对于国产车，其实很多国人心里都不是那么看好，在买车时，也会更愿意选择合资车、进口车。这个观念放在2020年来看其实并不恰当，因为如今的国产车，在技术上已经开始有所突破，拥有属于自己的核心竞争力，甚至在同价位的车中，国产车的整体产品力往往会优于合资车，因此选择国产车同样不失为一个好选择。不仅如此，在国产车企当中，还有很多取得成功的案例，比如说长城所打造的哈弗H6，在销量上力压本田CR-V、大众途观等车型。再比如说今天的主角蔚来汽车，明明才成立6年，但是如今的市值已经达到4千多亿，比通用汽车、宝马汽车、本田汽车的市值还要高。
在2014年成立的蔚来汽车，迄今为止的确只有6年，相比起通用、宝马、本田这些老牌车企来说，蔚来汽车的历史底蕴确实不那么深厚。但作为新造车势力中的一员，蔚来汽车主打新能源车，目前所推出的三款车型也都用了纯电驱动，这一点便是蔚来汽车和通用、宝马、本田这类传统燃油车企最大的不同。
需要注意的是，新能源车一直被视为国产汽车工业“弯道超车”的最好法宝，刚好如今国内新能源车的市场环境也确实不错，所以包括蔚来在内的诸多新造车势力，都借着这股“东风”获得了不错的销量。在这样的情况下，蔚来汽车在最近的总体销量一直稳步上升，今年10月的累计交付量更是超过5千辆，考虑到蔚来旗下车型都在30万以上，还是相对冷门的纯电动车，能有这个销量已经很不错了。对比2019年同期，蔚来汽车的10月交付量更是出现了100%的同比上涨。
这些消息的存在，对于蔚来汽车来说自然都属于利好，因此蔚来汽车的股价一直在不断攀升，上市之初蔚来汽车的股价还不到10美元，可是在今年巅峰时期，蔚来汽车的股价一度超过50美元每股，让蔚来汽车的市值超过600亿美元，市值在全球范围内的车企当中也能排名前十。且据了解，蔚来汽车在今年以内，股价已经出现了超过11倍的涨幅，这样的涨幅无论放在哪个行业都相当惊人。
让香橼资本不看好蔚来汽车并唱空蔚来汽车股价的原因，主要有两个方面。其一是，香橼资本认为国内新能源车市场竞争压力很大，尤其是在特斯拉即将推出国产Model?Y之后，有很大可能会分走蔚来ES6的市场份额。其二，香橼资本认为蔚来汽车并没有颠覆性技术，目前正处于探索未知领域的阶段，这让蔚来汽车很难支撑起如今过高的估值。
除了香橼资本唱空蔚来汽车股价之外，蔚来汽车还遇到了出现了2起疑似断轴的，其中有一起，似乎是蔚来ES6追尾前方大众，可是蔚来ES6的后车轮却发生脱落断轴，这就让人有些难以理解了。不过目前为止，蔚来汽车官方都没有针对香橼资本的唱空，或是断轴给出官方回应，不知道大家对这些事情有何看法？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
继广汽蔚来后又来一个合资蔚来？不不不，人家这可是国字号的！
蔚来汽车是中国的牌子。
蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
扩展资料：
蔚来汽车在上海等地选用wework等联合办公场地作为企业主要办公区，可谓是一个从产品到企业管理都面向“未来”的创新型企业。据《中国企业家》报道，蔚来汽车缔造者李斌认为蔚来与别的汽车公司最大的区别“是把人放在第一位去思考，不管是自己的员工、用户还是合作伙伴”。
作为主打智能共享办公服务的一线联合办公品牌梦想加空间，从创办之初就坚持为用户提供智能舒适的办公体验。
梦想加坚持将空间与人通过智能形成互动，构建“以用户体验为本”、“应需而动”的服务体系，成为智能共享办公领域的佼佼者。而这种研发产品的同时不断在用户体验上进行革新的理念，与此次入驻梦想加的蔚来汽车的创办理念不谋而合。
-蔚来
蔚来为啥是江淮汽车
蔚来汽车，新势力四强之一，现在市值全球第五，说它是新势力老大一点都不为过。广汽蔚来，我们说过几次，是一家广汽和蔚来合作，以广汽为主体，基本上没蔚来什么事的广汽“干儿子”企业。
所以现在如果我要告诉你，又有一家“合资蔚来”要出现了，你是不是下意识觉得，这家企业一定和广汽蔚来的性质一样？比如说，如果这家企业，叫长安蔚来？
不不不，长安蔚来这家还未成立的企业的身世，可比广汽蔚来复杂太多，前途也光明太多了。
长安蔚来？你要知道这真的只是个名字而已
前面我们说到了广汽蔚来，其实广汽蔚来这家和蔚来没多大关系的车企之所以要冠蔚来的名字，其实也很简单：广汽蔚来的车，车架是蔚来的，车子的智能驾驶和人机界面也都是蔚来的，冠蔚来的名字理所应当。
但这个连我们都是第一次听说的长安蔚来，可远远没那么简单。还记得前天我们曾经推送过文章，介绍过华为造车这件事吧？华为的官方态度是“我们绝不造车”，但华为可没说，他们不会和其他品牌联合起来造车。
于是我们现在看到的是，长安汽车宣布，将会和华为联手打造一个高端纯电动车品牌。虽然长安汽车的说明里没提到长安华为两家公司各负责什么，但这个想都能想得到。长安负责新车的研发制造，华为提供各种智能系统的支持。而这家公司的对外名称有两个，中文名叫长安蔚来，英文名，叫CHN。
你以为这只是华为和长安的合作吗？不，长安蔚来的合作方一共有4家，除了长安和华为，还有官宣的宁德时代，和写在名字里的蔚来汽车。实际上，长安蔚来的英文名就很有意思，CHN这三个字母，官方定义是“长安，华为和宁德时代三家企业的拼音首字母”，但看过国外新闻的都知道，CHN在很多国际场合，通常是中国的英文缩写（正式的英文缩写是PRC，但很多场合用的是CHN）。
2020年底最大的重磅
这四家企业全都很不简单。长安本身就是老牌央企兼军工复合体。华为虽然名义上是一家民企，但你真觉得如今的华为只是一家单纯的民企吗？宁德时代虽然名义上也是民企，但和华为性质类似，也是那种绝不简单的企业。而蔚来更不用多说了，表面上看是一家美股上市的新势力民企，但蔚来的大股东之一是合肥市。
看到这里你明白怎么回事了吧，这家挂着“长安蔚来”名号的企业，它的本质就是CHN这三个英文字母所表达的，这是一家能代表国内造车最高水平的，非常不简单的，基本上算是国字号的车企了。
所以该怎么定性这家还没正式官宣，还没正式成立的“新车企”？它在名义上算造车新势力，但几乎没人会把它真的当新势力看。它也绝不是传统车企，因为这家企业本身就不是单纯的工业企业。该怎么定性它呢？我们觉得，“国字号车企”应该是这家企业最明确的定义了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
蔚来是江淮汽车的原因是因为蔚来旗下的车型都是江淮为其代工生产。
蔚来汽车品牌车辆是由江淮汽车生产，属于代工工厂，在蔚来汽车的车辆铭牌上，车辆生产厂商是安徽江淮汽车集团股份有限公司，所以在机动车辆后尾门部位会有江淮蔚来字样。
2016年7月1日，江淮汽车与蔚来汽车共同合作新能源汽车项目。江淮汽车为蔚来汽车生产车辆，是合作联系。蔚来是专业生产电动汽车的自主品牌。
蔚来的车型有ec6、es6、es8。JAC表示，成立江来制造是因为JAC和蔚来希望在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造、服务管理和供应链方面的合作。在业内人士看来，蔚来和江淮成立合资公司的举动令人惊讶，但也在情理之中。
蔚来家族：
1、蔚来ET5
2021年12月18日，在NIO Day 2021上，蔚来正式发布了第二款轿车ET5。该车定位中型豪华轿车，预计新车将于2022年9月正式交付。
2、蔚来ET7
2021年1月9日，2020蔚来日（NIO Day 2020）在成都举行，蔚来首款自动驾驶车型，智能电动旗舰轿车ET7正式发布。
2021年11月29日，ET7首批生产线预生产车下线。这意味着生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证，确保所有零件达到可销售状态。这个阶段结束后，ET7将进入最终的量产阶段。
标签： #汽车
