- 11.86万起，标配6安全气囊、10.25英寸大屏，领克06怎么选更值？
- 领克06购车手册，它配成为95后的第一台车么？
- 领克06上市11.86万起，家族最小最便宜的SUV会是最叫座领克么？
- 领克06新能源最新款落地价最低多少钱？
- 领克家族迎来最小成员，领克06车系正式上市，11.86万元起
- 售价11.86-15.86万元，领克06哪一款值得买？
- 领克06国VI最低多少钱可以落地？领克06裸车价
目前，领克062020款的官方指导价为118600元-145600元，领克062020款1.5TD耀Halo的官方指导价为138600元，以武汉市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6171元，上牌费用500元，购置税12265元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是158636元左右。
领克06车头给人一种十分年轻的感觉，格栅使用了多边形的设计，加上镀铬饰条，整体看起来非常年轻。
领克062020款1.5TD耀Halo内饰用了年轻的线条，充满活力的感觉，对年轻群体颇具吸引力。另外，该车还搭配橙色饰板，整体造型可圈可点。同时，该车配备了蓝牙/车载电话、360度全景影像、车道偏离预警系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，领克06配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式带横向稳定杆独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，领克06的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
11.86万起，标配6安全气囊、10.25英寸大屏，领克06怎么选更值？
我在保定市订的车最低报价为 158800元，官方指导价优惠了5000元。上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为166959元，我之前还去过枣庄市问过价格给我的价格是17w以上，现在这个价格我认为是最低的了。领克这个车呢结合了家族车的所有的优点领克在这同价比中真的是一款豪车配置上领克062021 款PHEV84KM续航版Pro版本，配备了360°+180°的上帝视角、自动泊车、手机APP遥控倒车等等功能，可以说这些功能都非常实用，特别是它上帝视角与自动泊车这两个配置，我正好是个新手，都可以轻松解决各种问题
领克06购车手册，它配成为95后的第一台车么？
在我们的印象中，同一品牌车型名称中的数字大小与车型级别成正比，比如奥迪的A3、A4、A6、A8，宝马的1系、3系、5系、7系。但是有一个品牌的命名方式很特别，以车型的推出时间为序进行数字命名，它就是中国的高端品牌——领克。
9月6日，领克06家族正式上市，定位于小型SUV，指导价11.86万-15.86万元，此次一共推出了5款车型。其中3款为普通燃油版车型、1款为MHEV车型（13.36万元）、1款为PHEV车型（补贴后15.86万元）。当然早在7月24日的成都车展上，领克06就已经推出了1款科技先锋版，指导价14.56万元，***600台销售。那么领克06是一款怎样的车？它有哪些产品亮点？哪款配置最值得购买？未来的市场前景如何？下面小智就以领克06的普通燃油版车型为例，带大家一探究竟。
首先我们来了解一下领克06的基本信息，它作为领克品牌的第5系列车型，被命名为领克06。虽然数字最大，但是它却是目前领克品牌级别最低、尺寸最小的SUV。领克06基于吉利与沃尔沃共同研发的BMA平台打造而来，燃油版全系搭载了1.5T+7速双离合的动力组合；MHEV版本加入了48V轻混系统，能够有效提升燃油经济性，并且提升行驶品质；PHEV版本在燃油版的基础上增加了60kW、160N·m的永磁同步电机，纯电续航里程为55km。
外观方面，领克06保留了领克的家族化设计语言，特别是头灯组的造型，能够让人一眼就认出这是一台领克车型，辨识度很高。但是在领克06身上，我们也可以发现一些不同的地方，比如它的前脸用了撞色设计，轮圈则用了混色设计，看起来具有不错的视觉冲击力。高配车型搭载了19英寸的轮圈，这样的尺寸放在车身不大的领克06身上，能够营造出较强的运动感。
腰线部分，领克06用了“Z”字型设计，C柱位置还用了棱面造型，营造出一种浓浓的机甲风格。领克06的尾灯造型很特别，尾灯末端做出了一个回旋镖式的形状，和其它的领克车型明显不同。悬浮式的撞色车顶、双边共双出的排气进一步强调了它的运动取向。总的来说，领克06的造型在同级别算得上是好看的那类，应该能符合年轻人的审美需求。
内饰部分，领克06相比其它的领克车型做了不小的改变，整个中控台更有层次感，同样加入了撞色设计。空调出风口的位置进行了下移，电子挡把的造型做了改动，挡把附近的按键位置更加便于驾驶者进行操作。而在做工和用料方面，领克06也保持了领克品牌的高水准，不仅用了大面积的软质材料进行包覆，同时还加入了大量的缝线进行点缀。
配置方面，领克06可以说是“入门即高配”，10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控触摸屏全系标配。其中全液晶仪表支持3种样式可选，同时还加入了全屏导航功能，效果比较酷炫。而10.25英寸中控触摸屏的操作界面进行了重新设计、系统也进行了升级，流畅度不错，支持的功能也非常丰富。
除了2块大屏外，领克06的基础配置在同级别来看也非常丰富。比如像是电子手刹、自动驻车、胎压显示、6安全气囊、主驾驶电动座椅、全景天窗、LED远近光灯、倒车雷达、无钥匙启动、后视镜加热、后排出风口等配置一应俱全，基本能够满足日常使用。如果真要说标配的配置中还缺少什么，我觉得再加个无钥匙进入就更完美了，毕竟有了无钥匙启动，没有无钥匙进入，总感觉有些鸡肋。
说实话，本来我对于一台小型SUV的车内空间没抱太大期望，毕竟车身尺寸的限制摆在那儿，但是领克06的空间表现令人略感意外。首先2640mm的轴距已经和很多紧凑型SUV接近，其次标配的全景天窗进一步增加了后排的开扬感，而且领克06的后排地台几乎没有突起，对后排中间乘客更加友好。从实际的乘坐体验来看，领克06的乘坐空间完全不输绝大多数的紧凑型轿车。
动力方面，从参数来看，1.5T发动机能够爆发出177匹的最大马力和255牛·米的峰值扭矩，表现比较亮眼。匹配上7速双离合变速箱之后，换挡速度较快，起步能有不错的推背感。当然也不是说这套动力总成就没有缺点，三缸是个绕不开的话题，毕竟目前三缸发动机在国内的接受度还是不高。即使领克06的1.5T三缸已经算得上平顺、安静，但是消费者对于它后期的潜在风险还是会心存隐忧。当然MHEV版本由于加入了48V轻混系统，应该能在一定程度上弥补三缸发动机的先天不足；而PHEV版本则能在很多时候依靠电力驱动，动力体验更棒。
此次领克06一共推出了5款配置，不过MHEV和PHEV各只有1款，所以本次不对MHEV和PHEV版本进行配置推荐。
普通燃油版车型有3款分别为型Plus、劲Pro和耀Halo。在这3款车型中，小智首推大家选择指导价11.86万元的型Plus。虽然是全系的入门车型，但是型Plus的配置水平已经相当高，常用的配置基本都有。
当然如果你的预算更高，无钥匙进入、全景影像、电动尾门等配置又是你的刚需，那么多加10000元选择劲Pro版本也是非常合适的。毕竟这些配置后期加装的话也要不少钱，而且还无法享受原厂质保，倒不如直接买劲Pro来得省心。
对于耀Halo车型，它的配置水平已经远远超出了“够用”的范畴，适合预算非常充足的朋友。可能很多人会问，耀Halo和之前上市的科技先锋版在配置上基本一致，为什么会有数千元的差价？这里需要指出的是，之前上市的科技先锋版不仅***600台，而且还有“专属蓝白撞色设计”、“三年免费基础保养”、“黑科技大盲盒”等，价值并不低。
很明显，领克06上市后，普通燃油版主要的竞争对手应该是时下比较热门的合资小型SUV，比如本田的XR-V、缤智、丰田的C-HR、奕泽、大众的探影、途铠等。其中多款车型的平均月销量超过1万台，市场需求不算小。相比这些车型，领克06在车身尺寸、动力参数、造型设计、内饰质感、配置水平方面都更有优势，应该能动摇不少消费者的购车选择。
如果按照价位和尺寸来看的话，马自达的CX-30、大众的T-ROC探歌等尺寸偏小的合资紧凑型SUV也会与领克06构成竞争关系。相比这些车型，虽然领克06在车身尺寸、动力规格方面不占优势，但是它的主销车型价位更低、配置水平更加丰富，这些可能成为打动消费者的关键因素。
而领克06的MHEV版本和PHEV版本在同级别、同价位都鲜有对手，所面向的消费人群也比较特定，这部分市场对于领克06来说是一片蓝海。特别是PHEV版本，补贴后15.86万元的售价对于限牌城市的年轻用户来说会很有吸引力。
当然领克06也称不上是一***美的车，普通燃油版全系1.5T三缸发动机可能会成为它在销量上最大的“绊脚石”。对于大多数家用消费者来说?，稳定可靠往往胜过一切，其它产品亮点更多的是锦上添花的作用。但是笔者想说的是，领克06对于首任车主有终身质保政策，即使后期三缸发动机出现了问题，现在购车的车主也不用自掏腰包来修车。而且我们换个角度来想，如果领克06全系都是四缸，还会卖现在这个价格吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克06上市11.86万起，家族最小最便宜的SUV会是最叫座领克么？
每一个开发小型SUV的主机厂都在面临同样的问题，如何在有限的预算里，做出更高级的品质感，并且配置还得符合主流需求。
难，但还是得去做，做成了，才能以新人姿态杀入小型SUV消费市场。
领克06就是为此而来，出自吉利和沃尔沃通力打造的BMA平台，或者说它诞生起就自带光环，并且也丝毫没有“摆架子”，它虽然不主打性价比，而是以潮流体验出击，11.86万元起的指导价也足够彰显诚意，恩，它依然是一台来自吉利的“拼多多版沃尔沃”。
虽然是最便宜的领克，但它拒绝了廉价感，造型上延续了家族式设计风格，夸张运动的前脸造型以及两侧分体式LED大灯均得到保留，并且镀铬饰条可以根据车型颜色进行调整，极为夺人眼球。
侧面腰线与领克02比较像，但也作出自己的特色。B柱和C柱均用了黑色涂装，而且还在C柱表面上增添立体菱形格纹装饰，加强精致感。最引人瞩目的，是它在悬浮式车顶的基础上，还专门设置了一条撞色装饰带来凸显个性，看起来就比较年轻。
车内则是尽可能地在“螺蛳壳内做道场”。
小型SUV限于尺寸，一般布局会显得比较局促，而领克06则尽可能用T字型布局拉宽内部视觉宽度，并且用颜色鲜艳且跳脱的装饰板放于车舱的皮革与搪塑材质之间，与氛围灯配合来烘托气氛。
而即便是选择没有氛围灯的版本，它的座舱内部也不单调，缝线、撞色饰条、钢琴烤漆和镀铬装饰件的灵活搭配，让它呈现出有别于其他小型SUV的品质感。
01
核心1：定价
领克06的指导价定在了11.86万至15.86万元这个区间，从最低值来看，基本上刷新了中国自主品牌豪华车型的门槛。
年轻人的钱包都不是那么鼓，当初瞅准80后的XR-V就非常明白这个道理。
2014年，东风本田XR-V正式上市，这台小型SUV的售价区间为12.78-16.28万元，2018年上市的紧凑级SUV一汽大众T-ROC探歌则将售价区间定在了13.98-20.98万元，初期并没有在小型SUV市场上掀起波澜，但随后它以日常降价20000+的姿态，开启了自己逆袭之旅，并一度登顶紧凑SUV销量榜首。
当然了，小型SUV和紧凑型SUV在官方宣传以及终端的购买衡量中，从来没有一个非常明确的区隔，这或许也是领克06以小型SUV的姿态为自己制定了如此尺寸的缘由。
在轴距上，的确大众T-ROC探歌具备领先，但如果从长度上来看，两台小型SUV反而要比紧凑级SUV要略大那么一点儿。
或者我们可以如此定义，这是一台让年轻人买第一台车就可以享受到“豪华体验”的一台“入门即豪华”的小型SUV。
02
核心2：一代领克，毁于三缸？
翻开配置表，光看到全系搭载1.5T三缸发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，就足够让人心儿乱颤。
当年从六缸转四缸的时候，各种专业汽车杂志、电台都在喷，没错，那年还没有如此庞大的网络，四缸平衡杆加得再好，都不如六缸机平顺。时过境迁，那些号称非V6不买的用户，已经对四缸机习以为常。
历史的惯性不可阻挡，节能减排的潮流汹涌而来，但回望过去，从六缸到四缸的思维转变，以及四缸本身技术不断的攀升，需要数以十年计的时间来打磨，现在的三缸遭遇的困境和当年的四缸没有太多区别。
在发布会现场主机厂曾经分享过一组数据，领克品牌1.5T动力用户累计超过了10万，都没有反馈有抖动问题。前者承认，但后者事实上如果你去逛一逛之家的论坛以及口碑，你可以得到一个更加贴近实际的结论，怠速的确有不可避免的轻微抖动，但可以接受。
不抖是不可能的，但关键是你重视啥，对于此前选择领克1.5T车型的消费者，他们购车考虑的优先级，是安全-配置-颜值，最后才是动力。
130kW的最大功率，255N·m的峰值扭矩输出放在一台整备质量1478kg左右的小型SUV上，无疑是足够的。
从参数可见，实质上这台1.5T三缸机与大众经典的EA211不相上下，它在输出上小有优势，爆发更早，也更加持久，这点在试驾中也能明显感觉到，动力那肯定是不缺的，但随之而来的是油耗略高，这也就是深一脚浅一脚的事儿。
03
核心3：安全
车辆主动/被动安全已经逐渐成为消费者更关注的话题，中保险掀起了一波小角度碰撞测试狂潮，然后又自我拉胯，但营造出的被动安全概念深入人心。
领克06则与兄弟们一样，继承了源自沃尔沃的安全标准，并且它是中国首个搭载Rollover?Protection翻滚保护系统的车型。在官方的宣传口吻里，领克06搭载了博世9.3?ESP车辆稳定控制系统，行驶过程中不容易发生侧翻，但如果面临不可避免的侧翻，它也能保护安全。然后，在四脚朝天，啊不，四轮朝天的状态下，摔得七荤八素的车内乘员还在恢复清醒状态，车内紧急救援电话已经自动接通……
安全方面全线向沃尔沃看齐，算是拼多多版领克最大的特色了吧。而且在所有的自主品牌里，打安全牌的也是只此一家，别无分号。
04
核心4：配置
在价格上，领克06给了年轻人一个足够低的门槛，可如果想要在车里好好享受一下，就不是11.86万能办到的了。
首先，领克06能够在面子上满足消费者对于一台“豪华车”的审美，全系标配LED大灯，10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，还有可开启全景天窗、后排出风口，以及前二后二的USB接口，语音控制系统和车联网功能让入门车和操作方式与顶配车基本相同，同时还有后驻车雷达、倒车影像和定速巡航提供。
如果需要享受主动安全配置，那么就需要将预算提升至13.86万元的领克06?2020款?1.5TD?耀Halo，这样就能够拥有车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车“三兄弟”，另一个好处是，并线从次低配，也就是12.86万元的领克06?2020款?1.5TD?劲Pro就能开始享受到。
入门版车型也有些小问题，它没有电动后备厢，也没有双区自动空调，但如果放在同价位对手们比较，它无疑是最实诚的那一个。
13.29万的本田XR-V?2020款?1.5L?CVT经典版还在用卤素大灯和塑料方向盘，也没有巡航系统，官方价15.78万的T-ROC探歌?2020款?280TSI?DSG两驱精英型缺了倒车影像，缺乏液晶仪表盘以及仅有6.5英寸中控屏会让车内显得不那么档次，天窗还得加装。
究极一问：选哪款？
如果对于行驶品质要求不那么高，我觉得比乞丐版贵了2万元的耀Halo是最划算的。
它相比乞丐版，增加了包括开门预警、后方碰撞预警、盲点监测、并线、后方交通警示、360°全景影像和180°透明底盘，车道偏移预警、车道保持、道路交通识别以及主动刹车，堪称用各种高科技配置把自己武装到牙齿。按照我的日常习惯，这些主动安全配置一方面的确可以帮助你注意路况，但更关键的是，在它的配合下，你的开车相对来说会更加规范。
再者，北方用户必选的座椅加热，只有它以及更贵的科技先锋版才有，还有提升座舱体验的72色车内氛围灯和便捷的手机无线充电，再加上保命的保压头部安全气帘和翻滚保护系统。基本上，它把你最值得拥有的配置都备好了，虽然比入门版贵了2万元，但如果用金融政策加一个小杠杆，算算也就那么回事儿。
究极再问：还有备选么？
另一个比较推荐的选择，是13.36万元的MHEV?Pro。48V轻混系统的加入，能够更大程度地缓解三缸机在低速蠕行状态下的轻微抖动问题，动力上最大扭矩能提升45N·m达到300N·m，油耗也会降低到5.9L/100km。
但它的配置水准，基本上与指导价12.86万元的型Plus看齐。究竟是要行驶品质，还是要科技配置，我想，应当是五五开的选择吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克06新能源最新款落地价最低多少钱？
9月6日，领克家族中尺寸最小，售价也最便宜的领克06正式上市，汽油版售价从11.86万元到13.86万元，使用了48V轻混技术的MHEV?Pro版售价13.36万元，插电式混合动力的PHEV?Plus版补贴后售价为15.86万元。
售价方面，领克06是妥妥的家族中最便宜的，尺寸方面，它也是家族中最小的。它车长4340mm，车宽1820mm，车高1625mm，轴距为2640mm。看完上市发布会的直播我会想，这辆家族中最小且最便宜的SUV会是最叫座的领克车么？
很有可能！
首先，虽然它车身尺寸是家族中最小的，但它内部乘坐空间一点也不小。在上市前的体验会上，分秒汽车身高185cm的主持人在前排头部会有一拳以上的空间，后排腿部有一拳三指左右的空间。这样的空间表现对一辆轴距2640mm的SUV来说是相当优秀的，应对绝大部分用户的日常用车需求也毫无压力。身材小但是空间却很宽阔，这是领克06叫座潜力的第一点。
其次，领克06延续了领克车系一贯的先锋、前卫的设计风格，外观、内饰的家族传承性做得相当棒。在领克之前的车型已经逐渐把自己的风格让市场逐渐熟知、接受的时候，领克06出现在市场上时的接受度相应的会高出不少。
而且，领克06的外在设计在延续和继承的同时还有所创新，外观大胆的撞色搭配，C柱精致的几何雕琢，全面改进的内饰看起来品质感、科技感和实用度都有明显的提升。虽然售价最便宜，但是领克06的精致感、品质感反倒更强，这是领克06叫座潜力的第二点。
第三就是领克06的定价了，当发布会公布售价时，我会觉得这是一个既保持有领克自身品牌调性，又能让人觉得有超值感的价格。11.86万元的起售价虽然是家族中最便宜，但是并没有拉低到会让人觉得廉价的程度。而且这个价格能获得一辆177马力，内外以及底盘质感俱佳的SUV，对购车预算10万出头，又希望有个性，有品质的消费者来说会是一个难得的好选择。
售价13.86万元的耀Halo版则搭载了市面上几乎所有主流的科技配置，从L2级别的驾驶，到APA自动泊车，甚至用手机App遥控车辆前进、后退，再到各种语音控制、车联网、空气净化功能，它全部都有配备。对想要享受当下所有主流的汽车科技，又不需要一辆太大的车的消费者来说，领克06无疑是个很好的选择。
当然，补贴后售价15.86万元的PHEV?Plus版对于上海、深圳这些限牌城市的消费者来说，将会是一个非常好的买车送牌照的选择。相对于动辄20万+的各种混插车型来说，15万左右买辆车就能拿到一张新能源牌照，将会是一个非常划算的选择。
从汽油版到混合动力版，领克06让人觉得有超质感的定价，将会是它叫座潜力的第三点。
除了这三点之外，之前分秒汽车对领克06的试驾中还能感受到它不错的动力，出色的底盘质感，便于应对各种日常用车场景的车内储物空间，这些一辆车的基础素质，领克06也都能够让人满意，这些其实也都是它成为最叫座的领克车的幕后强有力支撑了。
领克家族的车型一直以来都有不错的口碑，在车友中相当叫好。这次新上市的领克06会成为一辆叫座的车么？我觉得会，它的实际表现让我们一起期待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克家族迎来最小成员，领克06车系正式上市，11.86万元起
10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，作为家庭用车再合适不过了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克06新能源2021款PHEV84KM续航版Pro，然后再为大家算一算它的落地价。
领克06新能源2021款PHEV84KM续航版Pro搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5TL3发动机，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255牛·米，同时，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩390牛·米，匹配7挡双离合变速箱，这款车配备15.5kWh动力电池组，工信部纯电续航里程84Km，最高车速200km/h。
功能配置方面，领克06新能源配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、电动后备厢等十五项舒适便利配置。
落地价方面，我们以领克06新能源的最高配2021款PHEV84KM续航版Pro为例，其官方指导价为163800元，据了解目前通辽市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6842元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是172092元。
总的来说，领克06新能源的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
售价11.86-15.86万元，领克06哪一款值得买？
9月6日，领克06正式上市，新车定位为小型SUV，基于BMA架构打造。此次共推出三款燃油版车型，售价区间为11.86-13.86万元。早在之前，领克06科技先锋版则便已经率先上市，售价为14.56万元。与此同时，领克MHEV?Pro和领克PHEV?Plus也同步上市，售价分别为13.36万元和15.86万元。
外观方面，领克06用了家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。车头部分，撞色贯穿中网的视觉冲击力很强，中网下方的格栅线条营造十分犀利，除此之外，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。另外，领克06的大灯组设计非常小巧、精致，“北极之光”日间行车灯则个性十足。
车身侧面，领克06的腰线的设计动感十足，特别是在C柱部分，领克06用了棱角分明的几何型设计，有效提升了视觉感和辨别度，除此之外，领克06的B柱、C柱均用了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分，领克06用了贯穿尾灯和类飞镖侧灯，具有很强的视觉冲击力。而在轮毂部分，领克06还用了并不常见的撞色设计，具有很强的个性范儿。车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距则达到了2640mm，是目前领克车身尺寸最小的车型。
内饰方面，领克06内饰用了全新的家族式设计语言，整体看上去更加运动。例如，在中控部分，领克06用四种颜色进行拼接，造成了极强的视觉冲击力。除此之外，车内还用了大面积的皮质包裹和实体缝线，有效增强了整个内饰的质感。至于空调出风口则被移至中控屏下方，而电子挡杆则用了全新造型设计，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。
另外，为了增强整车的科技感，领克06还用全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶屏的双屏幕布局。其中，中控屏更是集成了领克最新的智能互联系统，用户只需要通过手机，便可以在30米的范围内实现遥控钥匙上的所有功能。
动力方面，领克06搭载了一台1.5T三缸发动机，这台发动机最大马力117匹，峰值扭矩255牛米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。MHEV车系则在同款发动机的基础上增加一套48V的轻混系统，从而可以实现190匹的最大马力和300牛米的最大扭矩。至于PHEV（插电混动车型）车型上，领克06?PHEV则在同款发动机的基础上增加一台电动机，从而实现258匹的最大马力和390牛米的最大扭矩，并配备三元锂电池组。
随着小型SUV——领克06的到来，目前领克家族在整个SUV领域的产品矩阵已经趋于完整。而领克06作为整个车系里尺寸最小的车型，它的到来将会拉低了领克汽车的准入门槛。值得一提的是，尽管它是领克家族目前的售价最便宜的车型，但是它并没有因此而失去领克品牌“潮流”、“精致”、“智能”的特质，与此同时，它还十分地年轻、好玩。在小编看来，新车在上市之后，或许将会成为领克家族最走量的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克06国VI最低多少钱可以落地？领克06裸车价
作为领克家族尺寸最小的SUV，同时也是第一款用BMA平台的领克车型，在领克06上市之前，就有很多人猜测它或许会成为领克家族售价最低的SUV车型。
事实证明，领克06的确是最便宜的领克SUV，起售价为11.86万元，但似乎“便宜得并不明显”，毕竟同样定位轿跑SUV的领克02起售价为11.98万元，只比领克06高了1200元。
那么领克06的产品力究竟如何，又是否值得买呢？
01
设计不廉价，内饰有新意？
虽然是领克家族最便宜的SUV，但领克06身上并没有嗅到「便宜」的味道。
可以看到其用的依旧是领克的家族式设计思路，同时应用上了一些撞色的元素，所呈现的酷炫感并不亚于此前上市的领克05。
同时在内饰设计上，领克06也做出了创新。
其应用了10.25英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的设计，撞色的内饰配色也颇为鲜亮，而且内饰用料较为实在。
可以看出，虽然车身尺寸相对较小，但领克06的内外设计并没有拉低领克家族的水准。
当然，尽管整体档次感不低，但领克06终究是一款BMA平台的小型SUV，在平台定位上区别于CMA平台的紧凑型SUV领克02。不过二者起售价接近，领克06在性价比层面对入门级消费者需求把控呈现出另一种态度。
02
新增48V轻混，配置诚意多？
仔细对照领克06的价格配置表可以发现，它的起售价其实并不算高。
毕竟售价11.98万元的领克02最低配用的是手动挡，而且发动机最大功率为115kW，配置相对也较低。
而领克06全系均是自动挡，发动机功率为130kW，48V轻混版本的系统综合功率则为140kW。
可以看出领克06似乎走的是“入门即高配”的思路，那么领克06哪款配置更值得推荐呢？
售价11.86万元的是型Plus版，其标配配置包括了18英寸轮毂、LED大灯、全液晶仪表盘、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗等等，已经足够丰富。
再往上1万元是售价12.86万元的劲Pro版，增加的配置包括前驻车雷达、前排无钥匙进入、360度全景影像、双区自动空调、感应后备厢、180度透明底盘系统、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙等等，其中包括了一些实用配置，也有年轻人所喜爱的酷炫配置。
耀Halo的售价为13.86万元，增加的配置包括19英寸轮圈、前排座椅加热、全速自适应巡航、主动安全系统、自动泊车入位、72色氛围灯、手机无线充电等等，基本已经达到了顶配的配置水准，这也是笔者最为推荐的一款车型。
科技先锋版的售价为14.56万元，与耀Halo版的配置基本相同，只是多了专属的白色车顶、三年免费基础保养和黑科技大盲盒。
最后来看两个混动版本，MHEV?Pro的售价是13.36万元，配置基本相当于劲Pro版本，但售价比后者高了5000元，考虑到48V轻混系统在燃油经济性上的进步不会太明显，因此这款配置或许并不会太走量。
PHEV?Plus的补贴后售价则为15.86万元，纯电续航里程为55km，只是整车的配置偏低，基本只有最低配的水准。
所以综合来看，领克06在标配配置上给出了不少的诚意，型Plus和耀Halo版上出现了很多年轻人所喜爱的炫酷配置，性价比同样蛮高。
03
小结
值得注意的是，领克06不仅是领克家族起售价最低的SUV，同时也是基于BMA平台打造的第三款小型SUV，前两款分别是吉利品牌的缤越和ICON，起售价分别为7.98万元和11.58万元。
能够看出，相比吉利缤越，ICON和领克06是一定程度突破向上的车型，这两者中ICON靠得是颇具未来感的设计，领克06所依赖的则是独具个性的造型风格和丰富的配置，这种同平台+不同特质的产品铺设手段既能应对多元化的消费趋势，也是当下汽车市场竞争环境中的最优解。
撰文｜韩主任
｜网络
编辑｜白术
审校｜兰青青
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克062020款是一款领克旗下的小型SUV，其官方指导价为118600元-145600元。领克062020款1.5T劲Pro的官方指导价为128600元，目前徐州市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为125600元，购置税和车船税等必要花费12915元，再加上商业保险5824元，最终的全款落地价为144339元。
领克06前脸呈现出年轻的设计风格，整体看上去十分有活力，搭配镀铬饰条，令人眼前一亮。
领克062020款1.5T劲Pro内饰给人一种十分年轻的感觉，配合灰色饰板，整体造型可圈可点。另外，这款车配备了自动驻车、360度全景影像、内置行车记录仪等多项配置。
动力方面，领克06配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式带横向稳定杆独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，领克06的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标签： #配置
