- 质量为2000kg的汽车,发动机的额定功率恒为60kw,在水平公路上行驶所能达到的最大速度为30m/s
- 一汽车质量m=2000kg，发动机的额定功率为80kw，行驶在平直公路上所受阻力恒为车重的0.1倍。若汽车从静止
- 质量为2000kg的汽车发动机额定功率为80kW，设汽车在某平直公路上行驶时所受阻力大小恒为4000N。
- 质量为2000kg的汽车发动机额电功率为80kw，若汽车在平直公路上行驶所受阻力大小恒为4000N，那么（ ）
- 汽车的质量是2000kg，其发动机的额定功率为30kw，它在平直公路上行驶时所受阻力是4000N
- 一辆质量为2000kg的汽车，发动机的额定功率为80KW，它在平直公路上行驶的最大速度为20m/s,现在这
- 汽车质量2000kg，发动机额定功率120kw，汽车在平直公路上行驶所受阻力位车总的0.2倍，求
阻力f=0.1mg=2*10^3N，额定输出功率为P=80kw
P=fvm，vm=40m/s
（2）汽车匀加速启动阶段结束时的速度为v
汽车匀加速启动时，牵引力F'，F'-f=ma
F'=f+ma=4*10^3N
匀加速启动阶段结束时的功率为额定输出功率为P=80kw
P=Fv，v=20m/s
（3）当速度为v1=5m/s时，汽车牵引力的瞬时功率为p
5m/s<20m/s，此时处于匀加速过程中，牵引力为F'
p=F'v1=2*10^4w
质量为2000kg的汽车,发动机的额定功率恒为60kw,在水平公路上行驶所能达到的最大速度为30m/s
1、P=F1*V
F1-f=ma
F=2m
v=20m/s
at1=v
t1=20s
P=F2V2=mV2
V2=40m/s
2、
Pt2=m(v2?-v1?）/2+f*s=m/2(v2+v1)(v2-v1)+ma*800
t2=35s
最大速度是
牵引力=摩擦阻力
再根据能量守恒
一汽车质量m=2000kg，发动机的额定功率为80kw，行驶在平直公路上所受阻力恒为车重的0.1倍。若汽车从静止
(1)由力做功的表达式，W=Fx，（W为力做功，F为力，x为位移）两侧同时除以时间t，则有P=Fv，（P为功率，v为速度），将P=60kw，v=30m/s代入，可算得F=2000N，此即为发动机的牵引力，而最大速度时，汽车将匀速运动，故牵引力与阻力相同，即f=2000N。
(2) 额定功率加速，故P=60kw，已知v=10m/s，代入P=Fv，有F=6000N，第一问已经得到阻力为2000N，由牛顿第二定律，有a=(F-f)/m=2m/s^2。若以a=2m/s^2加速，则可知汽车至少要提供出6000N的牵引力，所以，汽车能达到的最大速度就是10m/s，所以，加速时间至多为5s。
质量为2000kg的汽车发动机额定功率为80kW，设汽车在某平直公路上行驶时所受阻力大小恒为4000N。
解：
1、汽车阻力F＝0.1mg=2000N
最大速度行驶时，F牵＝F＝2000N
P额＝F牵*Vmax=80kw
Vmax=40m/s
2、设汽车匀加速运动时的牵引力为F1
F1－F＝ma
F1＝4000N
匀加速运动结束时，发动机功率为额定功率。
P额＝F1*V1
V1＝80kw/4000N=20m/s
汽车匀加速启动阶段结束时的速度为20m/s
3、汽车速度为5m/s时，汽车入在匀加速启动阶段。
瞬时功率P1＝F1*V2＝4000N*5m/s=20kw
4、当汽车速度为32m/s时，汽车处于额定功率加速状态。
P额＝F牵*V
80kw=F牵*32m/s
F牵＝2500N
加速度 a1=(F牵-F)/m=0.25m/s^2
质量为2000kg的汽车发动机额电功率为80kw，若汽车在平直公路上行驶所受阻力大小恒为4000N，那么（ ）
(1)该匀加速过程可以维持多长时间
这时汽车肯定是做匀速运动的，也就是 F（动力）=F（阻力）=4000N
根据功率 P=F（动力）V=4000N*V=80KW 求得 V=20m/s
V=at=2m/s? * t 求得 t=10s
(2)汽车在第3s末的实际功率
V3=at3=2m/s? * 3s=6m/s 这时由 F(合)=F3（动力）- F（阻力）=ma
求出F3（动力）=8000N
功率 P3=F3（动力）*V3 求出 P3 = 48000W
(3)汽车所能达到的最大速度
由（1）知
最大速度V=20m/s
汽车的质量是2000kg，其发动机的额定功率为30kw，它在平直公路上行驶时所受阻力是4000N
这是一道以功率恒定为基础的题目，我讲得详细一点~
P=F*V，而F-f=ma
由此可见，要Vmax，P恒定，所以Fmin。f恒定，m恒定，故amin时Fmin。
a最小=0，此时F=f=4000N。
Vmax=P/F=20，A正确
V=5时：F=P/V=16000N，ma=F-f，故a=6，B正确
C与D与上面两个思路选项不同。
加速度一定时，F恒定，由于P=FV，故P随V增大而增大，为正比例函数。到P增大到额定功率，不能再增大，但V仍要增大的时候，只能通过减小F来实现，此时的解题思路与A、B选项相同。
先看C：F-f=ma，F=8000N，此时V=V0+at，V=4。P=FV，故P=32000W，C正确。
最后看D（这里就要用到上面讲解的思路）：匀加速运动结束说明P已经达到最大功率，从临界状态来看：即P刚好=32000W，且F=f+ma=8000N，此时P=FV'，可得V'=10，则根据V'=V0+at可知t=5s。故D不正确。
（楼上的楼上那位，P=FV的话V=at不等于at^2，所以t=5，不等于根号5）
一辆质量为2000kg的汽车，发动机的额定功率为80KW，它在平直公路上行驶的最大速度为20m/s,现在这
汽车达到最大速度时：
f=F
p=Fvmax
故vmax=7.5m/s
当速度为10m/s时
p=Fv
F-f=ma
故a=0.5m/s^2
方向与运动方向相反
汽车质量2000kg，发动机额定功率120kw，汽车在平直公路上行驶所受阻力位车总的0.2倍，求
(1) 汽车达到最大速度时，是在额定功率下匀速运动，牵引力等于阻力f，根据P=Fv。
f=P额/v=80000/20=4000N
F-f=ma
F=ma+f=2000×2+4000=8000N
第2s末 v1=at=4m/s
P=Fv1=32000W
(2) 汽车做匀加速直线运动的最大速度 v2=P额/F=80000/8000=10m/s
t=v2/a=5s
（1）当汽车以额定功率行驶且匀速运动时，速度最大
由 P额＝F牵*V＝f 阻*Vm
得所求最大速度是 Vm＝P额 / f 阻＝P额 / (0.2*mg)＝120*1000 / (0.2*2000*10)＝30 m/s
（2）以最大速度行驶时，发动机是以额定功率工作
所求的功是 W＝P额* t ＝120*1000*（5*60）＝3.6*10^7 焦耳
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