虽然奥迪仍旧能在国内豪华市场中与奔驰、宝马共同占据着第一梯队；但真要论产品丰富程度的话，奥迪还真与奔驰、宝马不在一个水平之上。就像中型SUV领域，奥迪也只有Q5独自鏖战。当然啦，由于Q5在国产后，尺寸得到了显著提升并化身为“***型”的Q5L；加之销售终端的大幅度优惠举措，倒也让奥迪在该领域竞争中没有落后于奔驰、宝马。并且，足够及时的产品升级，也算是奥迪的一大主要竞争手段。
这不，奥迪Q5已率先于海外市场中完成了中期改款升级。那么，2021款奥迪Q5究竟提升了多少？就让我们从海外网友释出的一组新车实拍照中，来一探究竟吧。
从外观上看，2021款奥迪Q5会用最新的家族式设计语言。新车换上了体积更大的八边形进气格栅，并在内部嵌入了纵横交错的镀铬以及熏黑饰条填充；结合不负“灯厂”美名的全新头灯样式以及进行了深入刻画的雾灯区，不仅带来了更强的精致与气势感，同时也更为传神地表达了它“小号Q7”的名号。
车侧一面，延伸走向小幅度渐变的腰线结构，以及对称式的侧裙造型，都和现有的Q5L相同；当然啦，这也比较符合其中期改款的特性，并且，由于没有加长的缘故，2021款Q5的车身线条似乎会显得更为流畅一些。
车尾部分，新车依然会用相对饱满的形体结构，但诸如全新样式的尾灯以及连接两灯之间的镀铬，还有层次感更佳的后包围镀铬铺陈等细节调整，却也足够带来新鲜感并进一步提升它的精致感与运动氛围。
内饰部分，2021款Q5整体格局结构并没有发生变动；但新车会换上10.1英寸的悬浮式中控屏；此外，新车还会将原有中控台上的MINI实体操控旋钮取消，并用储物格设定替代。即便只是细节上发生了变动，但还是提升了一定程度的科技氛围和新鲜感。
动力部分，2021款Q5依然会使用高/低功率调校的2.0T发动机，并在此基础上，加入48V轻混；从而使其最大功率分别被提升到150kW、195kW。此外，新车也依旧会是全系标配7速双离合变速箱和quattro?ultra适时四驱系统。有消息指出，未来国产版本新车，也会使用这套动力总成。
整体看来，2021款Q5的改变幅度确实不大，但还是进行了足够多针对性调整的；如果国产版本能再次提升尺寸并丰富产品配置，最后再辅以厚道的价格，想必在销量方面还是有保障的。
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新奥迪Q5量产实车首次曝光！确定年内发布/国产版明年下线
2024年。
根据查询青橙汽车得知，奥迪Q5将在2024年迎来换代，外媒基于谍照和制作出了新一代奥迪Q5的渲染图。新一代奥迪Q5的整体设计会更激进，具有浓郁的肌肉感，格栅更宽，造型更突出，矩阵式LED大灯则更为纤长。
有插混有性能版 全新奥迪Q5更多消息曝光 或31万起售
日前，新一代奥迪Q5最终量产版实车曝光，并确定于年内新一代A4发布后晚些时候亮相！
新车作为换代车型，造型上都进行了重新设计，其中相较于此前测试版，量产版确定了更多细节，包括前脸上中网尺寸明显缩小，造型则更趋于Q4系列纯电车型的扁平化风格，而内嵌格栅并没有过多的调整，依旧是熏黑蜂窝纹理。
新一代奥迪Q5两侧头灯组虽然整体轮廓较现款更为纤细，但内嵌灯组并没有与新A4那样用几十颗LED灯组成的数字模组，反而是与现款A4类似的“泪眼”设计；另外下方包围造型两侧通风口开口虽然有明显缩小，但中置格栅面积却得到增加。
侧面上，虽然有着严实的伪装，但依旧可以看到还是熟悉的轮廓，整体与现款非常相似，而目前最明显变化还属用了隐藏式门把手。
对于尾部，新一代奥迪Q5取消了奥迪历代SUV常用的全覆盖尾门，改为了常规造型，也因此后备箱开口面积会较现款略有缩小；同时新车尾灯组也进行了重新设计，贯穿式造型与Q4 e-tron非常相似，并在细节上加入了大量3D塑形工艺。
内饰部分，新一代奥迪Q5继续与A4共享设计，所有设计分区更为简约精炼，大量用扁平化的平直线条，其中整个中控台以面向驾驶员一侧的悬浮式中控屏为视觉中心，并在一侧搭配有悬浮式全液晶仪表。同时新一代奥迪Q5不再保留独立机械空调面板，而是将其集成于中控屏之中。
其他细节上，新车还更换了e-tron同款的双幅式全触控方向盘；而现款游艇式档把也改为了e-tron GT类似的电子小推杆。
至于动力同样与新A4共享，将推出燃油版、插混版等，其中燃油车型将搭载EA888 EVO4 2.0T，并会配以48V轻混系统和祖传的七速湿式双离合变速箱。
而新一代SQ5并不会改为四缸引擎，而是继续搭载EA839 3.0T 六缸引擎+48V轻混总成。
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多图实拍2021款奥迪Q5 头尾灯进化/动感提升
奥迪Q5在豪华中型SUV市场深受消费者喜欢，2022年12月奥迪Q5L销量为12372辆，该车自2018年国产以来，终于进入了改款换代的节奏，最近关于奥迪Q5的谍照也不断被爆出，日前，海外媒体又曝光了一组奥迪Q5实车谍照图，以及新车的更多消息。该车又增加了有哪些亮点信息呢，我们一睹为快。
全新奥迪Q5基于新的MLB架构打造，改进平台支持后轮转向技术，轴距进一步加长。海外媒体给出的预计起售价为45000美元，约合人民币31万元起。据悉，新车有望在今年内发布，并于2024年正式上市。
外观方面，前脸使用了奥迪家族新造型设计，全新的中网内部用点阵式的设计，并做了黑化处理，底部则设计了黑色的包围，展现了较强的运动风格。当然，全新Q5最终造型如何设计，各车型之间有何设计的不同，还要等奥迪官方发布。
车身侧面，全新奥迪Q5目测与现款区别不大，车身则设计得非常饱满，贯穿式腰线设计让车身看起来更为修长。尾部设计的同样圆润饱满，呈现出上窄下宽的设计风格，配备了分体式的尾灯组，并且设计了内凹的风格，点亮后辨识度很高。
内饰方面，依然使用了家族式的设计风格，用了全新的四辐多功能方向盘，造型类似于奥迪Q4 e-tron风格，此外，新车将会搭载全液晶仪表盘，悬浮式的中控屏，车内还设计了不少银色的镀铬条，增加了内饰的档次感。外媒透露，奥迪设计师将会进一步减少物理控制按键，以提高数字化程度。
从配置上可以看出，新车还会搭配后轮转向技术，在转弯和掉头的时候，能够减少一些转弯半径，提升了一些不错的驾驶体验。
动力方面，新款奥迪Q5将会搭载轻混动力和插电式混合动力系统，按照现行政策可以悬挂新能源号牌。据悉该车还会推出高性能版RS Q5 前两代奥迪Q5并未推出高性能版RS Q5，不过详细的动力参数并没有爆出。
自第一代奥迪Q5最早于2008年发布以来，奥迪Q5已经推出两代车型。即将推出的全新奥迪Q5为第三代产品，在国内市场，国产第二代奥迪Q5加长轴距变身为Q5L，使后排空间进一步加大。第三代引入国产后，尺寸会不会继续加大？还有哪些亮点持续爆出，猫哥将持续关注，并带来更新消息。
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近期我们获悉奥迪Q5推出了2021款全新中期改款车型，从已经实拍的上，能够明显看出，相比2020款奥迪Q5车型，新的年款车型保持原有车型基本轮廓的基础上，将前灯尾灯再次进行了灯腔及发光构造的升级。
老款车型的日行灯结构看起来像一个B字母的造型，而新车型在灯腔内部做了减法，但是刀刃造型的日行灯让它看起来多了几分杀气。在车身前保险杠的两侧，装饰雾灯部分的镀铬件造型也发生了改变，最新版本上是C字母型的造型。新车还使用了全新设计的轮毂样式。
车身侧面没有太多变化，车身数据维持不变。尾部给人的第一印象是一台Q7的造型感，主要的变动来自连接两车尾灯中央的那一条贯穿式镀铬条，这样的修饰直接给年款新车增添了家族Q7造型的尾部灵魂。
在内部的进化上此次2021款车型改动并不算太大，主要集中在信息系统上。应用了MIB?3带来了更快的处理速度，更高分辨率的图形，还有语音命令和更大的标准中央显示屏（10.1英寸）。
2021款奥迪Q5此次提供了普通的燃油车型Q5，插电混动的Q5?PHEV车型还有SQ5的高性能版本三种车型供大家选择。更多消息请持续关注我们。
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