作为比亚迪王朝系列的重磅车型，全新一代唐将在今年迎来全新换代。纯电版将于年底上市，其综合工况下的续航里程可达到500km。比亚迪全新一代唐纯电版在外观设计上，预计与燃油版、插电式混动版大体相同。新车将用比亚迪全新的Dragon Face家族设计语言，大嘴式前格栅搭配多横辐银色镀铬条，增强了车头横向的视觉冲击力，大灯组内含三颗LED的矩阵造型。车身侧面，从灯眉延伸出来的腰线贯穿至车尾，搭配尾部悬浮式车顶的设计，使车身侧面更有层次感。
提到比亚迪，国内的车友应该很熟悉吧。它的价位不高，但是能在五秒左右破百，就凭这点相信就吸引一批的车迷追捧。如今比亚迪更新换代，比亚迪唐强势登场了。下面就由我这车评人带着大家看一看。
这款新车，可以称得上改头换面了，完全脱离以前的款式。外观时尚，奥迪设计师亲自操刀，前脸的设计比奥迪还要大气磅礴，还要犀利无比的车大灯，以及精细设计的车标，给人一种强悍的感觉。
再说一下内饰方面，全新的设计，完全丢掉了原来山寨的造型，内饰简简单单，十分耐看。中控台的超大屏幕是它的一大亮点，还整合了车载性能，看起来就像一个车载平板电脑。当然，还有许多高科技配置，在这里我就不细说了。说完内饰，再来说一下动力部分，它包括俩大版型的车型，用的是三电机的整体布局，百公里加速甚至有可能达到4.5秒，都可以和跑车一较高低了。相信就这一点，足以迷倒一批的车迷，作为车评人的我也十分看好这一点。
新款比亚迪唐DM-i将上市，新增FSD悬挂，价格有望下降
是唐代比亚迪王朝家族的重要产品，定位于紧凑型SUV。上市一年后，唐将钱换了。今天国内有媒体曝光了一组比亚迪新唐的路试无谍照，新车外观有一定调整。今天电邦为大家带来比亚迪唐的最新消息。比亚迪新唐曝光:续航飙升。从曝光的谍照来看，比亚迪唐100前格栅中间的LOGO改成了汉字唐，比亚迪单词被缩小并移到右上角。尾巴，也是如此，唐100也改成了汉字唐的尾部LOGO。内饰方面，从之前的谍照可以看出，比亚迪唐100换成了全新的三位平底方向盘，方向盘中央也换成了唐LOGO.动力方面，比亚迪唐100预计将保持插电式混动系统，搭载2.0TI发动机和两个前后电机，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。此外，据说由于使用了新的电池组，唐100的纯电续航也提升到了100公里。
目前，2023款比亚迪唐DM-i已经预告了3款新车，分别是比亚迪唐DM-i 112KM尊享型、112KM尊享型、112KM尊荣型，暂无DM-i 252KM和DM-p的车型信息。很多车友关心新车的价格，我们先看2021款比亚迪唐DM-i 112KM，其指导价格是20.98-22.68万元。
虽然新车价格还没有公布，但是我预测本轮新车上市之后，价格或许会有小幅下调，除了今年各新能源车企集体下调了价格之外，电池级碳酸锂的材料价格下调，比亚迪作为磷酸铁锂电池大户，生产成本必然跟着下降，另一方面，已经上市的2023款的秦PLUS DM-i，起售价格从11.38万下调到9.98万元，也可以看做一个比亚迪唐DM-i会随之降价的信号。
虽然比亚迪厂家对新车信息还处于比较保密的阶段，不过2023款比亚迪唐DM-i已经到店，根据我和当地经销商沟通得到的消息，目前2021款唐DM-i还有部分库存，随着新车上市可能会进行清库优惠，想要抄底的车友们现在可以和当地经销商进行沟通了。
作为年度改款车型，2023款比亚迪唐DM-i的内外观依旧延续原有设计，车身尺寸为
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新车变化主要体现在配置方面，2023款比亚迪唐DM-i升级了车机控制系统，的液晶仪表盘、中控屏界面用浅底色，显示效果更加清晰，并内置了抖音、爱奇艺、腾讯、全民K歌、酷狗音乐、B站等APP，此外部分车型将用苹果NFC（近距离无线通讯技术）。
动力方面，2023款比亚迪唐DM-i 112KM依旧搭载1.5T发动机+单电机组合，发动机最大功率102千瓦，电动机总功率160千瓦，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面的提升会比较明显，部分车型将用铝合金材料，并且增加FSD可变阻尼悬挂。
这套FSD悬挂系统由比亚迪自主研发，此前已经搭载于比亚迪汉系列车型上，在技术方面，集成附加频率响应阀系，可根据车辆动态情况，在悬架控制和车身控制中实现不同的阻尼，相比传统悬挂提升了舒适性和稳定性。但是由此可能导致装配车辆的价格难以下降，因为这已是可见的制造成本。
整体来看，2023款比亚迪唐DM-i并不会有大刀阔斧的变化，从新能源技术角度来说，现在搭载的DM-i混动已经是比亚迪最新科技，在前期成本回收、后期研发投入两个角度来看，短期内很难进行显著提升，从车型周期来看，比亚迪唐DM-i上市不足2年，也达不到中期和全新换代的时间标准。
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