汽车科普文章-汽车知识科普宣传

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  2. 新能源汽车科普小知识
  3. 为你科普新能源汽车的相关知识
  4. 新能源汽车小知识科普
  5. 科普新能源汽车的冷门小知识

下面是我收集整理的汽车基础知识科普,一起来看看吧!

一、汽车总体构造

汽车由发动机,底盘,车身和电器装置这四大部分组成。

汽车科普文章-汽车知识科普宣传
(图片来源网络,侵删)

虽然汽车看起来很复杂,有2万多个零件部件组成,但从基本结构来看,基本可以分成以上四大部分组成。

二、汽车术语大全

1、整车装备质量KG:汽车完全装备好的质量,就是厂家出厂时的质量,包括各种润滑油,机油,随车工具,备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量,车重。

2、最大总质量KG:汽车满载时的总质量。坐满人,装满货物时的总质量。

3、最大装载质量KG:汽车在行驶时的最大装载质量。

4、车长MM:汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。

5、车宽MM:汽车宽度方向两极端点间的距离。一般车外后视镜开启后的宽度不做为汽车的宽度标准。

6、车高MM:汽车最高点到地面间的距离。长宽高的定义应该都很好理解,就不多做解释了。

7、轴距MM:汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车比较重要的引数指标之一,它是衡量车内空间大小的主要指标,轴距越长,车内空间越宽。

8、最小离地间隙MM:汽车满载时,汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标,离地间隙越大,汽车底盘越高,通过性就越好;一般与接近角和离去角一起做衡量指标。

9、接近角度°:汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

10、离去角度°:汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

11、转弯半径MM:汽车转向时,汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。方向盘转到极限位置时打死方向盘的转弯半径为最小转弯半径。

12、最高车速KM/h:汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表,最高车速由汽车最大功率决定。

13、最大爬坡度%:汽车满载时的最大爬坡能力。

14、平均燃油消耗量L/100KM:汽车在道路上行驶时每百公里平均燃油消耗量。就是常说的百公里油耗,衡量汽车油耗量的指标,是省油还是耗油。

15、车轮数和驱动轮数n*m:车轮数以轮毂为计算依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。比方说四轮驱动汽车可以表示为:4*4。一般会在车尾处标示。

16、零公里汽车:意思是汽车从生产线下来后,一直到客户手上时,汽车行驶里程极少,基本为零公里。但现实几乎是不可能,所有目前汽车行业都比较认同的标准是,行驶记录不超过50公里的车,都算做是新车。所以,一般我们去4S店看车,看到那些新车都有短距离的行驶里程的时候,只有不超过这个范围,都不要太过于纠结的。

三、汽车车型分类

1、SUV

SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。

2、MPV

MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小Small的意思。S-MPV车长一般在4.2-4.3m之间,车身紧凑,一般为5-7座。

3、CKD

CKD是英文pletelyKnockedDown的缩写,意思是"完全拆散"。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车。

4、RV

RV的全称是Recreati&aVehicle,即休闲车,是一种适用于、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

5、皮卡

皮卡PICK-UP又名轿卡。顾名思义,亦轿亦卡,是一种用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识,汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡。

6、SKD汽车

SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写,意思是"半散装"。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成如发动机、驾驶室、底盘等,然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品",进口后简单组装就成整车。

7、概念车

概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识,汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。

8、老爷车

老爷车也叫古典车,一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物,是人们过去曾经使用的,现在仍可以工作的汽车。

四、汽车特点分类

1、电动汽车

目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车,即是一种用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。从外形上看,电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动力源及其驱动系统。

2、零排放汽车

零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。

3、混合动力汽车

混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

4、燃气汽车

燃气汽车主要有压缩天然气汽车.简称LPG汽车或LPGV和压缩天然气汽车简称CNG汽车或CNGV。顾名思义,LPG汽车是以液化石油气为燃料,CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,是目前较为实用的低排放汽车。

五、车身应该具有的特点

1、合理设计,流畅的外形。

合理的车身设计和形状,可以有效减少车身的各种阻力,提高汽车的动力性和燃油经济性,保障汽车在行驶过程中的平衡稳定性,发动机室冷却条件和车内的空气流通问题。

2、人靠衣装,美靠靓装。

无论是车的外观,还是内饰都一样,都应该给人一种设计的美感,既是汽车品牌文化的彰显,也是个人个性特点的表现。

3、汽车车身一般由车身主体,车身内,外装件,车身电气附件装置等构成。当然,如果是货车和专用汽车的话,还包括货箱,货柜和其他专用装置。

其中:

A.车身主体是所有车身部件安装的基础,一般由纵梁,横梁,立柱ABC柱,各部位的加强板等车身结构和覆盖件,通过焊合而成的壳体;还包括发动机盖,翼子板,四门车门和尾箱盖等组成。

B.车身外装件包括:前后保险杠,车身外部装饰条,后视镜,天窗,车门附件,车身空气动力学附件等。

C.车身内装件:指车内对司机或者乘员起到保护作用以及装饰主要的部件。包括:前后排座椅,仪表台,内饰地板,遮阳板,内后视镜等目视所能看到的物件。

D.电气附件:是指除了发动机和底盘以外的所有电气和电子装置。包括仪表台上的各种仪表及开关,照明装置,灯光指示讯号装置,DVD音响装置,空调,雨刷等电子装置。

汽车知识科普

1.关于汽车的小常识

汽车保养是一个非常重要的问题。

因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全,不可小瞧,而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度,这是延长汽车寿命要经常做的一件事。

无论是润滑油还是刹车液或者冷却液,太多或者太少都不是好现象。查看清楚了,就可以自己动手及时补救,以免酿成大错,影响行车安全。

1、刹车液 汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内,检查时与发动机的状况无关,换句话说或行或止或冷或热均可,看上一眼,就清楚明了。 正常情况 刹车液的高度要高于最低点,但不必达到最高点。

通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。 刹车液太多 刹车液加得太多并无妨碍。

不过如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。

须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。 ·建议 可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。

刹车液太少 如刹车液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。

一般情况下,即便刹车液偏少,并不影响刹车的效果,但如刹车液干枯,便会导致刹车踏板下降,刹车失效。 ·建议 如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致,而是由泄漏所致,必须立即补充刹车液,并请车行进行修理。

因为事关安全宏旨,不可疏乎大意。 刹车液应显示在最低点之上。

如已接近最低点,说明刹车片已磨损。 2、转向器润滑油 转向器内的润滑油一般不该有多少变化。

稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。

在发动机停止运转时看上一眼就明白了。 正常情况 只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。

也可以自己动手,用ATF D2型号的专用液体,但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体,否则有害无益。 转向器润滑油太多 转向器润滑油太多不用操心,它会将过多部分自动排放掉。

转向器润滑油太少 当转向器润滑油发生泄漏,有过滤作用的油泵会干枯、发热,乃至磨坏,通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下,方向盘会变得非常沉重,但仍然不致影响转向的功能。

·建议 应该及时填充润滑油,直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象,最好请车行进行检查,并及时修理。

一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液,可发现泄露现象。

3、机油 检查机油,须将车停在水平面上,并将发动机熄火5分钟以上,或等发动机冷却后。 正常情况机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。

油位太高 如是汽油发动机,太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大,机油有可能混入汽缸体内共燃。

在这种情况下即便切断油门,发动机也无法停止运转,相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止,发动机往往因此而报废! ·建议 遇此情况,要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车,那样事情会更糟。

如因更换机油时机油填充得过多,要立即将多余的机油放掉,然后重新起动。 油位太低 机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。

所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮,提醒驾车者注意。 ·建议 要立即加机油,使其达到必要的高度。

且经常查看,倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。

该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。

4、冷却液 冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后。

因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化,不容易准确。 正常情况 冷却液的高度应在最高与最低点之间,如冷却液的颜色变暗浑浊,说明质量下降,需更换。

冷却液太多 如冷却液异常地增多,反映出发动机有潜在的问题。 ·建议 可先将多余的冷却液排出,使其降至最高点之内。

然后要不断查看。如冷却液仍不断地升高,便要立即找车行检查并进行修理。

冷却液太少 如冷却液的水平降到最低点以下,说明发动机缺水,会升温。在高温下,发动机的运转会导致汽缸变形,或汽缸垫被烧毁。

·建议 若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下,也可加水。

冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好。 5、LHM 所谓LHM,是指一种特殊的绿色液体,用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。

目前仅有雪铁龙品牌的Xa ntia,XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于,LHM液体绝不可与别的油类混合,只能单独使用。

正常情况 如一切正常,显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样,只需定期查看即可,发现问题及时处理。

液体太多 毫无问题,LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。 ·建议 愿意的话,也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出,使其达到正常高度。

液体太少 如液面降至最低点以下,说明有液体泄漏。这会导致刹车失效,乃至悬挂系统失常。

·建议 只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救,否则只好请车行解决。 6、自动变速箱润滑油 自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题,查看的方法也不尽相同,一定要遵循。

2.请推荐一些汽车的小常识啊

汽车养护是每一位车友必须认清的重要工作,养护充分与否直接关系到爱车寿命长短,今天我特意为大家总结汽车日常养护三十招: 1。

花点时间读司机手册,熟悉制造厂商的推荐。 2。

如果电池使用超过四年,它也许只能在温暖天气正常工作。 3。

为预防万一迷路或处于束手无策的境地,要绐终使手机充满电,并带上一套跨接线或便携式电源组,但是不要在开车时使用手机。 4。

要每周检查防冻液位,如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏,那么应该是发动机发生内部泄漏,必须检修以防止重大的发动机故障。 5。

避免没必要的紧急刹车和加速,这样每加仓油可以多驶二英里。 6。

如果你现在使用的是传统润滑油,更换成傲超能这样的合成润滑油,可提高汽车运行效率,更有效地保持发动机清洁,并防止有害的油泥堆积和积炭。 7。

在寒冷天气开车前让发动机转几秒钟,保证发动机润滑油适当流动并运行润滑。 8。

检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力,低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗,如果轮胎总是跑气,也许轮胎扎破了或充气阀坏了,必须进行修理。 9。

如果轮胎磨损严重或不规则地磨损,可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。 10。

车里制动液会吸收湿气,这会腐蚀制动系统,防锁系统对腐蚀尤其敏感,最好每年冲洗并更换制动液。 11。

根据用户手册充分调整发动机。 12。

检查冷却剂的颜色,冷却剂变色表明其中的抑制剂耗尽了,而且发动机和散热器正在被侵蚀。 13。

过热有可能是软管堵或被箍得太紧造成的,每次换油时都要检查软管。 14。

检查风档刮水器有没裂纹或者撕裂,并每年更换。 15。

每更换两次润滑油时就要检查一次空气过滤系统,防止有泄漏或损坏。 16。

更换润滑油同时就检查一下,因为损坏的皮带会造成发动机性能降低或故障。 17。

如果悬架末正确校正,新轮胎行驶几千英里就会磨损。 18。

保证车灯清洁与工作正常,在仪表板杂物柜里放几个备用灯泡和保险丝。 19。

每月检查一次工作液,如果太少了,检查软管是否泄漏。 20。

刹车需修理时千万不能拖延,这样很危险,并可能造成比大修整个制动系统更大的损失。 21。

总是携带修理轮胎的工具,轮胎漏气时可以把它临时密封起来以便能赶到最近的修理厂。 22。

上下弹动汽车然后开车来检查减震器,如果车辆的弹动并不停止,表明减震器有已磨损或是有泄漏。 23。

在行李箱里只装必需物品,以节省燃油。 24。

每次更换润滑油时更换滤油器。 25。

定期给汽车打蜡可以保护汽车油漆不受污染和生锈。 26。

磨损的火花塞会浪费燃油并增加废气排放,所以要检查并在需要时更换。 27。

每年春季检查汽车的空调系统。 28。

如果在停车时听到哨音或闻到臭鸡蛋味,废气催化剂可能被堵住了,催化剂堵住时开车会浪费燃油,过量消耗润滑并损坏发动机。 29。

依照用户手册的指导每月检查传动液,按照要求加满。 30。

遵守限速,您的生命和路上其它人的生命都值得你这样做。 更多资料请参考: 。

3.适合一年级小学生了解的科普知识

适合一年级小学生了解的科普知识有用火安全小知识。

一、是液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内,以防漏气失火。 二、是正确掌握开关的使用方法,要火等气,不要气等火,用毕切记关阀门、开关,阀门坏了要及时更换。

不要让儿童使用灶具或随意玩弄开关。 三、是使用液化气时,要有人看管,不可远离,随时注意调节火头的大小,防止汤水外溢浇灭焰或被风吹灭火焰,引起跑气。

四、是液化气罐应直立,不能倒放,更不能用开水泡或火烤。 五.是如发现有气漏出,应立即取措施:打开门窗,用扇子煽,以便通风换气(但不能用电扇吹),然后查找漏气部位。

4.小学生科技小知识

1 为什么先看见闪电后听到雷声?(光波在空气中的传播速度比声速快) 2 眼镜由谁发明的? (罗吉、培根) 3 为什么自行车能动? (自行车的轮胎与地面相互摩擦) 4 月亮围绕什么东西转?转一周期多长? (地球)(24小时) 5 地震在地球上每年多少次? (大约500万次) 6 最小最冷的星星是什么? (冥王星) 7 地球的厚被是什么? (大气圈) 8 飞机上为什么要装黑匣子? (它是用来记载失事时飞机上的各种情况的,帮助人们了解事故的原因的) 9 什么动物能预测地震? (牛、马、驴、*、兔、鸡、狗、蛇、鼠、狗、猫、燕子、鹰等) 10 什么植物先开花,后长叶? (连翘、迎春花、腊梅、桃树、梨树)。

5.小学生交通安全知识小常识

交通安全征文

近年来,随着科技的发展,社会的进步,交通运输日益发达,人们的出行方式也日趋多元化。然而,这一现象的背后,也隐藏着不容忽视的一个重大问题——交通安全问题。

也许会有同学说:“交通安全有什么,只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙,就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道,正是因为忽视交通安全,才酿成了这一个个悲剧。前不久,在我县就发生了一起交通事故,造成一人当场死亡。这一再次为我们敲响了警钟:安全问题不容忽视。

据了解,2006年全国共发生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以来,道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。

据公安部有关负责人介绍,其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以来的历史最低点,造成558人死亡,比2005年下降 30.9%。2006年发生的道路交通事故中,机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。

虽然情况已有所改善,但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦,认为这是老生常谈,根本没什么用。那么,为什么每年的交通事故中,还有那么多的中小学生死伤呢?之所以一遍又一遍重申安全问题,就是为了尽量避免此类的发生。生命对于每个人来说都只有一次,因此必须加倍珍惜它、爱护他。

也许有人会说:“我也违反过交通规则,但没什么事啊!”那是侥幸心理,是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原,但付出的代价也大了些,简直是拿生命作赌注啊!看来,要从根本上减少交通事故的发生,就要在群众中积极普及《中华人民共和国道路交通安全法》,要让每位公民知法、懂法、用法,成为交通法的受益者。

“高高兴兴上学去,平平安安回家来”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年是祖国的花朵,社会主义的接班人,在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则更是刻不容缓,这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规,有责。遵守交通规则,,社会安定。

中学时代是人生最灿烂的季节,珍视生命,才能保证好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。你的生命是你自己的在尽情享受青春的欢乐时,也不要忘了,愿我们共同的努力,可以使交通更通畅,生活更安全

6.小学生科学小常识

1.为甚么星星会一闪一闪的? 我们看到星闪闪,这不是因为星星本身的光度出现变化,而是与大气的遮挡有关。

大气隔在我们与星星之间,当星光通过大气层时,会受到大气的密度和厚薄影响。大气不是绝对的透明,它的透明度会根据密度的不同而产生变化。

所以我们在地面透过它来看星星,就会看到星星好像在闪动的样子了。 2. 为甚么人会打呵欠? 当我们感到疲累时,体内已产生了许多的二氧化碳。

当二氧化碳过多时,必须再增加氧气来平衡体内所需。因为这些残留的二氧化碳,会影响我们身体的机能活动,这时身体便会发出保护性的反应,于是就打起呵欠来。

打呵欠是一种深呼吸动作,它会让我们比平常更多地吸进氧气和排出二气化碳,还做到消除疲劳的作用呢。

7.小学生交通安全常识有哪些

有以下几个方面:

一、小学生步行安全

1、步行时,走人行道,靠右侧行走。

2、横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。

4、设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。

二、小学生乘车安全

1、所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

2、上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。

3、乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

4、所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。

三、小学生交通安全小常识

①上下学走路时要走人行道,横穿马路时要看清信号灯。

②不要在马路上追逐打闹,更不要追车、扒车、强行拦车。

---人民网提供

8.适合一年级小学生了解的科普知识

适合一年级小学生了解的科普知识有用火安全小知识。

一、是液化石油气灶具不能放在卧室、办公室、阳台或仓库、礼堂等公共场所内,以防漏气失火。

二、是正确掌握开关的使用方法,要火等气,不要气等火,用毕切记关阀门、开关,阀门坏了要及时更换。不要让儿童使用灶具或随意玩弄开关。

三、是使用液化气时,要有人看管,不可远离,随时注意调节火头的大小,防止汤水外溢浇灭焰或被风吹灭火焰,引起跑气。

四、是液化气罐应直立,不能倒放,更不能用开水泡或火烤。

五.是如发现有气漏出,应立即取措施:打开门窗,用扇子煽,以便通风换气(但不能用电扇吹),然后查找漏气部位。

新能源汽车科普小知识

汽车知识科普

随着科技的不断发展,如今汽车上的功能也变得越来越多。其中,定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航是很多车主在开车时都会用到的功能,那么这三个功能究竟有什么区别呢?又该如何使用呢?

首先我们来说说定速巡航,定速巡航顾名思义只要设置好车速,汽车就会按照设置好的速度行驶,只有驾驶员主动介入,它才会退出定速状态,但是向转向、刹车这些还是需要车主自己来控制的。现在很多汽车都配备了定速巡航系统,这使得驾驶员在跑长途时,不必再用右脚时刻地踩着油门,极大缓解了驾驶疲劳。

接着我们来说说自适应巡航,相比于定速巡航,自适应巡航要更加灵活。定速巡航只能只能控制汽车车速,缺乏对环境的应变能力。尤其是实际道路中路况都是千变万化的,如果前车突然减速,或者路况突然变得非常复杂,定速巡航几乎就失去了作用。但是自适应巡航能自己控制减速和提速,几乎完全解放了右脚,更能减轻驾驶员的疲劳程度,因此也更受欢迎。

最后来说说全速自适应巡航,全速自适应巡航能够满足低速工况下的跟车。比如遇到走走停停的市区道路时,车子会自动跟着前车。如果碰到红灯堵在那边,车子会自己停下来。如果绿灯了,前面的车子走了,车子也会自动跟上去走,我们只要管好方向盘把控好方向就行。相比于定速巡航和自适应巡航而言,全速自适应巡航要更加先进。

但无论是定速巡航、自适应巡航还是全速自适应巡航都只是驾驶系统,哪怕这些功能的技术再先进,效果再好,也无法完全取代驾驶员。所以我们平常开车使用这些功能的时候,还是要时刻关注前方的路况,碰到问题,果断要自己来处理。

说完车上的这三个系统,接下来小编来和大家说说车上其他几个比较实用的系统。第一个系统是车道保持系统,这个系统的作用在于帮助驾驶员将车辆保持在原车道上行驶,以此来保证我们的驾驶安全。

第二个系统是驾驶员疲劳监测系统,这个系统的作用是当驾驶员开车犯困时,疲劳探测系统会监测到并计算出疲劳指数。如果这个指数超过预定值,就会给驾驶员发送信号,提醒驾驶员已经疲劳,要赶快休息。第三个系统是车辆碰撞预警系统,这个系统能够规避驾驶员未曾注意到的风险,从而避免事故发生或者减轻伤害程度,这个系统可以说是一个救命的系统。

为你科普新能源汽车的相关知识

新能源汽车科普小知识

现在堵车日益严重,要不了10年,中国汽车的保有量将达到两亿量,这么多汽车一年大约要“喝”掉两亿吨汽油,相当于一年的石油生产和进口总量。

汽车耗油的同时,还会排出大量尾气,造成越来越严重的空气污染。

汽车给人们提供了方便,但它既消耗能源又污染环境,这该怎么办啊?能源消耗和环境污染两大难题,确实使汽车的发展和使用面临着巨大的压力,要解决这一问题,或许在于新能源汽车的发展。

01、什么是新能源汽车?

所谓新能源,就是指传统化石能源以外的,包括太阳能、风能、核能等等各种新能源方式。新能源汽车就是指用汽油、柴油以外的其他新能源为动力的汽车,比如纯电动汽车、燃料电池汽车和其他新能源汽车等等。

02、新能源汽车还有其他“新”的地方吗?

新能源汽车之所以“新”,不仅在于这些能源类型,还因为它们大多对环境友好,达到了废气的零排放或低排放,使得空气更清新。

03、新能源汽车长什么样子啊?

实际上,新能源汽车多保持传统汽车的外观,但内部结构,尤其是能源装置和动力系统的结构,已经发生了根本性变化,堪称全新。

在新能源汽车的研发中,取得实质性进展和推广的是一类混合运力汽车,这类汽车仍用了部分传统燃料,但又装置了电池和电动机,或同时使用另一类较为清洁的能源,这样一来两种能源能交替使用,相互弥补,一方面改善了汽车的动力,另一方面减少了对传统能源的消耗,废气排放也明显改善。

04、新能源相比传统汽车有哪些优势?

优点1:

节能减排。能有效将60%以上的电力转化为车轮的动能。较油车增加了将近40%左右。较燃油车减少碳氢化合物、一氧化碳等有害气体排放,减少空气污染。

优点2:

更舒适,噪音更低,行驶更平稳,提速更迅速。

优点3:

省钱多,电费更便宜,保养费用低,三电有质保。

05、如何保证电动汽车正确的充电方式?

1.充电时观察勤充浅放,掌握车辆的充电时间和频率。车辆电池容量低于15%-20%时在充电。过度放电会降低电池使用寿命。

2.在时间充足情况下,优先选择慢充模式,以便增加电池寿命。如遇寒冷季节不要先做快充,可先慢充让电池让电池保持良好状态,在进行快充。

06、电动车的日常保养项目有哪些?

电动汽车依靠电池提供能量,依靠电机驱动。只有电池组和电机需要维护。

机舱:机舱检查必须由专业人员进行,应做好防护工作,检查机舱线束是否老化、虚接等。切记,不允许用水清洗机舱

电池:作为新能源汽车的动力来源,应该定期进行检查和维护。日常使用不当会造成电池损耗。

防冻液:电动车的防冻液是用来冷却电机的,需要按照厂家规定的时间定期更换。

新能源汽车小知识科普

为你科普新能源汽车的相关知识

新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等产品。

新能源汽车主要分为以下三类:

一、混合动力汽车

混合动力是指那些用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力。

优点:

1、用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。

2、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。

3、让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本

缺点:长距离高速行驶基本不能省油。

二、纯电动汽车

电动汽车就是用电力驱动的汽车,大部分车辆直接用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。

优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点:电动车的电池比较贵,维护比较困难;续航里程不高。

三、燃料电池汽车

燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。

燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组,以便获得必需的动力,满足车辆使用的要求。

与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点:

1、零排放或近似零排放;

2、降低了温室气体的排放;

3、运行平稳、无噪声

4、提高了燃油经济性;

5、提高了发动机燃烧效率。

缺点:氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,需要消耗大量能源。

科普新能源汽车的冷门小知识

新能源汽车小知识科普

安全是重中之重

充电前

1.检查充电桩设备,看枪头、接口、电缆线是否完好无损且无异物。

2、如果枪口有脏污,可用干净的布进行擦拭,但一定不能用手触碰枪芯。如果电缆线出现,裂痕、磨损、破裂、充电线缆***等情况,应更换充电枪并联系工作人员维修,禁严禁私自拆卸或维修,否则容易造成危险。

充电中

1.启动充电后,一定要先确认充电状态是否正常,中间最好能时不时检查一下充电状态,保障充电安全。可使用远程直观查看充电状态。

2.车辆禁止启动或移动,保证车辆是在完全静止的情况下充电。混合动力电车请一定保证熄火后再进行充电。

充电后

1.避免充电时间过短或过长。及时拔枪,防止过充损伤。

如何延长电池寿命

浅充浅放,避免过充过放

电池电量在 20%-90%之间使用,是能减少电池损耗的。所以当车子的电量只剩 20%以上的时候,就能充电啦。

一般快充充电桩,尤其是快充桩,在充电量达到 90%-95%左右,就会控制电流速度,进入“涓流充电”阶段,这时候充电就比较慢。如果过度充电,也会对电池造成损伤。建议设置好充电限额,80%-90%为宜。

注意电池温度

在高温天气下开车后要充电,记得把车熄火5-10分钟后,等电池温度稍微降下来点再开启充电。

冬天油车开车前要热车,电车也需要热车。电池工作的最佳温度是20℃左右,所以冬季开车,启动后先等2分钟,给电池加个温再出发,这样能有效延长电池使用寿命。

停车后请勿立即给车辆充电,应当等电池温度下降后再充电。避免因电池过热导致故障或事故。

慢充比快充更有利于电池长寿

新能源汽车快充从理论上讲对电池的寿命有一定损伤 但这种损伤是相对于慢充而言的。

如快充次数多了,用户就可以明显感觉到电池不行,那说明这个车的快充设置是有问题的。?

车企为了实现快充能力,在电芯不能承受的状态下进行快充,也会影响电池寿命。

举个例子,如果两款车电芯相同,且在慢充下都能保证1500周的循环寿命,但可能其中一款车将快充模式设置为15分钟充至80%,但快充下寿命只有500周;而另一款车设置为30分钟充至80%,快充下寿命还能有1200周。

那么前车就要尽可能少地使用快充,而后车的快充即使经常用也感觉不出差异。

所以会出现有些车一直快充,10w公里以后电池健康度还能在95%以上,有些车偶尔快充,10w公里以后健康度只有89%了。

在不知道车子快充设置是否合适的情况下,如果条件不支持家里安装私人充电桩,那最好每个月有2-3次,是在外面用慢充桩进行充电。这样对电池更友好,让电池寿命更长。

科普新能源汽车的

冷门小知识

科普新能源汽车的冷门小知识,你都知道以下几种呢?

随着新能源汽车的不断发展,新能源汽车也越来越受到广大人民群众的喜欢,最明显的一点是马路上所跑的汽车当中,绿牌车辆逐渐变多。但是许多人对于新能源汽车有着不一样的误解,普及一下新能源汽车小知识,希望能够对大家有所帮助。

1.什么是新能源汽车?

新能源汽车指的是不用传统的化石燃料为动力来源,而是使用氢燃料或用新型车载动力装置的汽车。在新能源汽车当中,有电动汽车,氢能源动车和太阳能汽车等,这些汽车都是新能源汽车。虽然说新能源汽车和电动汽车还有着不同的解释,但是我们所知的新能源汽车主要是指电动汽车或是纯电动汽车。

2.现在的燃油汽车和新能源汽车相比,谁的续航能力更好?

其实这两种汽车的续航能力都差不多的。众所周知,纯电动汽车的续航能力比一些燃油车的续航能力还要强。很多新能源车续航里程大概能达到405Km。而普通的燃油车,在加满一箱油之后,也只是能达到400km左右的路程。从综合数据上来看,这两种车的续航里程是差不多的。

3.电动汽车一到冬天的时候,续航是就是就不好了呢?

其实并不是这样的,只要在冬季时,你有个正确的开车方式,正确保养汽车,是不会有任何影响的。许多车主在冬天的时候,经常抱怨汽车续航能力不行,其实最主要的原因,是由于众多车主没有正确的开车习惯。

4.新能源汽车能停到***的时候,就一定要停到***,而不要停到户外

这是由于户外温度过低,很容易导致电池中的锂离子发生沉淀,不容易充电。

5.在汽车行驶过程当中,能开座椅加热功能,就尽量不需要开空调。

这是由于座椅加热后的效果,比空调效果其实要好很多。并且还有一个重要的缘故是省电。空调暖风的功率一般在2KW到3KW左右,理论上开一个小时就需要消耗2~3度电。座椅加热只需要100W左右。从续航里程来看,座椅加热功能要比开空调更划算一些。

6.在行驶过程中尽量使用节能模式。

新能源汽车大多会有两个驾驶模式,一个是节能模式,一个是运动模式。在冬天的时候,尽量开启节能模式,这样能够有效的保证汽车的续航问题

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