方向盘游丝其实就是汽车气囊游丝，也叫螺旋电缆，用来连接主气囊(方向盘上的那个)和气囊线束。其实就是一个线束，安装在方向盘下面，是连接方向盘上的电器和转向柱上的电器的重要部件。
方向盘游丝是连接安全气囊的环形部件。它的设计可以保证安全气囊在随方向盘转动时仍有电流，内部的电线不会因频繁转动扭曲而断裂，让安全气囊时刻工作。
安全气囊游丝的主要作用是主气囊随方向盘转动(可以想象成一定长度的线束，缠绕在方向盘的转向轴上，随方向盘转动时可以在合适的时间松开或反方向缠绕得更紧，但它也有一个极限，所以需要保证方向盘打左或打右时线束不能被拉断)，所以要有连接线束的余量，需要保证方向盘转到极限位置到一侧不被拉断。这一点在安装时要特别注意。尽量保持在中间位置。
汽车安全分为主动安全和被动安全，主动安全是指汽车避免事故的能力，被动安全是指汽车在危险情况下保护驾驶员的能力，主要包括当前安全带、防撞车身和安全气囊保护及应答系统等。
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气囊游丝异响要不要修
太平洋汽车网方向盘游丝坏了会造成安全气囊灯亮，汽车喇叭不响，方向盘音响控制键不能用等故障。汽车方向盘游丝是连接安全气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。
游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作；如果游丝出问题，那么气囊就废了，如果是意外搭铁甚至会误爆。
游丝坏了，检查方法和步骤有如下：喇叭不响，先拔下喇叭的插头，接上试灯，按方向盘，试灯不亮，查保险丝和继电器，如继电器按的时候也没反应，拆下气囊，直接把游丝下方的喇叭按钮线搭铁，喇叭响，把游丝上方的喇叭线搭铁，喇叭不响，就查游丝，用万用表量这个线的通断。
气囊游丝坏了有必要换吗
太平洋汽车网气囊游丝异响需要维修，现在打方向的时候会发出摩擦声，声音尖的，很小，不细心听不到，方向盘打起来倒也没什么异常，电动机也无异响，主要是方向盘游丝出问题了只需要去修理店更换新的就好了。
气囊游丝异响会影响安全的，游丝是汽车安全气囊的一个部件，又称螺旋形电缆，装在方向盘的下方，是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。
游丝坏了的影响：
1、方向盘游丝坏了会造成喇叭不响，安全气囊灯亮，方向盘音响控制键不能用。
2、游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。
3、如果游丝出问题，那么气囊就报废了，如果是意外搭铁，甚至会误爆。
（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）
有必要。
气囊游丝的作用有点类似于“电线”，它是保证方向盘即使在旋转的情况下，依旧能通电。如果气囊游丝损坏的话安全气囊就有可能因为没有通电而导致紧急时无法打开，同时方向盘上的功能按键也无法使用。
气囊游丝的作用有两个，其一是当汽车发生碰撞时，安全气囊系统对于保护驾驶员和乘客的安全非常有效。
还有一个是当前的安全气囊系统通常是方向盘单安全气囊系统或双安全气囊系统。当配备有双重安全气囊和安全带预紧器系统的车辆发生碰撞时，无论速度如何，安全气囊和安全带预紧器都会同时起作用。
气囊游丝断裂的判断方法
1、喇叭不响，可能是气囊游丝断了。首先拔出喇叭插头，将气囊游丝下端的喇叭按钮线接地，然后测量下面的喇叭线。如果两个测量都有声音，需要测量游丝上端的喇叭线。如果没有声音，证明安全气囊的游丝有故障。
2、行驶时方向盘发出异常噪音。安全气囊游丝取出后，如果车辆行驶时方向盘没有异响，证明游丝断了。
3、仪表盘出现气囊故障灯，基本可以判断游丝断了。
4、方向盘上的控制键有问题。如果控制音量和电台不能正常使用，证明游丝断线了。
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