曙光车属于哪个品牌-03年曙光汽车款式

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说起华泰,大多数人可能对这个品牌并不熟悉。毕竟它的品牌实力和渠道不如长城、吉利等自主品牌,但这并不意味着产品和技术也是如此。当笔者受邀进入华泰天津工厂时,也刷新了我对华泰品牌的认知。可能很多人不知道,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的公司,

天津华泰汽车怎么样

说起华泰,大多数人可能对这个品牌并不熟悉。毕竟它的品牌实力和渠道不如长城、吉利等自主品牌,但这并不意味着产品和技术也是如此。当笔者受邀进入华泰天津工厂时,也刷新了我对华泰品牌的认知。

曙光车属于哪个品牌-03年曙光汽车款式
(图片来源网络,侵删)

可能很多人不知道,华泰汽车是国内最早推出SUV车型的公司,旗下SUV圣达菲也是华泰的主力车型之一。那么经过十七年的发展,华泰汽车会是一家怎样的车企?华泰汽车总部位于天津,是新能源汽车R&D、零部件和整车制造基地。该基地于2016年9月正式成立,总占地面积2900亩,包括总部基地、整车生产基地、R&D测试基地、出口基地、新能源汽车R&D生产基地五大基地,规划产能45万辆。

45万辆的产能不低。华泰会不会产能过剩?我不这么认为。虽然华泰在中国的品牌力和渠道还有待提升,但华泰的很多产品在工厂里都出口到俄罗斯、巴林等国家。而且华泰是国内第六家获得网约车牌照的车企。华泰可以通过其“郭瑄瑄出行”网约车平台实现自产自销。那么这就很好的解决了华泰国内销售和渠道的问题,而且在一定程度上,网约车也可以让更多的人了解华泰汽车。

一直坚持自主研发的华泰,在技术和零部件上有很大优势。这让我想起了长城的WEY品牌。为什么WEY作为一个独立的豪华品牌在价格上有这么大的优势?当然,这离不开自主技术和零部件供应的优势。在传统燃油汽车上,华泰拥有自主知识产权的汽油和柴油发动机,也是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。除了乘用车,柴油机的自主技术也给商用车带来了很多优势。在新能源汽车上,华泰在电池、电机、电控“三电技术”上也拥有核心自主知识产权。

2016年,华泰汽车收购了为大众、通用等知名车企提供车桥的曙光集团。华泰收购曙光后,可以实现业务模块的互补,提高在重要零部件上的自主理念,因此在成本控制和竞争力上有很多优势。

新能源方面,华泰新能源比传统燃油车更有优势。首先,国家大力支持新能源汽车产业发展。而且最重要的是,华泰在新能源方面也坚持自主研发,通过自主核心技术研发生产了国内首款 纯电动 SUV XEV260。XEV260在市场上的认可度非常高,甚至高于华泰的传统车。市场反应也证明了华泰多年来技术沉淀的成功。随着华泰R&D能力的增强和国内配套体系的建立,华泰新能源还覆盖了其他小型 电动车 、轿车、SUV、客车、MPV和电动物流车。未来三年,仅新能源领域就将推出10多款新车型。

总结:在自主品牌中,很多品牌在传统燃油车的SUV市场依然竞争激烈。虽然华泰短时间内赶不上哈弗、吉利等自主品牌,但在新能源领域,华泰可以通过自身的核心技术和优势实现弯道超车。起初,我和很多不了解华泰的人一样,以为它只是一个二三线自主品牌。传统汽车的低产品强度导致对新能源缺乏兴趣。但是,当我走进华泰的天津基地,试驾XEV260的时候,我对华泰有了新的认识。

天津港买汽车比别的地便宜多少

自从这几年国家开始扶持平行进口车,天津港就成了越野人的天堂。天津港以前难买的车越来越多;4S商店里的昂贵汽车每天都在天津港通关。越野人来到天津港,就像女人去免税店一样,忍不住想在buy buy里买。

但是随着越来越多的人在天津港买车,很多人发现天津港的水真的深不可测,网上关于在天津港被骗的曝光帖不计其数。甚至有的消费者买车后,与商家发生***,最终闹上法庭。

那么,天津港的水真的有那么深吗?作为消费者,应该如何避开那些坑?要理解这个问题,首先要明白什么是平行进口车。

所谓“平行”,就是与通过授权渠道销售的“标准进口车”平行。简单来说就是美国车、中东车、高级车、欧洲车等国外车型绕过厂家,通过进口商自己的渠道进口,在国内销售。听起来有点像走私,其实差不多,只不过走私是违法的,平行进口是合法的。

平行进口虽然完全合法合规,但是因为没有厂家背书,所以和4S店铺里的标准进口车相比,确实很难保证自己的口碑,完全靠平行进口商的良心。(当然4S店铺也不是万无一失的,六先生也知道,这里就不说了。)

同样是水货,但是商家之间也是有档次的。简单来说,可以分为三个层次,分别是:拼缝、主场、进口商。

某一类汽车销售行为的统称,指销售他人车辆,从中赚取差价的行为。大连叫缝***,天津也叫骑驴。缝合工主要活跃在很多车源平台上,他们的存在大大提高了商用车销售的速度和效率。但是,可想而知,这种车商是最没有安全感的。

同一家族的成员

指车辆的实际所有人,但不一定是真正的进口商。市场上可能有n家公司或个人销售同一辆车,车辆的实际所有人可能会委托n家公司或个人销售其持有的车型。所以你会经常发现,同一辆车是好几个商家卖的,、价格、 车架 号都一样。找到自己的家,意味着交易环节更少,更容易接触到车的真实信息,但更多时候找到自己的家是非常困难的。

进口商

平行车实际上是商务部给进口车做的一个开放,也就是说它直接归商务部和市商务委管辖,只有他认可的商家才是真正的进口商。2016年,中国商务部颁发了全国四个自贸区规划平台试点企业资格。天津、上海、广州、福建共有78家平台试点企业,其中天津有35家。可想而知,天津的汽车商家有几百家。你遇到真正进口商的概率有多大?

也就是说,如果你对天津港不是特别熟悉,那么你遇到的车商90%以上都是东拼西凑,连自己家都难找,更别说真正的水货商了。

简单来说,要想尽可能避免大坑,首先要学会辨别一个公司是不是平缝的。

如果你买车的商家没有任何手续是你自己公司的名字,那么他肯定不是你自己的公司,更不是进口商,而是纯粹的平装公司或者非正规公司。此外,天津自贸区试点企业需要在天津自贸区注册,注册资本不低于2000万人民币,一般平缝公司注册资本最多几百万人民币。

正规进口车的经销商必须向消费者出具以下文件。前几个证件缺一不可,一定要找经销商要。

一个

货物进口证明(通关)

2

随车检验清单(商品检验)

车辆合格证

车辆购买

进口车辆的电子信息

该证明主要用于车主缴纳 车辆购置税 ,但目前只有部分省份要求在卡片上出示电子信息表,消费者可按需索取。

另外,关于之前很多人讨论过的我国对平行进口车的国家强制性产品认证(3C认证),由于部分车型平行进口车是通过正常的小批量购进口的,并不是每辆车都有3C认证,车辆 上牌 程序中也没有要求出具3C认证,所以并不是购买平行进口车的必要条件。不过,在这里我也可以告诉你什么是平行进口汽车的3C认证。

此外,我们应该尽力做到以下几点:

一个

提前了解平行进口车的知识,心中有数。打铁还需自身硬。不要害怕无知。至少,找个店面大,员工多的店。别拿一个皮包公司的十几万来忽悠你。

2

不要贪小便宜吃大亏。买车之前,先搞清楚车子的市场行情。那些比外面车源便宜很多的,大概都不靠谱。一辆车,这张报纸56.2万,那张报纸55.8万。你似乎不愿意做这件事。突然,你遇到一份52万的报纸,你买了。谁说你不会上当?哪里有这么大的差价?!“便宜”的钱一定要加倍给你。

买车的时候一定要仔细看合同,买车有一些手续。找经销商一定要提前做好约定。

买车一定要选择大的车商,有展厅和店面的,或者找个靠谱的电商平台。

最后总结几个坑供大家参考:

01

事前低价协商,提车时临时提价,甚至不交车就给钱。一定要让你多加钱;

02

你还价多少,他就卖给你多少,等到后来找你麻烦,把你敲竹杠。

03

说送装修,提前导航,带你去装修店当借口一走了之,最后还得你出钱装修;

04

押金不退;

05

低档车要当高档车卖;

06

零件

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越野车有哪些品牌

河间市曙光汽车修理有限公司是2010-03-26在河北沧州市河间市注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于河北省沧州市河间市瀛州镇诗经路北侧。

河间市曙光汽车修理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130984553300177T,企业法人高保清,目前企业处于开业状态

河间市曙光汽车修理有限公司的经营范围是:二类机动车维修(大中型客车维修、大中型货车维修、小型车辆维修)、汽车配件销售;汽车、日用品、针织品、纺织品、皮革制品、工艺品零售,自有房屋租赁;汽车租赁;洗车服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在河北省,相近经营范围的公司总注册资本为257341万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共405家。

河间市曙光汽车修理有限公司对外投资0家公司,具有2处分支机构。

通过爱企查查看河间市曙光汽车修理有限公司更多信息和资讯。

特写 | 大低谷时代1:“华泰之死”,甚至没能拥有一块墓碑?

编辑本段]中国越野车

北京吉普

北京吉普 大切诺基 I6

北京吉普 帕杰罗pajero速跑GLS 3.0

北京吉普 2500

北京吉普 大切诺基 v8

北京吉普欧蓝德

北京吉普新城市猎人

郑州日产

X-TRAIL奇骏(SLX豪华型)

郑州日产 帕拉丁 XE 4X2(2WD)

郑州日产 帕拉丁 SE 4x4

郑州日产 帕拉丁 XE 4X4(4WD)

猎 豹

猎豹 飞腾CFA6400A

猎豹 CJY6470F

猎豹 CJY6470E(4x4)

猎豹 CFA6470H

猎豹 CFA6470G(4x2)豪华型

猎豹 CFA6470G(4x2)标准型

猎豹 CFA2030D

猎豹 CFA2030C 猎豹 CFA2030B(自动)

猎豹 CFA2030A

长 城

保定长城 新赛弗CC6470B

保定长城 赛弗CC6450BY 4x2

保定长城 赛弗CC6450BY 4x4

保定长城 赛弗CC6450B

保定长城 赛骏 保定长城 赛影

保定长城 哈弗

华泰 特拉卡

华泰 特拉卡3.5v6 dohc

华泰 特拉卡2.5tcl

大 迪

大迪 BDD6490E SUV 自动档

大迪 BDD6490E SUV 超豪华型

大迪 BDD6490E SUV 豪华型

大迪 BDD6490E SUV

中 兴

中兴 福星

中兴 驰野2.2 (7座)

中兴 驰野2.2(5座)

旗舰4WD 弛野2400

新大地 MUSSO魔兽

MOTIVITY源动力 new crossover

天津丰田一汽

天津丰田“特锐”

长春一汽

长春一汽丰越“陆地巡洋舰”

四川丰田

四川丰田“霸道”

东风本田

本田 CR-V

曙 光

曙光 挑战者challenger

江铃

江铃 陆风

沈阳-通用

雪佛兰 SUV2.4L

南京汽车

君达

东南汽车

菱绅

北汽集团

陆霸

2400 雷弛

福田冲浪

[编辑本段]国外越野车

美国通用

美国通用 速波

美国通用速波 Forester 2.0 XT Turbo

速波 Forester 2.0 X

美国通用 雪佛兰 All_New_Tahoe_4WD

美国通用 jeepster

美国通用 JeepTreo

美国通用 雪佛兰 Equinox SUV

绅宝 05款 9-2x

通用绅宝Saab 9-7X

悍 马

悍马 H2

悍马 H2 SUT

悍马 H3

悍马H1

路 虎

路虎 Freelander

路虎 Freelander V6 Softback

路虎 Freelander Td4 Softback

路虎 Defender

路虎 揽胜 Range Rover

路虎 ranger stormer concept

路虎 Discovery 3.9

路虎LR3

奔 驰

奔驰 ML350

奔驰 ML 320

福 特

福特 bronco concept

福特 2005 freestyle

翼虎 merick

探索者 Explorer

mercury 2005 mariner

马自达

马自达 Tribute 2.0

马自达 Tribute 3.0 V6

马自达 mx-micro sport

宝 马

宝马 X5 4.6is

宝马 X5 4.4i 中规

宝马 X5 3.0i

宝马 X5 4.4 美规

丰 田

丰田 霸道4000 2003

丰田陆地巡洋舰3400 2003款 标准型

丰田陆地巡洋舰 4700 2003款 标准型

丰田陆地巡洋舰 4500 MT 03款

丰田陆地巡洋舰 4500 2003款 标准型

丰田沙漠王4700 标准型 普通款

丰田 RAV4 动感四驱 三门四座

丰田 RAV4 动感四驱 五门五座

霸道2700 手动档 2003款

霸道2700 自动档 2003款

日 产

尼桑 奇骏X-TRAIL

尼桑途乐Patrol 2002款 标准型 2002款

尼桑途乐Patrol 4800 2004款

无限 2004 qx56 无限 FX45

保时捷

保时捷 卡宴Cayenne turbo

保时捷 卡宴Cayenne S 顶配型 保

时捷 卡宴Cayenne S 豪华型

凌 志

凌志RX3004x4 标准型 普通款

凌志LX470 4x4 标准型 普通款 RX400h混合动力SUV

双龙雷斯特

双龙雷斯特RX320 顶配型 2003款

双龙雷斯特RX280 顶配型 2003款

三菱

帕杰罗PajeroV73 2003款

大众

大众 途锐

德国奥迪 Allroad quattro 2.7T Volkswagen T

克莱斯勒

2005款大切诺基

jeep 2005 wrangler unlimited jeep

rescue concept

Jeep Liberty

本 田

本田 CR-V

拉 达

拉达 Niva 1.7i

林 肯

林肯 iator

沃尔沃

沃尔沃 XC90 沃尔沃 V50

现 代

现代 santa Fe 2.7L

桑塔福 街道概念款

2005 Tucson

汽车百科(品牌篇)|领克

文:懂车帝原创 常思玥

如果不是在乘联会的销量数据中看到了“华泰 汽车 ”这一栏,可能很少还会有人想到这家车企。

在乘联会的统计数据中,2020年累计销量为0的车企有2家,其中1家是华泰 汽车 ,另一家则是早已不见踪影的领途 汽车 ,就连深陷泥沼的众泰 汽车 都有3500台的销量。

对于高管离职、工厂早已停产的华泰 汽车 来说,倒闭清退只是时间问题,令人唏嘘的是,“华泰之死”,甚至没能拥有一块墓碑。

华泰 汽车 不是被“一枪击毙”的,“杀死”他们的是长期慢,病发日期是2019年7月23日,这一天发生了三件事:

①2019年7月23日,华泰 汽车 因重大事项存在不确定性,申请将“16华泰01”、“16华泰02”、“16华泰03”三支公司债券停牌。

②大公国际资信评估有限公司在同一天将华泰 汽车 的主体信用等级下调至BB,这一等级的判定标准为“偿还债务能力较弱,受不利经济环境影响很大,有较高违约风险。”

③华泰 汽车 被北京市西城区人民***列为失信被执行人,戴上了“老赖”的帽子,这顶帽子直到2019年底,总共被反复戴了6次。

实际上,大公公司给出下调公告中我们便可以看到,截止到2019年3月末,华泰 汽车 便已经债台高筑,总计有息债务已经高达294.23亿元,其中短期债务占68.02%。

更令人绝望的是,在7月6日曾与华泰 汽车 签订了参股协议的富力集团,在一个月后便宣布终止合作,理由是市场对合作反应“不好”。

几无翻盘空间的华泰 汽车 在2019年8月29日对工厂大门上贴了封条,人去楼空的同时也留下了一个倒下的身影。

11月20日,华泰 汽车 持股的上市公司曙光股份发布公告称,华泰 汽车 持有的全部曙光股份,大约1.34亿无限售流通股被司候冻结,占公司总股本的19.77%。

彼时,华泰 汽车 已经6次被列为失信被执行人,共有累计37条被执行人信息。而截止到今天,失信被执行人已经达到25次。

天眼查数据显示,进入到2020年开始,华泰 汽车 已经有过6次询价评估,评估资产包括股权、房产等内容。

虽然仍未有公开消息显示华泰 汽车 已经启动破产清算程序,但从实际情况看,生产停止、员工离职、债台高筑的华泰 汽车 ,已经提前被宣告了“死亡”。

这家出身于山东半岛最东端的城市——荣成的民营车企,恐怕已经回天乏术,而这家企业就连最后的混乱时期,都没有闹出太大的波浪,他们安安静静地来,平平淡淡地走,甚至没有留下一块墓碑。

华泰 汽车 最早成立于2000年,彼时张秀根还不是华泰 汽车 董事长,他通过旗下的内蒙古包头市恒通集团公司,顺利接盘了被一汽放弃的荣成市 汽车 改装厂,并在这一基础上创立了华泰 汽车 。

由于荣成市 汽车 改装厂在并入一汽后,曾经于1996年与韩国现代 汽车 合作生产SUV,因此与现代 汽车 本身就有渊源。

在2005年,华泰顺利与现代达成了协议,将圣达菲引入,这款产品开启了华泰 汽车 的一个辉煌时期,同时,也为其最终的失利埋下了伏笔。

在圣达菲的走红下,华泰 汽车 迅速在市场中站稳了脚跟,华泰对这款产品的依赖贯穿了企业发展的整个生涯,甚至直到华泰 汽车 的最后时刻,圣达菲仍然是其销量构成中非常重要的一部分。2019年5月,华泰圣达菲还能够实现2416台的月销量。

也就是说,华泰 汽车 用一款车打了十几年。

但随着现代与北汽成立了合资公司,华泰 汽车 被迅速边缘化,虽然在后续也尝试着希望能够走上自主研发之路,但即便是到最后无论是B11、宝利格、还是路盛E70,都没有掀起任何水花来。

虽然在传统造车领域没什么建树,但华泰 汽车 还是赶上了好时候,在那个新能源 汽车 开始推广的初期阶段,华泰奋不顾身的投入到了野蛮生长的新能源 汽车 领域。

2016年,华泰新能源发布了技术和产品的“666”新能源规划,代表着6个整车平台、6种产品路线以及6项领先技术。

2017年,顶着豪华版老年代步车旗号诞生的华泰EV160R上市,售价超过10万元、动力参数与老年代步车无异,即刻被推上了风口浪尖。

而这款充满话题的产品甚至在2018年以29,258辆的销量进入到当年新能源 汽车 销量前十的排行榜中,位列第7,超过了上汽荣威ei6、北汽新能源EU系列。

但在同时,有媒体报道,曾在天津华泰工厂的厂区内,看见停放着近千台已经上完牌照的新能源 汽车 ,华泰 汽车 是如何领取补贴的,恐怕很难有人说得清。

事实上,紧贴着补贴标准造车成为了日后华泰新能源的发展方针,但这种行为也只是华泰发展理念的缩影。在新能源 汽车 的补贴逐渐退坡后,华泰几乎即刻停止了在这一领域的投入与研发。

随后,华泰 汽车 将目光又转移到商用车上来,2017年,在双方经历多次私下接触后,华泰 汽车 与曙光股份正式签署了股权转让协议。直到2018年9月28日,曙光股份才发布公告称,华泰 汽车 以占公司股本总额21.27%的股份数量成为其第一大股东。

凭借着在新能源领域的大肆领取补贴以及对曙光股份的入股,董事长张秀根的身家持续飙升,2018年时以138亿元身家位列福布斯中国富豪榜第137名。但与此同时,企业的亏损却在日益扩大。

此外,造车虽然难有成就,华泰 汽车 却对“圈地”情有独钟。据了解,通过多年来在各地开工建设生产基地,华泰 汽车 2018年上半年报显示,华泰 汽车 通过质押子公司股权、房产土地、设备等,获得并已使用的银行授信高达196.84亿元。

将近200亿元的资金,并没有为华泰 汽车 创造一个翻身的条件,反而留下了数座废弃、甚至是根本就从未动工的厂区,以及一地鸡毛。

从某种意义上来说,华泰 汽车 是在2019年退出市场的,实际上并没有受到疫情的影响,属于前“大低谷时代”的一家倒下的车企。

但华泰 汽车 却具有很强的代表性,它显示了边缘民营车企在车市激烈竞争下的艰难与绝望,复杂与混乱,故将此企业放到了系列报道的第一篇。

在未来的篇章中,大家能够看到,民营车企们或因自身、或因外界因素,将成为大低谷时代退出 汽车 市场的主力军,华泰 汽车 的身上其实刻着很多其他车企的影子。

中国汽车业上市公司有哪些

每天认识一个汽车品牌——领克

基本信息

品牌名称:领克;英文名:LYNK&CO;国别:中国;总部:中国一浙江一杭州;品牌类型:华系;创建时间:2016年;创始人:李书福;所属集团:吉利控股集团。

品牌简介

领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团于2016年合资成立的新时代高端汽车品牌,总部位于杭州湾新区。领克品牌理念为“生而全球,开放互联”;旗下车型由沃尔沃汽车主导,吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发,集高颜值、高价值、高科技、高性能、高安全于一体,以全球制造、全球销售的领先布局,从产品技术、制造工艺和配置标准上,全面对标豪华品牌。

车标

车标设计,领克汽车用双车标设计,位于车头机盖位置的车标为一块正方形渐变色徽章,内部图案为抽象化的两只正在紧紧握住的手,象征着吉利和沃尔沃的深度合作,互惠共赢。

车标含义领克汽车车尾、轮毅中心、以及车内均用领克的英文名字Lynk&Co,其中Lynk代表连接,以先进的智能互联技术,实现人、车、科技、互联。CO是一系列词语的组合:Connected,Collaboration等,代表着互联网时代的开放与协作精神,以及无限可能,具有划时代意义。

车系信息

领克品牌旗下车型均用数字化命名方式,目前已发展到领克01、领克02、领克03、领克05、领克06、领克09;涵盖紧凑型轿车、小型、紧凑型、中大型SUV,其中还不乏小众的两厢轿车领克O2 Hatchback,以及轿跑型SUV领克05,已形成相当丰富的产品序列,动力上包含常规燃油和插电混动系统。

1.代表车系:领克01

指导价:17.98-20.68万

外观设计方面,新款领克0拥有曙光一线贯穿式尾灯、流水式转向灯、北极之光简约日行灯等全新细节设计。配置方面,新车用领克全新一代电子电气架构,支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域OTA升级,车机系统搭载高通骁龙SA8155芯片,响应速度更快,操作更加流畅。

新车增加多项主动安全配置,全面提升整车的主被动安全防护能力。动力系统方面,新款领克0燃油版标配Dive-E2.0TDT5发动机和8挡自动变速箱动力总成功率187干瓦,扭矩350牛·米,四驱版型车型百公里加速时间6.8秒。

2.代表车系:领克09

指导价:26.59-32.09万

作为领克品牌旗下的全新旗舰SUV车型,领克09售价区间达到了26.59-37.09万元;车型基于SPA架构打造,整体风格与品牌旗下的其它车型有着比较明显的区别,显得更加大气;内饰用料考究,让车辆的档次感得到显著提升。

安全配置方面,领克09也向沃尔沃看齐,从中配车型开始配备L2级驾驶功能,顶配车型增加了低速拥堵领航功能,可实现L3级自动驾驶。动力方面,全系标配Drive-E2.OT发动机,MHEV车型搭载Dive-E2.0TDT5+8AT动力总成。

PHEV车型搭载Dive-E2.0TDT8+8AT动力总成,用博格华纳瀚德第六代智能四驱系统。丰田汉兰达、大众途昂、别克昂科旗、理想OE等车型都能够与领克09形成直接竞争关系。

3.代表车系:领克03

指导价:13.78-25.68万

领克之所以能在短短5年当中,迅速爬出品牌初创时期的泥塘,除了优秀的产品基因以外,和它一直坚守“以质换量”,而不是“以价换量”的策略不无关系。领克03+Cyan定制版是基于领克03+打造的Cyan车队定制版。他的外观部分其实和现有许多豪华品牌的性能车型类似,设计的主要元素不变,但加装了更为激进的运动套件。

内饰上,大量的碳纤维材质、**的缝线、一体式的座椅都没啥好挑剔的,在这个基础上其实整台车的内饰主调依然是服务于驾驶员。动力部分。领克03+Cyan定制版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为265马力(195千瓦)/5500pm,最大扭矩为380牛?/2000-4000rpm。

4.代表车系:领克02 Hatchback

指导价:15.08-17.68万

外观造型方面,领克02 Hatchback整体延续了领克家族标志性的设计,他对于车身的高度进行了降低,使得整体呈现出低趴的视觉效果,使得整体看起来更为运动。车尾部分的造型与前脸相呼应,视觉效果很紧凑,并且由于整个车身进行降低,视觉的重心也被降低,也更有两厢小钢炮的味道

在智能驾驶方面,配备了7项ADAS安全驾驶,包含AEB主动刹车、ACCOA带排队功能的自适应巡航等。动力方面,搭载了T52.0TD涡轮增压发动机,最大功率187kW,峰值扭矩350N·m。

5.代表车系:领克05

指导价:17.58-26.18万

外观方面,领克05+前脸部分用了全新设计的熏黑式前进气格栅,搭配上下方保险杆的大面积进气格栅,让整车在视觉上显得更加激进。车尾方面,领克05+配备了碳纤维尾翼,不仅可以给整车带来更好的下压力,在视觉上也更具有冲击力。

内饰方面也将沿袭现款05的设计理念,加入很多运动化的元素以凸显其车型属性,中控台实用超大尺寸屏幕,细节方面则加入alcantara材质包裹提升质感。动力部分,领克05+将搭载一台2.0T发动机,并且动力参数已经升级到了195kW,与之匹配的是为8速手自一体变速箱。

领克在售车型

1.领克02 Hatchback,15.08-17.68万。

2.领克03,13.78-25.68万。

3.领克01,17.98-20.68万。

4.领克01PHEV,19.98-22.78万。

5.领克02,13.98-16.58万。

6.领克05,17.58-26.18万。

7.领克05PHEV,23.17万。

8.领克06,11.86-13.98万。

9.领克06PHEV,15.78-17.28万。

10.领克09,26.59-32.09万。

11.领克O9PHEV,31.99-37.49万。

现在的国产汽车的品牌都有哪些

1中国汽研601965;2长城汽车601933;3东风客车600006;4宇通客车600066;5上汽集团600104;6福田汽车600166;7亚星客车600213;8曙光股份600303;9华菱星马600375;10江淮汽车600418;11航天晨光600501;12贵航股份600523;13汽车600609;14金龙汽车600686;15松辽汽车600715;16华域汽车600741;17中航黑豹600760;18北方创业600967;19ST宝龙600988;20江铃汽车000550;21海马汽车000572;22长安汽车000625;23一汽轿车000800;24安凯客车000868;25一汽夏利000927;26中国重汽000951;27中通客车000957;28隆基机械002363;29西泵股份002536;30海伦哲300201

国产知名汽车都有哪些品牌

现在国产自主品牌乘用车有:北汽 比亚迪 昌河 长安 长城 长丰 大迪 东风汗马 东风柳汽 东南 飞碟 福田 哈飞 海马 红旗 华晨 华晨中华 华普 华泰 吉利 吉利全球鹰 江淮 江铃陆风 力帆 奇瑞 曙光 双环 天津一汽 天马 天汽美亚 一汽奔腾 中兴

东南克莱斯勒、青年莲花、广州本田、北京现代等都属于合资的。

一般排气量在1.6以下的称作小排量,1.6以上的一般叫大排量

抓改装车,是一件看心情的事吗?

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

或许全国车友都有所听闻,深圳交警近期抓改装车的力度颇大,大到各位改装车车主都急忙跑去修理店把自己花了不少心血改出来的车忍痛恢复到原厂状态。

这不免引人思考,因为国内汽车改装的总体思路是逐步放宽,深圳这次力度让人有点摸不着头脑。难道此前深圳交警与改装车、老爷车和谐相处的场面都是象?

交警与玩车一族和谐相处是怎么一回事?

也许其他地区的朋友不太了解,往年深圳有一个玩车的组织,每年都会举办一场汽车文化盛事,把一大批改装车、经典老车聚在一起,吸引了不少车迷去赏析,还不收门票。车辙君也几乎每年都会去看看,此前也有推送过相关文章,作为一个车迷来说,对这样的改装文化当然是热切欢迎的。

这场汽车文化活动后来还吸引了深圳交警的“注意”,别误会,交警并不是来查处改装车的,而是来参加这场活动的——主办方请到了深圳交警铁骑队前来助阵,不但有特技展示,还配合参加活动的改装车、老爷车进行城市主干道的巡游,为巡游车队引路开道(深圳是全国第一个为上路执勤交警配备高端摩托车的城市,在深圳,它们叫做“铁骑”)。

因此当看到了交警和改装车融洽相处的景象,也似乎让人看到了改装车的相关政策放开的曙光。

毕竟,原本的法规对于玩车这件事,是极度不友好的,浇灭了许多想改装的车主的炙热的心,包括车辙君自己。

每当看到别人的改装车都垂涎欲滴,自己却又不敢行动,只好给自己的车换上更好的轮胎和摩擦系数更高的刹车片来做一些微弱的提升。

明明事情好像在往一个大家都期盼的方向发展,却戛然而止,这中间又发生了什么?

“翻脸”比翻书还快?

深圳交警这次开展的“地毯式”查处改装车的行动,执行力度让人有点懵,是因为即便停在停车场地库,他们也会找上门来,一个都不放过。

几乎任何的改装形式,都无法幸免,包括车身外观的改装,例如车身颜色、加装包围或尾翼、更换轮圈等。

其中,轮圈是只要跟车辆行驶证上照片不一致的,都视为违法,哪怕是更换了与原厂尺寸规格相同的轮圈也不行。

而如果涉及到车辆的动力系统、传动系统、底盘系统的改装,其中尤其是排气有改过的话,处罚力度会更大,因为这些改装形式会增加风险系数,而且有几率造成扰民的情况。

总体来说,交警会根据车辆改装的幅度以及可能造成的后果,最轻处罚500元,最高处罚10000元,并勒令7日之内将车辆还原。

从4月18日到4月24日,深圳交警一共查处了443辆改装车,大约是每天都有几十辆“进账”。当然了,虽然交警作为道路执法者,他们也未必对汽车有着深入的了解,在查处改装车的过程中,据说曾把一些看起来很像改装车的原厂高性能车也拦下来调查了,例如AMG、M Power这一类,也包括领克03+。

为此,吉利汽车集团副总裁杨学良在微博为03+车主发声,表示03+原厂就是这个样子,并不是改装车。

如果你开的也是这类看起来有那么些像是改装车,但确凿又是原厂车的话,遇到交警查车,也大可不必惊慌,只要你是清白的,一定不会含冤。

在车辙君居住的小区里有一辆之前姿态改得挺完美的丰田C-HR,最近发现车主默默地把轮圈换回了原厂,颜值瞬间减半,不知道是怕被抓,还是已经被抓到了。而在车辙君熟悉的修理店和4S店里,最近也有大批的改装车前去拆除改装件,把车辆恢复到原厂状态。更有不少车友在朋友圈发出出售改装件的小广告

导致这一切发生的是什么?至今并没有一个明确的说法,因为绝大多数的改装说到底还是不合法的行为,所以交警要抓,也有足够的依据,抓到你了你也没办法不服气。

但也有人说,近期突然加大对改装车的查处力度,是因为深圳交警接到很多市民的投诉,说有很多排气轰隆响的车半夜出来“炸街”,影响市民的正常生活。也有人说是因为有领导来视察的时候受到了改装车的影响,总之,就是改装车影响了市民的正常生活。

可是这句话明显有问题

这句话的问题在于,炸街扰民的一定就是改装车了吗?

其实很多车原厂的排气音量都是不小的,比如“买排气送车”的玛莎拉蒂,只要你选择打开了排气阀门,即便是怠速停在路边,都能传递到上百米开外的耳朵里。

还有各路性能车,原厂都会配备比较有存在感的排气声浪,对于热爱驾驶的人来说,这是一种可以调剂心情的东西。

超跑就更不在话下了,分贝数很容易爆表。而大多数原厂就带有比较响亮的排气声的车,都具备开关阀门,在居民区,车辙君极度不建议各位性能车主打开阀门。即便没有开关阀门,我相信你也有办法尽可能小声地开,因为扰民的确不好。

如果是改装车,不可否认,有一部分玩改装车的人素质有待加强,改了忒响的排气就四处显摆,隔着几条街就未见其人先闻其声,这类故意“炸街”的行为必须零容忍,应该被教育。

但我们并不能否认在玩改装车的群体里,也有很多文明人,他们知道如何正确地玩车,在不影响其他人正常生活的前提下,玩好自己的车。如果真的要改一套声音洪亮的排气,他们也会选择那些带阀门开关的,平时在市区人多的地方开,就关上阀门做个安静的美男子,周末在赛道日上应该洋溢的时候,再打开阀门,让一群跟你有着同样爱好的人享受这美妙的声浪。

在这一波大力查处改装车之前,深圳交警对于改装车的态度还是比较宽容的,其他城市可能会有不一样的处理方式。虽然法规上是不允许,但只要你和你的改装车并没有做出伤天害理的事情,影响其他市民的正常生活,交警是不会对你取行动的。讲真,对于玩车的人来说,这样的环境算是可以了。

而且车辙君也认为,其实大多数真正喜欢车,真正喜欢驾驶,又花了心思把自己的车改成自己心中理想模样的人,在驾驶的过程中,也会很爱惜自己的车,爱惜来之不易的玩车环境。尤其是那些“姿态流”的改装车,例如HellaFlush风格,车身改得很低,车主是绝对不会在路上开快车的。然而这环境现在确凿是被破坏了,被部分不珍惜的人破坏了,甚至可能是被一些有钱任性的超跑车主破坏了。

抓改装有没有用?

近期更多人议论的话题是,交警花费如此大的力气去抓改装车,敦促改装车复原,这样的行为是否正确。车辙君倒是觉得讨论这个没有意义,因为法规就放在那,依照法规,抓改装车肯定是正确的,所以没什么讨论的余地。

但是我们可以讨论一下,抓改装车有没有用。

其实危害公共道路安全,以及影响市民正常生活的,并不是改装车本身,甚至可能跟改装车没什么关系,即便是改装车,那也不是所有的改装车。

换个角度说,其实有问题的是那一小部分素质低下的人,无论他们是否驾驶改装车,无论他们是否驾驶原厂自带较强声浪的车,无论他们是否开车,他们在社会上很可能就是那群影响社会秩序的人。他们缺乏公共道德意识。

这就要回想起前不久我们推送的那篇关于交通毁灭的文章(传送门:《究竟是什么毁了我们的交通?》),其实社会上很多问题本质是相通的,那些影响交通效率的人,不也在影响市民的正常生活吗?那些乱开车的人,不也在危害公共道路安全吗?

这不过是两种不同的影响市民正常生活的方式,只是“改装车”一词在大多数人眼里是个比较反面的形象,也许是因为电视剧、**里通常是反面人物才会开着一辆改装车四处作恶,而甚少有正面高大形象的角色开着改装车主持正义吧。

我们想说的是,改装车并不是妖魔鬼怪,改装车车主更不是为非作歹的犯罪分子,改装车本应是道路上的一道靓丽的风景线,是汽车文化的一部分。

只是有句话还是得公正地说,国内的改装市场目前的确比较初级,各种琳琅满目的改装件质量参差不齐,某种程度上的确应该被矫正。但是很显然,矫正的意思并不是一刀切。而如果部门能够借助开头所说的那种汽车文化活动来向大家宣传一种正确玩车态度,那不是更好吗?

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