- 近日有哪些汽车召回？都是因为什么原因？
- 多个汽车品牌紧急召回是什么原因？
- 听说2014年12月20号福特翼博全部召回，存在燃油隐患是真的吗
- 福特翼虎和Transit Connect在美召回
- 车子被召回就是质量不过关吗？
- 超90万辆汽车近期被召回，你的车“中奖”了吗？
- 福克斯召回的福克斯召回分析
- 福特锐界安全气囊召回批次是什么
最近，沃尔沃和福特纷纷发布了召回公告，根据公告显示，沃尔沃召回车辆达到244800辆，福特召回14659辆。
日前，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关规定，向国家监管部门备案了相关召回，根据，沃尔沃将于2021年1月18日起正式召回包括进口和国产在内的244800辆沃尔沃汽车。
需要召回的车辆因为存在设计缺陷，安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定的位置上，如果驾驶员和前排乘客进入车辆时可能会造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，而这时候如果车辆发生碰撞则可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带可能会失去约束功能，从而无法给予车内用户保护作用，存在一定的安全隐患。
因此，沃尔沃决定对车辆召回，并免费更换改进后的前排座椅外侧安全带固定件。而召回之前，建议用户在进入车辆之前确保安全带的固定件保持和座椅靠背方向一致的垂直姿态，避免人员进入车内对安全带固定产生损伤。
根据公示显示，召回的车辆包括102070辆进口沃尔沃车型和142730辆国产沃尔沃车型。
进口产品包括以下车型：
2006年2月7日-2016年4月8日生产的2007-2016款S80，累计15辆；
2007年3月14日-2016年4月27日生产的2008-2016款V70，累计2辆；
2008年3月18日-2016年4月22日生产的2009-2016款XC60，累计318辆；
2009年8月13日-2015年11月21日生产的2009-2015款S80L，累计41684辆；
2010年5月21日-2018年8月14日生产的2011-2018款S60，累计33488辆；
2010年6月22日-2018年8月27日生产的2011-2018款V60，累计25594辆；
2014年12月4日-2018年8月21日生产的2015-2018款V60?CC，累计969辆。
国产产品包括以下车型：
2013年12月13日-2019年12月23日生产的2014-2020款S60L，累计142730辆。
福特（中国）需要召回的车辆是因为前排座椅线束和座盆骨架之间的间隙达不到应有距离，这就使得用户在使用坐盆角度调节功能时，座盆骨架边缘可能会与座椅线束产生干涉，从而产生磨损情况，可能会造成前排座椅的安全气囊系统受到影响，无***常工作。一旦用户驾驶车辆发生严重的交通事故时，安全气囊无***常工作就不能给予用户应有的保护，存在极大的安全隐患。
所以福特（中国）决定将涉事车辆召回，在前排座椅做盆骨架外露的边缘安装植绒胶带。对需要维修或是更换的座椅线束及时维修或更换。福特（中国）决定自2020年8月21日起正式实施召回，需要召回的车辆包括进口林肯MKX、进口林肯航海家在内的4010辆车。
具体需要召回车型如下：
2015年5月28日-2018年7月30日生产的部分2016-2018款进口林肯MKX，累计10649台；
2018年9月27日-2019年9月30日生产的部分2019-2020款进口林肯航海家，累计4010台。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日有哪些汽车召回？都是因为什么原因？
2015年5月14日长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2015年6月22日起，召回2013年1月4日至2015年3月25日生产的福特新蒙迪欧汽车，共计172864辆。
多个汽车品牌紧急召回是什么原因？
就现在车市而言，由于有多种因素，导致行情走低，就去年的车辆销量数据显示车市的寒潮依然没有过去。 不过按照目前的国内复工的开始，我国目前的车市已从降温状态，到现在开始有了回升，本月乘用车的销量，已经开始出现了逐步增长。 但是召回的汽车数量也慢慢增长。
多数召回
长安福特的召回长安福特更是主动向相关部门进行备案，并且对外宣布了召回。 而召回的原因是因为车辆制动软管的材料问题，长期使用会引起软管内部编织层疲劳受损，会出现断裂或者漏油，制动距离增加，存在一定的安全隐患。 当然长安福特也表示说，会为召回范围内的汽车免费更换全新的制动软管。 其实，目前车辆行业整体销量形势并不乐观，许多企业面临巨大的销售压力，这个时候还能这么做殊为难得。
召回原因
丰田的召回丰田最近也向相关部门备案了召回，开始召回之前生产的部分进口RAV4系列车型，数量是355辆。 别看它的召回数量不多，其不过是召回车型的年限，确实有点太过久远了。 而且召回的原因，也是因为供应商制造的缺陷，也就是说驾驶侧安全气囊的防潮措施不完善，容易引起安全气囊无***常展开，甚至在展开以后，安全气囊可能会出现异常破损，并且导致碎片飞出，伤及车内乘员。
强制召回
对于这些汽车被召回的原因来看，大多数的问题都是由于车型的内部和底部的一些器械导致的损伤，会存在相对大的安全隐患，危害群众和车主的生命健康。进而就有很多人中招了，还有一些车企也向相关部门主动备案了召回的。?
听说2014年12月20号福特翼博全部召回，存在燃油隐患是真的吗
近日，国家市场监督管理总局公布了一批召回信息，其实包括福特、别克、保时捷汽车品牌，除此之外还有玳能科技（杭州）有限公司召回部分笔记本电脑以及永康市富冠工贸有限公司被召回部分电动平衡车，被紧急召回的原因虽然不同，但是都有安全隐患！
福特汽车决定召回9辆2020年款进口林肯领航员汽车，由于供应商制造原因第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，存在安全隐患。福特汽车公司将免费更换座椅框架！保时捷（中国）召回1辆2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，因为前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧，极端情况下会导致燃油泄漏。
上汽通用汽车决定自2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车，共计249,953辆，本次召回范围内的车辆因供应商制造工艺波动，可能导致制动管接头部位尺寸偏差，极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能，存在安全隐患。召回之后将免费更换制动管，以消除安全隐患。
可能有小伙伴想知道如果我的汽车被召回，该怎么办？如果自己的车辆在召回范围内，先致电当地维修站了解本次召回原因，可能涉及的故障症状以及后果，这样在召回之前自己在使用的过程中也有心理准备，如果遇到危险可以取应急措施。最后预约维修时间和地点，及时送去维修站维修。提醒所有的车主，不管车辆的问题简单还是很复杂，消费者都应当积极配合召回，消除安全隐患。
福特翼虎和Transit Connect在美召回
是真的。
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回，决定自2014年12月20日起，召回2013年5月27日至2014年1月28日期间生产的翼搏1.0T汽车，共计3187辆。
召回范围：
自2014年12月20日起，召回2013年5月27日至2014年1月28日期间生产的翼搏1.0T汽车，共计3187辆。
召回原因：
本次召回范围内部分车辆燃油管和燃油蒸发管的防腐蚀涂层在长时间使用后可能产生腐蚀，极端情况下可能导致燃油渗漏，存在安全隐患。
召回方法：
长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换燃油管和燃油蒸发管，以消除安全隐患。
车子被召回就是质量不过关吗？
近日，福特汽车官方宣布了两项新的召回，涉及到Transit?Connect面包车和Escape紧凑型跨界车，幸好这两次召回的影响都不是特别大。
福特有2903辆Transit?Connect面包车需要返回美国的经销商进行检修，另有584辆在加拿大。这些厢式车用了错误的发动机故障保护装置，将使发动机温度上升到安全值以上延迟执行?"故障安全冷却策略?"可能会导致发动机损坏，并增加起火的机会。福特表示，经销商将免费更新动力总成控制模块。
至于Escape，有689辆跨界SUV需要回到美国的经销商，而另外19辆在加拿大。根据召回公告，涉及召回的车辆胎压监测系统有问题，可能无法检测到胎压过低。如果驾驶员不检查胎压低的问题，这可能会导致操控性能下降，增加碰撞风险。经销商将免费为车主解决这一问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
超90万辆汽车近期被召回，你的车“中奖”了吗？
说起车辆召回，大家印象最深的应该是之前沸沸扬扬地高田问题气囊，毕竟连法拉利也因此而召回了部分车辆呢。
但是就在今年11月，有关汽车召回的公告就共有23次，涉及18家汽车企业31种车型，召回总量约83万辆。
其实汽车召回算是挺常见的一件事，也不一定是买到不好的车。不过，的确是因为车子出现问题才会召回。这个“问题”就可大可小了，有可能是座椅颜色不对，也有可能是“断轴”。
所以，一个品牌召回率的高低并不能真正代表质量好不好，而是要看召回汽车里，严重问题所占的比率。曾经福特就因为转向灯的**不够黄，而召回了Granada。你会因为这个够不够黄的问题而质疑一台车的质量吗？我想大部分人都不会的。
另外，还要看车企对于“召回”这件事够不够主动，就是敢不敢主动承认错误。如果是愿意主动召回自己有问题的车的企业，榨菜姐姐觉得他们还是算比较良心的，起码不怕自揭短处。
而现在还有质检局介入，发现问题时强制要求企业召回汽车，在一定程度上也保证了我们的安全。
那么，自己买的车被召回了怎么办？
如果你觉得自己平时并不是很关注汽车新闻，如果自己的车被召回，不知道厂商是否会主动通知？
这个我可以肯定地回答你，厂商一定会主动与你联系。
他们不敢漏下任何一辆在召回列表里面的车，轻则投诉质检局遭到处罚，重则可能出人命，他们不敢。
厂家如何找到需要召回的车呢？
这就要说到我们常说的“车架号”了。这些编号就像汽车的“”，与一样独一无二的车架号绑定。一旦哪一批零件出问题了，立马可以找到相对应的车辆，从而进行召回。
至于联系方面，4S店早就将你的信息记录在案，4S店肯定会在第一时间打电话通知大家。实在联系不上，去做保养的时候他们也会通知你。
但是，如果真的被全世界遗忘，还可以这么做。
让度娘找下相对应的召回查询网站，输入自己车子的“车架号”，就能够查询到自己车子是不是在召回列表中。
福克斯召回的福克斯召回分析
汽车 质量历来就是消费者所最为关心的事情，毕竟车子是个消耗品，只要是流水线上所生产出来的东西它就难免会存在瑕疵。更何况，厂家在一些新车型或者是改款换代车型上也通常会因结构设计缺陷而导致车辆出现问题，而造成的后果就不得不对车辆进行召回。就在这两天，师哥粗略地统计了近期召回的 汽车 总量，发现光是这一两个月时间内召回的 汽车 就超过了90万辆，而且涵盖了奔驰/丰田/奥迪/大众/福特等主流品牌旗下车型，这不禁让师哥替车主们悬了一口气，也想问问大家：你的车"中奖"了吗？
梅赛德斯-奔驰（中国） 汽车 销售有限公司
2016年10月18日至2018年4月13日生产的 国产C级四驱、E级四驱、GLC车辆，共计77607辆。
召回原因： 本次召回范围内的部分车辆，在执行2019年3月12日发布的"北京奔驰 汽车 有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV 汽车 "召回维修工作过程中， 或未能完全依照操作指导更换转向齿条止推件 ，可能 造成转向波纹管密封不当 。水可能进入转向波纹管， 导致转向系统腐蚀，造成电子转向助力系统故障 ；如果大量的水进入转向系统，则 不能排除电子转向助力系统停用的可能性 ，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
解决办法： 北京奔驰 汽车 有限公司将对召回范围内的车辆 免费检查转向波纹管状态以及波纹管中是否有水迹 ，如果波纹管损坏或有水迹，则 更换转向机 ；如果波纹管完好且无水迹，则 重新正确涂抹润滑脂及安装新的卡箍 ，以消除安全隐患。
一句话点评： 奔驰此次针对国产C级四驱、E级四驱、GLC等车型的召回属于"二进宫"，如果能顺利彻底解决问题当然是一大好事，反之可能奔驰的地位就又要下降咯。
丰田（中国） 汽车 销售有限公司
（1） 丰田 汽车 （中国）投资有限公司 自2020年5月31日起分批召回以下车辆，合计59982辆。
1、 自2020年5月31日起，召回：2017年10月2日至2018年11月30日生产的 部分进口雷克萨斯IS300 汽车 ，共5747辆；
2014年12月1日至2015年6月2日生产的 部分进口雷克萨斯NX200t 汽车 ，共5311辆；
2017年10月2日至2019年5月6日生产的 部分进口雷克萨斯RX450h 汽车 ，共4259辆；
2017年11月23日至2018年11月2日生产的 部分进口雷克萨斯LS500h 汽车 ，共3507辆；
2013年11月5日至2015年2月12日生产的 部分进口雷克萨斯GX460 汽车 ，共3169辆；
2013年9月2日至2018年12月7日生产的 部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h 汽车 ，共2424辆；
2017年11月23日至2018年11月2日生产的 部分进口雷克萨斯LS350 汽车 ，共1567辆；
2017年12月13日至2018年11月8日生产的 部分进口雷克萨斯LC500h 汽车 ，共263辆；
2017年9月15日至2019年1月11日生产的 部分进口雷克萨斯RC300 汽车 ，共262辆；
2013年9月6日至2014年12月11日生产的 部分进口雷克萨斯LS460L 汽车 ，共76辆；
2013年9月2日至2015年1月30日生产的 部分进口雷克萨斯LS600hL 汽车 ，共62辆；
2017年9月4日至2018年12月12日生产的 部分进口丰田埃尔法 汽车 ，共16089辆；
2013年9月3日至2015年6月3日生产的 部分进口丰田FJ酷路泽 汽车 ，共522辆。
2、自2020年8月31日起，召回2017年11月1日至2019年5月6日生产的 部分进口雷克萨斯RX300 汽车 ，共13512辆。
2、 自2020年9月30日起，召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的 部分进口雷克萨斯LX570 汽车 ，共3212辆。
（2） 天津一汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的 部分 汽车 ，合计41489辆。
（三）四川一汽丰田 汽车 有限公司自2020年6月1日起，召回：2014年1月20日至2019年5月8日生产的 部分柯斯达 汽车 ，共5686辆； 2013年12月18日至2019年2月20日生产的 部分普拉多 汽车 ，共56596辆。合计62282辆。
（3） 四川一汽丰田 汽车 有限公司授权委托四川一汽丰田 汽车 有限公司长春丰越公司，自2020年10月23日起，召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的 部分兰德酷路泽 汽车 ，合计3922辆。
（五）广汽丰田 汽车 有限公司自2020年5月3日起，召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞 汽车 ，共2123辆；自2020年6月3日起，召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的 部分汉兰达 汽车 ，共86846辆。合计88969辆。
召回原因： 本次召回范围内部分车辆，由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中 树脂成型条件不完善 ，导致 叶轮树脂密度不足 。叶轮可能会受燃油影响而 发生膨润变形 ，并与低压燃油泵壳体发生干涉， 导致低压燃油泵工作不良 ，极端情况下 可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况 ，存在安全隐患。
解决办法： 丰田 汽车 （中国）投资有限公司、天津一汽丰田 汽车 有限公司、四川一汽丰田 汽车 有限公司、广汽丰田 汽车 有限公司，将对召回范围内车辆 免费更换改良的低压燃油泵 ，以消除安全隐患。
一句话点评： 丰田历来是出了名的产品质量过硬，如今用了成型条件不完善的树脂造成低压燃油泵工作不良，或许是丰田极尽严苛的成本管控让其失了足，也或许是大意疏忽，反正希望能好好解决问题吧。
一汽-大众奥迪销售有限公司
自2020年6月5日起，分批召回部 分进口和国产奥迪 汽车 ，共计391874辆。
（一）2019年9月19日至2019年10月30日生产的 部分进口奥迪A4 Avant 2.0T和A5 2.0T 汽车 ，共计1868辆；
（二）2017年8月17日至2020年3月24日生产的 部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车 ，共计390006辆。
召回时间： 自2020年6月5日起，召回进口A4 Avant、A5 汽车 和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 ；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L 汽车 。
召回原因： 本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因， 部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔， 当有湿气在气孔聚集 可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路， 进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下 不排除引发车辆起火的可能性 ，存在安全隐患。
解决办法： 一汽-大众 汽车 有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆 免费更换启动发电机 ，以消除安全隐患。为了确保备件及时供应，此次 召回用的启动发电机将用奥迪原厂再制造件，在制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。 一汽-大众 汽车 有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回 更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。
一句话点评： 自燃隐患不可不重视，希望奥迪能通过此次召回彻底解决问题。
大众 汽车 （中国）销售有限公司
（一）大众 汽车 （中国）销售有限公司
2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的 部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列 汽车 ，共计51806辆。
（二）一汽-大众 汽车 有限公司
2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的 部分2010-2014年款进口奥迪A1、奥迪A3 汽车 ，共计21042辆；
2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的 部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列 汽车 ，共计1434辆。
（4） 上汽大众 汽车 有限公司
2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的 部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列 汽车 ，共计2150辆。
召回原因： 本次召回范围内的 部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体 ，其固定蓄压器的螺纹在使用中 可能开裂并引起油压下降 ，部分情况下 造成离合器不再耦合 ，导致车辆 失去驱动力 ，存在安全隐患。
解决办法： 针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众 汽车 （中国）销售有限公司、一汽-大众 汽车 有限公司及上汽大众 汽车 有限公司召回部分进口 汽车 和部分国产 汽车 》的召回公告。在召回活动实施后，生产者通过对更换零件的分析，发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患，需要对上次召回活动中 所有尚未更换上壳体的车辆（其中也包括之前已经执行过召回检查，但是未更换上壳体的车辆），重新用全新方法检查变速箱机电单元上壳体 ，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则 免费更换改进后的上壳体维修套件 ，以消除安全隐患。
另外，因第一次召回时生产者系统数据统计偏差，大众 汽车 （中国）销售有限公司扩大召回2004辆车，也包括在上述召回范围内。
一句话点评： 大众召回历来是常态，只不过这次所涉及范围又如此之广，大众是不是真应该好好反思一下了呢？
长安福特 汽车 有限公司
召回2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的 部分金牛座，共计48933辆。
召回原因： 本次召回范围内的车辆， 制动软管材料不能满足福特耐久试验规范 。长期使用情况下 造成制动软管内部编织层疲劳受损 ，极端情况下 可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长 ，存在安全隐患。
解决办法： 长安福特 汽车 有限公司将为召回范围内的车辆 免费更换改善后的制动软管 ，以消除安全隐患。
一句话点评：长安福特金牛座出现这种问题谁都未曾想到，所以也希望在免费更换改善后的制动软管后车的问题能尽快解决吧。
东风英菲尼迪 汽车 销售有限公司
（一）日产（中国）投资有限公司
召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的 部分进口英菲尼迪Q50、Q60车型，共计4568辆。
（二）东风 汽车 有限公司
召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的 部分国产英菲尼迪Q50L车型，共计49616辆。
召回原因： 本次召回范围内车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位 可能出现渗油 ，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求， 有起火风险 ，存在安全隐患。
解决办法： 日产（中国）投资有限公司、东风 汽车 有限公司将通过东风英菲尼迪 汽车 有限公司，对召回范围内车辆 免费更换改善后的燃油管路 ，以消除安全隐患。
一句话点评： 英菲尼迪在国内销量一般，如今Q50L再次出现渗油和起火风险，不得不说真是屋漏偏逢连夜雨啊，也让人对这一品牌未来的购买信心大打折扣。
好了，以上就是近一个多月时间以来 汽车 市场里所发生的大批量 汽车 召回，对于这些品牌所爆发的问题以及召回方案，你们觉得合理吗？对待召回这件事，你们又是怎么看待的呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
福特锐界安全气囊召回批次是什么
汽车召回制度为维护消费者利益而诞生，而对车企而言，当然不愿意看到召回的发生，因为召回不仅一定程度上对品牌造成损害，大规模召回所带来的直接经济损失也成为其负担。
站在客观的角度来说，同所有集成化程度高的商品一样，汽车出现质量问题肯定不可避免——世界上不可能存在十全十美的事物。既然问题不可避免地要出现，那么车企对待问题的态度，要比召回车辆的细节更值得关注。作为消费者，我们更希望看到厂家主动召回，因为这比因车辆问题给我们带来损失后被迫召回，更能体现负责任的态度。负责任，也就意味着能让消费者产生更多的信赖感。
一个月前，发现部分福克斯车辆电子节气门体积碳可能会导致发动机在特定低速低负荷下熄火的问题后，长安福特取的不是像某些日企那样藏掖、隐瞒乃至哄骗，而是大方地站出来承认问题。当然，光承认问题不管用，还必须有实际解决问题的办法。所以，长安福特在负责任的态度之下，迅速开发出福克斯升级的发动机标定软件来根本解决车辆问题，同时提出召回为涉及车辆的车主免费升级，以根本解决消费者使用上的问题。
由此可见，出现问题不可怕，可怕的是没有负责任的态度。那样问题将永远存在而困扰消费者，从而使得我们对出现问题的产品丧失信心。
福特锐界安全气囊召回批次是2013年1月4日至2016年10月11日期间。根据查询相关信息长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自2019年11月8日起，召回2013年1月4日至2016年10月11日期间生产的部分新蒙迪欧，共计344，872辆。以及2014年9月4日至2017年6月9日期间生产的部分锐界，共计203，004辆。
标签： #召回
