大地保险
我的建议是4S店直接购买，因为新车的保险在任何地方都是一样的价格，4S店里推荐的是跟官方合作车险公司，放心且更靠谱。
在特斯拉Model Y上市之后，很短一段时间内就占据了中型SUV的销量高地，其中功不可没的一点就是它作为一款新能源车，在养车成本上有着油车无法比拟的优势。但是随着去年12月份新能源汽车保险方案的出台，我们也听到了一些不一样的声音，有一些车主在网上表示，自己车辆的保险费用上涨了几千到一万多元不等。如果事实真是如此，那花30万元左右的价格买一台特斯拉Model Y，似乎就显得“意义不大”了。
为了搞清楚特斯拉Model Y目前养车还有没有优势，我们最近特地去到了特斯拉的直营店，对特斯拉Model Y在新能源车保险方案推出之后的养车成本做了一番了解，希望能给准备买这款车的朋友做个参考。
买的特斯拉保险可以自己买吗
因为该保险产品不支持在APP中购买。斯拉APP主要是为用户提供车辆相关的信息和功能，如车辆状态、充电情况、导航路线等，而保险产品的购买通常需要用户前往保险公司或保险代理商的网站或线下门店进行咨询和购买。
新能源汽车专属保险正式上线
买的特斯拉保险可以自己买，但是一般在店内购买比较方便。
特斯拉保险是一种车险，车主可以随时取消或变更。同时，车主可以选择在店内购买或者自己购买，没有强制要求在哪里购买。
车主买车险根据实际情况购买，按需购买，不是买的越多越好，不要盲目听从店内人员的介绍，要有主见，择优而选。
新能源汽车专属保险正式上线，保障范围扩大，12家险企同台竞争，八成车主或享降费利好。
近日，中国保险行业协会在其网站公布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《专属条款》)，这意味着研究探索了3年的新能源专属车险真的来了。12月27日，上海保险正式上线新能源车险，并首批挂牌12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，分别为中国人保、阳光财险、中华保险、中国人寿、大地保险、平安产险、太保产险、太平产险、天安产险、众诚保险、亚太财险、三星财险。
和传统车险相比，新能源专属车险增加了哪些保障？车辆保费如何制定？
* 专属车险保障范围扩大，自家的充电桩也算“车险”
此次发布的《专属条款》，首先对新能源汽车进行了定义，即我们较为常见的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，都属于新能源汽车。在新能源专属车险落地后，这些车辆新投保及续保都只能使用专属条款，传统燃油车则继续使用老条款。
从已公布的《专属条款》来看，新能源车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，基本把新能源汽车的常见风险都考虑进去了。
与传统车险相比，新能源专属车险增加了一些保障内容。比如除了车身外，新能源车独有的“三电”系统(电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统)以及其他所有出厂时的设备都纳入承保范围。值得注意的是，三大主险均明确意外事故包含车辆起火燃烧，相关保险责任有所覆盖。另外，新能源车的使用过程也有进一步明确，三大主险的使用均全面覆盖行驶、停放、充电及作业的场景。
除了主险之外，新能源专属车险还为广大新能源车主量身定制了一系列附加保险，满足新能源车车主的保险需求。比如，新能源车在充电的时候，因为外部电网故障导致车辆损失，那附加的外部电网故障损失险就可以提供保障；自家安装的新能源车充电桩，因为自然灾害、意外事故导致的损失，附加自用充电桩损失保险也能赔付。
总的来说，新能源车险专属条款既为新能源车提供了定制化的保险责任，覆盖了多元化的使用场景，同时，还拓展了更加人性化的保险保障，有效而全面地分散了新能源车使用风险。
除了保险责任，广大新能源车主关心的保费问题也在专属车险中有了答案。有业内人士表示，据测算，专属车险落地后，预计有80%的新源车主能享受到降费的利好。
杭州市民小郑今年购买了一辆特斯拉Model 3新能源车，之前一年的保费为7500元左右。昨天他登录保险公司预测了明年的续保费用。“同样的保障条件，明年只要5000元了，省了不少钱。”不过，也有人在网上晒图说，自己购买的新能源车保费在专属车险落地后有所上涨。
新能源车专属车险落地后，车辆保费是涨是跌，除了跟每位车主过去一年的交通违法记录、出险次数等因素有关外，还受到同一车型历年的出险理赔情况、保险公司给予折扣优惠等影响，总体上来看，25万以上的新能源车保费会有所上浮。
也就是说，新能源车险专属条款落地后，大部分新能源车主都能享受到保障全、保费有所下降的利好，只是由于条款中规定的车辆折旧系数提高了，车辆的贬值速度会加快，能投保的保额会有所降低。
资讯来源：中国新闻网
标签： #新能源
