对于一些普通的代步汽车，在城市行驶，百公里油耗一般在7到9L每100km左右是比较省油的。可以通过车载电脑给出的平均油耗数据，或者通过计算得出百公里油耗，可以试试通过下面这个小公式，来衡量油耗算不算高。
小轿车油耗标准等于排量乘以4.5，比如2.0L排量的车，2.0L*4.5=9L，也就是说，百公里油耗低于9L就偏省油，高于9L就偏费油。而SUV油耗相对较高，因此它的计算标准是排量乘以5。注意该公式计算出的是该车型的平均油耗水平，带T的计算方法一样，不适用于混动。
汽车油耗高的原因以及解决方法
1、汽车油耗高原因一：轮胎
轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因二：发动机
如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、汽车油耗高原因三：氧传感器
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高，氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
油耗表现是很多人最关心的问题，毕竟对于车主来说，省油是和省钱划等号的。为了能节省用车成本，大家都会选择油耗比较低的车。
最直接的联系就是排量
根据车辆本身的重量，发动机技术的不同，产生的油耗也不一样。每辆车出厂的时候都会贴有标签，上面有市区、效区的一些标准工况油耗。但这个并不能说明你的车油耗具体多少，因为不同路况下行驶油耗是不同的，这个“标准”值也是仅供参考。
再者，可以看万有特性图
通过曲线反映的不同负载和转速的数据，万有特性图可以轻易看出燃油利用率，从而判断出这款车是不是省油。发动机的燃效以及覆盖区域，在这里是关键。
不过，万有特性图尽管极为直观，但油耗上面其实还是无法作出准确判断。其一，滚动阻力、空气阻力及车身重量会影响到发动机；其二，变速箱策略也是不可控的。
某款电动车电机效率图
简单自测法：加满油的同时把公里数归零
想知道爱车的油耗也有一个简单的办法，加满油的同时把公里数归零。然后按照平时的驾驶习惯和路段驾驶（不用刻意为了低油耗选择车少人少的路段跑，就走平时上下班的路，这样测出来的结果才是准确的）跑到100公里时马上加满油，看看加了多少升，就是你的百公里油耗。
拿普通的自动挡家用车来举例，1.6L自然吸气发动机，在市内行驶百公里油耗在7.5L左右算比较省油；换作SUV，在8.5L/100km以内也算省油。
油耗和驾驶人用车习惯有很大的关系
而对于老司机和新手来说，同样驾驶一辆汽车，产生的油耗也可能有所差异。养成良好的开车习惯，也可以算是省油技巧了。
●?提前规划路况，避免拥堵；
●?保持合理车距，避免急刹车；
●?合理控制车速，避免无谓的加速；
●?长时间停车请熄火，避免不必要的怠速工况；
●?短途行驶最费油，如无必要避免高频短途出行，诸如出门买菜都要开车的行为；
●?手动挡选择合理挡位，自动挡选择经济模式；
●?根据说明书推荐加注合适标号的燃油，过低标号燃油会影响动力和油耗，过高标号的燃油白花钱无意义；
●?根据季节及时调整胎压，对省油和安全都有帮助；
●?移除车内不必要的行李和车外的装饰，能够从重量及风阻角度为你省油；
●?正确保养爱车，重视积碳清理。每次的驾驶都会积碳，随着时间的推移油耗也会提高。沉积碳的吸附性很强，必须使用专用的清洁剂清除干净。
说起来，大家平时对比油耗高低的办法，想做到精准是很难的。要想好好地聊油耗，必须要加上一大段前提条件。高油耗车，高燃效低负载下工作，油耗会低；低油耗车反之则油耗也会高。
讲了半天，好像没有结论，但这个恰好就是谈论油耗最好的结论：不要单纯就一个没有带上具体用车工况的数字，就去评价一台车的油耗高低。大家还是参考工信部油耗就好，不必浪费脑细胞去亲自计算，也不必抠得这么细啦~
与其惦念油耗，小编觉得更重要的是大家要学会辨识错误的“省油方法”，它们很多看似有理，但不但省不了油，还可能给车辆带来不可挽回的损害。别为了省油交“智商税”了！?
这些“省油技巧”都是误区
空档滑行省油?ㄨ
目前市面上的汽车使用的都是电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少，在空档滑行时，发动机在很长一段时间内是不喷油的。如果选择“空档滑行”，电脑会让车辆进入“怠速模式”，发动机依旧喷油，反而更加费油了。另外，空档滑行会让发动机失去牵引力和制动力，遇到突***况时会非常危险。
胎压高省油?ㄨ
胎压本身对油耗的影响并不大。当胎压过高时，不仅不会省油，反而还会降低轮胎的摩擦力，影响制动效果，另外，还会增加爆胎的可能性。所以，只要按照厂家标准来调整胎压就可以了。
高档低速省油?ㄨ
一般正常行驶时，发动机的转速维持在2000r/min—3000r/min。这一转速区间已经覆盖了变速器的所有档位。如果强行高档低速行驶，车辆牵引力不足，动力输出无力，在气缸内容易形成积碳，损伤动力系统，还会缩短发动机的使用寿命，同样也起不到省油的作用。
降低燃油标号?ㄨ
对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高，价格也越高。但如果为了省下几毛钱而降低了自己车辆的燃油标号，那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，轻则造成引擎抖动，重则造成汽缸积碳甚至更为严重的引擎损伤！所以燃油标号选择应以厂家推荐为标准。
加油不加满?ㄨ
半箱油的重量其实还不如车上坐一个孩子和成人之间的差别大。如果长期不加满油而只加半箱，不但省油的效果不明显，还可能对车有不利的影响。这是因为油箱内的油泵在工作时温度较高，浸在油内时油可以起到很好的降温作用。如果油箱内总是半箱油，油的液面过低，油泵长期在处于高温工作状态，会缩短使用寿命。另外，当车辆颠簸时，如果液面过低，油泵可能会不时抽空，这样除了对油泵有损害，还会加重发动机的负担。
正经事儿哔哔完，最后说句真心话：既然买了车，天天想着省油那开着还有什么劲，油门该踩还是得踩，油没了终归还是要加。遵守交规，认真开车，提高驾驶技能才是最关键，罚一次款够你加一箱油了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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