您要问的是插第三方充电桩时开哨兵不耗电吗？不耗电。根据查询太平洋汽车网信息显示，插着枪开哨兵空调根本不掉电，充电桩直接供电，和时间有关，即使长时间不使用，也要定期充电：不使用车辆不代表不耗电，开启哨兵模式，特斯拉每晚会损失10%左右的电量，电池加热也是如此。
特斯拉充电时能开哨兵模式吗
今天教大家几个省电小技巧，让你的特斯拉续航提升 10% ，建议收藏加关注
一、点击踏板和转向调整驾驶设置加速模式调整至舒适转向模式调整至舒适停止模式看个人使用习惯设置，如果能适应单踏板模式，建议调整到保持模式最省电。
二、看看你的车辆是否设置了空调内循环，打开空调这个图标显示蓝色就表示已经打开内循环模式，空调内循环会更加省电，同时制冷制热的速度也会更快。
三、夏季空调温度调整至 20 度最省电，如果设置太高，可能会导致车辆进入炙热，炙热的能耗比制冷高很多，从而影响车辆续航。觉得太热或者太冷，可以调节风速大小，不用调整温度数值。四、冬季能使用座椅加热，方向盘加热时尽量不使用空调加热电车的质量，空调比较耗电。五、在安全位置停车时，建议关闭哨兵模式，开哨兵一晚上掉电量大约是 15 。 25 公里当然，如果是在不熟悉的地方停车，还是打开哨兵比较放心。
六、关闭驾驶室过热保护，尤其是在室外停车，开启此功能后，当车内温度过高时，车辆会自动启动空调维持车内温度，影响续航。
七、高速上开启自动驾驶，最省电模式下，车辆不仅会保持匀速驾驶，同时会最大限度使用动能回收，从而提升续航 。
八、 不要频繁打开 APP 查看车辆情况，很多车友刚提车会频繁使用 APP 查看车辆，每次通过手机启动确实都非常耗电。
特斯拉充电时能开哨兵模式。特斯拉也是遵循国标充电规范设计制造的，规范使用合格的第三方充电桩肯定会伤害车，第三方充电桩也分直流、交流，对应特斯拉的就是超充、家充，也就是慢充充电桩。因为这个东西规范的名字叫充电连接器，它只是为车提供电源，你可以理解为带协议控制的插头。它完全参与车的充电环节，也就完全存在对车有伤害的可能性。
特斯拉充电介绍
特斯拉使用的磷酸铁锂电池如果经常过度放电的话会影响电池的使用寿命，所谓的过度放电指的是电量低于10%以下。其实如果我们可以在电量剩余20%左右时就开始充电，电池的寿命会更长一些，车辆不使用不意味着它不耗电，如果你开启了哨兵模式的话，特斯拉每晚会掉电10%左右。
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