程中，如果长时间保持一个坐姿，椎间盘所受的压力将会逐渐累积。
初时，会导致腰部血液不流通，乳酸逐渐增多，出现腰部酸胀等感觉；如果不加治疗和防护，就会逐渐压迫脊椎，造成腰肌劳损和腰椎疾病的产生。所以在驾驶行车过程中，可以选择汽车腰靠之类的产品来保护腰部。
扩展资料汽车腰靠的种类危害
1、硬的汽车腰靠。这种硬腰靠具有危险性，实际上是把人从包围式的空间座椅里面给推出来了。原本包围式的座椅和安全带会把人固定在相对安全的空间里，但是如果用这种腰靠的时候，左右就会失去包围。发生事故时，会降低车辆原本对人的保护。
2、网状汽车腰靠。这种腰靠一般会和网状的坐垫搭配，最大的问题在于，它会来回滑动。汽车原本的设计实在危险发生的那一瞬间把你固定住，而这种腰靠会让人来回移动。
百度百科-汽车腰靠
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