lng加气需要多长时间-lng汽车加满跑多远

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  1. lng和cng可以互加吗
  2. LNG天然气货车压力是1.78个压力,还能跑多远

CNG:压缩天然气,是气态,高压

LNG:液化天然气,是液态,超低温

LPG:液化石油气,是液态,常温低压

lng加气需要多长时间-lng汽车加满跑多远
(图片来源网络,侵删)

性价比最高的是CNG,因为天然气和石油气的成分是不同的,价格也不同,石油气对于用户来说是没啥经济效益的,天然气比汽油便宜很多。但是CNG和LNG相比,造价CNG便宜多了,管道气过来后,经过气站脱硫脱水加压等相对简单的工艺就可以充装到车上的气瓶使用了,但是LNG造价高很多,工艺各方面都复杂得多,所以要讲实际应用,就中国目前的情况来看,还是CNG最适合。LNG也逐步在开始搞了,不过要对一般的天然气汽车使用,暂时还不太现实。

目前全国各地的改装价格都不太一样,从4千多到8千多不等,得看楼主你在什么地方了。

烧气其实对发动机更好,因为天然气含碳量等都比汽油低,发动机更不容易积碳,只是现在的发动机都是针对汽油做了优化而已。

同样3种气,其实严格的说是两种...举例说90号汽油和号汽油,我问你那种跑更远?也是这个道理。因为这3种的状态都不一样,所以不能简单的比较。因为状态的不同,装它的容器也不同,只能说,相同水容积的气瓶,LNG跑最远,因为LNG一旦气化,变成常态的天然气,是CNG减压后变成常态下天然气的600倍...

目前国内的天然气汽车推广和发展受到最大的限制就是气站不够,如果CNG加气站能有加油站那么多,我敢说95%以上的车不会烧汽油了。。。

还有,顺便问问楼上的兄弟,你改一个桑塔纳2000只要2500块?请问你在哪?是用的人民币吗?2500块连气瓶和装置的材料费都不够。。。哦,还别说气瓶和装置了,就光气瓶都差不多了!难道是废旧气瓶

lng和cng可以互加吗

Lng天然气车半路没气的解决方法为:可以选择找个汽车去加气站租借微型气罐去加点气带回车上即可解决,不然只能是及时叫拖车才能够解决。

LNG天然气车的主要成分是甲烷,无色、无味、无毒且无腐蚀性,体积小,重量轻,液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点。一位开LNG4年的卡友说LNG重卡跑一公里也就一块钱,传统烧油的车每公里要2元多。

烧油的车子跑一趟成都跟烧气的车子比较一下,烧汽车可以省七八百元的燃料费。运营成本低,而且天气越冷越有优势,冬天启动迅速,燃料不会凝固,发动机升温快、排放系统简单。

扩展资料:

Lng天然气车介绍介绍如下

Lng天然气车用了CA6SM3发动机,主流的EGR当量燃烧技术路线功率覆盖350~470Ps,动力性、经济性、 可靠性达到国内领先水平,是重卡车的理想配套动力选择。不仅全方位满足了国六法规氮氧排放一致性和排放耐久要求。

而且发动机技术实现了全面升级,燃料利用率更高,气耗进一步降低。重卡上普遍使用的LNG,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,也就是说,LNG气化后,体积会膨胀625倍,并吸收掉大量的热量。

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LNG天然气货车压力是1.78个压力,还能跑多远

原则上是可以互加的,但是一辆汽车要是选择LNG或CNG任意一种作为燃料,就会安装对应的系统,如果更换汽车的燃料种类,最好先更换相应的燃气喷射系统套件因为它们对应的在汽车上所要安装的套件是不同的。

LNG汽车和CNG汽车都以天然气为燃料,都属清洁能源车;燃料的主要成份都是甲烷,二者在理化性质、燃料经济性、热值等方面十分接近;排放的尾气中基本都不含硫化物及粉尘颗粒。

LNG汽车是以低温常压液态天然气为燃料的,而CNG汽车则以高压气态天然气为燃料的。由于液态天然气的体积约为同量气态的1/600,所以LNG的存储效率更高,为同体积CNG的2.5倍,这使得LNG汽车的续航能力更强,一般可达600~700公里以上,特别适合重型卡车和长途客车;而相比之下,CNG车的续行 里程 一般在250公里以内,比较适合小型家用汽车、公交车和小型货运汽车。(图/文/摄: 董鹏) @2019

LNG天然气货车压力是1.78个压力不建议跑了。压力太大了。LNG运输罐又称LNG槽车,它的工作压力一般为0.6Mpa左右,设计压力为0.8Mpa左右。lng卡车所用气瓶公称工作压力不得超过1.6兆帕,所以压力在1.6兆帕以下,都视为正常。

天然气重卡介绍

与客车企业在新能源汽车领域的小步慢走相比,卡车企业推广天然气产品的步伐迈得更大。2010年12月3日,陕汽集团、中石油、中海油、新疆广汇实业有限公司、潍柴动力、盐田港、新奥集团等单位共同成立中国新能源重卡战略联盟。

据悉,中国新能源重卡战略联盟将致力于中国新能源产业战略的制定与实施,国内领先型新能源重卡的开发与普及,推进新能源重卡技术的革新与突破,打造新能源重卡基地及产业集群。天然气重卡引追捧。

除陕汽之外,东风商用车、重汽、华菱、上汽依维柯红岩等纷纷推出天然气重卡。在山西、内蒙古、新疆等气源丰富的地区,天然气重卡的需求方兴未艾。2010年,仅新疆广汇清洁能源科技有限公司就购置了3500辆LNG重卡。

标签: #天然气

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