奥迪q5l车友群-奥迪q5l汽车论坛

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  1. 奥迪Q5L对比奔驰GLC260,怎么选?
  2. 车主点评:奥迪Q5l两个月用车感受
  3. 我的大奥迪Q5L用车半年的心得体会等乱八七糟的事情
  4. 买奥迪q5l的十大忠告
  5. 奥迪Q5L的口碑到底怎样?它的性价比高吗?
  6. 奥迪q5l新车容易发生的故障
  7. 谈一谈我的爱车奥迪Q5L的用车感受和车身配置!

奥迪Q5L这款车型覆盖所有年龄层,据初步统计目前年龄群体在36-45岁左右,兼顾家用和商务用途,这部分人群的特点是成熟稳重,相对更谦逊,有教养,重视事业,进取心强,在事业上取得一定成绩,为家人和自己努力,重视汽车外观品牌安全空间等。有品位,懂得享受生活。

奥迪Q5L对比奔驰GLC260,怎么选?

导读:近些年来,随着国民经济的高速发展,老百姓的生活水平是越来越有档次了。这种档次感体现在生活中的方方面面,像穿着、配饰和座驾等,人们的要求都是尽善尽美。这不,前不久笔者还收到了一位网友的来信,他说他家的大众帕萨特开了几年了,有点不符合现如今的身价,想要换一辆豪华SUV开着试试,针对这种情况,笔者建议一步到位!这款奥迪Q5L放下架子,由44.52万降至34.70万,车友:看上去真不错

笔者今天要推荐的这款奥迪Q5L,最新款于去年的11月份上市,外观沉稳大气而不失科技感,内饰简约舒适而不失豪华感的它,上市初期就受到了广大车友的一众好评。而且奥迪Q5L的厂商指导价仅在38.78-49.80万之间,购车时终端售价还会有几万的优惠!下面让我们具体看一下这辆车的实力。

奥迪q5l车友群-奥迪q5l汽车论坛
(图片来源网络,侵删)

首先在外观的设计上,奥迪Q5L延续了家族式的设计风格,整体造型端庄大气,看上去还是很有卖点的。其次再具体看一下车身的设计细节,在车身的前脸方面,奥迪Q5L的六边形“大嘴”进气格栅与S-Line套件两侧大尺寸进气坝的搭配让这辆车的前脸看起来视觉冲击力异常强悍,再加上两侧造型犀利并且带有随动转向、自适应远近光功能的LED大灯,科技感还是十分充足的。

再看看车身的侧面,比例搭配协调、轮廓细节处理的恰到好处,腰线基本与地面保持平行,并且通过钣金完全做成了一条“线”,凸显出了奥迪Q5L四平八稳的风格。至于车身的尺寸方面,普通版奥迪Q5L的长宽高分别为4753mm*1893mm*1659mm,轴距则是达到了2908mm,较同级别竞争对手来说奥迪Q5L的空间优势还是挺明显的。最后再看看车身尾部的设计,奥迪Q5L的车尾更多的用了横向线条来突出车的横向宽度,增加了视觉稳定感。尾灯方面则是由多个LED单元组成,视觉效果也不错,夜晚点亮后辨识度很高。

内饰设计方面,奥迪车型的内饰设计一向是不缺乏豪华质感,当然,这辆奥迪Q5L也不例外!无论是简洁的中控布局,还是扎实的用料和精美的做工都很符合消费者的需求。另外在科技配饰方面,信息显示功能丰富的12.3英寸的全液晶仪表盘、用真皮包裹的多功能方向盘和8.3英寸的悬浮式中控液晶屏的搭配,将奥迪Q5L的内饰科技感营造的淋漓尽致。至于配置方面,像胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开全景天窗和自动空调等都是一应俱全。

最后的动力方面,奥迪Q5L搭载了不同功率***的2.0T的涡轮增压发动力,最大的输出功率分别为190马力、252马力,峰值扭矩分别为320牛米、370牛米,传动系统方面匹配的是7挡双离合变速箱。

对于这款车你有什么看法?欢迎在下方留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:奥迪Q5l两个月用车感受

年前群里一位车友定了奥迪Q5L,但是至今迟迟没有提到车,后来在网上才了解到QSL提车真的需要等。后来我向圈里的销售了解了一下,销售表示年前订单交了一半,剩下的年后交车,谁知道又遇到了“黑天鹅”。

销售朋友跟我抱怨,如今卖车也不好卖,车多随便挑客户没有紧迫感,没车客户各种抱怨,做销售瞬间就成了陪笑的,因为客户不敢得罪,车还真没有,剩下的只能陪笑。

朋友年前定的车是41.58万的40?TFSI?荣享时尚型,当时优惠18个点,感觉价格真心不错。选择Q5L的时候,他去奔驰GLC看了看,首先感觉奔驰的销售没有奥迪那么随和。还有一点奔驰没有捆绑销售,这一点真的让人心情很爽,但是羊毛出在羊身上,没有了捆绑销售优惠自然也小了很多。

奥迪Q5L对比奔驰GLC260说实话奥迪的内饰真心赶不上奔驰,买奥迪很多朋友就是奔着便宜去了,也正是因此奥迪价格守不住。也是年前一位朋友想买Q5L,且想全款买车,他在销售给的价格上想要再便宜一万现金拿下,结果销售被逼的无可奈何跟这哥们说:“大哥,全款真不能那么优惠,那个价格没问题。”

后来这位朋友又去看GLC,GLC还真是没有强制装潢,但是价格优惠1万多一点,再谈优惠不可能,同配置对比下来还是Q5L便宜将近五六万,结果还是买了Q5L。

说回到年前订车的朋友,全款买车实际上要强制加大概1万的装潢,全款买车销售就指望装潢挣钱,所以别想着全款不加装潢就能拿到车。汽车优惠多了,打骨折销售也只能靠手续费和装潢去平衡。

朋友的车还没有到手,只能观望,抱怨颇多,诅咒奥迪靠装潢和手续费续命是活该。我想说的是奥迪若是不优惠竞争力比不上奔驰和宝马,优惠大了,销售只能靠装潢和手续费生活,这是两难的事情,不过同级别奥迪的车的确优惠力度更大,更便宜。

总之若是你想低调不张扬,那么奥迪是个不错的选择,若是不在乎奔驰宝马随意。至于没车,怎么说呢,汉兰达不等吗?自我安慰一下就过了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我的大奥迪Q5L用车半年的心得体会等乱八七糟的事情

#选车理由 买车之前也去看了宝马X3,但是个人不太喜欢宝马X3的内饰,都说宝马注重的是操控,不是装饰,去4S店试驾了一下这款奥迪Q5l,感觉手感也是不错的,而且各方面的性能配置比较符合我个人的用车需求,最近的优惠力度也是挺大的

#最满意 最满意的一点还是整体车子的密闭性隔音,非常的棒,关上车窗以后基本听不到什么胎噪声风噪声,比起宝马X3来说,驾驶质感要好非常多,宝马系列的车子胎噪声特别明显,这一点我是接受不了的

#最不满意 没有特别不满意的地方,只是觉得在这个价位的车子怎么说也是个豪华品牌,没有无钥匙进入,感觉会有一点low,而且座椅的用料也是半皮革半纺织的,整体感觉档次不是很高

#空间 空间方面绝对是家用SUV的首选,相比同价位的其他车型来说,这款车子的空间确实是让我非常的满意,需要着重说的是奥迪Q5l的后备箱尺寸非常的大,我和家人平时都比较喜欢自驾游,这样一些用品都能够放得下

#外观 外观的设计中规中矩吧,没有特别出彩的地方,这个配色我还是比较喜欢的,整体车身的设计会比较协调,看久了也觉得耐看,但是不会给人一种非常惊艳的感觉,车灯就不用多说了,奥迪灯厂的名头可不是白叫的

#内饰 内饰的设计风格还算是比较OK,虚拟舱的设计科技感满满,液晶显示屏也非常喜欢,座椅要是全真皮的就完美了,纺织的虽然说会比较透气,但是日常的清理非常麻烦

#动力 起步提速还是会稍微有一点迟缓,后期的加速非常给力,油门一踩动力还是随叫随到的,超车的时候信心十足,试过地板油推背感十足,非常的爽,动力方面舍得给油都会有的

#操控 之前开的大众途观,对操控这方面也并不是特别敏感,车子的方向盘转向指向还都是比较精准的,悬架的设计或有一点硬,过一些小坎小坑,感觉车内的颠簸感还是比较强烈,双离合换挡比较平稳,感觉不到什么顿挫感

#舒适性 座椅的用料填充还是比较柔软的,坐下去的感觉不会觉得很硬,包裹性也比较强,不过对于腰部的承托不是特别好,开久了会觉得腰有点酸,整体的隔音非常非常棒,胎噪声很小,整体舒适感还算是不错

#油耗 百公里油耗10.1对于一款中型SUV来说,确实算不上太高,买车之前对油耗也有一个预期范围,10.1的油耗还在我可以接受的范围内,对于日常的用车来说,也不会觉得油耗压力很大

买奥迪q5l的十大忠告

经典45度

我购买的是2018款?40?TFSI?荣享时尚型,购车时间是2019年9月份,到现在是半年时间,但是疫情期间有两个月放在***库里没怎么开,所以总共跑了还不到4000KM,这其中还有一次是十月一去了趟烟台,如果只是平时上下班开的话里程数会更少。一直关注和浏览汽车之家,已经有十年以上了吧,上一辆车是途安,2010年买的,当时没想发帖子,可能是太懒,但这一次一定要发,而且是在使用一段时间后发,这样才有说服力,朋友们看着才有意义。但之前也没怎么发过帖子,包括在其它网站上,所以有些东西说的不靠谱,大家就别喷我了,谢谢!?选车的时候并不是很纠结,但也有些曲折,因为本来没打算买中级豪华SUV,本来想买的是中大级别七座SUV,比如说途昂、汉兰达、发现神行等,原因很简单,因为想要二胎,五座车可能不够用,所以没怎么考虑。上面说的三种车,还有其它几种我这里就不一一列举了,反正最终决定买途昂,最后只剩谈价格和从哪里买了,但后来有次吃饭,我亲爱的爸爸突然问了我一句,你一年中有多少时间可以用到七座?我仔细想了想,我一年中有80%以上的时间是自己开车,15%的时间坐个2到5个人,可能不到5%的时间用到七座,甚至更少,所以如果大部分时间的第三排座椅都是平放在那里当后备箱的话,何必非要买七座呢?这不造成浪费吗?就算有了二宝,用七座的机会也不会很多啊,谁没事整天拉着大人孩子出去玩啊,再说家里还有别的车,所以,为什么不去买一辆级别再高一个档次,但价格又差不多的中级豪华SUV呢?操控性、燃油经济性、品牌档次都要好一点,何况如果要用七座车的话,我朋友也有啊,可以换着开,而且还是MPV,舒适性还好一点。当一有了这个念头,七座车就直接PASS了,也许等我下下次换车的时候再考虑七座车吧。?啰嗦了这么多,终于到正题了,如何在竞争相当激烈,价格区间比较大,选择空间也非常大的中级豪华SUV中选车呢?是不是一想到这里就头大,但我还真没有,因为之前在4S店工作过,所以拿经验来说,选车的时候就简单了许多。一线、二线、三线豪华品牌,肯定是选一线了,保时捷太贵、阿尔法罗密欧保有量太少,所以就只剩BBA可以选择了。我们同事有开奔驰GLC的,虽然我非常喜欢它的气质,但是我真不想和我同事买一样的。那就只剩奥迪Q5L和宝马X3了。?这两款车,说实话也挺好选择的,品牌价值几乎一样,用车成本什么的也差不太多,其实我更加关注的是价格和空间,毕竟性价比还是很重要的嘛,而且空间大一点,家人坐着会舒服一点。所以就去试车,先去了宝马,说实话一看外观就非常喜欢,坐进驾驶室各种满足感油然而生,幻想着自己终于有一天也能开上宝马,自然无比欢喜。但好景不长,虽然听好多人说原汁原味的X3是最好的,后排空间绝对够用,当真正坐到后排的时候,却发现空间实在不是很好,但也不是无法接受的地步,所以询问了一下价格就走了。价格上应该不会贵,因为有熟人。然后去了奥迪,看到的是最低配车型,外观承袭上代Q5,所以很耐看,不过不失,也很喜欢。Q5L的缺点就是除了后排空间大没啥优点,优点就是除了后排座椅靠背没法调节也没啥缺点,就这么个中规中矩的车,但是在各个方面都符合我的要求,所以跟X3一对比,还是买他吧。补充一句,Q5L的优惠幅度当时很大,性价比高,这也是很重要的原因。?买来之后,没有发帖子,主要是感觉发帖子的话应该是写使用感受,照个相上传的话,汽车之家应该比我专业好多。开了不到4000KM,谈一下感受吧。油耗,10个左右,全看驾驶习惯,出了10000KM可能还会降点。操控,之前开过的豪华品牌车非常少,没有对比,也不专业,总之很好开,上下班代步很轻松,还有这款发动机是低功率版,起步肉,深踩才可以暴躁一点。舒适度,前排没问题,后排靠垫太直,也没法调节,这里吐槽一下吧。功能性,液晶仪表盘炫彩无比,但是导航大屏没法触摸,有点遗憾,全景天窗面积很大,开合也很大,平时都把帘子收起来,敞亮!自动启停和自动驻车功能也很实用。空间,所有空间标杆水平,顺便吐槽一下后备箱,电尾门只能用钥匙开,无法用钥匙关。便利性,一键启动这个带着,无钥匙进入没有,好像顶配就有了。豪华性,座椅是皮革和布艺拼装的,看着运动感还行,反正加了座套,啥也没有了,内饰科技感强,豪华感弱,属于耐看型。?说了这么多,上点吧。疫情期间,没拍很多,手机拍摄加上技术也不行,仅仅能看。祝愿祖国早日战胜疫情,中国加油,武汉加油!

车身很长

大气外观

LED大灯

轮毂好看

紧凑车尾

科技内饰

游艇档把

液晶仪表

大鹏展翅

挂饰很?

靠背很直

后备箱大

天窗很大

内饰科技

认证钥匙。四驱是分时四驱,没走过烂路,所以不知道性能如何,但燃油经济性比上代应该有提升。脚垫、方向盘套、后备箱垫都是4S店赠送,质量一般。座套是某东上专车定制的,还不错。钥匙套也是某东的。这里建议买带液晶仪表盘车的朋友,可以贴个膜,不怕被刮伤。

奥迪Q5L的口碑到底怎样?它的性价比高吗?

购买奥迪Q5L的十大忠告:

1. 了解车型:

2. 试驾体验:

3. 对比竞品:

4. 选择正规渠道:

5. 考虑保修政策:

6. 了解油耗:

7. 考虑安全性:

8. 考虑舒适性:

9. 了解售后服务:

10. 不要被价格迷惑:

奥迪q5l新车容易发生的故障

最满意科技配置丰富,因为选择的是顶配车型,全速自适应巡航、车道保持等功能很实用,也带来更强的安全感

最不满意车的空间大和配置也高,基本上都是很满意的,开车的时候还是会感觉车内有噪音,发动机的噪音在车厢内还是会有感受的,虽然这个车是顶配版的车了,但是后排的座椅还是不能够调节的。

空间空间很大,毕竟是中型SUV了,一般家用来说空间就是很宽敞的状态,任何时候都不会觉得拥挤

动力这款车的动力是我最满意的一点,毕竟是45的,提速非常的快,没有一点拖拉的感觉,响应速度超快,车行还有多种驾驶模式运动模式动力更好,平常用普通模式的就可以了。

操控我觉得操控起来很好,方向盘不轻也不重,很适中的,方向盘的转向稳定性也挺好的,易操控,易上手

舒适性除了我说的后座坐起来感觉有点硬意外,其他的我并没有觉得有什么开起来不太舒适的地方,整体感觉舒适的,车开起来舒服不笨重,加上我开车的时候座椅上有腿部支撑和腰部支撑,很舒适。

外观车头的LED大灯给我眼前一亮的感觉,很漂亮,后来也看了车尾的灯,也很好看,所以说奥迪的车灯会给车的外观增添一种豪华的色彩,再加上这辆车的外观设计也是高端大气的。

内饰车的座椅非常的舒适,是皮质座椅,主副座椅可以电动调节,加上腿拖,坐起来特别的好,座椅还有加热的功能呢,加上车里的全液晶仪表盘,看起来非常的豪华,车是电动感应后备箱,还有位置记忆功能,非常的方便。

性价比顶配车的具有科技感,有很多现在科技的配置,价格呢也没有说特别高,而且还有优惠力度,性价比挺高的,用这个价钱买顶配的车,享受现在科技带来的驾驶感,我认为是非常开心的。

谈一谈我的爱车奥迪Q5L的用车感受和车身配置!

太平洋汽车网奥迪Q5L在使用中出现了各种各样的问题,容易发生的故障有全轮驱动故障、转向机故障、发动机报警、启停故障和倒车影像灯故障。这样的新车频繁出现问题,也让车主不得不质疑新车存在质量缺陷。

有消费者表示,他也在全国的奥迪Q5L全轮驱动故障***群里,认为奥迪Q5L全轮驱动故障和转向系统故障压根就不是个例,而是普遍存在的现象,怀疑车本身就有质量问题。

多名车主也都反映转向故障和四轮驱动故障。而转向故障属于重大安全性能故障,一旦出现问题会造成很大损失。奥迪Q5L内饰的豪华氛围的不足,档次和质感差了点,后排座椅腿部短,中间还有凸起比较高的地台,坐在后排中间确实比较的难受。

要说缺点大概是方向盘,喜欢中间圆形的,比较运动,后面可能打算换个平底的。相对于奥迪quattro全时四驱系统,这代的四驱能力表现要差点。中控屏依然不是触摸式的,一些小细节还有待加强。保险杠油漆稍显薄了点容易破漆面。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

2019年10月提车,至今已有4个月有余。提车之初,考虑过X3、XC60,但最终还是被Q5L的价格及空间所打动。目前已行驶4000多公里(4s设置的3000公里首保),准备5000公里的时候去进行首保,几个月的行驶,有城市道路,有高速,就是没有越野过,现有几分体会跟车友们分享。?1、选车。一开始冲着X3去的,试驾X3?30i感觉驾驶内饰都没有问题,除了后排空间略小(宽度没问题,纵向空间跟家里的320li比感觉短的挺多),还有当时价格居高不下,一个字贵;试驾了XC60?T5顶配,内饰风格有种独树一帜的感觉,后排空间跟X3差不多,驾驶感受加速迅捷轻盈,奈何加速时发动机声音传递到车内太为明显(轻踩油门也很明细),方向盘真的很轻很轻。试驾Q5L?45时尚,比较上述两车,总体感受轻踩不是很有力(应该跟车习惯保持在2挡有关,后面详细用车感受会具体提及),重踩动力足,普通音响感受就挺好的(刚上车的时候还以为是B&O),后排纵向空间宽敞,奈何后排直、后排头枕硬且前突,重点来了,价格优惠大啊。最后,考虑到家里即将到来的2胎,最重要的是穷,还有为了20多岁时无法实现的GTI平底方向盘的梦(GTI的平底、刀锋、格子布,那一抹红,从未拥有,一直想念),遂选择了45运动(大叔也有颗躁动的心,奈何现实不允许啊)。?2、用车。?(1)顿挫:3降2,2降1的时候会出现,尤其是收油门且不踩刹车的时候,变速箱设置习惯在2挡,在1挡停留时间短,好处是减少了低速时候12挡之间的换挡顿挫,坏处是低速时候提速无力,尝试过在2挡时候拨片降1挡,立马感受提速有力,牵引力变大。日常行驶,如果不刻意感受,双离合的顿挫感觉***的已经很好了。?(2)震动:低速转弯时,方向盘打死,会有震动;倒车时,方向盘打的角度较大,若刹车踩的较深,会有明显震动;在坡度倒车时,踩油门,也会有明显震动。?(3)滑行:应该在50时速左右(有点记不清了),松油门会触发D挡滑行,滑行介入和发动机介入一般不刻意注意无感觉比较顺滑,但在高速的时候,会偶发轻微发动机介入的震动感(7挡后松油门滑行,再踩油门)。?(4)启停:一开始不关启停,感觉启停感受还是较为明显(比我320li的启停好),使用一段时间后,还是选择上车后即关闭。?(5)自动驻车:日常使用可以短暂的解放右腿,但是会出现偶发性的震动,目前出现过一次,不知道是否是变速箱震动(启停关闭,自动驻车开启,长时间低速跟车蠕动,大概30分钟左右出现震动,且较为明显)。?(6)城市行驶:日常行驶顺畅敏捷,由于是20寸的胎,路感(或者应该说是路躁)比较明显,车内安静,B&O感觉跟试驾车的普通音响也没啥区别(可能我的耳朵不行)。?(7)高速:100后提速有力,底盘稳,油耗低,噪音控制也还可以,座椅偏硬,后排实际感受没那么差,虽然直但是对背的支撑也好了。定速巡航没有用过,没有acc,估计解放的程度也就那样了吧。?(8)故障:报过油箱盖未关故障,预警保护受限故障,限滑故障等,行驶一段时间重启车辆后又正常了。?(9)其他:舒适进入挺好用,后备箱一脚踢的成功率非常高。关于右后视镜下翻,发现个问题,多次自动下翻复位后发现复位的位置会有点差异,导致一段时间得调一次。后视镜下翻和后视镜加热不能并存,真乃bug一样的存在。没有座椅记忆,真心不习惯。雨刷噪音,车窗升降噪音,这个就让人感觉有点low了。右后车门非常难关,考虑车辆密封性,但是同样只有一扇车门没有关的前提下,还是右后车门最难关,这个就难解释了。?人无完人,车无完车,每个人都有其梦想之车,但是当梦想照进现实,可能当下适合你的才是对的那辆车。

中网如果换成全黑的就好了,心里住着个黑武士

20寸胎,其实没有想象中的那么大,胎噪明显

敦实的***,可惜只有45,如果国产有55,那就真的不好惹了,隐藏排气其实看惯了也还好

平底。。。就差个标了。。。

虚拟座舱?地图模式基本不用,导航没有carplay好用啊,什么时候ios可以支持投影到仪表盘,那才是真正的虚拟座舱

不是北上广,地图都不是3d的。。。

前排腿托配某宝的迈巴赫头枕,除了座椅有点硬,总体还是很舒服的

侧向,挺好用。。。没有升降的B&O,少了灵魂(b格)

近光灯不错,远光不行

单色氛围灯,就是扶手及门把手处有点白灯,B&O上有道光,这跟32色的实在差的有点多。。。不忍直视

手机打个闪光灯,所谓的单色氛围灯就看不见了。。。其实车辆内部灯光强度我其实已经调的挺亮了。。。灯厂啊灯厂

前排的门槛s标灯,可是为啥只给了前排,不给后排呢。。。不用这么吝啬吧

莫名其妙的油箱盖未关故障,重复开关n次无法消除,后来行驶一段时间后停车后,再次发动自动消除,之后未出现

预警保护故障,出现最多最频繁的故障。。。同样也消除的最快

排气管消音器会滴水,车友说上面有孔排水用。。。车友都是高手

标签: #奥迪

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